交通运输局2023年工作总结和与工作计划范文.docx

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1、 交通运输局2023工作总结和与工作计划范文交通运输局2023工作总结和工作规划范文 xxxx年以来，我局仔细贯彻落实县委、县人民政府的各项决策和部署，狠抓行业作风建立，克制种种困难，全力推动各项交通工作建立，各项交通运输工作进展顺当。现总结汇报如下： 一、主要工作完成状况 （一）大路建立 1.重点大路建立 （1）乐业至x高速（凌云段）。总里程xx公里，规划投资xx.x亿元。目前乐百高速工程征地拆迁工作已根本完成，年内投资任务xx.xxxx亿元，规划投资xxxxxx万元，截止xxxx年xx月累计完成投资xxxxxx万元，投资完成比例xx.xx%，估计xxxx年元月通车。 （2）凤山至凌云二级大

2、路（凌云段）。总里程xx公里，总投资x.xxx亿元，工程工程已于xxxx年xx月底完成通车，大路安全防护工程总投资xxxx万元，已完工并进展质量检测。 （3）凌云至田林二级大路。全长xx公里，凌云段xx公里。目前已完成路基工程，完成xx%路面工程，累计完成投资约xxxxx万元。 2.县乡联网大路建立 （1）下甲至沙里大路。路线总长xx.xxx公里（上级下达规划里程为xx公里），总预算投资为xxxxx.x万元。截止目前，已完成路基工程xx公里，路面工程xx公里。xxxx年建立规划投资xxxx万元，年内完成投资xxxx万元。开工累计完成投资xxxx万元。 （2）加尤百陇至玉洪四合头大路。建立里程x

3、x.xxx公里，规划总投资xxxx万元，xxxx年建立规划投资xxx万元。已完成路面工程xx公里，年内完成投资xxx万元，累计完成投资xxxx余万元。其中：x标段因与乐百高速大路十标段共走廊带，因此需要进展改线。截止目前，改线路段施工单位已于xx月份进场施工。 （3）逻楼至凤山江州（凌云段）大路。总里程xx.x公里，规划投资xxxx万元。工程已完成xx.x公里路基改造工程，完成路面工程x.x公里，累计完成xxxx万元。 3.xxxx年脱贫攻坚根底设施建立工程“百日攻坚”建立 共xx个工程，已全部完工。其中：建村级硬化道路xx个，总里程xxx.xxx公里。新建村级硬化道路x个，总里程xx.xx公

4、里。续建村级道路安防工程x个。新建村级道路安防工程xx个。 4.“四建一通”工程建立 上级下达建立任务xx个（不含乡乡通二级或三级大路），总里程xxx.xxx万元，总投资xxxx万元。其中：畅返不畅整治工程x个共xx.xxx公里，规划投资xxxx万元；县乡道安防工程xx个总里程xxx.xxx公里，规划投资xxxx万元；窄路加宽工程x个，总里程x公里，规划投资xx万元。畅返不畅整治工程本着保畅通为主，提升为辅的前提进展施工。目前农中至览沙已完工、彩架至平怀已完工、伶兴至于平兰已完工。快村至央里、伶站至那务已完成现场施工。洋妹至平林窄路加宽工程已完工。 （二）农村大路路政治理工作 农村道路进展，“

5、建好是根底，管好是关键”，我局把“四好农村路”建立作为一项创新改革来推动。一是加强对大路治理法律法规的宣传。二是加强农村大路路产路权的维护。重点对集镇村庄等路段的路产路权加大了巡查管控，确保路产路权不受侵占。三是实行路警联合执法全l盖，联合公安交警、应急、市场监视等部门，实行“肩并肩”、“前后协同式”联合执法，开展大路治超专项整治联合行动，已与公安交警大队、大路局联合开展货车超限超载联合执法活动。截止xx月，对辖区内的道路货物运输源头进展核实排查x次，开展源头整治x次。共开展联合治理超限超载执法xxx天次，出动执法车辆xxx车次，执法人员xxxx人次，检查车辆xxxx辆，查处车辆xx辆，卸货x

6、xxx.xx吨，惩罚金x万元，扣分xxx分（由交警大队惩罚和扣分）。 （三）大路养护工作 全县大路总里程xxxx.xxx公里，其中：由县交通运输局负责管养共有xxxx.xxx公里（县道x条xxx.xxx公里，乡道xx条xxx.xxx公里，村道xxx条xxx.xxx公里，专用道x条x公里）。农村大路等级低，抗灾力量弱，加上我县典型山区地貌，地形简单，强降雨频发，自然灾难影响严峻。特殊是今年“x.xx”重大自然灾难，致使农村大路损毁严峻。因灾损毁农村大路共xx条规划修复资金xxx万元。灾情发生后，我局积极开展大路水毁抢险修复工作，目前已全部完成修复工作。 （四）道路运输治理 积极开展联合打击非法客

7、运、交通秩序专项整治、道路扬尘整治、凌云“两会一赛”安保、非洲猪瘟设卡检查等工作。建立“打非治违”长效机制，严格落实“全掩盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，同日常监视执法工作严密结合起来，连续保持高压严管态势，抓落实，重实效，努力营造公正、公正、竞争、有序的道路运输市场。 1.扬尘治理工作。共出动执法人员人次xxx人次，出动执法车辆次xx辆次，检查车辆xxx辆次，到源头沙场检查xx次，责令现场整改xx起，行政惩罚x起。 2.打击非法营运活动。共出动执法人员人次xxx人次，出动执法车辆次xxx辆次。检查车辆xxx辆次，查扣非法营运车辆x辆。 3.运输站场、仓库、货运集散地、汽车修理厂、驾培企

8、业等场所源头监管状况。检查修理企业xx次，出动执法人员xxx人次，检查客运企业xx次，出动执法人员xx人次，检查货运企业xx次，出动执法人员xxx人次。 4.建制村通客车工作有效推动。上级下达新增建制村通客车任务x个，年内超额完成新增xx个建制村通客车任务。 （五）水上交通安全监管工作 加强对浩坤湖水上交通安全监管工作。发放水上交通安全小常识、水上交通安全学问等宣传材料xxxx余份，使群众及游客对水上安全有了更进一步的了解。催促船主安全驾驶；强调游客穿好救生衣；严禁超载、超员行驶；严禁用自用船只载客巡游。 二、主要工作措施 （一）加强组织领导，狠抓工作落实 成立工作领导小组，制定实施方案，统筹

9、推动农村大路建立、治理、养护、运营工作。严格建立程序，强化工程施工治理，落实好农村大路建立“七公开”制度。加强农村大路建立、治理、养护监视治理，确保农村大路建立进度、质量和安全。 （二）提前做好工作谋划，积极筹备工程前期工作 依据上级的有关规划和建立的投资投向状况，建好工程库，列好规划实施的工程清单，准时筹集工程前期工作经费，提前做好开工工程的测量设计和预算评审工作，待工程下达后准时开工启动招投标工作，争取工程建立的主动性。 （三）加大协调力度，扎实推动工程建立工作 建立“一个工程，一个效劳专员”的建立协调机制，全力推动工程的协调工作，执行工程效劳专员负责制，定期或不定期到现场协调工程建立中遇

10、到的困难和问题，确保工程建立顺当推动。 （四）积极筹措资金，保障工程建立资金需求 积极整合上级补助资金，专项债券、涉农资金，统筹可支配财力，加大投入，确保工程建立资金需要。 （五）加强宣传工作，营造道路运输良好气氛 为进一步提高公众爱路、护路意识，组织开展以“标准执法，护路为民”为主题宣传活动，拓宽渠道，创新方式，深入辖区矿场、石砂厂、物流中心、货运企业、车辆运输企业等源头企业发放宣传资料，通过面对座谈向企业宣传治超新规。通过宣传，使货运源头企业熟悉到超限超载的危害性，为治超工作顺当开展打下了良好的根底。 三、主要问题和困难 （一）农村大路建立用地协调难度大。农村大路是农夫自用道路，上级补助的

11、资金只能用于建安工程，所涉及的用地拆迁内地方政府自行协调解决，局部老百姓不理解不支持，阻止施工现象时有发生，增加了协调难度，从而影响了工程建立进度。 （二）资金缺口大补助资金和自筹力量均缺乏。县财力有限，现有财力难以安排充分资金来保障农村大路建立。上级补助资金仅占与新（改扩）建、安防等工程的实际建立费用xx%左右，地方需开展工程前期工作及自筹xx%的建立资金。因自筹难度大，致使很多农村大路工程建立标准不高，前期、建安费欠账较大。 （三）农村大路养护资金紧缺。上级拨给的养护补助资金较低，按上级要求每年投入养护经费为县道xxxx元/公里、乡道xxxx元/公里、村道xxxx元/公里。计算每年共需投入

12、农村大路养护资金约xxx万元，因县级财力有限，安排每年的农村大路养护资金只有xxx万元左右，养护资金缺口大，加上每年的水毁修复，所需资金缺口更大。 （四）群众爱路护路意识不强。农村大路沿线群众的爱路护路意识不强，时有侵占路产路权现象发生。超限超载车辆屡禁不止，严峻损坏大路设施，大大缩短大路的使用年限。 四、工作规划 （一）着力抓紧铁路、高速、县际联网、县乡联网大路建立。 1.积极跟进黄百铁路前期工作。黄桶至x铁路前期工作，协作上级部门争取线路惠及我县。 2.积极跟进田巴高速前期工作。争取尽快启动田林至巴马高速大路前期工作，构建推动凌云经济社会进展的大动脉。 3.协调协作推动凌云至田林大路建立，

13、早日完成工程通车任务。规划推动凌云下甲至巴马局桑大路的预备申报及实施工作。加强与周边县的经济文化沟通。力争下甲至沙里大路、加尤百陇至玉洪四合头大路、凤山至凌云大路（逻楼绕城线）、逻楼至凤山江州（凌云段）大路早日完成施工任务。 4.加快四建一通工程建立进度。 （二）科学规划，加强组织协调。 大路规划在满意建立技术标准的前提下，尽量少占耕地，少拆迁，以老路拓宽为主，占用、恢复与开发综合考虑利用。同时要深入实际，多听取群众意见。正式开工前，由工程实施单位、乡镇人民政府、村两委组织群众做好宣传解释工作，取得群众支持，为施工营造良好气氛。 （三）多措并举，破解资金难题。根据“科学合理、整体规划、突出重点、逐步推动”的原则，抢抓机遇，积极向上争取政策、工程和资金支持。多渠道筹集农村大路建立养护资金，统筹解决农村大路建立养护资金缺乏问题。 （四）强化措施，落实养护责任?。把加强农村大路养护治理摆在突出重要的位置，进一步加强组织领导，落实治理责任，健全治理机构，确保实现“有路必养”的目标。 （五）稳固成果，增加管护意识。坚固树立农村大路“三分建七分管”的理念，克制重建轻管现象，在建立的同时就要考虑到建成后的养护。加大宣传力度，提高大路沿线村民爱路护路的自觉意识，营造治理比建立更重要的气氛。加强路政治理，切实开展农村大路“治超”工作，有效爱护好全县多年来取得的农村大路建立成果。