停车场的管理系统的施工方案设计16567.pdf
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1、 停车场管理系统施工方案 1.1 施工准备 1.1.1 人员 项目工程师 1 名:负责工程调配、进度及技术指导。专业施工人员 4 名:负责工程具体工作。安全与质量监督员 1 名:负责工程质量控制及安全文明施工。1.1.2 工具 路面切割机 1 台:在混凝土路面上切割地感线圈槽。布线布管工具 1 套。专业接线调试工具 1 套:主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑(甲方提供)等。1.1.3 施工现场环境 AC220V 2000W临时电源(100米范围内)。良好的通风条件。无杂物堆放的施工表面。1.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系
2、统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:1、周围 50 公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。2、周围 1 米范围内不能有超过 220V的供电线路。3、制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于 2 米,否则会互相干扰。1.2.1 切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条,用路面切割机按线条切割方形的线圈槽,要求:停车场中地感线圈大小一般为 1.8米宽、1.2米长左右 转角处切割 10公分 X10公分的倒角,防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。槽的深度为 4 公分,线圈槽宽度为 0.5公分,线圈引线槽的宽度为1
3、公分,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先用水冲洗干净,然后烘干。地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内,避免引线裸露在路面。1.2.2 埋设地感线圈 线圈槽切割好并清洗干燥后,要及时埋设线圈,防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈:1.最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层 0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。2.选择合适的线圈线,要求:线径大于 0.5mm2的单根软铜线,外皮耐磨、耐高温,防水。3.在线圈槽中按顺时针方向放入 46匝(圈)电线,线圈面积越大,匝(圈)数越少。放入槽中的电线应松弛,不能有应力
4、,而且要一匝一匝地压紧至槽底。4.线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中,在安全岛端出线时留 1.5米长的线头。5.线圈及引线在槽中压实后,最好上铺一层 0.5公分厚的细沙,加之水泥浆灌入,可防止线圈外皮被高温熔化。6.测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,验证线圈是否可用。1.3 布管 要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用 PVC 电线管,不仅不会锈蚀,而且壁滑方便穿线。其它的穿线管根据消防规范应采用金属穿线管。按照布管布线图及设备安装位置图,以如下步骤布放穿线管:1、先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管。按照设备安装位置确定各穿线管的起点和终点,各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成90 度的弯头,弯
5、头部分在设备安装位置的中心集中捆扎起来,并朝上引出。引出端要高出地面 30 公分,管口要临时封堵,防止浇注混凝土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。2、在安全岛范围内布管时,要合理布置管的走向,严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝孔的位置。3、布放入口、出口之间的穿线管。确定管的起点和终点,布放 KBG镀锌金属管,管的连接处均设 86 接线盒。KBG 金属管与安全岛引出的 PVC 管对接时,也要使用 86 接线盒。1.4 制作混凝土安全岛 停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基,不仅可以承载设备工作时的应力(尤其道闸的应力可达几百公斤),而且可以保护设备和线路,同时规范车辆进出的
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