宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段变更环评报告书.doc
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1、宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段工程变更环境影响报告书山西省交通环境保护中心站(有限公司)I概 述(1)本项目建设背景及项目特点宁都至定南高速公路是国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见中规划建设项目。按照江西省高速公路网规划(2013-2030 年) ,南昌至定南高速公路是江西省“四纵六横八射线”公路网主骨架第“五射”。该高速公路处于大广国家高速公路和济广国家高速公路之间,项目的建成,一可分流大广和济广高速的交通量,缓解日益紧张的南北向交通压力,确保国家高速公路的畅通;二可改善江西中南部地区纵向高速公路通道不足的瓶颈状况,为我省南北向入粤交通提供保障和多重选择;三可新增南昌
2、入粤出海的快速通道,增强与珠三角地区的通道供给能力,适应鄱阳湖生态经济区开放开发的需求。从局部路网功能来看,本项目连通了江西境内的东西向高速公路寻全高速,并通过定南联络线连接大广高速公路龙河连接线(龙河高速公路) ,路网和通道功能十分明显,是江西省连接周边省份、加强对外联系的高速通道的重要组成部分,在江西省及周边公路网中具有十分重要的地位和作用。宁都至定南(赣粤界)高速公路分三段进行建设,分别为宁都至安远段、安远至定南段和定南联络线,宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段即为本项目。本项目位于低山丘陵区,气候、地质条件复杂多变,具有工程量大、桥隧比例高的特点。本项目全长 51.595km(其
3、中安远县境内 34.328km,定南县境内 17.267km) ,按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用 100km/h,路基宽度 24.5m。全线共设大中桥梁 6406m/20 座,其中:大桥 6254m/18 座,中桥 152m/2 座;全线设置涵洞通道 227 道,隧道 2 座,互通立交 3 处;收费站 3 处,管理所 1 处(与省界收费站合建) ,养护工区 1 处,服务区 1 处,路政大队 1 处(与安远南收费站合建) ;取土场 9 处;弃土(石、渣)场 21 处;施工场地 19 处;施工便道 18.30km。工程建设征占地总面积 488.77hm2,其中永久占地 433.75h
4、m2,临时占地 55.02hm2;拆迁各类建筑物 42265m2,路基土石方挖方总量 1567.42 万 m3,填方总量 1467.26 万 m3,借方 28.12 万 m3,弃方 128.28 万 m3。总投资为 40.30亿元,其中土建投资 30.61 亿元。本报告中环评阶段桩号均为工可桩号,实际情况桩号非特别注明均为施工图桩号,敏感点桩号为运营桩号,运营桩号=施工图桩号+3860,全文同。(2)环境影响评价工作过程本项目于 2015 年 1 月开工建设,2017 年 1 月 4 日投入运营。 前期相关手续办理情况概 述 山西省交通环境保护中心站(有限公司)2013 年 10 月,江西省交
5、通设计院完成本项目的工程可行性研究报告的编制,江西省高速公路投资集团有限责任公司建设项目前期工作办公室委托江西省环境科学研究院承担本项目环境影响评价工作。2014 年 4 月编制完成宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段环境影响报告书 ;2014 年 7 月 21 日,江西省环保厅以赣环评字2014154 号江西省环境保护厅关于宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段工程环境影响报告书的批复批复了本项目的环评报告;2014 年 10 月 30 日,江西省发展和改革委员会以赣发改交通20141087 号江西省发展改革委关于批复宁都至定南(赣粤界)高速公路可行性研究报告的函批复了本项目工可报告;
6、2014 年 11 月 10 日,江西省发展和改革委员会以赣发改设审20141181 号江西省发展改革委关于批复宁都至定南(赣粤界)高速公路初步设计的函批复了本项目初步设计;2015 年 9 月 21 日,江西省交通运输厅以赣交建管字201563 号江西省交通运输厅关于宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段施工图设计文件的批复批复了本项目施工图设计。 本次变更环评工作过程本项目于 2015 年 1 月开工建设,2017 年 1 月 4 日投入运营。在实际建设时,因部分路线地形十分复杂导致出现急弯陡坡、连续长大纵坡坡度过大的现象,以及工程地质不符合施工条件等因素,为消除交通安全隐患,针对路线方
7、案进行了适当调整,项目实际路线与原工可对比发生重大变更。根据关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知(环发2007184号)和关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知 (环办201552 号)的规定,本项目需要重新编制环境影响报告书。2018 年 1 月,我公司受建设单位委托承担本项目变更环境影响评价工作。接受委托后,我公司成立了项目组,项目组在认真研读工可、原环评报告及相关设计资料的基础上,走访了当地政府及其环保等主管部门,搜集了本项目沿线区域的自然、生态等相关资料,并于 2018 年 1 月对本项目进行了详细调研和实地踏勘。在总结现场踏勘及环境质量现状监测成果的基础上,项目
8、组对沿线生态、水环境、声环境和大气环境质量现状进行了评价,并采用资料分析、类比调查和模型预测等方法,对本项目的环境影响进行了预测和分析,在此基础上提出了针对性的环境保护措施,给出了建设项目的环境影响可行性结论。宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段工程变更环境影响报告书山西省交通环境保护中心站(有限公司)III(3)分析判定相关情况本项目是江西省高速公路网规划(20132030 年) , “四纵六横八射线”公路网主骨架第“五射”南昌至定南高速公路的重要组成部分,其建设符合江西省高速公路网规划(20132030 年) ,是该规划指导下项目;本项目属于高速公路,根据建设项目环境影响评价分类管理名
9、录 (环境保护部令 2018 年第 1 号,2018.4.28)规定应编制“环境影响报告书”。根据相关环境影响评价技术导则,本项目新增工程占地大于 2km2,新建路线长度大于 50km 小于 100km,涉及东江(定南水)源保护区,该保护区按重要环境敏感区对待,生态评价工作等级为二级;建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量在 5dB(A)以上,声环境评价工作等级为一级;本项目运营期废水为生活污水,污水水质成分简单,废水排放量小于 200m3/d 且 W 小于 6000,本项目生活污水经处理后部分回用,部分排放至荒沟,影响范围内不涉及饮用水水源保护区、饮用水源取水口、重点保护与珍稀水生生物的栖息
10、地、重要水生生物的自然产卵场等保护目标地表水环境评价工作等级为三级 A;本项目是公路项目,运营期无集中式排放源,不是城市快速路、主干路等城市道路,环境空气评价工作等级为三级。本项目不涉及危险物质生产使用贮存,直接判定风险趋势初判为,环境风险评价等级为简单分析。(4)关注的主要环境问题及环境影响本项目在工程建设期未造成重大环境问题。项目涉及东江(定南水)源保护区,安远县境内 K172+500K185+300 段穿越保护区,穿越长度 12.8km,较原环评阶段增加 1.5km,安远县政府同意本项目穿越东江(定南水)源保护区;定南县境内 K204+400K215+200 段穿越保护区,穿越长度 10
11、.8km,较原环评阶段减少 0.3km,定南县政府同意本项目穿越东江(定南水)源保护区。本项目涉及东江源国家湿地公园,K181+500K182+250 共长约 750m(因穿越交角接近正交,故较原环评阶段减少约 330m)穿越东江源国家湿地公园,其中 K181+835K181+965 长约 130m 以庙背大桥(20*30m)跨越湿地保育区。国家林业局同意本项目穿越东江源国家湿地公园。原环评阶段评价范围内路线左侧 100m 有一株国家二级保护植物樟树,由于线路摆动,实际距离线路约 420m,超出评价范围。对沿线环境影响主要表现为项目建设改变了沿线原有土地利用性质,造成原有地表植被损失,临时占地
12、恢复不到位可能加大水土流失强度,尤其是在运营过程中对上述 2 处环境敏感区造成一定影响;本项目沿线涉及 3 条河流,较原环评阶段减少 1 条,执行标准均为类以上,本项目运营可能对沿线地表水环境产生一定的不利影响;概 述 山西省交通环境保护中心站(有限公司)本项目沿线共有 22 处声环境敏感点,均为村庄,较原环评阶段减少 16 处,运营期交通噪声将对沿线村庄声环境质量产生一定影响。因此,本项目以生态、水环境、声环境等作为本次环境影响评价的重点,尤其是施工期遗留环境问题及整改措施、东江(定南水)源保护区、湿地公园的影响和运营期交通噪声的影响。(5)环境影响评价的主要结论本项目是江西省高速公路网规划
13、(2013-2030 年中江西省“四纵六横八射线”公路网主骨架“第五射”的重要组成部分,工程在施工期和营运期间对沿线环境产生一定的不利影响。其中施工期建设单位较好地执行环境保护“三同时”政策,基本落实了原环评报告书及批复意见中提出的减缓措施及建议,在工程建设期未造成重大环境问题。由于实际公路线路走向与原环评阶段(工可阶段)发生重大变更,本次项目变更环境影响报告书对实际线路进行了环境影响识别分析并提出了相应环境影响减缓措施。建设单位应加强营运期的环境管理工作,尽可能减少工程运行对环境的不利影响;强化营运期的环境风险管理,落实环评报告中环境风险防范措施和应急计划建设,避免发生风险事故,将事故风险对
14、环境的影响控制到最低程度。在本评价所提出的环保措施、环保投资全部落实的情况下,建设和营运不会对沿线环境造成大的不利影响。工程建设从环境保护角度是可行的。在工作过程中,评价单位得到了江西省环境保护厅、赣州市环境保护局、安远县环境保护局、定南县环境保护局、沿线各级政府及其文物、水利、建设、国土、林业、交通等部门的大力支持,在此深表感谢。宁都至定南(赣粤界)高速公路安远至定南段工程变更环境影响报告书山西省交通环境保护中心站(有限公司)V目 录1 总 则.11.1 项目地理位置、主要工程特性.1 1.2 评价目的.2 1.3 编制依据.2 1.4 评价工作等级和评价范围.6 1.5 评价内容与工作重点
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