低碳生活调查报告范文(7篇).docx
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1、 低碳生活调查报告范文(7篇)低碳生活调查报告1 社会的进展,将人类推动到了从工业文明时代向生态文明时代转折的时期。大力提倡低碳经济,建立生态文明,成为这一时期的主旋律。下面是YJBYS小编为大家搜寻整理的一篇关于低碳生活的调查报告范文,欢送参考阅读,盼望对你有所帮忙! 近年来,由于人类对环境的破坏,导致环境退化,从而影响人类生产和生活。最近400年来,地球上物种灭亡速度在加快。现在每年都有1到2万物种灭亡,物种灭亡速度是形成速度的100万倍,环境问题敲响警钟。随着09年哥本哈根气候大会的召开,环境问题再次成为人们关注的焦点,全球变暖等气候问题致使全球人类不得不考量目前的生态环境,针对这一现状
2、,大会提出了“低碳”这一概念,它反映了人类因气候变化而对将来产生的担忧、人类“未雨绸缪”的慎重原则和追求完善的心理与抱负。假如说爱护环境,爱护动物,节省能源这些环保理念已成行为准则,低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。低碳生活,对于我们一般人来说,是一种态度,而不是力量,我们应当积极提倡并去实践低碳生活,留意节电、节油、节气,从点滴做起。 针对这一热点,我们进展了一系列的社会调查,以郑州市民为调查对象,探究人们对“低碳”这一生活方式的看法,总结其特点,查找缘由,提出建议,为更好地实现“低碳生活”供应参考。 一.调查根本状况 调查时间:周六、周日。 调查地点:郑州市二七区丹尼斯。 调查对象
3、:二七区丹尼斯内局部商家与消费者。 调查方式:随机抽样。 关于“低碳生活”,通过对媒体报道、学术期刊以及现实状况的关注和分析,我们发觉:生活细节、出行方式、塑料袋有偿使用制度、低碳生活主体以及新型的环保交通工具“公交自行车”等问题日益成为焦点。因此,我们依据“低碳生活”中较为突出的生活细节等五个方面,编制了“低碳生活”调查问卷。 本次调查实行随机抽样的调查方法,于客流量较多的周六、周日以消费群掩盖郑州市各阶层的二七区丹尼斯商场为例抽取样本。共发放问卷550份,收回541份,其中有效问卷530份,有效回收率为96.36%。 本报告实行图文结合的方式进展分析,对分析中显示有显著性的数据进展阐述。
4、二.调查结果及分析 我们本着客观、全面的原则设计本次问卷,问题从易到难,从微观到宏观,包括了生活细节、出行方式、塑料袋有偿使用制度实施效果、新型环保交通工具公交自行车前景、市民对“低碳社会”的看法等涉及“低碳生活”的方方面面。 (一)生活细节 从表1可以看出,人们在生活细节上,既有值得提倡的地方也有缺乏之处。在被调查对象中有97.17%的人能够做到顺手关灯、关开关、拔插头,43.4%的人不乱丢弃废电池;在购置电器时有30.19%的人特别看重节能指标,60.38%的人比拟看重节能指标,即高达90.57%的调查对象在购置电器时重视节能指标,反映了公民节能和环保意识的加强;但是仅有12.26%调查对
5、象利用太阳能。同时,在生活用水的重复使用上,能坚持重复用水的仅占被调查对象总数的7.92%,而从不重复使用生活用水的却占到13.77%,由此可见,在太阳能和生活用水的循环利用上还存在明显的缺乏。河南省作为全国第一人口大省,郑州市作为其省会城市,从经济进展水平、人口素养、技术水公平各方面来看,在太阳能利用方面都有潜力做到更好。在此我们作出大胆假设,假如以人口为单位提高太阳能的利用率,那么所节约的能源将非常可观。 其中,关于垃圾分类投放的问题,35.85%的调查对象表示能做到将垃圾分类处理,33.96%的被调查者情愿分类但不知如何分类,21.70%的人知道如何分类但没有分类垃圾箱,仅7.55%的人
6、表示从来不会将垃圾分类处理。从数据上我们可以看出,大局部群众有意愿将垃圾进展分类投放,但受中小城市公共设施不完善、学问普及推广缺乏等因素的制约,垃圾分类投放在实际生活中受到限制。 另外,关于一次性筷子的使用问题,由表1可知,在政府大力提倡不使用一次性筷子的状况下,依旧有50%以上的调查对象选择使用一次性筷子。人们热衷使用一次性筷子大多是为了便利或认为使用便利筷比拟卫生,一些餐饮业经营者为迎合顾客需要而免费供应一次性筷子。相关数据说明,中国市场每年消化一次性筷子450亿双,消耗木材166万立方米,这样触目惊心的数字应当引起人们的深思。拒绝使用一次性筷子,不应当只停留在呼吁阶段。 (二)出行方式
7、在出行方式的选择上,我们依次对公共交通工具、私家车、出租车、电动车、自行车和其他出行方式进展了调查,调查结果图1所示。 近两年,电动车备受人们青睐,快速进展为民众出行的主要交通工具,如图1所示,除了公共交通工具外,电动车的使用率到达了50%。对于电动车这一交通工具,从近期来看,它不仅价格适中,且节能环保;但从长远来看,电动车虽不排放尾气,但它的废弃电瓶一样会造成环境污染。目前市面电动自行车使用的大多是铅酸蓄电池,这种电池腐蚀后溢出的含铅重金属和酸性物质对土壤和人体安康危害很大。电动车电瓶的使用寿命长的在一年左右,假如是劣质产品三五个月就得更换。而目前还没有一套处置废旧电瓶的治理方法,电动车经销
8、商大多不会投资处理废弃电瓶,根本上都是把回收的废电瓶任凭混淆生活垃圾丢弃,已经消失瓶患成灾问题,废弃电瓶已成为污染城市城区环境的新的”污染源。因此,我们认为电瓶车的潜在隐患问题应引起重视,相关部门应尽早探究出行之有效的解决措施。 (三)塑料袋有偿使用制度实施效果调查 据调查结果显示,塑料袋有偿使用制度实行后,塑料袋使用量明显削减的调查对象占调查总人数的49.06%,这一数据说明,塑料袋有偿使用制度的实施收到了较好的效果,塑料袋的使用量有明显变化,使用状况有明显改善;但是,仍有一局部的调查对象塑料袋使用量没有变化。 (四)新型环保交通工具公交自行车 公交自行车即以租代买、随用随取、异地归还的新型
9、自行车消费模式。据调查结果显示,有39.62%的调查对象选择大力支持;有55.66%的调查对象选择看状况定,处于观望状态,这一数据充分说明白公交自行车这一新型公共交通工具有潜在市场并且具有可行性和巨大的进展潜力。公交自行车不仅节能环保,而且在肯定程度上可以缓解交通压力。目前,这一新兴交通工具已在杭州、武汉、南京等城市先行试用。 (五)市民看“低碳社会” 由图2可知,关于“低碳生活”谁是主体的问题,有49%的调查对象认为个人应当是制造低碳生活的主体,26%的调查对象认为是政府,25%的被调查者则认为是企业。这些数据说明,人们能够意识到:“低碳社会”的制造需要从个人做起,个人是主体,同时需要政府和
10、企业的大力支持,只有三者齐心协力,才能真正实现“低碳社会”。 三.总结 依据以上数据和分析,我们可以大体总结出郑州市民“低碳生活”的根本状况。从生活细节、塑料袋使用状况等方面来看,一方面人们在顺手关灯、不乱废电池、看重电器节能指标这些工程上做的比拟好,另一方面在其他的低碳行为细节上所做的还远远不够;就出行方式而言,虽然公共交通工具的利用率较高,但电动车这种交通工具的快速兴起,可能会给环境带来新的污染。同时,从调查中我们可以看出大局部市民的低碳意识较为剧烈,也能够熟悉到低碳社会的建立是个人、政府和企业共同的责任,在态度上是正确的,但在实施过程中还是遇到了一些问题,现实的生活与低碳生活也还存在较大
11、差距,仍需我们连续努力。 四、建议 (一)低碳生活从我做起 就个人而言,要树立起积极参加的意识,熟悉到个人才是低碳生活的主体,从日常生活做起,从细节中入手,如用积水来冲洗马桶;关掉不用的电脑程序,削减硬盘工作量;尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯;定期清洗空调;电视机少待机或不待机;用中火烧水等。除此之外,还要积极协作政府、企业和一些社会组织开展的有关“低碳生活”的活动,为早日实现低碳生活奉献自己的一份力气。让低碳成为一种习惯! (二)企业供应支持 在低碳生活的建立中,企业扮演着重要的角色。为了更好的实现“低碳生活”,企业要协作政府积极地投入到低碳经济的建立中来,投资低碳产业,带动
12、相关产业进展,促进绿色经济进展。同时企业应看到低碳产业做为一种新兴产业,有着低能耗、低污染、低排放、高技术含量、高效率、高收益的特点,它有着良好的进展潜力和巨大的市场。作为企业要想在将来的竞争中处于优势就应当抢先占据这个市场。 虽然“低碳”这一概念自哥本哈根大会提出至今不过半年,但“低碳”新技术已初露苗头。例如:具有自主学问产权,价格相对低廉的太阳能热水系统应成为目前我国清洁能源应用的先行者。太阳能光热技术在城市中的规模化应用已经得到广泛的认可,全国大局部城市都已经出台了太阳能光热应用的实施意见,配套技术和标准也比拟标准。以光热技术为主,光伏和其他节能技术为辅与建筑全方位结合的规划,将对传统建
13、筑行业,特殊是建材及建筑构件带来一次彻底的革新和观念的转变。低碳生活离不开低碳技术和低碳产品的支持。新低碳产品的不断推出,将为低碳消费方式和低碳生活制造条件。 (三)政府统筹规划 低碳经济是新一轮的技术改革和产业改革,需要政府制造环境推动其进展。政府要制定相应的财税政策、行政政策、推动立法进程、宣传推广相关学问等方面进展统筹规划。 从财税政策方面来说,政府要做好预算,增加节能技术投资,并在加大投入的过程中不断创新和完善投入的手段。还要改革现行的税收体系,尽快出台资源税,并在适当的时机出台碳税。此外,我们还可以借鉴国外的一些做法,例如英国建立碳预算的做法,把进展低碳经济放在国家财政预算范围内。
14、从宣传推广相关学问方面来说,政府既要从宏观方面进展宣传,更要从公民的日常生活入手。政府也可以通过新闻筹划,借用舆论的力气,促使民众树立节能环保观念,营造低碳生活气氛;发放环保手册,普及市民环保学问;制作公益广告,让低碳观念深入人心;用志愿宣传活动、学问竞赛等新奇的方式,吸引群众参加其中;开展“社区低碳之家”评比活动,使人人争做低碳之星。 (四)针对郑州市电瓶车数量过多,公共交通工具不完善的现状,可以组织志愿者深入社区,以各种形式进展“低碳生活”宣传,鼓舞市民乘坐公共交通工具,削减电瓶车的使用,同时,完善公共交通系统,增加公共交通工具数量,确定合理交通路线,加快地铁建立与缓解交通压力,我们期盼以
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