今飞凯达:非公开发行股票募集资金使用的可行性分析报告(2019).docx
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1、证券代码:002863 证券简称:今飞凯达 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司非公开发行股票募集资金使用的可行性分析报告 二一九年十一月 一、本次募集资金的使用计划 本次非公开发行股票拟募集资金总额不超过人民币 50,000.00 万元,扣除相关发行费用后,拟投入如下项目: 单位:万元 序号 项目名称 投资总额 募集资金使用金额 1 年产 300 万件轻量化铝合金汽车轮毂智能制造项目 74,000.00 35,000.00 2 偿还银行贷款 15,000.00 15,000.00 合计 89,000.00 50,000.00 公司前述项目的实施不以本次非公开发行获得中国证监会核准为前提,本次募集资金
2、将按项目的实际建设进度按需投入。鉴于募集资金到位时间与项目实际进展时间不一致,公司拟通过自筹资金先行投入,待本次募集资金到位后,将用募集资金进行置换。若本次募集资金净额少于拟投入资金总额,不足部分将由公司以自有资金或其他融资方式解决。二、本次募集资金投资项目具体情况 (一) 年产 300 万件轻量化铝合金汽车轮毂智能制造项目 1、项目概况 (1) 项目建设地点及实施主体建设地点:金华市经济技术开发区新能源汽车产业园实施主体:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 (2) 建设内容及规模、建设周期 本项目在金华市新能源汽车小镇新建厂区内新建厂房和智能制造生产线。项目建设周期约为 2 年。项目建成后,形成年
3、产 300 万件轻量化铝合金汽车轮毂生产能力。 (3) 项目核准备案及环评批复情况 本次募集资金项目已向金华市金华经济技术开发区管委会经济发展局备案并取得浙江省企业投资项目备案(赋码)信息表(项目代码: 2018-330702-36-03-059297-000)及金华市生态环境局出具的金环建开(2019) 19 号关于浙江今飞凯达轮毂股份有限公司年产 300 万件轻量化铝合金汽车轮毂智能制造项目环境影响报告书的审查意见。 (4) 项目实施土地情况 项目用地已取得编号为浙(2019)金华市不动产权第 0039706 号的不动产权证书及浙(2019)金华市不动产权第 0006689 号的不动产权证
4、书,能满足生产建设需要。 2、项目投资估算及财务评价 (1) 投资估算 本项目总投资为 74,000.00 万元,其中建设投资为 65,000.00 万元,铺底流动资金 9,000.00 万元。 (2) 财务评价 本项目税前静态投资回收期为 5.75 年(所得税前,不含建设期),财务内部收益率为 15.29%(项目投资所得税前)。 (二) 偿还银行贷款 本次计划募集资金 15,000.00 万元用于偿还银行贷款,降低公司债务规模及资产负债率,优化公司财务结构。 (三) 本次募集资金投资项目的必要性和可行性 (一)募投项目实施的必要性 1、顺应国家产业政策及行业转型升级的发展的需要 2018 年
5、,受宏观经济增速放缓,尤其是贸易摩擦加剧等多种影响,全球汽车产销量均出现下滑,中国汽车产销量也在连续 28 年上涨以后,在 2018 年 7 月份开始出现负增长。我国汽车产业进入市场和产业结构的调整期,处在一个由粗放型向高质量发展转型升级的关键时期,未来 3-5 年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。作为汽车行业重要组成部分的汽车零部件行业也正处于整体产业升级的关键时期。 中国制造 2025中要求加快航空、汽车等行业生产设备的智能化改造,推进制造过程智能化,推动行业转型升级,汽车产业作为智能制造的重要载体,不断向绿色环保、智能化方向发展,同时促进了汽车铝轮毂行业生产智能化方向发展。同时,中国制造
6、2025强调汽车行业“轻量化仍然是重中之重”,“轻量化”已然成为国家的重要战略。作为汽车重要组成部分的汽车轮毂,铝合金轮毂密度约为钢轮的 1/3,这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻 2/3,是实现汽车轻量化的重要途径之一。 公司需要抓住汽车及汽车零部件行业转型升级的发展机遇,通过智能工厂建设,提升公司及产品的市场竞争力,实现公司的可持续发展。 2、淘汰落后产能,实现产品升级和客户结构优化,提升抗风险能力 随着汽车产业转型升级,汽车整车厂对供应商的要求越来越高,不再仅仅满足交货及时性,而更侧重于考察供应商研发生产的协同能力、持续稳定的供货能力和产品质量稳定性能力等综合能力。客户在对供
7、应商考核时,会重点关注供应商生产线包括生产设备、检测设备的先进性,是否能够满足大批量、高质量的稳定供货要求等。目前,公司的主要生产设备整体成新率约 57%,成新率较低,不利于中高端产品市场的开拓。 从公司客户结构来看,目前国内市场以国内自主品牌汽车厂为主,海外市场以售后市场为主,客户结构整体较为单一,市场抗风险能力较同行业公司偏弱。 借助中国汽车产业转型发展机遇,通过本次智能工厂建设项目,淘汰部分现有落后产能;借助先进的生产及检测设备,开发和重组生产工艺、平衡工序,形成连续高效集成的自动化生产线,满足汽车整车厂日益严格的考评要求,有利于开拓新客户、新产品,促进公司产品及客户结构进一步优化,提升
8、抗风险能力。 3、通过自动化减少生产用工总量,降低人工成本 随着中部崛起、西部大开发、东北老工业基地振兴等战略不断实施,当地就业岗位增加,中西部地区由原来的劳务输出地逐步变成劳务输入地,加上当地政府加大留工力度,近年来,流入浙江地区的外来劳动力有所减少,导致用工成本不断提升。而汽车铝合金行业属于劳动力密集型产业,劳动力供求失衡一方面导致公司直接用工成本提升,另一方面,熟练技术工人流失导致产品质量及客户订单需求无法及时得到保障,进而可能造成客户订单流失或者客户流失,对公司生产经营造成重大不利影响。 2017 年度及 2018 年度,公司人工成本支出分别为 21,739.02 万元及 32,120
9、.52 万元,占当期经营成本的 11.06%和 17.73%,占比逐年提升。虽然公司积极通过在云南、宁夏等地区设立工厂来降低人工成本,但由于浙江地区劳动力供求失衡所带来的劳动力成本上升进一步压缩了公司的盈利空间。 通过本次智能制造项目建设,利用先进自动化生产设备进行技术改造升级,实现“机器换人”,提升工作效率和智能程度,有效减少低无效或低效劳动用工量,从而达到节约人工成本的目的;同时通过智能化生产提升产品良品率,进一步降低产品成本,实现生产经营效益最大化。 4、 有利于形成规模效应、实现精益化生产,提升市场占有率 无论在发达国家还是国内,铝合金车轮行业的生产集中度越来越高,行业寡头凭借规模化生
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