供应链管理的现状及发展策略.docx
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1、物流管理毕业论文供应链管理的现状及发展策略摘要现代企业为适应科技水平的发展提高市场竞争力。他们越来越认识到科学的管理理念对企业发展的重要性。供应链管理是一种运作管理技术。它包括企业生产、经营、管理的全部职能。对于企业而言,只有在充分了解现状的基础上树立正确的发展策略并使供应链中的合作伙伴达成共识构筑发展互利的供应链联盟才能使企业在市场中立于不败之地、开拓业务、探索新的机遇。首先,阐述了供应链管理的基本框架,并简单的对企业内部及外部上下游供应链管理和全球供应链管理做了概述。然后,分析了供应链管理下的各种现状并作详细说明。其次,对供应链管理的绩效评及评价模型做了分析。再者,对供应链管理的发展策略做
2、了深入探讨。最后,针对现状和发展策略结合具体案例进一步提高我们对供应链管理的认识。关键词:供应链管理现状发展策略1目录1 引言11.1 研究的背景11.2 研究的目的和意义12 供应链管理的基本框架32.1 供应链管理的概述32.2 企业的供应链管理42.3 全球化供应链管理53 供应链管理的现状63.1 供应链中需求与供给管理现状63.2 供应链管理中的运输管理73.3 运输管理下的库存管理83.4 供应链中的采购管理现状93.5 供应链管理下的财务管理103.6 供应链中的信息技术体系114 供应链管理的绩效评价和评价模型134.1 绩效评价的基本理论134.2 供应链绩效评价的特点134
3、.3 供应链绩效评价指标的作用134.4 供应链绩效评价模型145 供应链发展策略165.1 快速响应(QR)165.2 有效客户反映(ECR)165.3 电子订货系统(EOS)175.4 企业资源管理计划(ERP)175.5 供应链成员之间的伙伴关系185.6 动态联盟供应链和业务外包185.7 第三方物流196 案例分析高露洁公司的供应链管理216.1 公司简介216.2 客户服务21.6.3 效果227 结论24.谢辞25.参考文献261 引言1.1 研究的背景现代企业为适应制造业的全球化、网络化的趋势,迫切需要寻找新的管理模式与之相适应。传统的缺乏系统性和综合性的企业运作模式已经无法适
4、应新的制造模式的发展需要、无法适应网络化竞争的社会发展需要,进而产生了供应链管理模式。“供应链管理”的概念和传统的销售链是不同,它跨越了企业的界限。从建立合作制造或战略伙伴关系的新思路出发。从产品生命线的源头开始到产品的最终消费市场。从全局和整体的角度考虑产品的竞争力,使供应链从一种运作性的竞争上升为一种管理性的合作体系。供应链管理是一种新型的、科学的管理模式。它的运用将进一步提高企业的竞争力、保持企业的行业领先地位。事实上它也是知识经济时代兴起的一种集成管理。是追求集成所带来的实际效益的体现,即集成效益。1.2 研究的目的和意义供应链管理不仅仅要着眼企业内部,还要关注企业外部的发展情况,特别
5、是与那些跟自己有着供应链关系的企业,提高企业的经济效益和工作效率。同时要协调关系,疏通物流通道,保证物流高效运行。在协调好关系之后,我们就要充分调动和优化配置各个企业的资源。要建立起一种机制、一些制度和措施来实现资源的优化配置、资源共享、确保物流的畅通、高效。实施供应链管理之后,可调动的资源更多了、范围也广了、获取利润的机遇也就更多了。但是,自己的责任也就更大了。我们可以利用别人的资源来获得利润,也要给别人提供资源,让别人也获得利润。要做到公平公正,想方设法的让别人也获得合理的利润。只有这样,供应链管理才能正常实施、健康发展。供应链管理整体最根本的目的是满足最终用户的需求,只有能够很好地满足最
6、终客户的需求,得到广大最终客户的认可,扩大市场占有率,供应链的管理才有效益。进而,每个企业才会有效益。所以每个企业都要把立足点放在满足最终用户的需求上,各自要在自己的岗位 上,从不同的角度上为实现这个目标做出贡献。在市场和产业还不发达的时代,传统的供应链存在的一些问题可能还未起人们足够的重视。但是,随着社会经济环境的变化,传统的企业管理模式已经不能够适应当今时代的需求。事实告诉我们,只有改变传统的企业管理模式,才能适应经济发展的需要。供应链管理正是在这种变化的环境中产生出来的一种新的管理思想。其核心是集成化管理的思考方法。通过信息共享,长期合作关系的建立来提高供应链整体效益。借助与供应链整体实
7、力的增强,提高每一节点企业的竞争能力和经济效益。现代企业的竞争已不是单纯的个别企业间的竞争,而是供应链之间的竞争。供应链管理能够通过分享信息和共同计划使整体物流效率得到提高。它能够使渠道安排从一个松散地连接着的独立企业的群体,变为一种致力于提高效率和增加竞争力的合作力量。在本质上,他是从一个独立参与者进行存货控制,变为一种渠道整合和管理。供应链管理还增加渠道的竞争力,合作行为将减少风险提高整个物流过程的效率,排出浪费和重复努力。在传统的渠道中,配置的大量存货构成了极大的风险。分享信息和共享计划可以排除或减少与存货投机相关的风险。由此可见,研究供应链管理的重要性。物流管理毕业论文2 供应链管理的
8、基本框架2.1 供应链管理的概述供应链管理出现仅仅 10 多年的时间,其理论形成落后于具体的实践。目前, 它还是一个刚刚兴起的管理概念。没有形成一套完整的知识体系。另外,供应链管理和物流管理在内容上有许多重合的地方。这两者的区别并没有权威的界定, 国内所有的概念都处于“百家争鸣”的状态。因此,我们可以借鉴国外研究人员的观点。美国供应链专家罗伯特 B.汉得菲尔德(Robert B.Handfield)和欧内斯特L.尼克斯(Ernest L.Niches)对供应链管理的定义为:供应链管理是通过改善供应链关系而对这些活动进行集成整合,从而获得持续的竞争优势。我国在物流术语国家标准中将供应链管理定义为
9、:利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。同时,一些学者从实践调研中得出经验总结,认为供应链管理是同一供应链上的所有节点企业,包括供应商、分销商、零售商等,将所有的供应链中的各种资源进 行集成,并对供应链中的各种运作进行同步化、集成化管理,从而形成高度竞争力,使得该供应链的产品在快速多变的市场中处于优势地位的一种管理模式。供应链管理主要涉及四个主要领域:供应( Supply)、生产计划(Schedule Plan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。如图2-1 所示,供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导,以各种技术为
10、支持,尤其是 Internet/Intranet 为依托,围绕供应、生产计划、物流、满足需求来实施的。供应链管理包括计划、合作、控制从供应商到用户的物料和信息,目标在于提高用户服务水平和降低总的交易成本,并且寻找两者之间的平衡。3物流管理毕业论文图 2-1供应链管理涉及的领域2.2 企业的供应链管理企业内部供应链管理实现了企业内部各职能部门之间的业务和信息集成,形成了一条内部供应链。最初,企业信息化管理是从各个单独的业务部门开始的, 相对于整个企业,各个部门形成了各个信息化孤岛。为了使企业的经营运作更为有效,需要将这些孤岛集成起来,形成业务流程和信息连贯的信息化管理。同时, 也为了更好的地调配
11、好企业手中有限的资源,满足市场和客户多变的需求,在这些事务性处理的基础上又加入了更高一层的供应链管理,如需求管理、供给管理、需求管理、分销计划、运输计划、供应链计划系统和供应链决策系统等,并辅以数据仓库与数据挖掘等技术支持,真正实现了由市场需求来拉动企业的整体业务链条,在优化的决策指导下制定出基于企业资源和能力约束的经营计划和作业计划,并紧跟市场的变化不断地重排计划,满足动态市场和客户的多变需求。企业内部的供应链管理关注企业内部资源的调配,实现各种业务和信息的高度集成、共享、控制、管理和协调运营,供应链管理系统和ERP 通过基于时间的集成技术紧密连接在一起,编织出基于物料和能力约束的企业计划。
12、它消除了企业内部业务流程中无效的环节和影响业务流程运行的因素,减少企业的库存量, 有效地集成企业内部供应链流程的主要计划和业务决策。这种管理的核心是内部集成化供应链管理的效率问题,必须要考虑的是在优化资源、能力的基础上,以最低的成本和最快的速度生产多品种的产品或提供多种服务,快速的满足用户的需求,提高企业反应能力和效率。每一个企业都有其上游和下游供应链,合成在一起就是完整的企业外部上下游供应链。因此,一个企业同时要与其上游和下游的供应链上的成员进行业务上的往来,根据目前实施的较多的拉式供应链管理,下游企业的需求拉动该企业的业务,而该企业的业务又拉动了其上游企业的业务。企业在与供应链上直接的上游
13、企业打交道时,可以借助于供应链管理中的供4物流管理毕业论文应商关系管理系统(Supplier Relationship Management,SRM)来更好的获得所需的由上游提供的产品和服务,并利用所得到的原材料或零部件与自己的能力和资源相配合。同时,在与供应链上直接的下游企业打交道时,则可以借助于供应链管理中的客户关系管理系统(Customer Relationship Management,CRM)来更好的了解下游客户的需求,以快速响应并匹配器需求,为之提供产品和服务。同时,必须以“使顾客满意”为战略中心点,通过信息共享和集成及时掌握客户的需求及其变化,通过协同运作充分利用自己手中的资源,
14、甚至整合他方资源来最大限度地为顾客实现 4R 服务,从而扩大客户群市场,提高销售额和利润。2.3 全球化供应链管理随着世界经济全球化的发展,资源的获取和使用更趋于在全球之间调配。同时,各企业之间、合作伙伴之间,甚至是竞争对手之间的业务也越来越多,从本土迅速发展到海外,这使得业务过程越来越复杂。这意味着企业与上下游业务伙伴之间的交往越来越多,形成了一种全球范围内协作式的供应链运作模式。促进供应链全球化的其他原因是信息技术、电子商务技术的发展和因特网的普及,它们为全球供应链提供了信息和业务集成的基础支持。在这种供应链中, 企业的形态和边界将产生根本的改变,全球资源随着市场的需求可以动态组合, 以响
15、应不断变化的客户需求。全球供应链包括:全球范围内的产品开发、采购进货、货物运送、加工/制造、分销/配送、产品销售/服务、信息收集和共享,以及全球范围内的资金流动等。53 供应链管理的现状3.1 供应链中需求与供给管理现状3.1.1 供应链的需求管理供应链是围绕企业,通过对资金流、物流、信息流的控制,从采购原料开始, 制成中间产品以及最终产品,最后通过销售网络把产品运到消费者手中,把供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络结构模式。因此,在供应链上的每一个企业,都面临着产品的两大战略性问题。供应链的良好运营由市场的需求和企业供给的平衡保证,一旦任何一方面产生积压货短缺,
16、 都会降低供应链的效率,有可能给供应链上的所有企业带来直接的经济利益损 失。当前,市场环境正在改变,以前由生产制造商支配与引导市场和消费者选择商品的方式,已逐渐转变为由零售商和最终用户来引导市场的方式。有客户向生产制造上提出他们何时需要何种特定商品的需求,制造商根据需求去生产完全符合客户需求的产品。需求管理就是以供应链的末端客户和生产需求为核心,有计划的利用各种资源,协调和控制需求,以实现供应链上供需平衡的业务活动。3.1.2 供应链管理的供给管理公司可以通过生产能力和库存两个因素的组合来改变产品的供给,实现的目标是利润最大化,这里利润是指销售收入减去生产能力成本和库存总成本的差 值。通常来说
17、,公司在进行供给管理时,可以采用不同的生产能力和库存的组合。当公司控制生产能力以满足可预测的需求变动时,公司会采取弹性工作制、利用转包合同、利用双重设施、把产品弹性融入生产过程的设计中等方法结合起来运用。为了管理库存以适应可预测的需求变动,公司一般采用利用多种产品的通用部件和对高需求产品或可预测需求的产品建立库存的方法。最重要的是,公司要做好供给计划和供给调度合理有效的利用资源。3.1.3 供应链上的牛鞭效应在企业或供应链的运作过程过程中,常常存在预测不准确、需求不明确、供给不稳定、企业间合作性与协调性差及流程不连续性等问题,造成了物料和零部件缺乏,生产运输作业不均衡、库存居高不下和成本过高等
18、现象。其主要原应是, 由于供应链的信息流从末端向源端传递时,信息扭曲会逐级放大,导致需求信息的波动越来越大。这种信息的放大作用在图形显示上如同一条甩动的牛鞭,因此物流管理毕业论文被形象地称为牛鞭效应(Bullwhip Effect)。如图 3-1 所示。牛鞭效应产生的本质原因是企业之间存在着一定程度上的不信任,不能保证有效地实现信息共享, 这种信息扭曲如果和企业制造过程中的不确定因素重加在一起,将会导致巨大的经济损失。3-1 牛鞭效应3.2 供应链管理中的运输管理3.2.1 供应链中的运输运输就是为了将产品从生产者手中转移到消费者手中而发生的产品的空间位移。随着电子商务和送货上门服务的发展,运
19、输在零售业中的地位也越来越突出。任何供应链的成功与运输方式的合理选择都有很大关系。沃尔玛公司就采用了一种非常高效的快速反应运输系统来降低总成本。在供应链管理中经常使用快速反应的运输系统,把较少的固定设施集中布局和运营。3.2.2 影响运输决策的因素在供应链的任何运输中,都存在着两个非常重要的角色,即托运人和承运人。托运人要求货物在供应链的两点之间发生位移,而承运人则按照托运人的要求进行货物的移动或运输。例如,在戴尔公司通过 UPS 公司把计算机从工厂运到客户手中的过程中,戴尔充当的是托运人的角色,而 UPS 公司则是承运人。承运人的目标是作出投资决策,并运用合理的经营策略,以使投资取得最大回报
20、。例如从事飞机、铁路、卡车等运输业务的承运公司在进行固定资产投资、制定价格以及运营策略的时候,必须考虑到以下几项成本:(1) 运输工具成本:这是指承运人购买或租赁运输工具所发生的成本。(2) 固定运营成本:这项成本包括所有与运输枢纽建设成本、机场建设成本及与运输是否发生五官的劳动力成本。7物流管理毕业论文(3) 消耗成本:即一旦运输工具投入运营,此项成本就发生,它包括劳动力报酬和燃料费用。(4) 其他因素:承运人的决策还受到以下两个因素的影响,一是其所追求的对目标市场的迅速反应能力;二是市场能承受的价格。托运人决策包括三项内容:运输网络设计、运输工具选择以及对不同客户采取不同的运输方式。因此,
21、托运人在进行决策时必须考虑到以下成本:(1) 运输成本:这包括为将货物运送到消费者手中而向不同承运人支付的总费用(2) 库存成本:这是指在托运人的供应链中保管库存货物所耗费的成本。(3) 服务水平成本:这是指在没有完成货物运送义务时所承担的费用 。(4) 其他因素:托运人的决策还受以下两个因素的影响。它所需要满足的客户对反应灵敏度的要求和他从不同商品和服务中得到的利润。.3.2.2 基本的运输方式基本的运输方式有 5 种:公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输及管道运输。当然,这些运输方式也可以结合起来运用,那就是平时我们所说的多式联运。所用运输方式可用来运输对应的货物,每种方式可托运的货物种
22、类相当多。不同的运输方式有不同的优点,托运人选择何种运输方式,又该运输方式的特征以及本企业和收货人的需求共同决定。3.3 运输管理下的库存管理3.3.1 供应链管理下的库存一般情况下,生产与消费之间均有时间差,库存的主要功能就是在供应和需求之间进行时间调整。实行库存管理有助于企业提高生产经营效果,降低产品成本。这是因为库存管理工作可以保证按质、按量、按期、及时地供应生产所需的物资,积极配合生产管理,为企业获取更多利润。库存管理的目的是在满足客户需求的前提下,通过对经营过程中的库存数量进行控制,力求尽可能降低库存数量、提高物流系统低效率,以强化经营的竞争力,提高供应链的整体效益。3.3.2 供应
23、链中的库存问题供应链环境下的库存问题和传统的企业库存问题由许多不同之处,这些不同点体现出供应链管理思想对库存的影响。从单一的库存角度看,这种库存的管理方法有一定的适用性。但是从供应链整体的角度看,单一的企业库存管理方法是不够的。目前供应链管理环境下的库存控制存在的主要问题有三大类:信息类问13题;供应链的运作问题;供应链的战略与规划问题。这些问题可综合为以下几方面内容。(1) 没有供应链的整体观念。虽然供应链的整体绩效取决于各个供应链的节点绩效,但是各个部门都是各自独立的单元,都有各自独立的目标与使命。因此很难提高供应链的整体效益。(2) 对客户服务的理解与定义不当供应链管理的绩效好坏应该由用
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