交通局半年总结：交通局各项建设工作半年总结、交通局重点工作上半年总结等.doc

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1、 交通局半年总结(合集)：交通局各项建设工作半年总结、交通局重点工作上半年总结等 交通局半年总结（10篇） 内容提要： 和谐交通构建半年工作总结 交通局各项建立工作半年总结 交通局重点工作上半年总结 城乡客运一体化半年工作总结 交通质量治理半年工作总结 交通局上半年工作业绩总结 交通局交通市场标准治理半年总结 交通局交通建立质量监管半年总结 交通局交通行业治理半年工作总结 交通局上半年各项工作进展状况总结 和谐交通构建半年工作总结 和谐交通构建半年工作总结 在区委、区政府领导和市交委指导下，我局以十七大精神为指导，全面落实科学进展观，以经济建立为中心，以构建和谐交通为目标，仔细把握和抢抓机遇，

2、以新的思维适应新形势，以新的举措迎接新挑战，全局上下团结一心，真抓实干，求真务实，克难奋进，今年上半年，全局各项工作均取得好成绩，现将主要工作分为六个方面总结汇报如下： 一、抢前抓早，经济工作快速进展势头良好 今年上半年，雪灾地震影响，给我们的规费征收工作增加了困难。为实现今年经济工作目标，我局年初即制定了“抢前抓早”的工作思路，早发动、早部署，克制环境气候恶劣的不利影响，突出重点力求主动，加强力气全力以赴，交通规费征收工作进展顺当，实现了时间过半，任务过关，为完成全年的经济目标打下了良好的根底。截止6月底，全局规费征收完成与去年同期比有所增长，征收率达67.59%。依据上半年经济工作取得的成

3、绩和良好的势头，估计全年经济目标确保完成，并通过下半年的不懈努力，争取超额完成全年经济目标任务。 二、依法行政，重拳整治违法违规经营行为 为建立标准的交通运输市场秩序，保证国家交通规费应征不漏，我局依法履行运管职能，重拳打击运输行业和机动车修理行业中的违法违规经营行为。截至6月底，累计上路执法1200人次，查处各类违法运输行为1434起，对简单造成重大事故的违法承运危急化学品案件，我们加重惩罚力度。在机动车修理市场，我们组织人员重点对南湖小区、公正路、秦园路、友情大道等处的无证经营户集中检查，共查出无证经营户56户。经整治，28户依法办证；21户待标准其经营条件、经营行为后逐步办证；对7家条件

4、不全、实无经营资质的修理经营户赐予惩罚，限令关停。 整治违法违规经营行为中，我们坚持文明执法、依法行政，经济惩罚与政策教育相结合。6个月来，我们针对交通执法中的典型案例编辑法规学问期刊12期，帮助政策法规宣传；建立了教育警告单制度，开出教育警告单两百余份；建立了稽查案件不予立案审批制度，有效掌握发生错案的机率；建立了重大案件惩罚约束机制，上半年已有5起重大运输违法案件经合议裁量解决。未发生执法人员乱作为和粗暴执法的投诉大事，有效解决了2起面包车自缴罚款被惩罚的市长专线投诉案件，办结率、回复率、满足率均到达100%。 三、标准效劳，行业治理遵守职能高效有序 保证国家交通规费足额征收，实施运政监管

5、查处违法经营，标准市场秩序，是我局行业治理重要职能。 1、为确保完成经济工作目标，我们根据“抓大户、带小户、稳老户、开新户”的工作思路，努力做好费源增量工作。今年元月到6月，新增和转入车辆96辆，净增车辆吨位190吨，行政许可56户。今年规费目标时间过半，任务过半。 2、抓好政务中心“窗口”行政效能建立。强化依法行政、高效行政理念，树立交通形象。目前已受理办事5966件，准时办结率100%。许可文书进一步完善，一企一档、一车一档内容逐步补齐，实行跟踪效劳、动态治理。微机档案增至17类三十余种，并逐步增项。 3、加强行业监管。截至6月底，道路运输证、道路运输经营许可证已年审188户，车辆技术等级

6、评定547台，从业人员与车辆挂钩，已换发从业资格证1397个。 4、投入大量时间和力气，开展全区汽车租赁市场数据调查，走访企业73家，完成调研报告以供决策。参加了关于微型车货物治理方法的争论。 5、做好企业质量信誉等级评定工作。依据省、市有关文件精神，对全区62户二类修理企业和家运输企业的质量信誉、安全生产、环境爱护进展了考核。通过评定，进一步标准企业经营行为，提升日常治理和效劳水平。 6、举办质量检验人员培训班，全区51个企业102名质检人员承受培训，学习国家有关规定和相关专业学问，增加质量信誉理念，严把生产质量关。 7、与区内146家企业签订了安全生产环境爱护、效劳质量承诺、流淌人口规划生

7、育责任书。在安全生产方面，开展隐患排查治理和百日督查活动，有效预防事故，安全生产形势持续平稳；流淌人口计生工作，目前共查证验证55人，下达催办通知书21人，与无证人员所在地计生部门信息沟通20人，组织已婚妇女15人免费计生检查。 8、不断开展行政执法专项整治工作，努力解决人民群众反映剧烈的占道经营无证经营和噪音扰民等问题。 9、今年五月，汶川地震，依据上级指导精神，我局成立武昌区抗震救灾道路运输应急救援领导小组，组建应急道路运输救援保障队伍，征调运输车辆14台，整装待命，随时奔赴灾区，并发扬“一方有难，八方支援”传统，多渠道多形式组织局机关干部和交通企业捐款20230元。 四、力保稳定，仔细做

8、好企业改制、信访工作 我们捕获机遇，积极解决尚待攻克的改制遗留问题。今年上半年，我们将局属武运三公司的两处房产标的520万分拆出售给武汉市免渡河木业公司，用于企业退休职工和在册职工的医疗保险费支出，并力争解决企业退休职工多年来未解决的医药费报销问题。该项改制已列入武昌区政府2023年“十家”改制企业目标，我局特别重视，成立了以局长负责的改制工作领导小组，该公司也成立了党政工及职工代表参加的改制专班，统一领导、公开透亮、标准程序，保证改制资金的安全正常使用，严防企业资产流失。该项改制工作力争在今年8月底前完成。 长期以来，我局把信访稳定工作作为构建和谐社会、和谐交通的一项重要根底工作来抓，坚持局

9、领导信访接待日制度，每天均有一局领导接待群众来访。局属公司多为困难企业，改制后尚存在很多当时自身无法解决的遗留问题，如社保、医保、医药费报销、职工身份及工龄买断金认定、特困户问题等等。我们从解决职工“三最”问题入手，仔细听取上访、信访职工反映的问题和冲突，宣传解释国家有关政策和企业现况，急躁诚意为职工排忧解难。截止目前，共接待群众来信来访20件43人次，其中来信1件，来访19件，群访3批16人次。未消失赴京、省、市上访及群访大事。 根据区委的统一部署，我们在全局范围开展了“书记大接访”活动，局党委和各公司党支部均成立大接访工作小组，努力从源头上预防和疏导信访冲突，有效化解各类纠纷，切实解决企业

10、改制遗留问题，着力依法按政策准时就地解决，维护和谐稳定社会环境，这项活动将持续到今年底。 五、预防为主、行业安全生产形势平稳 今年是安全生产“隐患治理年”。安全生产工作是全局工作重要的一环，年初，我们与各运输企业、机动车修理企业签订安全生产责任状，签约掩盖面进一步提高，安全生产责任制进一步落实。 治理安全隐患是今年安全工作的重点，上半年，在安全隐患排查治理和百日督查专项行动中，我局组本钱个检查小组，由局长书记带队，兵分三路对百家重点企业进展督查治理，各企业在我们的指导和催促下，通过现场整改和定期整改，完善制度，增加安全设施，消退隐患。在检查过程中，我们发觉一处重大安全隐患。武昌区交通运输三公司

11、临街配电房设施老化，变压器陈旧松动，变压线暴露，极易发生重大事故，对企业和四周居民造成人身和财产损害，亟待整改。但该公司因经济困惑无力单独消退该隐患，为确保安全、尽早消退安全隐患，我局出资10000元、企业自筹8000元作为该项隐患的整改资金。5月下旬，在我们和企业的共同努力下整改完毕，存在安全隐患的高压线全部更换成电缆高压线，变压器也修理加固，胜利去除了一项重大安全隐患。我们对各企业的安全生产督查工作还在持续进展中，力求排查不留死角，整治不留后患。 截至目前，行业内未发生重大安全生产事故，各项安全指标均掌握在目标范围内，行业安全生产总体形势连续保持平稳。公务员之家: 六、与时俱进，呈现交通人

12、精神文明风貌 在进展物质文明建立的同时，必需高度重视精神文明建立，我们采纳多种形式开展各类活动，以进一步提高干部职工思想政治素养。 、党风廉政建立。局党委和各科室签订了廉政建立目标责任书，切实落实党风廉政考核细则，深入开展廉政教育。上半年，开展了“情系民生、廉洁从政”和“六个一”等一系列宣教活动。开展廉政网评，推动廉政文化进机关，进一步抓好领导干部廉洁自律。标准公务接待，坚持每季度公示一次；严格公车治理；禁收红包、有价证券、严禁“带彩”消遣等。进一步标准交通行政执法，在干部职工中广泛开展了行政执行力大争论，印发关于标准行政执法行为暂行规定，从文明执法、标准执法、廉洁执法三个方面作出规定，促进执

13、法人员行为公正、公正，依法行政。 、文明创立工作。围绕全市争创全国文明城市、全区争创省级文明城区活动，三月下旬，我局召开发动大会，各科室签订创立工作目标。细心组织，学习宣教，对标创立。在全局开展了“争创全国文明城市我知晓、我参加、我奉献”主题活动；组织交通行业300名干部职工参与全市文明礼仪学问竞赛、全国“迎奥运、讲文明、文明礼仪”竞赛活动；组队参与全市运管系统学问竞赛获得团体第三名；举办“迎奥运”交通行业职工乒乓球、羽毛球竞赛活动，各企业选拔的42名运发动同场竞技，气氛热闹。通过各类活动教育和引导职工自觉“做文明市民、创礼仪武汉”。今年二月，市文明委、市交委授予我局“文明机关”称号，授予我局

14、车管科“文明示范窗口”称号，连续保持市级“文明机关”单位称号。 、学法普法教育。上半年组织全局干部职工集中专题学法2次，法规学问考核1次，并且组织观看反腐倡廉影碟和电影，参观农夫运动讲习所等革命旧址，承受革命传统教育。通过一系列学习教育活动，不断增加干部职工法制观念，不断提高依法行政水平。 、献爱心、送暖和活动。元旦、春节等重大节日期间，为确保企业稳定和社会安静祥和，局党委书记带队兵分七路，开展以为职工办实事、解难事、做好事为主题的送暖和活动，共走访慰问217人，慰问金额42100元，困难职工和困难党员结对帮扶落实到位。 四川地震消息传来后，我们组织开展了抗震救灾捐款活动，全局干部职工向灾区捐

15、款4980元，工会会员捐款1130元，特别党费8650元。 七、存在的问题和缺乏之处： 1、我区道路运输市场企业主体规模不大，竞争力不强、行业进展后劲缺乏的状况尚待解决。 2、无证经营、占道经营和噪音扰民现象时有反弹，长效监管机制还不健全。 3、我局作为履行行政治理职能的事业机关治理职能与经费不匹配的冲突制约了交通行政治理的进展。 4、局属企业因改制资金有限，职工买断金低于政策标准，且多未参加医保，企业改制后遗留问题多，信访稳定工作繁重。 交通局各项建立工作半年总结 交通局各项建立工作半年总结 2023年，是我县城镇面貌三年大变样的决胜年，也是张北各项重点交通工程的攻关年。交通局在县委、政府的

16、正确领导下，在省、市交通主管部门的支持下，交通局立足全县进展大局，以科学进展观为统领，以开展“三提升”和“创优争先”活动为契机，深入贯彻落实县委九届五次全会和全县重要经济工作会议精神，紧扣“抢抓机遇、转变方式、提升水平、跨更加展，全力打造实力、活力、魅力新张北”的工作主题，立足于效劳城镇面貌三年大变样，效劳“三农”，效劳工矿旅游，连续奏响“交通围绕产业做，道路围绕城市建”、“统筹城乡抓规划，效劳进展搞建立”的主旋律，充分发扬“五加二”、“白加黑”的“铁人”精神，奋力拼搏、合力攻坚，以高水平、高质量，按预定工期圆满地完成了城建交通工程建立的阶段性任务。以道路建立工程为主体的各项交通工作均根据既定

17、目标推动。多项工作受到县委、政府的好评。 一、上半年主要工作完成状况 （一）交通根底设施建立稳步推动 年内，交通局提前谋划，及早预备，做到“动手早、上手快、人手多”，充分发扬“五加二”、“白加黑”的“铁人”精神，倒排工期、挂图作战，实行24小时、平行推动和穿插作业法，保证了开工在建的工程工程顺当进展。 安固里大道二期工程。全长6.9公里，其中2.2公里为张石高速连接线。路基宽度为26米，双向4车道，线内中桥一座100米，设计标准为线型一级大路。安固里大道新建工程总投资10734万元（包括占地费）。其中，一期路基填筑工程于2023年完工。施工队伍4月17日进场，二期工程正式开工，估计6月30日完

18、工。截至目前，完成全程4.7公里的底基层、基层及油面的铺筑工作。线内中桥正在进展上部构造的施工中。另外，为加速工程推动力度，尽早实现城区环线闭合。经过我局的努力争取，又从张石高速治理处承揽了安固里大道剩余2.2公里张石高速连接线工程，并于6月1日正式开工建立。在施工人员昼夜加班的状况下，截止目前，已完成路基土石方填方7.4万立方米，挖5.6万立方米。安固里大道新建工程是我县城市建立重点工程工程之一，也是拉开城市柜架、扩大城市容量，连通林荫大道，承接桦皮岭大街，构筑县城环线的重要组成局部。本工程竣工后，即形成一个完整的环城大路，这将对完善我县城市路网布局，缓解城区交通压力；对提升我县城市功能和形

19、象，扩大对外开放；对加快整个城区开发，带动区域经济社会全面进展发挥积极的作用。 城北立交桥新建工程。跨线立交桥，上层为省道张化线，双向四车道，18米宽；下层为安固里大道。西接林荫大道，东连安固里大道，并连通张石高速大路单喇叭互通。4月初施工队伍进场预备，6月10日正式开工，7月31日主体建立完工。该工程由张石高速治理处投资、建立、治理。截至目前，城北立交桥新建工程的基坑开挖作业已经完工。目前正在进展基坑钢筋绑扎作业。完工后可实现环线大路、张化大路与张石高速互通，便利群众出行和车辆运输，提升城市形象。该工程是我县城市建立的重点工程工程之一，也是继城南立交桥之后的又一标志性桥梁工程。 土黄线二级大

20、路改建工程。起于张北县城，经马莲滩村，最终中都草原。拟按平原微丘区二级大路建立，路基宽12米，路面宽11.4米。施工单位4月8日进场预备，4月16日开工奠基，估计6月30日完工。截至目前，首期10公里工程的路基和底基层、路面基层作业已全部完工，完成3公里沥青路面铺筑工程。该工程完工后，将从根本上解决沿途广阔人民群众的出行难题，科学整合张北地区文化和旅游资源，提升旅游品牌影响力，对县域经济进展产生巨大的拉动作用。 野狐岭互通二期工程。在一期工程的根底上建立出口，设有两个收费亭。一期工程已于2023年完工。6月6日，施工单位已经进场开工。目前，二期工程的施工、招投标和拆迁工作均在同步进展当中。该工程完工后，可实现国道207线坝头段与张石高速的道路互通，促进坝头风电、红色、生态旅游资源的开发，亦可对农、牧产业化经济供应优质的交通条件。 百里坝头风景线工程设计。起于桦皮岭，经野狐岭最终台路沟乡镇虎台，全线拟按山岭重丘区二级大路标准设计，设计路基宽8.5米，路面宽7米。自3月20日起，交通局已组成选线组、中线组、水平组等8个组40人进展该工程勘测工作。截至目前，已完成工程132.66公里测量工作、根底数据的微机录入工作。桥涵图纸设计工作接近尾声。 汽