大工15春《水利工程实验(二)》实验报告41424.pdf
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1、.姓 名:报名编号:学习中心:层 次:(专升本)专 业:实验名称:土的压缩试验 一、实验目的:通过土的压缩试验得到试样在侧限与轴向排水条件下的孔隙比和压力的关系,即压缩曲线ep 曲线,并以此计算土的压缩系数 a1-2,判断土的压缩性,为土的沉降变形计算提供依据。二、实验原理:1、计算公式(1)试样初始孔隙比:e0=(1+w0)GSW/0 -1 (2)各级压力下试样固结变形稳定后的孔隙比:ei=e0-(1+e0)/h0*hi (3)土的压缩系数:a1-2=(e1 e2)/(p 2-p1)=-e/p (4)土的压缩模量:Es1-2=(1+e0)/a1-2 三、实验容:1、实验仪器、设备:支架、变形
2、量测、固结容器、加压设备 2、实验数据及结果 施加压力等级 kPa 施加压力后百分表读数 50 5.658 100 5.288 200 5.009.400 4.727 3、实验成果整理 试样初始高度H0=20mm 试样初始密度0=1.87g/cm3 土粒比重Gs=2.7 试样天然含水率w0=25%试样初始孔隙比e0=百分表初始读数h0=试验所加的各级压力(kPa)p 50 100 200 400 各级荷载下固结变形稳定后百分表读数(mm)hi 5.658 5.288 5.009 4.727 总变形量(mm)=h0-hi 2.229 2.599 2.878 4.727 仪器变形量(mm)i 0.
3、122 0.220 0.275 0.357 校正后土样变形量(mm)hi=-i=h0-hi-i 2.107 2.379 2.603 2.803 各级荷载下的孔隙比 ei 0.583 0.559 0.539 0.521 土的压缩系数(MPa-1)a1-2 0.2 土的压缩模量(MPa)Es1-2 8.845 四、实验结果分析与判定:(1)根据实验结果,该土的压缩类别如何?土的压缩系数为 0.2,按土的压缩性分数规定,该为中压缩性土.ihih.实验名称:钢筋混凝土简支梁实验 一、实验目的:1、分析梁的破坏特征,根据梁的裂缝开展判断梁的破坏形态;2、观察裂缝开展,记录梁受力和变形过程,画出茶载挠度曲
4、线;3、根据每级荷载下应变片的应变值分析应变沿截面高度是否成线性;4、测定梁开裂 荷载和破坏荷载,并与理论计算值进行比较。二、实验基本信息:1基本设计指标(1)简支梁的截面尺寸 150*200mm (2)简支梁的截面配筋(正截面)A6100、28、214 2材料(1)混凝土强度等级 C30 (2)钢筋强度等级 HRB335 三、实验容:第 1 部分:实验中每级荷载下记录的数据 荷载 百分表读数 挠度/mm 左支座(f1/mm)右支座(f2/mm)跨中(f3/mm)0 0 kN 0.96 4.99 5.14 0 1 10 kN 0.9 4.90 5.48 2.575 2 20 kN 0.86 4
5、.83 5.85 0.43 3 30 kN 0.82 4.75 6.27 0.47 4 40 Kn 0.78 4.68 6.66 0.455 5 50 kN 0.74 4.61 7.11 0.505 6 60 kN 0.7 4.56 7.53 0.455 7 70 kN 0.67 4.52 8.02 0.535 8 80 kN 0.64 4.48 8.5 0.52 9 90 kN 0.60 4.43 9.06 0.6 10 100 kN 0.57 4.39 9.65 0.625 起裂荷载(kN)40KN 破坏荷载(kN)138.3KN 注:起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值。.第 2
6、部分:每级荷载作用下的应变值 荷载 应变值 测点 4 读数 测点 5 读数 测点 6 读数 测点 7 读数 1 10 kN 38 50 38 88 2 20 kN 99 168 109 174 3 30 kN 258 376 300 310 4 40 kN 445 760 497 440 5 50 kN 561 1095 652 570 6 60 kN 696 1425 832 731 7 70 kN 843 1760 1022 842 8 80 kN 952 2021 1156 957 9 90 kN 1068 2305 1306 1046 10 100 kN 1187 2598 1457
7、1170 四、实验结果分析与判定:(1)根据试验梁材料的实测强度及几何尺寸,计算得到该梁正截面能承受最大荷载为 90.2kN,与实验实测值相比相差多少?最大荷载 C30 混凝土,c=14.3N/mm2,1=1,HRB335 钢筋,y=300N/mm2 环境取为一类,保护层厚度取为20mm。界限的相对受压区为0.55,取 s=45mm,h0=200-45=155mm,M=1.014.31501550.55(1-0.50.55)=132.574KNm 破坏荷载为 138.3KN,因此实测值略大于计算值。.实验名称:静定桁架实验 一、实验目的:1.掌握杆件应力应变关系与桁架的受力特点。2.对桁架节点
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