交通运输局关于2023年度行政执法工作总结范文.docx

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1、 交通运输局关于2023年度行政执法工作总结范文交通运输局关于2023年度行政执法工作总结范文 一、工作推动状况 （一）行政执法主体和行政执法人员状况。 截止xxxx年xx月，我单位有行政执法主体x个，属于市级行政执法主体或镇（街）行政执法主体，具有执法资格的行政执法人员共计xx名。其中公务员类行政执法人员x名，其他类行政执法人员xx名。 （二）行政执法开展总体状况。 截止xxxx年xx月，我单位共实施行政惩罚xx件（重大行政惩罚备案x件），行政强制x件（重大行政强制备案 x件）。通过“两法”连接，向公安机关移交涉嫌犯罪案件x件，立案x件。 （三）全面推动行政执法三项制度。 根据xx市人民政府

2、办公室关于印发xx市推行行政执法公示制度执法全过程记录制度重大执法打算法制审核制度工作实施方案的通知（邛府办发xxxxxx号）精神，全面推行交通执法案件公开、执法过程全记录及重大案件审核制度。 1.全面落实行政执法公示制度。根据规定，全部案件均在x一体化政务效劳平台、x市人民政府政府信息公开上进展录入公示。 2.全面落实执法全过程记录制度。一是定期利用例会或者工作部署会对执法人员进展执法全过程记录制度培训，加强执法业务水平；二是准时更新对讲机、执法记录仪等设备，确保执法全过程清楚明白；三是每月对执法全过程进展台账登记，现场执法人员配备执法记录仪对全过程进展记录，落实专人、设备对执法全过程进展电

3、子化台帐治理。 3全面落实重大执法打算法制审核制度。xxxx年重大法制审核x件，均严格绽开重大集体争论制度，由分管领导、执法大队长、法规科人员、案件调查人员、案件执法人员等召开重大案件集体争论会，根据x省交通运输行政惩罚裁权标准进展争论，争论结果经参会人员确认无误后签字确定。 （四） 推行行政惩罚“三张清单”和包涵审慎柔性执法状况。 1行政惩罚“三张清单”制定状况。我局推行行政惩罚“三张清单”，其中制定清单不予惩罚类xx项、减轻惩罚xxx项、从轻惩罚xxx项。 2.开展包涵审慎柔性执法状况。开展说服教育xxx次、劝导示范xxx次、预警提示xx次。 （五）加强行政执法与刑事司法连接工作。 进一步

4、加强与市检察院的联系沟通，通过加强信息化建立，建立健全无缝连接工作机制，健全信息共享、案情通报制度。通过“两法连接”平台移送涉嫌犯罪案件x件，公安机关立案x件。 （六）其他事项。 与公安交警建立联合治超联动制度，实行定点和流淌联合执法形式，严峻打击非法运营运和超限运输等违章车辆，在邛芦路楠木溪建立了联合治超点，有效维护了我市交通运输市场秩序。 二、工作措施 一是快速响应，冲锋在前。 新型冠状病毒疫情防控战打响后，xx交通运输系统全面发动，快速行动，全体执法队员更是以大无畏的精神，第一时间全力投身防疫一线，在xx市设置xx个入境通道疫情防控检疫站和x个客运枢纽检疫点位上开展 xx小时“三班倒”防

5、疫工作。设卡工作以来，累计检查车辆xxxxxx辆，其中x外xxxxx辆；人数xxxxxx人，其中x外xxxxx人，发觉并按规定准时处置发热高烧等可疑人员xxx例，全力确保了xx人民的生命财产安全。获得了x市级疫情防控“先进集体”称号。 二是加强队伍建立，提高整体素养。围绕“内强素养、外树形象”的工作目标，努力打造一支“勤政、廉洁、务实、高效”的执法队伍，加强对大路法、中华人民共和国行政强制法、x省道路运输治理条例等法律法规的学习，通过集中学习探讨案例分析，加强了执法人员业务学问学习，不断提高执法人员的整体素养和执法水平。 三是完善工作制度，提升工作效能。在依法开展交通运输行政执法过程中，我队坚

6、持查处缴分别的工作原则。对外执法检查、立案调查由执法中队完成；违章案件的惩罚、结案、归档由违章处理办完成；惩罚案件的卷宗档案、违章事实、惩罚依据、惩罚文书的审查由行政审批科完成，审批由分管副局长完成；案件的统计、汇总、报备由违章处理办完成。罚没款全额上缴财政，做到查处缴分别，收支两条线的原则。 四是仔细履行职责，推动执法工作。实行定期检查和不定期抽查相结合的方式； 实行固定检查与流淌检查相结合的方式；组织开展联合执法检查的方式；定期开展“双随机”执法和集中开展交通专项整治行动等方式，在全市范围内，集中执法力气，以超限治理、一般货运及危急品运输车辆检查、客运安全路检路查、乡镇道路及危桥、险路安全

7、巡查、海事安全检查为重点检查对象，以夜间和重大节日作为检查重点时段，严峻查处车辆超限超载、非法改装、非法营运、货物扬撒等违章行为，加大交通违法行为的整治力度并仔细作好检查记录，突出重点、注意实效，预防和削减交通安全事故的发生，保障人民群众生命财产安全，切实消退了安全隐患。 三、存在的问题、困难及对策措施 一是执法人员数量缺乏，老龄化严峻，整体综合素养不高。由于存在年龄过大、常年未招录新人、治理增加等缘由，大局部中队实际一线执法人员数量缺乏。 二是执法手段难以跟上日益简单的执法环境，执法风险加大。当前，交通系统的执法手段仍很单一，以简洁的流淌治理等为主，强制手段缺失，而现实中的执法环境已更加简单

8、，违法手段繁多且越来越隐藏，同时，由于社会整体冲突较为突出，相对人的对抗心理进一步增加，暴力抗法时有发生；在当前越来越讲文明执法和严格追责的背景下，执法人员的个人风险和实际打击执法的需要冲突日益显现。 四、工作准备 （一）加强队伍建立。一是做好各项学习培训工作；二是组织执法队员外出参观学习、沟通工作阅历；三是加强思想政治教育，抓好党务工作。通过学习培训，不断提高执法人员的业务水平，提高分析问题和处理问题的力量。 （二）争取领导和上级交通部门的支持，建立好治超治限站场，完善执法设备。 （三）完善各项规章制度。健全和完善各项工作制度，以制度管人管事，用制度提高工作效益。 （四）连续做好宣传工作。连续加大宣传经费的投入，深入社会、基层、学校开展法制宣传教育，提高广阔群众的交通法律意识。 （五）仔细履行职责。结合执法实际工作，强化动态治理。多角度开展专项治理活动.连续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和大路运输安全整治工作，加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度，通过法律法规宣传和严格执法，培育标准有序的交通安全环境。保持我市交通安全平稳态势。 （六）连续抓好廉政建立工作。抓好政务公开、效劳窗口建立、举报明白卡、自由裁量权、执法程序公开、办公程序公开等工作，推行“阳光”执法。