D06中文说明书.docx

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1、顺序喷射系统 D06安装和安全使用说明书概述D06燃气控制器系统安装位置要求-尽可能远离渗水，漏水的位置。-尽可能远离过热位置（如排气歧管）。-尽可能远离高压点火线。！使用电气性能良好的接插接，避免电线的直接连接，最好的连接方法是绝缘焊接提醒用户：如果燃料系统的电源保险烧坏，反 馈系统自动将汽油系统的工作方式存储在系统。为了避免不可挽回的损失，不 要因任何原因而打开反馈系统的盒，特 别是在发动机工作或点火钥匙打开时。由于没有授权的个人对产品的改动而造成的人员或财务的损失， L.A.E. 公司不负任何责任。一旦这样的改动发生，L.A.E. 公司不对此作质量保证。不正确安装不正确安装正确安装安装反

2、馈系统3-4 缸连接描述黑色接插件的连接1) 棕色电线（配有一个黑色小护套）它用来读取 RPM 值。它可以与 RPM 线相连或者直接与点火线圈的负极相连，然后根据执行的连接方式设置软件。2) 白色和绿色电线它 们是用来读取（ L.P.G 或者C.N.G. ）钢瓶中所存储的燃料量。根据传感器类型，连接（如图）并设置软件。3) 2 位接插件（蓝色和黑色电线）用 来控制高压电磁阀。4) 2 位接插件（橙色和黑色电线）用 于读取减压阀的水温。与减压阀的温度传感器相连。5) 紫色和灰色电线如果有需要和氧传感器相连。6) 红色总线和2位接插件（ 橙黑和黑色电线）它们用来读取气态温度， 与喷气嘴上的温度传感

3、器相连。7) 红黑和黑色电线 接电源与接地，把它们直接连接到电池上，但在红黑电线上必须装有保险丝。灰色接插件的连接8) 蓝色和黑色电线它 们控制气态组合阀（如果在L.P.G. 系统）和其他各类装置（例如点火提前器）。蓝色线接输出，黑色线接地。警告：不能弄反电磁阀内部二极管的极性。9) 4 位接插件连接特殊压力表。10) A, B, C, D 电线的连接这些线是用来控制喷气嘴。为了使系统正确操作，把A 线连接到配套的喷油嘴上（连接断喷嘴的A线），从而切断喷嘴（如图）。11) 10 位接插件与断喷嘴连接。（见断喷油嘴线束描述部分的连接图）压力计显示喷气嘴与混合气之间的压力差。压力计在压力计较低的部

4、分你可以发现喷嘴标识符“Pres” ，和“ V”。连接气压管从喷气管到“Pres” 位置。连接真空管从混合气到“V”位置。4缸连接图A.E.B. 标准传感器诊断仪1G棕色电线地转换开关白色电线绿色电线RPM23蓝色电线黑色电线RPM白色电线绿色电线减压阀A.E.B. 1050标准传感器白色电线地绿色电线不接090 OHM 标准传感器4橙色电线黑色电线56橙黑电线减压阀温度传感器灰色电线紫色电线白色电线绿色电线如果有必要，连接 氧传感器7红黑电线黑色电线红色总线连接气态温度传感器压力计8 蓝色电线组合阀和多种用途黑色电线V.Pres地9 黑色电线混合气口D不连接进气口C 10BAA警告把A断喷嘴

5、线束和 A喷气嘴相连11断喷嘴线束A.E.B. 标准传感器诊断仪1G棕色电线地转换开关白色电线绿色电线RPM23蓝色电线黑色电线RPM白色电线绿色电线减压阀A.E.B. 1050标准传感器白色电线地绿色电线不连接090 OHM 标准传感器白色电线4橙色电线黑色电线56橙黑电线减压阀温度传感器灰色电线紫色电线绿色电线如果有必要连接氧传感器7红黑电线黑色电线红色总线连接气态温度传感器压力计8 蓝色电线组合阀和其他用途黑色电线V.Pres地9 黑色电线混合气口DC 10 BA进气口警告A把A断喷嘴线束和 A喷气嘴相连断喷嘴线束115-6-8 缸连接描述线束连接描述1) 棕色电线（配有一个黑色小护套）

6、它用来读取 RPM 值。它可以与 RPM 线相连或者直接与点火线圈的负极相连，然后根据执行的连接方式设置软件。2) 白色和绿色电线它 们是用来读取（ L.P.G 或者C.N.G. ）钢瓶中所存储的燃料量。根据传感器类型，连接（如图）并设置软件。3) 2 位接插件（蓝色和黑色电线）用 来控制高压电磁阀。4) 2 位接插件（橙色和黑色电线）用 于读取减压阀的水温。与减压阀的温度传感器相连。5) 红色衬套和 2位接插件（橙黑和黑色电线）用 来读取气态温度。与喷气嘴上的温度传感器相连。6) 紫色和灰色电线如果有需要和氧传感器 1相连。7) 紫黑和灰黑电线如果有需要和氧传感器 2相连。8) 红黑和黑色电

7、线 接电源与接地，把它们直接连接到电池上，但在红黑电线上必须装有保险丝。9) 蓝色和黑色电线它们控制气态组合阀（如 果在L.P.G. 系统）和其他各类装置（例如点火提前器）。10) 4 位接插件连接特殊压力表。11) A, B, C, D 电线的连接这些线是用来控制喷气嘴。为了使系统正确操作，把A 线连接到配套的喷油嘴上（连接断喷嘴的A线），从而切断喷嘴（如图）。12) 10 位接插件与断喷嘴连接。（如图 10-11 页）13) E, F, G, H 电线的连接这些线是用来控制喷气嘴。为了使系统正确操作， 把E 线连接到配套的喷油嘴上（连接断喷嘴的A线），从而切断喷嘴（如图）。14) 红色衬套

8、 和10 位接插件与断喷嘴相连。 （见断喷油嘴线束描述部分的连接图）压力计显示喷气嘴与混合气之间的压力差。压力计在压力计较低的部分你可以发现喷嘴标识符“Pres” ，和“ V”。连接气压管从喷气管到“Pres” 位置。连接真空管从混合气到“V”位置。6缸连接图气气喷喷计AE力和和压告束告束警线警线嘴嘴连喷喷相断s连r相Ae断把嘴P把嘴AA.VEAABF口气合C混仪D断口件诊气插进接U接EC连01不11234束G嘴线喷H口束断气线进嘴喷断接套连衬色423不11红156789关开换转GPM1MRR线线电电色色白绿线线线电电电色线线线线电电电电色色色色橙黑蓝黑阀器压感减传度温阀压减线线电电线电黑红线

9、电色黑线线电电黑色 线线 线线线线橙黑 电电 电电电电色色 黑黑色色紫灰 紫灰蓝黑地12途器器用器感感他感传传其色色器白绿感白器传地感准地0传标标准501.B.B.E.E.A .A器 色色接感 白绿连传不准线标电M H色O绿090传氧氧和度接接阀温连连合态要要组气必必有有果果如如气气喷喷计AE力和和压告束告束警线警线喷嘴嘴e连s.连喷r相相A断断PA把嘴把嘴AV.EAABF口气G合C混仪D口断件诊气进插接U接EC连01不11234束线嘴束喷H口线断气嘴进喷断接套连衬423不色11红156789关开换转GM1PM RR线线电电色色白绿线线线电电电色色器色白绿感白线线线线电电电电色色色色橙黑蓝黑阀

10、器压感减传R度温阀压减线线电电色色白绿线线电电黑色 线橙黑 电色紫1器感传器氧感接传连线电黑红线电色黑线 线线线线电 电电电电色 黑黑色色灰 紫灰蓝黑地2器途感用传他氧其接和连阀器传器传地标感准地接感准0连传05不准标1.B .B线标H.E.E电M.A .A色O绿090度要要合温必必组态有有气果果如如8 缸连接图气气喷喷计AE力和和压告束告束警线警线喷嘴嘴相断喷es.连连r相A断P把嘴A把嘴AV.EAABF口CG气合混DH仪口断气件诊进插接EU C0111234束线嘴束喷口线断气嘴进喷断套衬423色11红156789关开换转GPM1MRR线线电电色色白绿线N线电E电色E器色线线线线电电电电色色

11、色色橙黑蓝黑阀器压感减传度温阀压减线线电电色色线线电电黑色 线橙黑 电色紫1器感传器氧感线电黑红线电色黑线 线线线线电 电电电电色 黑黑色色灰 紫灰蓝黑地2器途感用传他氧其和R白G感白器 白绿器传感感准传0传地标地接准M准5连标标10不O.B .B线H色0.E.E电.A.A9绿0接接传连连阀度要要合温必必组态有有气果果如如断喷嘴线束描述检查断喷嘴有不同种类的喷嘴（ 不连接）组合 成喷嘴系统，包括: Sa144, SA144INV, SA144J, SA144JINV, SA144SJ, SA144E, SA144U, Sa143和 SA143INV.注意：断喷嘴必须是独立的，不 包括成套装置。

12、要知道你需要使用的断喷嘴，必须检查喷油嘴上的PIN 号码。要判断两条线哪条才是正极，按照下列步骤操作：-断开所有喷嘴接插件；使用万用表；把负极接地；打开汽车仪表，检测哪端有 12V 电源。注意：12V 电源有一定时间，因为在仪表打开后几秒钟，12V 电源下降。因此我们希望在检测每个喷嘴的极性时，要确信它们每一个都没装反。（这很困难，但没有不可能。）124-8 汽车的 SA144-SA144INV连接SA144 和SA144INV 使用方头接插件，可以直接与喷油嘴连接；检测是否是SA144 和SA144INV ，需要检测喷油嘴接插件的型号。SA144 : 使用这种型号， 它的正极在图1中的1所指

13、位置， 负极是图1中2所指位置。SA144INV: 使用这种型号，它的正极在图1中的2所指位置，负极是图 1中1所指位置。4-8 汽车的 SA144J-SA144JINV-SA144JS连接SA144J 和SA144JINV 使用的是圆头接插件， 可以直接与喷油嘴连接； 检测是否是 SA144J 和SA144JINV ，需检测喷油嘴接插件的型号。SA144J: 使用这种型号，它的正极在图2中的1所指位置，负极是图 2中2所指位置。SA144JINV: 使用这种型号，它的正极在图2中的2所指位置，负极是图 2中1 所指位置。图.112连接SA144J 的圆头接插件还有一根扩展线， 用来连接BOX

14、ER 发动机的斯巴鲁汽车。它的正极在图2中的2所指位置，负极是图 2中1 所指位置。图.2SA144E连接SA144E 需要6位接插件；它用在菲亚特，雪铁龙，标致的一些车型。3-5-6 缸汽车的SA143-SA143INV连 接 SA143 和 SA143INV 使 用 方 头 接 插 件 ， 可 以 直 接 与 喷 油 嘴 连 接 ； 检 测 是 否 是 SA143 和SA143INV ，需要检测喷油嘴接插件的型号。SA143 : 使用这种型号，它的正极在图1中的1所指位置，负极是图 1中2所指位置。SA1443INV: 使用这种型号，它的正极在图1中的2所指位置，负极是图 1中1所指位置。

15、SA144U与 SA144U 连接的线不与其它接插件相连；因为不同车的喷嘴接插件不同，就有可能与原配接插件不匹配。在安装线束时，就必须剪掉原配接插件再安装。连接位置很重要；双色线（一色是黑的）连接控制器，其他线连接喷嘴。白红电线必须连接喷嘴的另一侧。注意!注意连接步骤 ;当其他接线如下图时，蓝色和蓝黑电线必须与A喷气嘴匹配。4缸汽车连接图黄黑电线黄色电线白红电线蓝黑电线蓝色电线红黑电线红色电线绿黑电线绿色电线喷油嘴喷嘴接插件不连接喷气嘴3缸汽车连接图黄黑电线黄色电线蓝黑电线蓝色电线红黑电线红色电线绿黑电线绿色电线喷油嘴喷嘴接插件不连接不连接喷气嘴转换开关工作描述转换开关有一个按钮，7个灯，它们

16、的功能如下所示：4个绿灯燃料量G黄灯油操红灯绿灯气操作诊断信号作船形开关船形开关用来选择是用气还是用油供给。把船形开关打到绿灯是气供给，打到黄灯是油供给。绿灯快速闪烁 -为用油操作做准备和自动转换为用气操作。常亮-用气操作。红灯 + 4 个绿灯燃料量显示 - 显示所剩的气态燃料的量l (1/4, 2/4, 3/4, 4/4). 只有在选择用气操作是才显示。黄灯黄灯亮，绿灯灭 - 用油操作。黄灯亮，绿灯闪烁 - 油启动自动转化为气态的过程。由于低气压转换为用油状态当气压低过预设定值，开 关自动转换为用油状态。这样做是为了避免在混合比稀的情况下发动机继转动，从而导致损坏三元催化剂。如果要转换到用气状态，必须先充气。当由于低气压转换为用油状态时黄灯亮。 将船形开关打到用油状态，黄灯依旧亮。紧急启动万一 汽车不能用油启动 (例如由于汽油管等等）， 他可以直接用气启动。如果出现这种状况，请按照以下步骤操作：将转换开关打到用油状态； 不打开车仪表。打开车仪表 ,将船形开关打到另一边，绿灯亮（大约5秒钟）； 发动汽车，汽车直接用气；每次关掉车仪表，都要重复以上步骤才能紧急启动。注意!紧急状态只能在车仪表打开转换开关亮时操作重庆华奥电气设备有限公司地址：重庆沙坪坝区杨公桥号林泉雅舍 电话：； 传真：