高速公路收费站收费大棚工程钢结构施工方案和项目经理部组成人员.doc
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1、高速公路收费站收费大棚工程钢结构施工方案和项目经理部组成人员1.1项目经理部组成通过总结我司以往类似项目施工经验,结合我司目前管理体制的现状,为科学组织施工,强化项目管理,统一管理工作,在公司统一的领导指挥下,成立以项目经理为首的项目经理部,全权负责该工程的管理,项目班子按项目法施工的模式配备,对工程的工期、质量、安全、文明施工、工程成本等综合效益进行高效率有计划的统一组织和管理。东收费大棚建设项目指挥部项目经理部后勤保障副经理总工程师生产副经理试验中心质量部技术部物资部项目办工程部各专业执行队科学合理的管理体制、统一有效的工程指挥系统是顺利施工的重要保证,为此,我司在本工程的施工组织上,按照
2、“项目法”施工的模式,拟组建一个精干、高效的工程项目管理班子,并特别派出有丰富类似工程施工经验的建造师担任本工程的项目经理。项目部由项目经理统一负责,控制工厂和工地的所有有关本工程有关的业务,包括设计、材料采购、机械设备、工艺评定和制定、制作加工、运输、质量控制、现场施工、验收等工作。1.1.1 项目经理的主要职责(1)负责工程实施的日常管理工作。(2)组织项目内部调度会议,组织工程的实施,确保与整个工程协调一致。(3)明确人员职责,建立激励机制,充分发挥项目参与人员的积极性。(4)组织编制工程施工质量控制计划,以指导整个工程的施工过程。(5)负责工程人员、机械、材料等的总体调配。(6)其它应
3、由项目经理担负的职责。1.1. 2 项目总工程师的职责(1)负责工程质量、安全保证体系的建立和运行;(2)配合项目经理组织编制工程质量计划,组织编制有关工艺文件;(3)指导、协调各专业技术人员的工作;(4)组织编制施工总体进度计划,并指导执行;(5)负责工程质量事故的处理,组织质量事故技术处理方案的编制;(6)安排工程图册、文件、资料的分配、签发、保管及日常管理工作;(7)开展质量教育,保证各项制度的正常进行。1.1.3 质量安全管理员职能(1)负责质量、安全的日常管理工作,制定质量、安全管理制度;(2)负责现场特殊工种作业人员资格的审查,确保持证上岗;(3)负责现场安全防护措施的制度和落实;
4、(4)负责施工现场检验、试验状态的标识工作;(5)负责每道工序的专检、确认,及时发现质量问题;1.2 主要施工生产方案1.2.1施工工艺及顺序本工程施工包括施工准备、土建工程施工、钢结构施工及电气安装施工,四个阶段。(1)施工准备阶段:包括施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备,均在工程开工之前完成。(2)土建工程施工阶段:包括基础土方开挖、独立基础混凝土、基础土方回填。(3)钢结构施工阶段:包括钢结构加工制作、运输、吊装、安装、校正、涂刷油漆、安装彩钢板等,均组织好流水施工。(4)电气安装施工阶段:包括电气设备线路管线布置、安装、调式。(5)施工顺序和进度计划:本工程遵循“先地
5、下、后地上;先结构、后装修;再安装”的原则安排施工。1.2.2施工方案(1)钢结构独立基础施工基础施工同一般土建工程,施工顺序:先地下后地上。施工过程中对监控设备、收费系统等设施的线路进行预埋。基础开挖采用先机械再人工的施工方法。基础混凝土现场搅拌。(2)钢结构加工制作2.1材料检验钢结构制作与安装需用的钢材,必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。钢结构所用钢材的质量必须严格遵守国家有关的技术标准、规范和设计要求的规定。并按照有关的实验操作规程进行试验,提出准确可靠的数据,确保工程质量。2.2材料矫正制作钢结构的钢材应进行矫正,矫正后钢材表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不大于0.5m
6、m。人工矫正钢板时,应根据变形情况,确定锤击顺序。2.3放样:放样前应该核对施工图、熟悉工艺标准、掌握各部件的精确尺寸严格控制尺寸精度;2.4号料:号料前应详细熟悉样板上的符号和号料的数量。依据施工工艺要求预留切割和边缘加工的余量,以及焊接收缩余量。号料后应在零件上注明零件的编号、数量、加工方法等,并应根据零件不同的材料统一采用不同颜色标注。2.5切割:本工程钢板切割均采用气割的方法。钢板和型钢的气割面的平面度和割纹深度以及局部缺口深度都必须符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定。2.6加工:为了消除切割后钢材硬化或产生淬硬层,以保证构件连接接触严密、平整和其焊接坡口
7、的加工质量。所以需要对切割后钢材的边缘进行加工,以确保加工的精度。2.7制孔:为了确保指控的质量应预先在零件上冲成或钻成小孔,待结构装配时,将孔扩钻至设计孔径,确保孔壁不受损伤达到孔壁光滑。所有制孔的质量应符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)的规定。2.8焊接:应使用合格的焊条、焊剂进行焊接,确保焊接质量符合要求。2.9组装:钢结构组装前,应按施工图、施工方案及其下料单,清点和检查加工件的材质、规格、数量和加工质量,并将组件连接接触部位和沿焊缝边缘每边3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等清除干净。2.10矫正:组合H型钢因焊接产生的变形,本工程采用机械和高温加热矫正调直
8、,进行热矫正时,加热温度不应超过9000C,加热矫正后应自然冷却,在矫正过程中,不得损坏钢材材料组织。2.11除锈、施涂本工程采用机械抛丸除锈。除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为:先上后下、先难后易、先左后右、先内后外,以保持涂层厚度均匀一致,不漏涂。2.12检验、编号在钢结构制作加工完后,立即组织有关单位进行检验,验收合格后方可进行编号装车发送。在吊
9、装和运输过程中,应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。1.2.3钢结构的安装钢结构安装的工艺流程为:测量(标高、轴线)就位准备钢柱吊装-校正并临时固定-柱最后固定-钢梁吊装-就位临时固定-柱间支撑吊装-钢屋架吊装-支撑吊装-檩条安装-天沟安装-面板安装等。(1)钢结构安装前的准备工作1.1钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、规格及外观质量,查验零部件的技术文件(合格证、试验、测试报告以及设计文件、设计要求、结构试验结果的文件)。所有构件,必须经过质量和数量检查,全部符合设计要求,并经办理验收、签字手续后,方可进行安装。1.2对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安
10、装。1.3钢结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。1.4在吊装前编制可行的吊装方案,并经监理等有关单位的审定批准。(2)钢结构吊装前的准备工作2.1标高的调整标高的调整必须建立在对应钢柱的预检工作上,根据钢柱的长度和柱脚距离来决定基础标高的调整数值。2.2吊装准备根据钢构件的重量及吊点情况,柱起吊前,将吊索具、揽风绳、爬梯、溜绳以及防坠器等固定在钢柱上。利用钢柱上端连接耳板与吊板进行起吊,由吊车起吊就位。2.3吊点设置钢柱吊点的设置需考虑吊装简便、稳定可靠,还要避免钢构件的变形。钢柱吊点设置在钢柱的顶部,直接用临时连接板(至少4块)。为了保证吊装平衡,在吊钩下挂设四根足够强度的单绳
11、进行吊运,同时为防止钢柱起吊时在地面拖拉造成地面和钢柱损伤,钢柱下方应垫好枕木,钢柱起吊前绑好爬梯。本工程吊装时采用多吊点。起吊和平移应缓慢。现场吊装采取单片吊装校正后逐片安装,临时起风采用拉条固定。钢架安装,应先立柱子,然后将在地面组装好的刚架梁吊装就位,并进行与柱连接。(3)吊装本工程钢柱吊装采用单机吊装,回转法起吊,车间配备1台50T吊车和1台25T吊车。每台吊车经编号后,各自按规定路线开行,完成各自装配及配合任务。3.1钢柱吊装前,应对基础的地脚螺栓用锥形防护套进行保护,防止螺纹损伤。3.2保护钢柱的表面涂层,在吊装时使用带橡胶套管的钢丝绳进行绑扎。3.3为了防止柱子根部在起吊过程中变
12、形,钢柱吊装是把柱子根部用垫木填高,用一台起重机吊装。在起吊过程中,起重机边起钩,边回转起重臂,直至把柱子吊直为止。3.4为了保证吊装时索具安全,吊装钢柱时,应设置吊耳,吊耳应基本通过柱子重心的铅垂线。3.5钢柱吊装前应设置登高挂梯和柱顶操作台夹箍。3.6由于场地情况特殊,采取钢柱运到立刻吊装到位,不在场地上长时间放置。(4)、校正4.1钢柱在吊装前,先在柱底用墨线划好腹板中心线和翼缘板中心线,并把两条位置线上引至距地脚板8m的位置。在距柱底板1.5m的位置划好基准点。4.2钢柱用汽车吊起吊到位并对准地脚螺栓后,使钢柱缓缓落下,地脚螺栓穿入柱脚螺栓孔内,钢柱落到位后,保证柱的两条中心线与基础的
13、相应位置线相对应。4.3钢柱采用单机吊装,以回转法起吊,安装后用两台经纬仪测量柱的基准点和钢柱的垂直度,钢柱矫正后,分初拧和终拧两次对角拧紧柱脚螺栓,并用缆风绳做临时固定,安装固定螺栓后,再拆除吊索。吊到位置后,利用起重机起重臂回转进行初校,一般钢柱垂直度控制在20mm之内,拧紧柱底地脚螺栓,起重机方可松钩。4.4对钢柱底部的位移校正可采用螺旋千斤顶加链索、套环和托座,按水平方向顶校钢柱,校正后的位移精度为5mm之内。4.5采用螺旋千斤顶对柱子垂直度进行校正时,在校正过程中须不断观察柱底和砂浆标高控制块之间是否有间隙,以防校正过程顶升过度造成水平标高产生误差。一待垂直度校正完毕,再度紧固地脚螺
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