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1、技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底提要:省会文化艺术中心南侧地下车库工程定位图;省会文化艺术中心南侧地下车库工程地质勘探报告;省会文化艺术中心南侧地下车库基础施工图;岩土工程勘察规(GB50021-2001);建筑桩基技术规(JGJ94-2008);建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);建筑施工安全检查技术标准(JGJ59-99);建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);工程测量规(GB50026-2007);中国建筑第八工程局企
2、业技术标准(ZJQ08-SGJB 202-2003);交底容:一、工程概况 1.1 南侧地下车库工程建在大剧院的西侧、南侧,平面呈“L”形。主要功能为停车场及设备用房;南车库工程地下共两层,地下二层为车库及能源中心部分,地下一层为车库部分;地上设置 3个出入场口与城市道路相连接。结构形式为框架结构,该工程总建筑面积为 3.77 万 m2。1.2 南侧地下车库工程建筑平面南侧平直,北侧成锯齿形状,基坑开挖底标高为 16.620m、局部开挖底标高 15.420m,拟建建筑物围自然场地绝对高程约在 27.528.5m 之间,土方开挖深度约 11m左右,局部部位为 12.2m 左右,总开挖方量约 18
3、 万 M3;0.000=28.600m(绝对标高)。二、施工准备 2.1 材料准备 所有支护工程用料、机械、工具已落实;2.2 技术准备 熟悉图纸、吃透交底 2.3 劳动力准备 选择施工经验丰富、技术过硬、与我公司长期合作关系的劳务队伍 2.4 施工现场准备 施工现场三通一平工作已经落实;施工现场夜间照明条件已经落实;三、边坡支护设计情况 3.1 基坑北立面采用自然放坡(3-3 剖面);3.2 基坑东、西立面采用土钉墙支护方式(1-1 剖面);3.3 基坑南立面 14 轴-30 轴间采用支护桩支护(2ck1-2ck1 剖面),其余部分采用复合土钉墙支护方式(2-2 剖面);项目(专业)技术负责
4、人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:四、施工工艺 4.1 自然放坡 自然放坡放坡系数为 1:0.8,坡面挂网喷射 8 厚 C20 砼,基坑外距坡顶线 2m 处及基坑坡低均设置一道排水沟,并各设置挡水墙一道,防止流水进入基坑。放坡随基坑开挖而设立。图 4.1.1 3-3 剖面自然放坡图 项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一
5、份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:4.2 土钉墙护坡施工,东、西立面采用土钉墙护坡施工工艺 1-1 剖面 土钉具体参数如下:表 4.2.1 土钉编号 孔口标高(m)水平间距(m)长度(m)孔径(mm)杆体类型 TD1 23.100 2.0 9 130 122 TD2 21.100 2.0 12 130 122 TD3 19.100 2.1 9 130 122 4.2.1 土钉墙工艺流程如下:图 4.2.1 土钉墙工艺流程 项
6、目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。修坡 分层分段开挖 注浆 安装土钉 焊加强筋 喷射砼表面 成孔 编网 制作土钉 养护开挖支护下一层(段)技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:4.2.2 东侧、西侧支护形式为土钉墙支护,共设计 3 排土钉,自然地坪绝对标高 28.600m,放坡坡度为 1:0.8,在标高 22.600m 处设置 2m 宽平台设计图纸如下:图 4.2.2 1-1 剖面土
7、钉墙护坡图 项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:4.2.3、土钉墙施工技术质量要求 开挖修坡土钉成孔要求:1)分层分段开挖,每层开挖深度不得大于土钉间距,对开挖出的边坡进行人工修整,确保边 坡的平整度及坡率,对土钉位置作出标记,孔位的允许偏差100mm;2)本工程依据土层条件,土钉成孔采用人工成孔,直径 130mm,成孔倾角 5,钻孔的倾角 误
8、差5%,孔径允许误差为5mm,孔深允许偏差为50mm。成孔过程中遇有障碍物需调 整孔位时,不得影响支护安全;成孔过程中应做好成孔纪录,按土钉编号逐一记载取出的土 体特征、成孔质量、事故处理等。4.2.4 土钉制作安装:1)土钉采用 HRB400 钢筋;2)土钉杆接头应采用焊接的搭接接头,焊接必须符合规要求;3)土钉杆体应沿土钉轴线方向每隔 2m 左右设置一个居中支架,居中支架采用6.5 HPB235 钢筋制作,并将用作居中支架的钢筋弯成弧形与土钉杆焊接;4)土钉孔造好后应尽快放置土钉,土钉放入前应认真检查杆体质量。4.2.5 注浆:1)根据本工程条件注浆采用水泥净浆,水泥采用P.042.5级普
9、通硅酸盐水泥,其强度不宜低 M10;2)注浆液水灰比为 0.450.5,注浆压力不小于 0.4MPa;3)注浆应从距孔底 0.5m 处开始灌填,当孔口有浆液流出时,用废旧编织袋封堵孔口,防止 浆 液外流并加压稳定后,在土钉孔周边土体略有裂缝时,方可停止注浆。在水泥浆初凝 前需补浆 12 次,以保证土钉浆体的充盈系数符合要求,与土体结合紧密。4.2.6 铺设钢筋网及焊加强筋:1)本工程钢筋网采用6.5HPB235 调直钢筋,双向间距均为 250mm;2)根据作业面层分层、分段铺设钢筋网,用扎丝间隔绑扎,钢筋网之间的连接可采用搭接,搭接长度不易小于300mm,如为搭焊则焊长不小于网筋直径的10倍。
10、网格允许偏差为10mm。并随壁面随坡就势铺设,网片与坡面间采用垫块垫衬,确保钢筋网的保护层不小于 20mm。3)钢筋网铺设好后,应在其上面焊接加强筋,使土钉、钢筋网、加强筋连成一体。4)加强筋以土钉为连接点,成平行四边形布置。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:4.2.7 喷射混凝土:1)喷射混凝土采用 P042.5 级普通硅酸盐水泥,砂子采用中
11、砂,且砂的含水率宜控制在 5-7,石子应用坚硬、耐久的碎石,其最大粒径一般不应大于 12mm;2)喷射混凝土的面层强度 C20,配合比根据多个工地的统计经验,一般采用水泥:砂:碎石重量比为 1:2:2,水灰比为 0.400.50,面层平均厚度控制在 80mm 左右。3)喷射混凝土时应自下而上喷射,喷头与受喷面距离宜控制在 0.81.5 m 围,射流方向 垂直指向喷射面,但在钢筋部位,应先喷填钢筋后方,然后再喷填钢筋前方,防止在钢筋背面 出现空隙。4)喷射混凝土终凝后 2 小时,应根据具体情况,采取连续喷水养护 57 天,或喷涂养护剂。5)喷射混凝土面层强度可用边长 100mm 立方试块块进行测
12、定,每批至少留取 3 组(每组 3 块)试件。4.3 复合土钉墙施工 4.3.1 南侧 1 轴-14 轴、30 轴-34 轴位置采用复合土钉墙支护方式施工,共设 6 道土钉、2 道预应力锚索。设计图纸如图:图 4.3.1 2-2 剖面复合土钉墙护坡图 项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:其中土钉位置及参数如下表:表 4.3.1 土钉编号 孔口标高
13、(m)水平间距(m)长度(m)孔径(mm)杆体类型 TD1 26.600 1.5 12 130 125 TD2 24.600 3.0 12 130 125 TD3 22.600 1.5 12 130 125 TD4 21.100 3.0 12 130 125 TD5 19.600 1.5 12 130 125 TD6 18.100 1.5 9 130 125 4.3.2 预应力锚索施工 1、预应力锚杆详细情况见下表。预应力锚索参数表 4.3.2 锚索 排号 锚索水平间距(m)钻孔直径(mm)自由端长度(m)锚固段长度(m)杆体类型 预应力 锁定值(KN)MG1 3.0 150 6 12 2s1
14、5.2 160 MG2 3.0 150 6 12 2s15.2 160 预应力锚索两道,倾角 15,以预应力锚索为节点横向布置 2 根 18a 槽钢作为肩梁。2、锚索施工操作面要求 预应力锚索施工按不同支护单元段锚索设计位置分层进行,即每层工作面比相应锚索位置深1300mm1400mm,待锚固体强度达设计 80%后再进行拉锁定,上层锚索未锁定前严禁超挖下一层土方,直至完成每单元每层锚索。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车
15、库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:3、工艺流程 预应力锚杆(锚索)施工工艺流程见图 4.3.3。4、操作要点 1)钻孔工艺及方法 1 成孔前,根据设计要求,定出孔位,并用红漆作出标记。2 采用锚杆机成孔,成孔直径150mm;钻机就位时候,要保证于钻进面垂直,起钻前,必须采用万能角度尺确定钻杆的垂直角度(设计为 15 度布置)。在粘土层、项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。开挖工作面 成孔机具就位 成孔 测定孔位 安放杆体 注浆 二次注浆 锚固体养护 安放腰梁 张拉锁定 加工锚拉杆 浆液搅
16、拌 图 4.3.3 预应力锚杆施工工艺流程 技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:粉质粘土层中采用全麻花螺旋钻钻进,钻进时利用螺旋钻把土充分倒出后再拔钻杆,这样可减少孔虚土,方便钻杆拔出;在砾石层中采用湿法钻进,钻进时要注意钻进速度,避免“别钻”;在破碎岩石层及胶结砾岩层中采用潜孔钻成孔。3 在钻进过程中随时注意速度、压力及钻杆倾角,待钻至规定深度后继续用水反复冲洗钻孔中泥砂,直至溢出清水为止,然后拔出钻杆。4 根据地质资料,在成孔过程中发现钻杆
17、摇晃或难钻时,放缓进尺速度,避免孔位偏斜、位移和孔埋钻及断钻杆等恶性事故的发生。根据钻机身上的进尺标记,成孔到达设计深度时,停止钻进拆卸钻杆-成孔。2)杆体加工及下放 1 拉杆要求顺直,对自由段要套聚丙烯防护套,两端需密封。2 为将拉杆安放在钻孔的中心,防止自由段产生过大挠度和插入钻孔时不搅动土壁,并保证拉杆有足够的水泥浆保护层,在拉杆的表面设置定位器,定位器的间距在锚固段位为 2m 左右。3)灌浆 灌浆水泥采用 P.O42.5 水泥,水灰比 0.450.5,注浆压力 0.20.4MPa,水泥用量每米 35-50Kg。1 将水泥胶管(注浆管)随拉杆一起推入孔,注浆管距孔底 500mm 左右。2
18、 灌注压力一般为 0.20.4MP 左右,随着水泥浆的灌入,应逐步将灌浆管向外拔出直至孔口,在拔管过程中应保证管口始终埋在浆液。4)腰梁的制作安装 为保证锚索拉时候的力能均匀传递,锚索拉前锚具,腰梁等必须进场。根据设计图纸所示,锚索拉时候的支撑为中部的钢腰梁结构,采用 18a 普通热轧工字钢。锚具由锚环、夹片和承压板组成,具有补偿拉和松弛的功能,锚具采用 QM 锚具,施工前要准备好合格的锚具,采用检验合格的锚具;腰梁紧贴竖向桩部分必须平整且为坚硬密实的混凝土,锚头部分要加垫片。由于锚索、钢腰梁以及围护桩是一整体的受力体,如发现钢腰梁与钢腰梁有段开的部分,应及时采取焊接措施,确保钢腰梁的整体性。
19、由于受现场地理位置的限制,钢腰梁采取现场制作,现场安装的方式,节约时间,便于安装及施工。5)拉锁定 1 锚杆灌浆后,待锚固体强度达到设计强度的 80%后,即可进行预应力拉。拉时,先清理工作面,安装 18a#槽钢腰梁及垫板,再用千斤顶拉分级进行锁定,锁定值按设计及规要求进行。2 拉采用隔一拉一的方式,锚杆正式拉前,要取设计拉力的 10%20%进行预拉,并对锚杆预拉 12 次。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术中心南侧地下车库工程 分部工
20、程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:3 锚杆拉要求定时分级加荷载进行,每级加至设计值的 25%,最终至设计值后用 QM 锚具锁定,拉时有专人操纵机械、记录和观测数据。4 千斤顶选用 YC-300 型穿心顶,加载装置千斤顶油泵的额定压力必须大于试验压力且试验前应进行标定。5 加荷反力装置的承载力和刚度应满足最大试验荷载要求。6 计量仪表测力计位移计等应满足测试要求的精度。7 拉时应保证拉力作用线与孔道中心线重合。8 分级加载方法 拉荷载分级及持荷时间见下表:4.3.3 表 拉荷载分级 持荷时间(分)初预拉 10%设计值 5 25%设计值 5 50%设计值 5 75%设
21、计值 5 100%设计值 5 110%设计值 15 按锁定荷载进行锁定 10 说明:1 在每级加荷等级观测时间测读锚头位移不应少于 3 次 2 在每级加荷等级观测时间锚头位移小于 0.1mm 时,可施加下一级荷载,否则应延长观测时间。3 每层锚杆施工结束后应做验收试验,数量 5,并不少于 3 根。6)锚孔封锚 锚索锁定后,用机械割除余露锚筋,用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙,并按设计进行封锚处理。项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。技术交底记录 2011 年 4 月 09 日 鲁建 5-1 编号:002 工程名称 省会文化艺术
22、中心南侧地下车库工程 分部工程 地基与基础工程 分项工程 基坑土方开挖边坡支护工程 交底容:4.3.3、质量控制要点及保证措施 1 严格要求钻进速度在合适的围,防止因速度引起旋喷搅拌不均匀,浆液过少。2 注浆用水、水泥及其添加剂应注意氯化物与硫酸盐的含量,以防对钢绞线的腐蚀。注浆时,设置有搅拌桶和成品桶,现场每次施工前用比重仪测定水泥浆比重。试验室不定期进行水泥浆比重抽查。3 钢绞线应除油污、除锈,严格按设计尺寸下料,每股长度误差不大于 50mm。钢绞线应该按一定规律平直排列。4 注浆材料应根据设计要求确定。5 锚索的锚固力必须满足设计要求。必要时在加工锚索时也可以采取措施使锚固段锚索变截面变
23、化,使锚索的锚固力加强。4.3.4 预应力锚索质量标准 桩锚允许偏差项目表 表 4.3.4 项目 允许偏差 孔深 150mm 长度 200mm 钻孔偏斜率 1 水平间距 100mm 竖直间距 100mm 4.3.5 施工中易出现的问题及其处理措施 1)施工灌浆过程中如果出现断浆现象,及时停钻,解决施工问题后,重新进行灌浆。2)钢绞线安放应注意:钢绞线放入钻孔之前,应检查钢绞线的质量,确保钢绞线组装满足设计要求。钢绞线安放后不得随意敲击,不得悬挂重物。3)灌浆浆液应搅拌均匀,随搅随用,浆液应在 3 小时(初凝时间)用完,并严防石块、杂物混入浆液。灌浆作业开始和中途停止较长时间,再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管口。除旋喷外孔口溢出浆液时,可停止灌浆。浆体硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆。注浆前在塑料软管装满黄油后对管头使用软材料进行封堵,确保水泥浆不进入塑料软管。五、成品保护 1、支护班组与土方班组密切合作,土方开挖过程中若发现异常情况,立即停止挖土,已完成支护的部位,每天观察 2 次,如有异常,及时上报施工管理人员,并妥善处理。2、已完成支护的部位,严禁不规作业破坏支护面。3、基坑支护时,禁止酒后作业,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备及其他不规行为;项目(专业)技术负责人 交底人 接受交底人 注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
限制150内