T_SYWLXH 0004-2018 货物运输风险管理作业规范.docx
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1、T/SYWLXH00042018货物运输风险管理作业规范1范围本标准规定了货物在运输过程中涉及术语和定义、安全检查、货物装载、风险转嫁、事故处理、事故损失索赔、保险理赔材料等要求。本标准适用于公路普通货物运输。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T24420-2009供应链风险管理GB/T23694风险管理术语DB11/T750-1010蔬菜供应链安全风险管理指南3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1物流Logistics物品从供应地向接收地的
2、实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。3.2运输Transportion用设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。3.3风险Risk不确定性对目标的影响。注1:影响是指偏离预期,可以是下面的和/或负面的。注2:目标可以是不同方向(如财务、健康与安全、环境等)和层面(如战略、组织、项目、产品或过程等)的目标。注3:通常用潜在事件、后果或者两者的组合来区分风险。注4:通常用事件后果(包括情形的变化)和事件发生的可能性的组织来表示风险。注5:不确定性是指对事件
3、及其后果或可能性的信息缺失或了解片面的状态。3.4风险管理riskmanagement1T/SYWLXH00042018指导和控制组织与风险(3.3)的不确定性对目标实现的影响3.5配载Cargo指充分利用运输工具的载质量和容积,采用先进的装载方法,合理安排货物的装载。3.6物流单证Logisticsdocuments物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称。4安全检查4.1对驾驶员的检查4.1.1检查驾驶人员身体是否健康,是否适合驾驶车辆。4.1.2检查驾驶人员及随车证件是否齐全,包括驾驶证、行驶证、车辆投保凭证、身份证件等必要随车证件。证件是否都在有效期内,驾驶人与证件信息是否相符。4.
4、1.3检查驾驶人员是否有饮酒等不适合车辆驾驶的行为。4.1.4对在社会上临时采购的车辆,还需要做以下几方面的检查。4.1.5检查驾驶证、行驶证、车辆投保凭证以及身份证等证件的真伪。发现司机提供假证件的,安检人员立即报警。4.1.6根据司机提供的家庭、亲戚朋友和单位等的联系人、联系电话,逐一细致核实司机的个人信息是否真实,确定司机的个人身份信息。4.1.7通过内部信息系统调查司机是否有不良记录,如扣货、造成货损逃逸等行为。有不良记录的车辆不得采购使用,如仍有遗留问题未处理的,立即报警。4.1.8在确认司机提供的证件及个人信息真实的情况下,给司机及车辆拍照留存,司机站立在车头侧面,拍下车头、车牌以
5、及司机个人。4.2对车辆的检查4.2.1检查车辆外观是否有破裂、破损以及其他影响货车运输安全的问题。4.2.2检查车厢是否有污染,货物装车前车厢应干净平整。4.2.3检查随车装置、工具及备件等是否齐全。4.2.4环绕车辆一周,检视车身外表情况及各部件是否完好、是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。4.2.5擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。4.2.6检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。4.2.7检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。4.2.8检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌
6、入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。4.2.9检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。4.2.10检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。2T/SYWLXH000420184.2.11检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。4.2.12检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30。4.2.13起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,
7、察看仪表工作是否正常。4.2.14检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车,还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象,各种辅助设施是否符合规定,以保证牵引装置安全可靠。5货物装载5.1装车顺序:查看配载单所配货物情况,看是否有特殊货物,明确装车顺序,确保先卸后装,后卸先装。5.2装车标准:遵循先里后外、按单装车点货,轻拿轻放,严禁野蛮装卸的原则。5.3码货原则:遵循标签朝外(车尾),大不压小,重不压轻,木不压纸、直不压曲、重货垫底、轻脆在上;码放整齐、平稳,严禁倒置和侧向摆放的原则。5.4搬货过程中严禁踩货、坐货、摔货、扔货、摔板、不准提货物打
8、包带,应该对角搬运货物。5.5搬运时,超过50公斤的货物要两人以上协同作业,不可一人蛮干;同时做到货物平行搬运,不翻滚货物。5.6严禁为了提高货物装载率,在大件货物内塞装小件货物,小件货物与有空隙的大件货物应分开放置,以防小件货物掉入木架;此外严禁拆板,特别是带托盘运输的货物。5.7装卸过程中,清点货物的同时,要注意对货物的标签、外观及包装进行检查,若发现有货损货差的情况发生,应立即采取补救措施。5.8板状货物避免平放车厢底部,应侧立靠车箱内壁放置,减少货物的不必要的破损。5.9对于部分不宜使用机动叉车搬运的重货、大体积货、玻璃、石板、铁板等需多人合力搬运,要有专人指挥。5.10严禁易损易碎货
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