离心式泵的施工方案11508.pdf
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1、-.z.高压离心式多节泵施工方案 一泵的名称或位号。高温热水泵 P-10801A1 二泵的概括。住落在气化底层。主要介质高温水和灰渣。输送介质在 90,根据该泵的维修说明制定。三人员组织及工具。钳工 6 人,起重 2 人。一般的常用工具和对中仪等。检修。准备所需要的备品,清洁剂多支,10 斤煤油。准备工作 1:保证驱动装置处于停顿,并且切断电源,去除剩余电流,以免泵机组突然启动。2:关闭出口,入口阀,并保证在未经允许之前,不得翻开阀门。3:拆卸前,让输送热介质的泵冷却到环境温度。4:排空泵中的输送介质及润滑油。5:对于有毒,易爆炸,热的或其他危险介质的排放,一定防止环境污染或对操作者造成危险,
2、遵守关于排放废物的法律规定。6:假设提供的泵外外表有有毒物质或其他危险物质,必须把外外表冲洗干净,对于有放射性的介质,必须排放干净,在拆卸过程中的冲洗和清洁工作也一定要小心,防止介质残杂物泄漏出来。7:拆下所有的仪表及辅助管路。8:拆下联轴器护罩,取下联轴器的中间段。泵端联轴器的拆卸 1:圆柱形联轴器用拉拔器拆卸泵端联轴器,然后拆卸键并妥善保管键,-.z.不得遗失。2:锥形联轴器可以用木锤或铜棒辅助拆卸,然后拆卸键并妥善保管键,不得遗失。导流管部件的拆卸 1:拆卸出口段竖直向下法兰的连接螺栓和吸入段非驱动侧的法兰连接螺栓。2:将整个导流管部件拆下,放置在平安位置。轴承部件的拆卸 一、驱动侧轴承
3、部件的拆卸 1:拧下轴承盖与轴承体之间的六角螺钉,同时通过螺母把在轴承盖和轴承体之间起定位作用的定销拔出。2:通过螺母将在轴承体与泵体之间起定位作用的定销拔出。3:取下轴承盖,拧下连接压环与轴承体之间的六角螺钉,取下压环。4:取下上轴瓦,同时将轴抬高一些,沿园周方向将下轴瓦去出。5:拧下轴承体与泵体之间连接的螺母,取下轴承体。6:最后取下甩油环。二、非驱动端自润滑轴承部件的拆卸 1:拧下螺栓,拆卸轴承压盖。2:拧下轴承锁紧螺母,顺序取出止动垫片、甩油环、轴承定位套。3:把轴承外套、轴承套、角接触球轴承作为整体取出。4:取出调整垫。-.z.5:拧下轴承盖与轴承体之间的六角螺钉,同时通过螺母把在轴
4、承盖和轴承体之间定位销拔出。6:通过螺母将在轴承体与泵体的定位销拔出。7:取下轴承盖,拧下连接压环与轴承之间的六角螺钉,取下压环。8:取下上轴瓦,同时将轴抬高一些,沿园周方向将下轴瓦取出 9:拧下轴承体与泵体之间连接的螺母,取下轴承体,最后取下甩油环。三、密封部件的拆卸该系列泵采用集装式机械密封 1:将密封定位板放入轴套限位槽中,把紧螺钉。2:拧松把紧装置的螺钉。3:将密封压盖螺母松开取下。4:将集装密封取下。5:非驱动侧,拧松密封箱体与平衡室盖之间的螺母,将密封箱体取下,然后拧松平衡室盖与吸入段非驱动侧间的螺母、平衡法兰之间的螺母,将平衡室盖拆下。6:驱动侧。拧松密封箱体与吸入段驱动侧的螺母
5、,将密封箱体拆下。四、泵主体部件的拆卸 拆卸驱动侧 1:泵罩的拆卸如果带有该部件将驱动侧与非驱动侧的泵罩进展拆卸。2:穿杠穿港螺母的拆卸:拆卸式注意需要沿对称布置的穿杠穿杠螺母进展拆卸,而且拆卸力矩应均匀。3:吸入段驱动侧的拆卸:用吊绳吊住吸入段支脚将其保持水平,均-.z.匀用力向驱动侧拆下。4:锁紧螺母驱动侧)的拆卸:将螺母前端的的阶梯键取出,利用螺母上的三个小孔将螺母沿顺时针驱端看旋出。5:隔套驱动侧的拆卸:注意在拆卸过程中不能旋转退出该件,以免滑伤轴表皮,同时将其固定用键一起集中放置套含有密封构造,注意保护 O 型圈 6:首级叶轮的拆卸:拆卸时需要小心导叶会落在叶轮上,在退出叶轮时注意保
6、护叶轮下落时不会对轴有所破坏,同时叶轮与叶轮固定用键一起集中放置。7:导叶驱动侧的拆卸:此时导叶可直接退出,注意将其定位用销与导叶一起集中放置。8:中断的拆卸:拆卸中段前先将各级中断对应位置用记号笔在外侧作好记号,以便装配时候对应原来的位置装配首先利用中断上端的吊环将中段提起确保将其与下一级中段脱离时不会掉下破环轴将两侧固用螺母与垫片拆下,将该中段向驱动侧均匀受力拆下,同时保护抽及孔,最后将拆下的中段含有 O 型圈与固定螺母、垫片一起集中放置。中断导叶密封环是否需要更换需要对其进展尺寸形位公差检查,同时进展记录,以决定是否需要更换。9:其他零件的拆卸:取出键、级间轴套和卡环,依次取出第二个叶轮
7、驱动侧依照同样方法拆卸其他导叶和中段,以及驱动侧叶轮、键、级间轴套、O 型圈、未级导叶驱动侧阶梯螺栓等零件,直至剩下和出口段及-.z.非驱动侧零件位置。拆卸非驱动侧 拆卸非驱动侧首先先判断是否有必要拆卸导流管部件,如果断定必须拆卸,则将出口段与吸入段非驱动侧与底座之间的连接螺栓拆卸,并将与导流管法兰之间连接的螺栓拆卸。1:吸入段非驱动侧的拆卸:用吊绳吊住吸入段非驱动侧两侧支脚,保持水平状态,将其与节流套一起拆下。2:锁紧螺母非驱动侧节流轴套隔套非驱动侧的拆卸,拆卸方法同驱动侧,应防止破坏轴外表,同时收集各定位键。3:叶轮非驱动侧的拆卸,注意图示中说明。4:导叶(非驱动侧)的拆卸:此时导叶可直接
8、退出,注意将其定位用销与导叶一起集中放置,注意图示中说明 5:中段的拆卸:拆卸方法及考前须知同驱动侧中段导叶密封环是否需要更换需要对其进展尺寸形位公差检查,同时进展记录,以决定是否需要更换。6 其他零件的拆卸:拆卸方法以及考前须知同驱动侧,直至剩下轴、中间套和出口为止。7:将轴和中间轴套水平取出,取出后,根据轴的实际情况进展判断,如果该轴在二次装配后可以保证使用要求,在放置轴式,应该轴中心线竖直存放,以保持轴的同轴度。8:中间套的拆卸:事先检测中间套是否有损坏,如果在使用过程中完好,则无须拆卸,如果需要拆卸,则拆卸时将螺钉拆掉,然后用四氟棒从驱动-.z.段均匀受力将中间套敲出,拆卸时注意保护中
9、间套外止口。密封环的拆卸 密封环拆卸前要检查间隙,如果超出表 31 所规定的允许间隙,需要更换,拆卸步骤如下。1:泵体密封环的拆卸 拆卸方法有三种 a:拧下密封环与体之间螺钉,取一个适宜的套桶,放在密封环的一侧,然后沿圆周均匀用力,将密封环砸出。b:拧下密封环与体之间的紧定螺钉,利用密封环上的螺纹孔和顶丝将密封环拆卸。c:假设密封环与泵体采用销连接并点焊方式固定,密封环如经不满足使用要求,则可用车削的方式将密封环车掉。2:叶轮密封环与轮毂密封环的拆卸 根据检查如果密封环不满足使用要求,可直接车削掉叶轮密封环(密封环与叶轮轮毂采用销连接并点焊的方式固定,不可以直接用力将密封环退出,以免导致叶轮不
10、可修复变形 检修 一、转动间隙的检查:检查各密封环直接以及各套与轴套的运转间隙。如超过了表中 31 中所规定的允许直径间隙,可按下表进展修复或更换新零件。表 31 间隙部位 配合名义尺寸 新零件的直径间隙mm导流段密封环与首级叶轮密封 145 0.370.44-.z.中段密封环与叶轮密封环 135 0.370.44 导叶密封环与轮毂密封环 90 0.370.435 中间套与中间轴套 90 0.370.435 节流套与节流轴套 96 0.370.435 注意:更换密封环时,必须保证表 31 匹配间隙。二、进出口段 及其他相连接止口的检查 针对长期使用的泵来说,在大修期间,应对进/出口段、中段及其
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