地形对聚落及交通线路分布的影响_.ppt

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1、第一节、地形对聚落及交通线第一节、地形对聚落及交通线 路分布的影响路分布的影响地形的分类盆盆地地高高原原山山地地丘丘陵陵平平原原平原平原丘陵丘陵高原高原山地山地盆地盆地一、地形对聚落分布的影响。一、地形对聚落分布的影响。1、聚落的概念：2、分类：按性质和规模分城市城市乡村乡村3、地形对聚落的影响。地形对聚落的影响。？想想一一想、想、北方平原地区北方平原地区和和南方南方丘陵山区丘陵山区聚落有什么差异聚落有什么差异？地区地区地形地形规模规模分布分布人口人口北方平原北方平原地区地区 南方丘陵南方丘陵山区山区平坦广阔平坦广阔地形复杂地形复杂较大较大较小较小团聚型、团聚型、棋盘式棋盘式空间分布空间分布相

2、对分散相对分散聚居的人聚居的人口较多口较多聚居的人聚居的人口较少口较少2、丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑、丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？形成和发展利用了哪些有利的地形条？形成和发展利用了哪些有利的地形条件？件？古城北和西面是山地能阻挡冬季西北风，导致冬无严寒；坐落于云贵高原上，地势较高，夏无酷暑。3、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？形地貌和交通线路有什么关系？城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇上，各城镇之间有交通线路相连二、地形对交通线路分布的影响1、影响交通线路分布的因素影响交通线路分布的因素自然因素：地形、气候、水

3、文等；自然因素：地形、气候、水文等；社会经济因素：人口、资源、城镇分布、社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。工农业生产水平、科学技术等。活动活动 探究探究读图读图4-10，简要说明四川省不同地形区，简要说明四川省不同地形区交通线路的布局特点和形态特征？交通线路的布局特点和形态特征？西部的川西高原，交通线路稀疏，大都沿地势相对较低的谷地分布；东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，基本上呈网状分布。想一想地形对交通线路有什么影响？地形地形限制因素限制因素线路密度线路密度线路形态线路形态工程造价工程造价平原平原山区山区少少多多大大小小网状网状分布分布呈呈“之之”字形字形低

4、低高高活动活动 探究探究 1、阅读下列材料，回答：、阅读下列材料，回答：（1）、为什么兰州城区沿黄河分布？）、为什么兰州城区沿黄河分布？兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源，因阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源，因些兰州沿黄河分布。些兰州沿黄河分布。（2）、推断兰州城区主干道是什么走向？）、推断兰州城区主干道是什么走向？东西走向。东西走向。（3）、以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路）、以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路 布局的影响？布局的影响？说明地形影响着聚落和交通线路的形态

5、、分布、规模说明地形影响着聚落和交通线路的形态、分布、规模等许多方面。等许多方面。2、在图、在图4-14中，有中，有A、B、C三种铁路先线方三种铁路先线方案，其中相对合理的是哪种方案？为什么？案，其中相对合理的是哪种方案？为什么？C方案相对合理方案相对合理 三三种种方案中，方案中，A方案线路最短，但要跨越方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大，给铁路修筑和运营山顶附近，地形坡度大，给铁路修筑和运营带来极大的困难；带来极大的困难；B方案线路较长，基本沿山方案线路较长，基本沿山谷修筑，但中间也需穿越山顶的鞍部，地形谷修筑，但中间也需穿越山顶的鞍部，地形坡度也较大；坡度也较大；C方案尽管线路也较

6、长，但所经方案尽管线路也较长，但所经地区坡度较小，相比而言，最为合理。地区坡度较小，相比而言，最为合理。总结：在进行交通线路的选线时，要充分考虑在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形、生态等因素的综合影响，选择有利地形、避开不利地段，尽可能降低工程造价，设避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。法减少对生态环境的破坏。随着科技的进步，自然因素对交通线路随着科技的进步，自然因素对交通线路的影响越来越小，社会经济因素在交通线的影响越来越小，社会经济因素在交通线路选线时起决定性作用。路选线时起决定性作用。青藏铁路青藏铁路南昆南昆铁路铁路活动活动 探究探究 结合四川省地形图和交通路线图，从地形和结合四川省地形图和交通路线图，从地形和交通方面分析历史上交通方面分析历史上“蜀道难，难于上青天蜀道难，难于上青天”以以及如今及如今“蜀道不再难蜀道不再难”的原因。的原因。地形崎岖不平，出入的交通线路少。地形崎岖不平，出入的交通线路少。随着宝成、成昆、襄渝、成渝、川黔等铁随着宝成、成昆、襄渝、成渝、川黔等铁路以及一系列公路的修建、从根本上改变了路以及一系列公路的修建、从根本上改变了过去交通联系困难的格局。过去交通联系困难的格局。