交通局工作总结模板5篇.doc

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1、 交通局工作总结模板5篇 一、根本状况 _镇共有16个行政村，56个自然村，3.2万人，耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占7.1%，缺技术占6.7%，其它占6.2%。 二、产业扶贫开展状况 精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农夫从根本上脱贫致富，必需要力促产业的崛起。_镇党委、政府始终认为，扶

2、贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和进展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。_镇主要从以下几个方面着力： 育特色建基地，加快村级主导产业进展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业构造调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“_西瓜”这一品牌渐渐叫响。其中有610家贫困户参加西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。 诚邀“能人”建车间，吸纳贫困

3、户家门口就业。积极主动联络_籍在外经商胜利人士，诚邀回乡创业，建立扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺当。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，许多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步规划一个总厂，然后在全镇依据村落、人口分布状况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2023人以上，投资1000万元，工程正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍_镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，工程正在开工建立中，估计2023年3月份可

4、投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍_镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建立玩具加工厂一座，目前，工程正在开工建立中，估计2023年3月份可投入使用。 夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。依据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电工程，细心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建

5、成刘老家、小河陈、_、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式参加合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。 三、缺乏之处及整改措施 _镇扶贫产业已渐渐铺开，取得肯定成绩。但是扶贫产业缺乏之出仍旧明显： 1、农业产业构造单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的进展和特色农业进展; 2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少; 3、扶贫资金投入仍显缺乏，扶贫产业规模不大

6、。 针对我镇产业扶贫中暴露的缺乏，主要做好以下几项工作： (一)大力开绽开发式扶贫。对于有劳动力量的贫困农户，要大力开绽开发式扶贫。一是进展高效农业。帮忙贫困农户进展设施栽培和畜禽养殖，工程建立所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮忙解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参与技能培训的贫困劳动力免费进展技能培训，确保有劳动力量、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓舞有条件的农夫通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力供应家门口就业岗位。三是进展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入;积极进展土地股份合作，标准实行土地流转，增加村集体土

7、地收入;支持有条件的村大力进展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的进展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增加村集体对农户增收的效劳和带动功能。 (二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富力量弱、增收困难，为帮忙他们早日实现增收脱贫，必需加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面赐予优待扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优待政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参加扶贫帮困的良好气氛。 (三)夯实产业扶贫根底。紧紧围绕产业进展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善根底设施建立，重点培育特色产业，积极鼓舞

8、和支持扶贫龙头企业带动贫困村进展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的根底上，引导和鼓舞进展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，发动困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。 四、相关建议 产业扶贫是带动贫困户进展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业进展水平，推动本地经济进展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议： 要打牢工作根底，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、工程和资金与本地区进展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力气优先扶持有剧烈脱贫愿望和具备肯定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，进展见效快、能持续增收

9、的好工程。 要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。实行优待举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化治理程度，整合产业工程和品牌，打造特色市场交易地，转变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。 (三)要加快根底设施建立，切实促进产业进展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将漂亮乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增加产业进展的根底力量。 交通局工作总结模板2 2022年上半年，市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下，仔

10、细贯彻落实省、市交通运输工作会议精神，根据年初签定的目标任务，不断加大交通重点工程建立和行业治理力度，强化机关作风建立，较好地完成了半年工作任务。上半年，完成规费收入565.31万元，占年度规划720万的78.5%。完成交通根底设施建立总投资6.68亿元，占年度规划_亿元的51.4%。其中大路建立完成投资4.11亿元，港航建立完成投资2.57亿元。 一、主要指标完成状况 (一)陆渔一级大路：全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%，隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元，其中今年已完成投资1.73亿元，占总投资的83%，年规划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施，其中路面一标已

11、完成招标，施工单位正在进场组建工程部，路面二标招标工作于6月底启动。 (二)通村水泥路建立：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投资368万元。 (三)县乡大路改造：孙华路改造工程完成15.2公里，累计完成投资2400万元。曾宋大路改造工程完成11.5公里，完成投资700万元。聂毛大路续建工程全部完工，今年完成路面铺筑7公里，完成投资140万元。 (四)大路大中修：完成雅澧线大修17公里，累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里，完成投资200万元。 (五)危桥加固工程：吴家渡桥改造工程完成10%，累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%，累计完成投资60万元。

12、枝城站前桥加固工程完成46.7%，累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%，累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车，累计完成投资180万元。 (六)站场建立。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。 (七)港口码头建立。枝城港煤炭储藏配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建立完成五项评审的前期工作，累计完成投资150万元。 二、主要工作状况 (一)大力推动重点工程建立。今年来，我局严格履行部门职责，强化监理程序，结合工程建立实际，一是倒排工期。根据年初确定的各工程标任务，排出了重点工程建立日程表。二是制定嘉奖政策。积极实施“

13、以奖代补”、“奖惩结合”政策，对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程工程进展进度嘉奖，以弥补人工及局部材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动，融资难度不断加大，在银行放款难于到位的状况下，为抢抓工期赶进度，我局积极给市政府汇报，并多方筹集资金3000余万元，根本满意了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处，年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确，每个重点工程有一个班子成员牵头负责，有一个专班。陆渔一级大路建立中，我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标工程部，全面加强监视落实。 (二)积极实施工

14、程前期工作。目前，我市“十二五”交通运输进展规划已获市政府批准。根据该规划，“十二五”期间我市将有一批重点工程开工和建立，为让工程尽快落地，规划变成现实，我局成立了工程前期工作领导小组，组建了4个工作专班，分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速大路4个建立工程的前期工作。同时，市财政又安排200万元专项资金支持工程前期工作。在一系列措施的推动下，目前，宜湘、宜张高速大路工可已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成，正在进展地质钻探。江北大路路线工可已完成，江南线工可正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定，正在修改设计，落实土地。宜岳高速线路走向方案已

15、拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案，正在进展地质钻探。 (三)严格执行交通建立工程基建程序。我们根据大路工程根本建立程序完善四级质量保证体系，强化根本建立质量治理，对全部工程工程施工合同、监理合同和质量监视合同跟踪监控，标准治理，对每个交通重点工程建立质量任务进展分解，落实责任领导、责任单位和责任人，将重点工程质量建立纳入建立单位年度目标考核，签订了责任书。严格催促监理单位履行职责，加强对重点部位、关键工序和隐藏环节的全方位、全过程、全环节旁站监理，对违反施工技术标准和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为准时发出警告和作消失场指令，准时消退质量隐患，杜绝施工质量事故。实行动态治理，定期

16、、不定期对施工、监理单位进展检查、评比，对质量掌握良好的承包人予以表彰，对于质量掌握不佳的承包人，依据合同和情节严峻程度对监理和施工单位赐予通报批判、扣减费用，并列入“黑名单”，直至解除合同、去除出场、没收履约保证金，使各参建单位能够严格履行承诺。确保了根本建立程序执行率100%，质量监视掩盖率100%，单位工程交工验收合格率均达100%，竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。 (四)大力强化安全生产监管。今年来，我局连续强化安全监管，落实安全生产责任，狠抓现场治理，对在建重点工程由建立业主、总监办、工程经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书，并按季度实施考核奖惩兑现。对

17、危急性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案，强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产根本常识，邀请市安全生产监视局、市公安局专家开展大路建立安全学问培训、民爆物品治理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传，仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块，分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体，大力实施“安全生产进工地”活动，制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全治理专项方案，备足应急机械、人员和物质，加强应急值班和应急现场处置。今年来，共开呈现场安全检查76天次，召开安全工作例会26

18、场次，发觉各类安全隐患178起，整改178起，整改率达100%。开展安全生产学问竞赛2次，参赛人数达1500人次，开展安全生产学问讲座12场，印制宣传资料1000份(册)。上半年，全系统安全生产形势根本稳定，未发生重大安全责任事故。 (五)不断标准行业治理秩序。以创立省级文明城市为契机，开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质效劳出租车”活动。同时，加大客运市场的整治力度，严峻查处不按规定进站、停车、发车，站外随便上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆，共依法打击“黑车”21辆，订正违规经营出租车32辆次。连续强化大路路政治理。形成了以麻岭坳大路

19、治超检测站为中心，孙家河、枝城长江大桥为支点的流淌治超检测网络。截至目前，查处路损案件14起，制止违章建筑15处，查处超限超载车辆678台次，卸载货物281吨。连续标准港口企业经营行为。开展了年水路运输业、水路运输效劳业及全市各类运输船舶的年度核查，同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库，完善了水路运输船舶档案，建立全市水路运输船舶台帐。全面启动“大路养护质量年”活动，实行综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养大路进展考核评分，并严格奖惩。 (六)深入推动党建工作。半年来，我们以“创先争优”活动为载体，大力加强“五个根本”、“七个体系”建立，不断创新党建工作新思路。突出重点，加强党员干部教育

20、。局党委始终把提高党员干部的综合素养作为抓好党建工作的切入点，通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看管所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式，拓宽学习沟通范围，到达武装队伍、增加素养的目的。同时，抓好新党员的进展工作，今年共培育入党积极分子32名，进展新党员10名，转正预备党员19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。半年来，对中层以上干部职位进展轮岗沟通，沟通人数达7人，廉政诫勉谈话7人次。完善机制，夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点，进一步完善各项工作制度，对工作任务、责任划分、责任追究的形式进展了标

21、准和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭状况进展调查摸底的根底上，确定困难党员群众49名，并定期到困难党员群众家中进展走访慰问。连续推动“城乡互联、统筹共建”及“共驻共建”活动，支持村级党组织阵地建立，赠订党报党刊24份。在与成功社区开展的共驻共建活动中，交通运输局为社区20户“学习型家庭”征订三峡日报一份。同时，以“三万”活动为契机，把握“与民交心、为民办事、替民分忧”的工作重心，先后投入5万元解决联系村晴雨路修理，投入5万元修理水渠300米、危堰2口，为特困户危房筹集改造资金5.5万元，出资5万元为村播送室、档案室、便民效劳台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村

22、集体经济“商贸公司”联系运输砂石业务，估计年度可盈利10万元。制定嘉奖措施，规模养殖户按出栏牲猪数量赐予300至5000元的资金支持。 交通局工作总结模板3 2022年，是我们交通系统迎难而上，不断突破的一年，同时也是交通工作成绩显著、亮点纷呈的一年。全系统仔细贯彻县委、县政府的部署，在“进展现代交通、奉献一流效劳”目标引领下，紧扣和谐交通建立进展主题，谱写了加快进展的新篇章，为加快县域经济科学进展、实现领先进展供应了交通运输保障，我局被市交通运输局评为目标责任考核“一等奖”。 (一)重点工程建立顺当推动，交通根底设施得到新提升 2022年我局担当的根底设施投资达10.5亿元，修建道路总里程为

23、76.89公里。总投资1.4亿全长4.005公里根据市政一级标准修建的旅游专线主体工程已根本完工，投资1.19亿元修建的桑军大道东五、六、七、八、九路工程等道路的相继建成，有力地支撑全县装备工业组团实现跨越式进展，也为打造渭北工业新区核心区奠定了坚实的交通根底。同时，市级重点工程总投资6.56亿元、全长7.826公里的鹿苑渭河大路大桥工程及南北引线工程，累计完成投资约3.7亿元，占总投资的56%，该工程的建成将境内通往城区主通道增至5条，也将融入了半小时经济圈。另外，总投资3.6亿元、途径5街镇、数十个村庄的姬家至临渭辛市大路改建工程，目前主体工程已全部完工，累计完成投资约1.89亿元。该路在

24、我县境内38.302公里，路面宽度12米，不仅有效连接起北部农业规划区，实现现代农业示范区的连片整体进展态势，更成为连通经济技术开发区与渭南关中环线大路的重要通道。 (二)大路养护工作标准不断提高，城乡面貌得到新转变 根据路畅、道洁、树绿、草美的要求，不断加大大路养护力度。去年累计在县乡道路悬挂横幅98条，制作展板56块，发放资料8000余份，清扫路面7519万平方米，培护路肩边坡207万平方米，清理伸缩缝37道，疏通涵洞72道，修剪绿篱58万平方米，修剪树木15000棵，修剪隔离带13万平方米;治理违法超限运输车辆247车次，卸载货物107.55吨，处理污染路面案件61起。这些措施及工作的落

25、实，使我县的交通道路面貌焕然一新，在便利群众出行的同时，城乡面貌得到了大幅度提升。 (三)运输线路日臻合理，交通承载力量不断加强 客运工作稳步进展。全县客运公交网络辐射县城全部乡镇及市区、咸阳市区，行政村通客运班车率达100%。已根本形成了沟通城乡、连接村组、密度适合，设施比拟完善的客运网络。共拥有客运营运线路18条，其中县际客运线路4条、农村班线5条，县城公交线路2条、城市公交线路5条、园区环线2条，共拥有客运车辆231辆，同时，还建立了以1个二级客运站为龙头，9个五级乡镇客运站为节点，61个招呼站为补充的四通八达掩盖全县的客运网络，便利了群众出行。货运力量根底加强，全县注册货运公司18家，

26、危运企业3家，货运公司120家。拥有营运货车2500辆，出租车260辆，营业性货运三轮车、五轮车400辆。 (四)交通秩序整顿持续加强，交通投资环境得到新改善 根据县委县政府关于“投资环境大提升”的要求，由我局牵头成立了联合执法小组，对三轮车非法载客进展集中整治，共张贴、散发通告和告知书10000余份，查扣非法营运三轮车255辆，处理220辆。经过半年努力，县城非法营运三轮车已根本取缔，交通秩序得到明显改善，居民出行更加通畅便捷，得到了县委、县政府领导和广阔人民群众的充分确定。在加大三轮车非法营运整顿力度的同时，还开展运输市场经营环境整治工作，对客运车辆、出租车乱停乱放、强拉乘客、拒载、不打计

27、价器等违规行为进展查处，对客货运输市场非法营运黑车、超限超载车辆等违规行为进展集中整顿。经过集中治理，有力地打击了非法经营行为，爱护了合法经营者的利益，净化了县域道路运输市场环境，使我县道路运输效劳质量得到了较大提升。 (五)依法行政逐步标准，执法人员素养得到进一步提高 各单位加强了法律法规学习培训活动，有效提高了广阔干部职工、执法人员的法律素养，增加了依法行政的意识，提升了依法行政的力量和水平，为端正行风奠定了良好的根底。在“交通市场秩序整顿”、“非法营运三轮车整顿”及路政执法、“出租市场整顿”等活动中，广阔执法人员能严格依法办事，有效化解了执法中消失的很多问题，未消失一例行政复议案件。 (

28、六)安全态势持续平稳，和谐交通呈现新面貌 仔细排查安全隐患，完善应急预案，坚决落实安全生产责任追究制度。我局执法人员常常性深入运输市场，特殊是在节假日期间，对营运车辆进展严格检查，对存在安全隐患的车辆，马上停运，准时整改，确保无一例安全事故发生。另外，还加强了对交通建立工程的安全检查，开展交通建立施工安全专项整治活动，重点检查施工现场安全治理、施工人员安全教育培训、施工重点环节等危急作业的安全防护措施落实状况。仔细督查“五项制度”落实状况，严峻打击非法违法、违规违章生产行为。 交通局工作总结模板4 _年春运从1月16日开头，至2月24日完毕，为期40天。为仔细做好春运期间的道路运输工作，确保春

29、运工作安全进展，我局仔细贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神，积极预备，仔细部署，进一步加大春运安全检查力度，加强安全生产工作，确保全部旅客走得有序、走得准时、走得安全、走得满足。今年春运，完成客运量109374人次，同比削减9.1%;总发班7284个，同比削减16%。其中，跨区班次4566个，比去年的4641个下降1.6%、运量85511人次比去年的89459人次下降4.4%，小幅下降;区间班次2697个，比去年的4049个下降33.4%，运量23246人次，比去年的30857人次下降24.6%，下降幅度较大。春运期间，无任何安全责任事故，没有消失长时间旅客滞留现象，没有发生重大

30、效劳质量及新闻媒体负面曝光大事，实现平安春运。 为做好_年春运工作，春运前，我局细心预备，周密部署春运工作，召开春运发动大会，仔细传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神，以“便民利民，平安春运”为主题，仔细部署春运安全及运力组织各项工作，设立24小时值班电话，建立值班制度及领导带班制度，深入春运一线检查工作。 为切实加强春运工作组织领导，我局属单位交通治理总站成立了CC年春运工作领导小组，由陈贵副站长任组长，王学副站长及相关客运企业负责人任副组长，领导小组下设办公室，并制定了具体的工作方案。 一是对运输企业执行再发动、再部署，催促企业落实安全岗位责任制，提高春运安全意识; 二是在县城醒目

31、地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语，发放宣传单，提示过往行人及从业人员留心春运安全; 三是运用电视、播送等宣传媒介进展宣传报道，大力营造春运良好气氛。 今年交通运输部把“便民利民，平安春运”作为春运工作主题，可见运输安全是春运工作的重中之重，我局仔细贯彻落实交通运输部关于仔细做好_年道路水路春运工作的通知(交运发_3768号)精神和省交通运输厅_年春运工作的部署，将安全工作放在春运工作的首位，根据省局有关运输安全治理规定，仔细落实相关安全维护规定，落实企业安全生产主体责任，严格落实安全责任制，细化各项安全治理方法。 1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特殊是驾驶员的安全

32、教育和培训，严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆，无上岗证的司乘人员一律不准参与春运;催促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲惫驾驶制度，按规定配备足额驾驶员，防止驾驶人超速、超载、疲惫驾驶。 2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参与春运的客车提前进展第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进展车况技能检验，防止机械事故的发生。春运前，组织客运企业对客运车辆进展安全检查，重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全，严禁安全治理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参与春运。 3、把好客运站安全检验关。春运期间，我局增派运管人员进驻车站值勤，催促车站增加安全生产治理。对进

33、出车站的人员、车辆进展严格检验，确保“三不进站”和“五不出站”，即：危急品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。 4、加强运营车辆的监管力度。春运期间，我局加强省际包车、班线车治理，对重点时段和重点路段加强监管，凌晨2：00-5：00的省际客车，要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;催促企业落实GPS监掌握度，有专人负责24小时对车辆的动态监管。 春运期间，我局加大稽查力度，严格执法，严峻打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为，维护良好的春运秩序。同时重点加

34、大源头治理力度，与交警联合执法，在主要的国道、省道和主要路口进展突击检查，取得良好效果。在40天的春运工作中，共出动160人次，订正违章车辆12车次。 今年春运工作，通过细心预备、加强组织，各部门亲密协作，在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故，确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒服，切实保证了春运工作安全平稳运行。 交通局工作总结模板5 今年以来，在市委市政府和上级交通部门的指导带着下，我局仔细根据工作规划，切实履行工作职能，攻坚克难，突出重点，扎实开展交通各项工作，取得了阶段性成效，现将今年以来的工作状况汇报如下： 一、今年以来工作状况 (一)经济指标完成状况 今年规划完成大路运输总周

35、转量_万吨公里，已完成大路运输总周转量_万吨公里，同比去年增长17.9%。今年规划完成水上运输总周转量_万吨公里，已完成水上运输总周转量_万吨公里，同比去年增长20%。 (二)交通根底设施建立 1.一般路网建立 农村大路 _年规划投资1310万元实施农村大路建立20公里，已完成23条25.1公里，完成投资1700万元。 滨海大通道纵一线 元洪区纵四路至东阁农场段总投资_.9亿元，年度规划投资2亿元，已完成投资2.04亿元，现已进入主线施工。 滨海大通道元洪区路段初步设计已完成，正在进展施工图设计和申报工程选址意见书，完成投资3120万元;滨海大通道东阁农场至三山北陈段已完成工可报告初稿，完成投

36、资340万元。 今年滨海大通道建立任务圆满完成。 “镇镇有干线”南岭支线、江镜支线 目前两条路已完成工可报告编制及行业意见审查，后续工作已全部移交市交投公司，完成投资_万元。 2.高速大路建立 _前塘至_庄前高速大路 总投资约_亿元，今年规划投资_万元，目前该工程正在省发改委审批，正在开展局部前期工作，完成投资_万元。 _至_高速大路(_段) 总投资_.5亿元，今年规划投资_万元，工程已经进入征迁阶段，目前正在进展坟墓迁移工作，完成投资_万元。 3.场站建立 闽运_汽车站：总投资_万元，年度规划投资_万元，已完成投资_万元，正在进展施工预备工作同时办理施工许可证。 福清综合枢纽站：已完成投资3

37、5万元，因工程变更，目前正在进展工程变更交接及办理前期各项工作的变更。 宏路高速出口接驳站：工程总投资约0.35亿元，_年规划投资0.2亿元，已完成投资2135万元，正在进展主体施工。 福清大路港：工程已完成可行性讨论编制工作，并列入_年福建省、_市重点预备工程，福清市五大战役工程。工程总投资_亿元，_年规划投资0.5亿元，已完成投资_万元，已完成可行性讨论编制工作，正在同步开展总平设计、招商、征地等前期筹备工作。 (三)运输治理 1.出租车 提升硬件水平 今年已更新出租车_辆，目前城区运营的出租车达_辆，车容车貌得到肯定改善。 加强路面执法 今年以来共查处违规经营出租车_起，罚款_.06万元

38、，目前出租车运营秩序有所好转。 加强源头治理 一是深入各出租车运输企业，着重检查出租车车容、车况及驾驶员资质方面问题，遏制无从业证驾驶员以及问题车辆上路运营，共查处无从业证驾驶员28人，催促企业整改23次。二是依据福清市出租车企业考评标准对出租车企业经营治理水平进展考评，刺激企业发挥主体责任。三是以罚促管，促进出租车企业落实主体责任。定期召开出租车企业负责人约谈会，通报惩罚及处理状况，催促企业开展自纠自查活动，闽运公司针对自身状况，将达不到从业资质要求的40辆出租车暂停营业，予以整顿;泰荣公司将不符合要求的70辆出租车暂停营业。 2.公交车 运营治理方面。重点加强对公交车司机的文明效劳安全学习

39、教育，削减包括乱鸣喇叭、乱停靠、效劳态度差等问题。今年新增_好又多至火车站夜班专线、_火车站至琯口农校、_两馆一中心至镜阳3条公交线路，同时投资_万元新增更新_部公交车。目前，我市公交车运营状况良好。 场站设施方面。重点加强公交亭、公交站牌等公交根底设施的维护治理，对已破损的35个公交亭进展修复，对个别站牌设置不标准、牌面标识不清、未注明首末班时间等问题进展整改。同时，催促公交公司逐步完善公交车安全配套设施，确保乘客生命财产安全。 3.打非治违方面 一是打击黑车。共查处非法营运“面的”、“黑的”等17起。二是打击客车、货车、驾校违规行为，查处订正客车、货车、驾校等违规经营行为379起。三是开展

40、“三车”整治。由市政府统一部署，我局会同公安局、市容治理局、残联等部门开展联合执法，已查处“三车”非法营运108起。 (四)道路养护和安保工程 1.农村大路养护 目前，福清市农村大路养护总里程为_.318公里，养护工作正在有序开展中。 2.农村大路安保工程 今年我市完成农村大路安保工程_公里，完成投资_万元。 3.危桥改造 今年规划投资_万元实施危桥改造2座，已完工，完成投资_万元。 二、_年工作思路 (一)连续推动交通根底设施建立 1.一般路网建立 规划投资0.9亿元动建南岭支线、江镜支线、万安支线;规划投资2亿元连续建立g228国道滨海大通道元洪区纵四路至东阁农场段大路;规划投资1亿元开工

41、建立g228国道滨海大通道城头山下至元洪区纵四路段大路;规划投资0.5亿元开工建立g228国道滨海大通道东阁农场至连接线(三山北陈至大真线);规划投资0.5亿元开工建立g228国道滨海大通道江阴莆头至莆田江口;规划投资200万元开展联十一线福清段大路的前期工作;规划投资0.2亿元动建江阴航道c9-c10航段疏浚工程;规划投资300万元开展江涵大桥前期有关工作。 2.高速大路 规划投资0.5亿元连续建立福州_至_高速大路(_段);规划投资1亿元开展_前塘至_庄前高速大路勘察设计及前期有关工作。 3.场站建立 规划投资0.15亿元连续建立宏路高速出口接驳站;规划投资_.2亿元连续建立宏路闽运汽车站

42、;规划投资0.5亿元动建福清客运综合枢纽站;规划投资0.7亿元动建福清大路港。 4.硬件设施建立 规划新增更新出租车_部、公交车_部、农村客车_部，待我市公共交通规划制定后，进一步优化调整公交网络布局，提升我市公共交通效劳水平。 (二)加强运输市场治理 连续开展出租车专项整治，严峻打击出租车各类规章经营行为，稳固扩大专项治理成果。连续打击非法营运行为，坚决查处“面的”、“黑的”等非法营运。积极协作公安、市容治理等部门，联合开展城区“三车”整治行动，打击“摩的”等三车非法营运，净化城区交通运输市场环境。 (三)仔细开展安全生产工作 连续深入开展交通运输安全生产综合整治三年行开工作，全面推动企业安全生产标准化达标和强化道路运输安全综合整治工作，建立交通运输安全治理长效机制，确保全年安全生产形势良好。 (四)加强党风廉政建立 贯彻落实党风廉政建立责任制，扎实推动反腐倡廉建立，积极开展民主评议政风行风建立。坚持定期和不定期明查暗访制度，稳固治理大路和水上“三乱”工作成果。大力推动机关工作作风建立，积极开展文明窗口、文明行业各项活动，增加干部职工的分散力，塑造良好交通形象。 交通局工作总结模板