企业机动车辆交通安全管理规定.docx

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1、 企业机动车辆交通安全管理规定 企业机动车辆交通安全治理规定 直属企业自有机动车辆为完成指派的工作任务在道路及厂区道路、作业现场上行驶过程中的安全治理属机动车辆交通安全治理的范畴。 第一章 组织机构及职责 第一条 直属企业应依据实际状况在本企业设置机动车辆交通安全科(岗);二级单位应设置机动车辆交通安全岗;基层单位应设立专职或兼职安全员。 其次条 机动车辆交通安全治理机构(岗位)职责： 直属企业及二级单位机动车辆交通安全治理科(岗)的安全职责： 1、贯彻国家有关机动车辆交通安全治理的法规、条例及集团公司有关机动车辆交通安全治理的各项规章制度; 2、制定、修改、完善本企业机动车辆交通安全治理的有

2、关规定并贯彻、落实; 3、参与检查本单位车辆的安全技术状况，组织或参与企业内机动车辆交通安全检查，制止违章指挥、违章操作、违反劳动纪律行为;参加厂(矿)区道路的交通安全治理; 4、组织或会同有关部门开展各项安全活动，开展对驾、乘人员的安全培训、教育工作; 5、负责本单位所属车辆、机动车驾驶员的证照治理，参加或组织本单位车辆和驾驶员的定期检审，负责本企业内部机动车辆的保险; 6、组织或参与对本单位机动车驾驶员的技术考核工作，对机动车驾驶员的评聘有权提出建议。 7、建立健全机动车辆交通安全的各项档案资料。 8、帮助地方交警部门对本单位所属车辆发生的道路交通事故进展调查、处理，负责事故的统计和上报工

3、作; 9、表彰嘉奖机动车辆交通安全先进集体和个人，向相关部门提出对违反各种法规、规章制度、道路交通事故的责任人提出处理、惩罚建议; 10、准时总结、发觉、推广下属单位机动车辆交通安全治理方面的先进阅历做法，提高全企业的交通安全治理水平。 专(兼)职安全员职责 1、在本单位负责人领导下负责本单位的安全工作，贯彻上级安全生产的各项规章制度。 2、榜样遵守安全技术操作规程、劳动纪律及各项规章制度，坚持原则，制止违章行为。 3、负责或参加制订、修订本单位有关安全生产治理制度和安全技术操作规程，并检查执行状况。 4、负责安排并检查指导班组安全活动 5、搞好员工的岗位安全教育。 6、组织开展本单位的进出场

4、安全检查等日常安全检查，发觉隐患准时消退，不能消退应实行防范措施，并准时向领导汇报。 7、催促、检查职工对机动车辆进展日常维护、保养工作。 8、负责本单位机动车辆、驾驶证、机动车辆准驾证的定期检审及车辆保险工作。 9、参加本单位事故调查、处理，负责统计分析，按时上报。 10、建立健全安全治理根底资料。 其次章 一般安全规定 第三条 直属企业应开展常常性的机动车辆交通安全专项检查。 直属企业每半年组织1次，二级单位每季度组织1次，基层单位每月组织1次。 直属企业机动车辆交通安全治理部门每月路检路查应不少于1次;二级单位安全部门的路检路查每月应不少于2次;基层单位应依据自身状况开展路查或场查。 安

5、全检查应建立完整的档案，隐患整改应有记录。 第四条 直属企业应建立并实行以下制度： 1、路检路查制度; 2、内部机动车辆准驾证(以下简称“准驾证”)制度。准驾证治理制度至少应明确申请领证的范围和准驾证的申领种类、准驾证的审验方法和对违反准驾证治理规定的处理方法; 3、出车路单(派车单)和长途车辆审批制度; 4、法定节假日期间无工作(公务)任务车辆的“二交一封肯定”制度; 5、车辆进出(停车)场、车库安全治理制度; 6、恶劣天气下的车辆行驶规定; 7、长期在基层值班的车辆安全治理制度; 8、租用外部车辆的安全治理制度; 9、驻外单位的机动车辆交通安全治理制度; 10、汽车修理安全治理规定; 11

6、、厂区机动车辆交通安全治理制度; 12、水陆联运、大型搬迁、吊装等联合作业的企业应依据作业特点制订联合作业的机动车辆交通安全治理规定。 第五条 厂区道路应设立禁行、禁停、限速等标志。直属企业所属的生活区应设立交通安全标志、停车场地等安全措施。 第六条 直属企业、二级单位、基层单位应建立以下机动车辆交通安全治理档案： 1、机动车辆档案; 2、机动车驾驶员档案; 3、道路交通事故档案; 4、驾驶员安全行驶km数统计档案; 5、安全检查记录，隐患整改记录; 6、机动车辆保险档案。 第三章 驾驶员治理 第七条 机动车辆驾驶人员应具备良好的职业道德和身体条件，作风正派，遵纪守法，并取得国家政府颁发的机动

7、车辆驾驶证。 经直属企业或二级单位安全部门考核其驾驶技能、交通安全法规学问等科目合格后颁发企业内部机动车辆准驾证方可驾驶。 第八条 驾驶大型、重型、危急货物及特种专用车的驾驶员应具备5年或15104km以上的安全驾驶经受，对所驾车辆的根本性能以及装载的特种设备性能、施工工艺流程有肯定的了解;驾驶运输危急货物车辆的驾驶员应经过相关安全学问培训，把握危急货物性能和一般的安全规程，持有有效的相关证件方可上岗。 第九条 驾驶员应做到： 1、应榜样遵守国家法律、法规和集团公司规章制度，不应违章驾驶车辆; 2、应爱惜车辆、听从调度、承受安全检查;车辆出车前、行驶途中、收车回场后应按规定进展车辆检查，准时做

8、好车辆的维护保养工作，保证车辆处于良好状态;照实汇报机动车辆出车状况; 3、自觉参与本单位组织的各种安全活动，提高自身的安全意识; 4、对违章指挥应拒绝执行。 第四章 机动车辆治理 第十条 机动车辆应经当地交通治理部门登记后，方准上路行驶;尚未登记的机动车在临时上道路行驶时，应申领临时证，按规定行驶。 第十一条 机动车辆严禁带病上路行驶，详细要求是： 1、制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置，应保持齐全有效; 2、机动车辆应按规定配备随车工具，配备灭火器、故障车警告标志牌等; 3、大型货车、大型特种车、大型矿山专用车(带裙边的车辆除外)等机动车辆应根据GB11567汽车和挂车侧面及后

9、下部防护装置要求的有关技术要求安装侧下部安全防护装置; 4、小型客车、大型客车、客货两用车前排应配备安全带，安全带性能应符合GB14166汽车安全带性能要求和试验方法有关规定，其安装应符合GB14167汽车安全带固定点有关要求; 5、行驶在山区、冰雪、泥泞道路上的车辆，应配备防滑链和溜木; 6、起重车、轮式专用机械车，不准拖带挂车或牵引车辆; 7、车辆全部的装置应符合GB7258机动车辆运行安全技术条件的要求。 第十二条 机动车应按车辆治理机关规定的期限承受检验，未按规定检验、检验不合格或到达报废标准的机动车辆，不准连续行驶。 第十三条 机动车辆应投保有效行驶期内的第三者责任险。 第十四条 严

10、禁机动车辆客货混装，机动车辆载人(物)不准超过行驶证核定的载质量(人)，运输“四超”物件(超长、超宽、超高、超重)应按规定办理手续。 严禁特种作业机动车辆、矿山专用机动车辆(包括工程车、仪器车、吊车等)当作运输车或交通(通勤)车使用。 队车行驶时，应依据道路状况、运输货物性质以及车辆性质等因素保持安全行车距离，并做好途中对车辆的“三停四查”。 第十五条 石油专用车在施工作业过程中应严格根据保证安全、利于安康、爱护环境的原则进展，不应阻碍其他车辆通行。需要驾驶人员协作的作业工程，在工作时，驾驶员应坚守岗位，严格遵守相关安全操作规程。 第五章 乘员安全治理 第十六条 乘员在乘坐机动车辆时应遵守国家

11、及集团公司有关要求，不应有阻碍驾驶员安全驾驶的行为。乘员有帮助驾驶员了望的义务，有制止驾驶员违章行为的权利。乘员应按规定系好安全带。 第十七条 乘员乘坐车辆时应听从指挥，车未停稳不准上下车，不准跳车。中途上车时，不准强行拦车、扒车和搭车。乘车时先下后上，不准将身体任何局部伸出车外。 第十八条 乘坐货运机动车、吊车等专用车辆除驾驶室外，一律不应坐人。 第十九条 不准携带易燃易爆物品乘坐客车。 第六章 车辆修理保养 其次十条 直属企业设备部门应对车辆进展回场安全检查，主要包括： 1、应在划区域内对机动车辆进展安全状况检验，每月检查次数不应少于4次; 2、修保车辆应经检验合格前方可投入运行。 其次十

12、一条 汽车驾驶员应参加机动车辆的一、二、三级保养工作。 第七章 危急货物运输治理 其次十二条 一般规定 1、运输危急货物的车辆应持有政府颁发的危急货物运输许可证。 2、除特殊规定外，车辆应依据运输货物的性质每侧配备1只2kg以上的干粉灭火器。 3、驾驶员、押运员、装卸人员应进展相关安全学问培训，取得政府颁发的证件。驾驶员、装卸治理人员、押运人员应了解所运载的危急化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。运输危急化学品，应配备必要的应急处理器材和防护用品。 4、运输危急货物的车辆严禁搭乘无关人员，途中应常常检查，发觉问题准时实行措施;车辆中途临时停靠、过夜，应安排专人看管

13、。 5、在运输危急货物的车上严禁吸烟。运输禁火危急货物车辆不应接近明火、高温场所。 6、依据运输货物的性质，应实行相应的遮阳、控温、防爆、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防泄漏等措施。 7、装运危急货物的车厢应保持清洁枯燥，车上残留物不应任意排弃;被污染过的车辆应洗刷消毒，未经彻底消毒，严禁装运食用和药用物品、饲料及动物。 8、装卸作业应严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压、倒置，使用的工具不应损伤货物，不准粘有与所装货物性质相抵触的物品。货物应堆放整齐、捆扎坚固，防止失落。操作过程中，有关人员不应擅离岗位。 9、装运危急货物的车辆，应按国家标准GB13392道路运输车辆标志

14、的悬挂规定的标志和标志灯。 10、运输中车辆发生故障时，应选择安全地点进展修理。 11、装有危急货物的车辆不应进入危急化学品运输车辆制止通行的区域;确需进入制止通行区域的，应向当地公安部门报告，按公安部门指定的行车时间和路线执行。 12、运输危急货物车辆排气管应装有有效的隔热和火星熄灭装置，电路系统应有切断总电源和隔离火花的装置，车辆应有良好的接地等有效安全爱护措施，用于危急化学品运输工具的槽罐以及其它容器应根据危急化学品安全治理条例有关规定要求。 13、三轮机动车、全挂汽车列车、人力三轮车、自行车和摩托车不应装运危急爆炸物品、一级氧化剂、有机过氧化物;拖拉机不应装运爆炸品、一级氧化剂、有机过

15、氧化物、一级易燃物品;自卸汽车除二级固体外，不应装运其他危急货物。 其次十三条 石油测井专用放射源的运输应遵守SY5131石油放射性测井辐射防护安全规程的有关规定。 其次十四条 石油工业专用运输爆破器材的运输应遵守SY5436石油射孔和井壁取芯用爆炸物品的储存、运输和使用的安全规定的有关规定及SY5857地震勘探爆炸物品安全治理规定的有关规定。 其次十五条 液化石油气的大路运输应遵守SY/T6356液化石油气储运的有关规定。 其次十六条 运输其他危急货物、临时运输危急物品车辆应依据需运输危急物品的性质按要求对车辆进展必要的改装，保证车辆符合运输安全要求，严格按JT3130汽车运输规章和T314

16、5汽车运输装卸作业规程规定标准执行。 第八章 车辆行驶安全保障 其次十七条 穿越城镇、村庄、桥梁、隧洞等地点时，应确认限制标志后再通过;在乡村、施工道路上行驶的机动车辆应有严密的安全措施;遇有险桥和简易难行的险路时，乘员应下车步行，机动车应低速，并派人帮助驾驶员了望，严禁冒险强行通过。 其次十八条 在未经勘查的沼泽和泥泞路段，不准冒险驶入;应随车备置防陷的垫木及牵引绳索，车辆被陷时，不应强加油门倒退或前进，应挖开被陷轮胎四周的泥土，垫好垫物或用其他车辆帮助拖出。 其次十九条 机动车辆涉水应选用低速档，平稳操作，缓慢行进，避开在水中停车、变速和急剧转向;汽车排气口应接出水面，接口处应密合;涉水应

17、不超过汽车最大涉水深度，选好涉水及出水路线;在水中被陷，不行强加油门，应设法将车拖出。 第三十条 机动车辆在山路及山坡上行驶时，应结合汽车爬坡性能，实行适当的变速档位和制动掌握方法，不准熄火及空档滑行;在弯道多、视线不良的状况下，应缓慢行进，适时提前鸣号、减速;下坡时，应留意路标指示，把握好方向，低速行驶。 第三十一条 在沙漠地区行驶时，应进展沙漠驾驶培训，把握迷路或抛锚后遇险救生的根本技能，经考核合格前方可单独驾驶。 第三十二条 本规定中未列出的特别道路、气候等状况下的行驶应在确保安全的状况下通行。 () 篇2：大厦(写字楼)交通安全治理规定 大厦(写字楼)交通安全治理规定 一、机动车驾驶员

18、 1.讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，听从交通民警指挥。 2.坚持车辆“三检制度”，安全设备保持齐全有效，不驾驶机件失灵、违章装载的车辆，车容要保持干净。 3.要随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车型不符的车辆，严禁将车交给非司机驾驶。 4.驾驶车辆时要精神集中，不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线，不接打移动电话或查阅寻呼机信息，严禁疲惫驾驶和酒后开车。 5.驾车行经人行横道、电、汽车站或车多人多的繁华街道，要减速慢行或停车避让。 6.要安全礼让礼宾车队，严禁穿插礼宾车队。 7.遇有大型集会活动时，进出停车场要听从交通民警指挥，按指定路线挨次行驶，依次停放，驾驶员

19、不得随便离开，严禁在停车场内吸烟、修车。 8.停放车辆要按规定，严禁乱停乱放，停放时要关闭电路，拉好制动器，锁好车门，确保安全。 9.行车中发生交通事故要积极抢救伤者，并准时报告值勤交通民警或打“122”报警电话。 10.仔细遵守北京市机动车和机动车驾驶员治理方法中的有关规定，积极主动到交通支、大队进展登记备案。 二、骑车 1.讲究交通公德，遵守交通法规，自觉听从交通民警的指挥。 2.各行其道，在没有划分车道的路上，要靠右边行驶。 3.通过路口要严守信号，停车不越线，不绕信号行驶。 4.不逆行，不扶肩并行，不双手离把骑行，不攀扶其它车辆，不在便道上行驶。 5.穿四条以上机动车道或中途车闸失效时

20、，须下车推行。 6.转弯时要伸手示意，不抢行猛拐。 7.车不带人，载物不违章。 8.要礼让礼宾车队，不准穿插礼宾车队。 9.停车不乱放，划线停车的区域要在线内码放整齐。 10.车铃、闸、锁、牌要齐全有效。 三、行人 1.讲究交通公德，遵守交通法规，严守交通信号，听从交通民警指挥。 2.行人外出时，须在人行道内行走，在没有人行道的地方要靠路边行走。 3.过公路须走人行横道、过街天桥或地下通道，在设有人行横道信号灯的地方，要严格遵守信号。在没划设人行横道的地方横过公路时，要留意来往车辆，不要斜穿、猛跑。 4.不要在道路聚拢打闹、追车、扒车、强行拦车、抛物击车或进展其它有碍交通安全的活动。 5.不得

21、损毁和随便拆移交通设施，不得钻跨、倚坐交通护栏和隔离墩。 篇3：科技公司车辆及交通安全治理制度 科技公司车辆及交通安全治理制度 第一节 车辆治理制度 第一条 公司公务用车由行政部统一治理和调度，其他人员不得随便调度用车。行政部应仔细履行职责，从严把关，确保工作用车，杜绝不合理用车。要常常提示教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，准时排解故障，保持车况良好。 其次条 为便利治理、合理调度、除紧急状况外，在市内用车时，应提前半天通知行政部。如需要出市区，应提前1天通知行政部。 第三条 车辆夜间不得在外过夜，驾驶员须将车辆停放回单位车库内。特别状况下不能按时将车辆停放回单位车库内，必需向主管领导请示

22、批准，否则造成的一切后果自负。 第四条 发觉故障，驾驶员须准时向行政部及部门经理汇报。车辆修理、设备更换或增加须经行政部及部门经理同意，司机不得自行打算(特别状况下手机汇报请示，但事后应具体报告)。行政部及部门经理要仔细选择车辆修理单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员对修理工程进展认真的验收。验收合格的，方能结算有关费用。 第五条 在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由行政部依据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。驾驶员在发觉油料缺乏时，要准时加油，尽量削减途中加油次数。 第六条 实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车

23、管员负责统计、考核并准时向行政部有关负责人汇报。 第七条 公务车及享受车辆补贴的公司私家车要按时上保险，保证车辆安全和人身安全。 第八条 公司私家车除公司补贴油款、车补款外，其它一切支出由个人担当(详见人力资源治理制度中第四章 员工薪资福利治理之第六节 各项补助、补贴、福利)。 其次节 交通安全治理 第一条 驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不听从行政部统一治理、以及未经行政总监批准而擅自出车的，赐予必要的惩罚，屡教不改或情节 严峻的作解聘处理。 其次条 驾驶员必需遵守交通规章，不抢道，不逆行，不闯红灯，严禁疲惫驾驶和酒后驾车，确保安全。平常对车辆要勤检查、勤保养，保持车容干净、车况良好。 第三条 机动车辆驾驶人员不得无证驾驶，不超载超速;按规定停放车辆;遇到雨、雪、雾等天气出车时要慎重当心;穿行人员密集区或穿插路口时要减速慢行。 第四条 应常常检查汽车性能状况，消失问题准时修理;其他个人交通工具，如自行车、摩托车等也要保持车闸有效、车况良好，保证自身安全。 第五条 非公司专职司机不得驾驶公务车辆。第六条 交通事故报警电话“122”。