兰州年产xxx台柴油发动机项目可行性研究报告参考模板.docx
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1、泓域咨询/兰州年产xxx台柴油发动机项目可行性研究报告目录第一章 背景及必要性7一、 叉车行业基本情况介绍7二、 加快建设创新平台11三、 打造甘肃新兴增长极12四、 项目实施的必要性13第二章 市场分析15一、 非道路用柴油发动机行业特点及发展状况15二、 产业政策17第三章 项目建设单位说明22一、 公司基本信息22二、 公司简介22三、 公司竞争优势23四、 公司主要财务数据25公司合并资产负债表主要数据25公司合并利润表主要数据25五、 核心人员介绍26六、 经营宗旨27七、 公司发展规划28第四章 项目概况30一、 项目概述30二、 项目提出的理由31三、 项目总投资及资金构成32四
2、、 资金筹措方案32五、 项目预期经济效益规划目标32六、 项目建设进度规划33七、 环境影响33八、 报告编制依据和原则33九、 研究范围34十、 研究结论35十一、 主要经济指标一览表35主要经济指标一览表35第五章 项目选址可行性分析38一、 项目选址原则38二、 建设区基本情况38三、 推动兰州新区扩容提质43四、 项目选址综合评价45第六章 建筑工程方案47一、 项目工程设计总体要求47二、 建设方案47三、 建筑工程建设指标50建筑工程投资一览表51第七章 建设规模与产品方案53一、 建设规模及主要建设内容53二、 产品规划方案及生产纲领53产品规划方案一览表54第八章 法人治理结
3、构55一、 股东权利及义务55二、 董事60三、 高级管理人员64四、 监事66第九章 运营管理69一、 公司经营宗旨69二、 公司的目标、主要职责69三、 各部门职责及权限70四、 财务会计制度73第十章 SWOT分析说明77一、 优势分析(S)77二、 劣势分析(W)79三、 机会分析(O)79四、 威胁分析(T)80第十一章 工艺技术设计及设备选型方案86一、 企业技术研发分析86二、 项目技术工艺分析88三、 质量管理89四、 设备选型方案90主要设备购置一览表91第十二章 项目节能说明93一、 项目节能概述93二、 能源消费种类和数量分析94能耗分析一览表94三、 项目节能措施95四
4、、 节能综合评价96第十三章 安全生产分析98一、 编制依据98二、 防范措施101三、 预期效果评价103第十四章 投资估算及资金筹措104一、 投资估算的编制说明104二、 建设投资估算104建设投资估算表106三、 建设期利息106建设期利息估算表107四、 流动资金108流动资金估算表108五、 项目总投资109总投资及构成一览表109六、 资金筹措与投资计划110项目投资计划与资金筹措一览表111第十五章 经济效益及财务分析113一、 经济评价财务测算113营业收入、税金及附加和增值税估算表113综合总成本费用估算表114固定资产折旧费估算表115无形资产和其他资产摊销估算表116利
5、润及利润分配表118二、 项目盈利能力分析118项目投资现金流量表120三、 偿债能力分析121借款还本付息计划表122第十六章 项目招标及投标分析124一、 项目招标依据124二、 项目招标范围124三、 招标要求125四、 招标组织方式127五、 招标信息发布127第十七章 项目总结129第十八章 附表131营业收入、税金及附加和增值税估算表131综合总成本费用估算表131固定资产折旧费估算表132无形资产和其他资产摊销估算表133利润及利润分配表134项目投资现金流量表135借款还本付息计划表136建设投资估算表137建设投资估算表137建设期利息估算表138固定资产投资估算表139流动
6、资金估算表140总投资及构成一览表141项目投资计划与资金筹措一览表142第一章 背景及必要性一、 叉车行业基本情况介绍叉车是工程机械行业重要组成部分,其使用范围较为广泛,遍及各个经济领域,主要分布于制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等多种行业。进入本世纪以来,我国叉车行业步入了“黄金发展期”,发展环境显著改善、生产规模迅速扩张、产品性能明显提高、服务质量逐步改善。同时,受益于叉车产品的需求属性,近几年,叉车行业在国内外经济环境复杂多变、经济增速放缓的情况下仍然得到了快速的发展,特别是2017年、2018年,叉车行业在国内复杂多变的市场环境下销售量屡破新高,2018年销售量突破5
7、0万台大关,总量达到59.72万台,其中内燃叉车从2015年开始销量也整体呈现增长趋势,从2015年的20.75万台上升至2018年的31.61万台。(二)新能源技术在叉车领域的发展对柴油机市场的影响分析近年来,国家和行业都出台相关政策鼓励新能源在非道路移动机械领域的发展。工程机械协会颁布的工程机械行业“十三五”发展规划中鼓励开发锂电池、燃料电池驱动的叉车。生态环境部颁布的非道路移动机械污染防治技术政策中也提出向低能耗、低污染的方向发展,并提出了鼓励新能源技术在非道路移动机械的应用。国家对新能源政策的支持对非道路移动机械形成了冲击,特别是叉车行业,由于叉车主要在室内环境作业并且主要机型的载荷在
8、1.0-8.0吨之间,其功率较小,故受到新能源的冲击较为明显。电动叉车包含电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储车辆和电动步行式仓储车辆,其整体销量从2015年12.01万台上升至2019年的29.83万台,上升幅度达到148.39%;其中,电动仓储车辆销量从2015年的7.43万台上升至2019年的22.58万台,上升幅度达到203.90%,2019年销量占电动叉车的比例达到75.70%,是电动叉车整体销量大增的主要原因。近年来,电动叉车在国家及行业政策支持下呈现出高速增长趋势,不过叉车用柴油机通过技术升级和性能改进,使得内燃叉车持续保持市场竞争力,内燃叉车和电动叉车随着叉车行业发展共同成长。
9、(三)挖掘机及装载机市场据中国工程机械工业协会统计,2016年以来挖掘机销量持续保持着高速的增长,从2015年的4.78万台增长到了2019年的23.57万台,增长了近4倍。2019年挖掘机销量为235,693台,同比增长15.9%,其中内销209,077台,同比增长13.4%;出口26,616台,同比增长39.4%。未来,随着排放标准的不断升级,挖掘机市场将迎来更新换代高峰期。同时在“一带一路”等战略带动下,基础投资和制造业投资有望回升,对工程机械需求增加,挖掘机市场将稳定增长。据中国工程机械工业协会统计,装载机市场销量自2016年触底后开始反弹,连续三年持续增长,从2016年6.74万台的
10、销量增长到2019年12.36万台,月销售量均超过1万台。2019年,各类型装载机累计出口25,509台,约占总销量的20.64%,同比增长9.67%,从全球销售市场来看,欧美等成熟市场仍存在巨大的发展空间。同时,新兴市场在我国“一带一路”等战略带动下仍存在巨大的需求潜力。未来,随着市场结构调整加剧,客户结构将发生变化,客户需求不断增强,产品技术、环保及法律法规也在不断升级和完善,智能化、绿色环保、高可靠性的产品将拥有良好的市场前景。(四)农业机械领域农业机械是指用于种植业、畜牧业、渔业、农产品加工、农用运输和农田基本建设等活动的机械及设备。农业机械化是农业现代化的重要标志,也是农业综合生产能
11、力的一个重要体现。我国已成为农机生产大国和使用大国,农业生产方式完成了从主要依靠人力畜力到主要依靠机械动力的历史性转变。国家农业补贴政策对农机市场的发展起到了重要的作用。2004年,我国出台了农业机械化促进法以及一系列配套政策,由中央财政和地方财政分别安排专项资金,对农民及农业生产组织购买农业机械给予直接补贴,极大释放了农机购置需求,中央对农机购置的财政补贴资金从2004年的0.78亿元增加到了2015年的236亿元。在中央大力支持下,我国规模以上农机工业企业2015年的主营业务收入达到4,283.68亿元,全国农作物耕种收综合机械化率提高到63%。2015年后随着市场逐渐趋于饱和,同时受到经
12、济周期的影响,产能过剩问题开始显现,2017年农机收入开始出现调整,至2019年农机工业企业主营业务收入回落到2,306亿,较2018年下降5.43%。不过我国农机总体仍然保持较高水平,2018年,农作物耕种收综合机械化率超过68%,我国农机作业服务面积累计超过60亿亩次,农用机械体量巨大,根据国家统计局数据显示,2019年,农业机械化总动力为10.27亿千瓦,整体较2018年仍增长2.29%。同时,农业机械行业一直是国家政策重点扶持行业。近年来国家出台了一系列政策文件规范和支持农业机械行业的发展,促进农机的转型升级。2018年,为加快推进农业机械化和农机装备产业转型升级,国务院发布了关于加快
13、推进农业机械化和农机装备产业转型升级的指导意见,明确提出,到2025年,全国农机总动力稳定在11亿千瓦左右,全国农作物耕种收综合机械化率达到75%。农用机械的主要配套多缸柴油机和单缸机。单缸机主要适用于35马力段(五)发电机组领域基于柴油发动机具有设计紧凑、体积小、机动性强、环境影响小、操作方便、维护简单等优势,并且具备持续不间断运行和快速启动等特点,柴油机作为备用电源、移动电源、替代电源和自备电源被广泛运用于国民经济中的众多领域,包括通信行业、电力行业、石油石化行业、交通运输行业等。随着技术的不断成熟,柴油发电机组应用领域不断扩大,相继开拓至如高压机组、超级电站、船用机组等应用领域。我国发电
14、机组的市场规模一直保持增长,2018年虽因中国基础设施建设、建筑工程等行业固定资产投资持续放缓,限制了我国柴油发电机组的发展速度,但总体市场规模保持持续增长,市场规模达到254亿元左右。柴油发电机组不仅能配合风力、水力发电,还能解决城镇工业、居民用电情况,缓解了资源紧缺与经济快速发展之间的矛盾,符合国家可持续发展的战略。同时,基于环保要求、技术的发展,绿色化、智能化、高端化将是柴油发电机组未来的发展方向。二、 加快建设创新平台建设重大科研平台载体,深化科技体制改革,全面激发科研人员创新活力,不断巩固高校、科研院所创新优势。提升创新基础平台能力。着力推动重大科技基础设施和创新平台建设,努力争创同
15、位素国家实验室和西北生态环境资源国家技术创新中心。积极争取核产业研究院等一批国家重点实验室、国家技术创新中心等基础研究和应用研究平台布局兰州。突出核技术、寒旱农业、真空装备、电子信息、农作物育种等技术优势,争取实施一批国家科技计划、大科学计划、大科学工程和国家合作项目。统筹科技孵化器平台建设。重点建设电子信息、生物医药、新材料、先进制造、航空航天等领域科技企业孵化器,支持省内高校、科研院所发挥学科优势,建设完善创新服务平台。引导和支持校校、校所、校企间组建一批专业孵化服务载体。争取建设综合性国家科学中心。加快国家级创新平台建设,支持兰州大学“双一流”建设,积极筹建同位素国家重点实验室、西北生态
16、环境资源国家技术创新中心、中国科学院大学兰州分院、重离子加速器大科学工程,建设一批以科教融合为特色的创新型学院,打造区域性创新高地,争创兰州综合性国家科学中心。三、 打造甘肃新兴增长极围绕打造甘肃省科创引领的战略性新兴产业集聚区、优质高效的现代服务业集聚区的定位,发挥科创人才集聚优势,培育催生集聚一批高新企业,加快建设航空产业园。重点发展人工智能、无人驾驶技术与设备、生物医药健康产业集群。结合兰州主城区功能人口疏解,积极发展总部经济、会展经济、中高端消费、现代供应链、人力资本服务等现代服务业。打造绿色生态宜居、功能配套完善、营商环境一流、创新活力迸发的区域新兴增长极。四、 项目实施的必要性(一
17、)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产
18、品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第二章 市场分析一、 非道路用柴油发动机行业特点及发展状况根据所用燃料的不同,内燃机可以分为汽油机、柴油机、乙醇发动机等;其中柴油机根据用途分类可以分为道路用柴油机和非道路用柴油机;非道路用柴油机根据缸数不同又可以分为非道路用多缸柴油机和非道路用单缸柴油机。非道路用柴油机下游应用环境较为复杂,对于发动机的性能要求各有不同,比如叉车客户比较关注怠速下运行的稳定性、动力的反应速度以及比其他客户更关注智能保护、噪声及振动指标;装载机客户比较关注动力
19、及油耗指标;挖掘机客户比较关注油耗指标,同时对发动机的倾斜性有要求;拖拉机客户对于扭矩及六分点油耗有较高要求。面对下游客户的不同需求,需要非道路用柴油机厂商具备开发多款不同应用场景的产品的能力。同时,近年来由于国家对于环保的重视,非道路用柴油发动机的发展和国家排放标准的升级紧密相关。国内非道路用柴油机自2007年起实施第一阶段排放标准,2009年10月1日开始实施第二阶段。2014年10月,非道路机械开始实施GB20891-2014第三阶段排放标准。目前国内非道路移动机械实行的是国三排放标准。2019年2月20日,生态环境部办公厅发出关于征求非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(
20、中国第三、四阶段)(GB20891-2014)修改单(征求意见稿)意见的函提出“自2020年12月1日起,凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。”政府治理污染力度逐年趋严,行业中低端的非道路用柴油机制造商逐渐被淘汰,市场份额逐渐向高端、环保、节能制造厂商聚集。2015年和2016年,非道路用柴油发动机行业受下游农业机械市场需求结构调整以及国家排放升级等多种因素影响,非道路用柴油发动机销量出现下滑。2017年受我国基建投资、国家“一带一路”建设带动、更新换代需求等因素影响,我国工程机械行业复
21、苏,非道路用柴油机整体的销量也逐步企稳。2017年到2019年,非道路用柴油机销售量均保持在240万台以上,行业呈现出健康发展的态势。(二)非道路用柴油机下游应用领域发展状况非道路用柴油机应用领域广阔,主要的下游应用市场包括工程机械、农业机械以及发电机组等几个大方向。非道路用柴油机行业的发展与下游行业的发展紧密相联。工程机械包括叉车、挖掘机、装载机、起重机等机械,是装备工业的重要组成部分。工程机械行业得到了国家相关政策的支持,行业内的企业不断地创新发展和转型升级,持续推出更加优质、高效、环保、可靠、适用的工程机械,为赢得新的市场需求打下坚实基础。2017年以来,工程机械行业经过多年的积累一转下
22、滑态势,开始快速增长,同时,我国工程机械也开始从仅依靠增量需求和市场规模的扩大逐渐转为以市场存量调整和更新需求为主的市场结构。2017年工程机械行业主要产品销售量同比增长45.7%,营业收入同比增长22.2%;2018年全年营业收入达到5,964亿元,同比增长10.4%。2019年,工程机械行业持续保持增长,营收规模达到6,681亿元,同比增长12%,整个工程机械行业维持一个较好的增长趋势。未来,随着全社会对环保的要求不断提高,新型绿色环保工程机械将迎来高速增长。在中国制造2025的指导下,随着供给侧结构性改革与“一带一路”建设不断推进,工程机械行业将不断加快转型升级进程,改变传统粗放增长方式
23、,提升发展质量,工程机械行业的结构化升级也将对高性能柴油发动机产品产生更高的需求。同时,在基建投资增速逐步趋稳、行业替换周期到来以及一带一路战略背景下出口增量市场得以逐步打开等多重因素共振下,工程机械行业的健康发展有望得以持续。二、 产业政策1、中国制造2025提到的十大重点领域包括农业机械装备、节能高效内燃机,提出了加快发展大型拖拉机及其复式作业机具、大型高效联合收割机等高端农业装备及关键核心零部件的内容。重点领域技术路线图指出,2020年构建形成核心功能部件与整机试验检测开发和协同配套能力。农业机械工业总产值达到6,000亿元,国产农业机械产品市场占有率90%以上。2、工程机械行业“十三五
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