2022年继续教育复习资料.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思大理州道路运输驾驶员连续训练复习资料一、 判定题1. JT/T 198营运车辆技术等级划分和评定要求是强制性标准;()2. 道路运输驾驶员有获得安全生产保证、获知生产经营危急因素、事故防范及事故应急措施的权力; ()3. 道路旅客运输驾驶员应当在发车 不得吴班、脱班、停班; ()30min 前备齐相关证件进站等待发车,4. 道路运输意外因素多,要求驾驶员具有较高的安全意识;()5. 道路运输行业的服务对象层次多样,要求驾驶员具备较高的综合素养;()6. 在道路运输过程中,驾驶员不仅是一名“ 司机”,仍是一名
2、服务人员,为顾客供应安全、优质、高效的服务是驾驶员肩负的重要责任;()7. 道路运输驾驶员肩负节能减排、爱护环境的责任;()8. 道路运输驾驶员应具备遵章守法、安全行车的职业道德;()9. 道路宽敞、 视线良好或夜间行车, 车希人少时, 驾驶员往往会麻痹大意,从而显现留意力分散,超速现象; ()10.心理疲惫是一种常见的心理现象,一般来讲,在运输工作终止后经过一段时间的休息,就能复原; ()11.眼睛观看正前方所能观察的空间范畴称为视野,视野一般分为静视野和名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进
3、 ,熟读而精思动视野;()12.一天之中驾驶员的视线最不好的时间是黄昏;()13.正确的驾驶坐姿可以帮忙驾驶员预防腰痛和颈椎病;()14.车辆行驶时,驾驶员应用心开车,不得去收听车辆卫星定位系统语音提示信息;()15.检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过肯定时间的使用简单磨损或变形的安全部件是一级爱护的内容;()16.车长不大于 10m 的座位客车配备 1 具灭火器就足够了;()17.驾驶员在行车中一旦发觉故障,应坚持到目的地后再做处理;()18.出车前检查外表和操纵机构, 主要包括外表板各项指标参数, 制动踏板、离合器踏板、加速踏板及变速杆等; ()19.出车前检查行车记录时,假
4、如发觉有故障,就应带故障运行;()20.TPM 轮胎压力监控可以检测到轮胎漏气和胎压不足,防止爆胎事故发生,延长轮胎使用寿命; ()21.对气压制动系统检查时,应启动发动机,使其在75%的额定功率转速下运转,观看气压表,6min 内气压表的指示气压应从零开头升至起步气压;()22.可能导致损害或疾病、财产缺失、工作环境破坏或这些情形组合的根源 或状态即使危急源;()23.儿童行为不自知,不具备道路安全意识,玩耍打闹、闯入道路,属于其 他交通参加者的担心全行为危急源; ()名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法
5、,在循序而渐进 ,熟读而精思24.高速大路上小客车与大货车、大客车的设计车速及限制行驶车速不同,存在肯定速度差,迫使其他车辆频频变更车道、超车,是车辆技术特点带来的危急源;()25.高速大路的担心全因素包括相对封闭、掌握出入、单向行驶、无平面交 叉、路况好、车速高、车流量大; ()26.夜间,特殊天气及自然灾难等特殊环境转变了车辆的正常行车环境,危 险性很大,易引发事故; ()27.夜间危急源的详细表现为路灯损坏,视线受影响,视野范畴变小,视距 变短等;()28.驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶段:观看与感知、分析判 断、决策、实行行动; ()29.长时间直线行驶很简单造成视觉及身体疲
6、惫;感到疲惫时,驾驶员应当 尽快将车辆停靠在安全地段或服务区,放松、活动一下身体或远眺远方舒缓疲惫;()30.车辆在道路上掉头时,驾驶员应当提前开启左转向灯,或伸出手臂做旋 转示意,查明四周情形,等待交通情形答应后再开头掉头;()31.站内客运车辆启动前,留意清点客运单上显示的乘客人数跟实际乘坐人 数是否相同,防止将乘客遗弃在客运站,延误乘客行程;()32.在山区大路执行运输任务前,应保证充分休息,防止疲惫驾驶;()33.山区道路弯道多、坡度大,在出车前、行车中应特殊留意对车辆转向、制动和轮胎的检查,显现制动毂过热、制动效能减退等反常情形应准时名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页
7、,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思停车排除;()34.预备转弯通过路口的车辆,驾驶员至少应在距离路口 50m 处打开转向 灯;驶入路口转弯时,驾驶员应通过内、外后视镜交替观看侧方、侧后 方有无影响转弯的危急情形,留意盲区内有无行人;转弯的车辆在路口 等候放行时,驾驶员不得关闭转向灯; ()35.泥泞路上必需起步时,应稳住加速踏板,渐渐松抬离合器踏板,有时可()挑选较高档位起步,防止驱动车轮打滑空转;36.夜间行车应尽量防止超车,必需超车时,要连续变换远、近光灯向前车 示意,确认前车让速让路后方可超越; ()37.承载过多人员的
8、客运车辆、重载货运车辆轮胎负荷较大,会使轮胎加速 老化,或使发动机过热,所以应防止超员超载;()38.冰雪天气行车,应通过灯光、 喇叭预先向其他交通参加者传递危急信号;()39.1941 年美国闻名安全工程师海因里希在统计分析55 万起机械事故后,得出了出名的 1:29:300 法就;海因里希法就认为,当一个企业有 300个隐患或违章, 必定要发生 29 起轻伤或故障, 在这 29 起轻伤或故障中,有一起重伤、死亡或重大事故; ()40.发生紧急情形且人或物将面临缺失时,应第一考虑人的安全;()41.客车在道路上发生交通事故,要立刻将旅客转移到路面以外的安全地带;()名师归纳总结 42.事故其
9、他相关驾驶员无有效机动车驾驶证的无需报警;()第 4 页,共 24 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思43.车辆发生左侧刮擦碰撞时,车内乘坐人员应向右侧倾斜;()44.驾驶员突发疾病时应立刻停车让乘客立刻下车;()45.不需要在每一个停靠点都要对上车的乘客及行李进行检查;()46.客车驾驶员可以不持证上岗; ()47.客货运驾驶员连续驾驶时间不得超过 5h;()48.长时间怠速运转,不会使车辆燃料消耗增加;()49.应用高强度钢板的车辆重量可以减轻25%30%;()50.驾驶员应实行汽车发动机排气制动或带挡滑行实
10、现有预见性的减速;()51.我国道路运输相关法律法规文件从道路运输综合治理、旅客运输、货物 运输三大方面对从业行为进行规范; ()52.JT/T 325营运客车类型划分及等级评定是举荐性标准;()53.旅客越级乘车,旅客运输承运人有权拒绝运输;()54.道路运输企业未依据劳动合同商定供应劳动爱护或者劳动条件,驾驶员 可以不事先告知企业就解除劳动合同; ()55.在道路运输驾驶员诚信考核中,未按规定随车携带道路客运班线体会 许可证明,从事班线客运经营的,扣 1 分;()56.道路客货运驾驶员不仅要驾驶技术娴熟,仍要有较好的服务意识和责任 意识;()()57.道路运输驾驶员肩负防止其他交通参加者生
11、命财产缺失的责任;58.道路运输车辆在道路交通环境中处于“ 强势” 位置,驾驶员在行车过程名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思中应当留意礼让处于“ 弱势” 位置的行人、骑车人等其他交通参加者,防止发生事故;()59.道路运输驾驶员应具备诚信经营、公正竞争的职业道德;()60.心情型性格的性格特点是不善于摸索,言行举止易受心情左右;()61.驾驶员常见的心理问题有心理疲惫、焦虑、抑郁等;()62.运输车辆上载有熟悉的熟人时,驾驶员可能会产生表现心理,期望表现自己的驾驶技术,以博得颂
12、扬和夸奖,从而显现高速冒险通过复杂路段的现象;()63.驾驶员的视力可以分为静视力、动视力和夜视力;()64.酒后多吃东西就不会醉,可以驾车上路; ()65.一般来讲,正确的驾驶姿态是:驾车时双眼平视,座椅靠背向后微倾,坐垫略向上翘起,臀部置于坐垫和靠背的夹角中,以在操作时不向前倾为宜;()66.驾驶员出车前、行驶中,要对车辆卫星定位系统工作状况进行检查,保证设备运行正常,收车后只要记得关闭系统就行,不必进行检查;()67.当需要使用车载电话时,应由副驾驶员接打,或者挑选安全区域停车后接打;()68.车载灭火器的配备应与道路运输车辆相适应并且有效;()69.其他客运车辆配备 2 把车辆安全锤;
13、()70.驾驶员在行车中发觉故障,应立刻停车检查,发觉故障难以处理时,应拨打救援电话请专业人员前来处理; ()名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思71.出车前,对车辆进行安全检视的目的是使车辆保持良好的运行状态,避 免和削减车辆因机件故障发生交通事故; ()72.常见的缓速器有电涡流缓速器和液涡流缓速器;()73.防范事故的重点是排除根源危急源; ()74.危急源划分为根源危急源(又称第一类危急源)和状态危急源(又称第 二类危急源);()75.驾驶员强行变更车道属于违规指向他人,
14、具有攻击性、报复性;()()76.乘客行李、随身物品存放方式和位置不合适不会带来行车风险;77.暂时修建道路建设等级较低、压实度低,沉降不足、平整度差、车辆易 倾翻、沉陷;()78.雨天的危急源主要有:光线昏暗、能见度低;常伴有雷电、大风;路面湿滑、泥泞;气温低于0时形成冻雨;()79.道路运输驾驶员诚信考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分 值越高等级越低;()80.观看足够远就是让眼睛始终凝视远方; ()81.在车站等待上车的乘客看到车辆进站时,常常走下站台,拥向车辆,客 运驾驶员要提前减速,随时做好制动预备;()82.跟车时,留意观看前车状态, 前车如显现左右摇摆、 忽快忽慢等现象
15、时,应意识到前车可能显现故障或驾驶员状态不佳,跟车驾驶员应放慢车 速,加大跟车距离,并警示后车; ()83.进站前及通过出站口前,车辆行驶速度都应掌握在5km/h 以内;()名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思84.山区道路行驶前,应进行线路踏勘或向有该路段行驶体会的驾驶员咨 询,明白线路的主要长坡、坡度,弯道、相宜的行车速度及紧急避险车道的位置等;()85.驶出隧道前,通过车速表确认行车速度;到达出口时,握稳转向盘,以 防出口横向风引起车辆偏离行驶路线;留意观看隧道出口处的交通
16、情况,准时鸣喇叭,引起他车留意; ()86.翻浆路面如已形成车辙,可沿车辙行驶,车辙路面一般比较坚实,仍能 限制车轮侧滑的摇摆范畴; ()87.夜间行车,最简单疲惫,驾驶员白天应按时休息,防止夜间疲惫驾驶,感觉疲惫时应停车休息一段时间; ()88.出车前明白到行驶路线有大雾时,尽量更换行车路线或时间;行车时遇 大雾,应打开收音机,关注雾情,明白前方是否发生事故,以便提前采取措施;()89.当车辆发生紧急情形时,驾驶员应在第一时间把危急信号传递出去;()90.车辆在一般路段发生转向失控时,驾驶员应紧急制动停车;()91.道路运输事故处置步骤包括停车、处置现场、报告事故;()92.车辆发生碰撞时应
17、调整行驶方向,防止正面相撞;缩小剐蹭角度,降低 人财损耗;()93.在车辆上配备速效救心丸、云南白药、凉爽油等应急药物,便利乘客突 发疾病时得到准时救助; ()名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 24 页精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思94.客车应保持车载系统有效,在运输过程中准时向企业汇报车辆安全运营情形;()95.禁止客车 20 时至凌晨 6 时途径三级以下山区大路等达不到夜间安全通行条件的路段;()96.安全生产条件不符合要求的道路运输企业,要被责令退出道路运输市场;()97.城乡客运一体化是指将城乡客运相同化或
18、等同化;()98.档位使用不当,会使车辆燃料消耗增加; ()99.车速越高,空气阻力也越小; ()100. 车辆在正常行驶时,要尽量以经济车速均速行驶;()101. 我国道路运输相关法律法规文件从道路运输综合治理、旅客运输、货物运输、车辆治理、驾驶员治理及交通事故处理六大方面对从业行为进行规范;()102. 超过大路、大路桥梁、大路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆的确需要在大路、大路桥梁或者大路隧道上行驶的,应当申请大路超限运输许可;()103. 为了按时完成运输任务,道路运输驾驶员应坚持“ 轻伤不下火线”的原就,不因小痛小病耽搁工作; ()名师归纳总结 104.道路运输驾驶员肩负促进道路
19、运输行业和社会经济进展的责任;()第 9 页,共 24 页道路运输驾驶员肩负为顾客供应优质服务的责任;()105.道路运输驾驶员应具备救死扶伤、见义勇为的职业道德;()106.- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思107. 道路交通事故统计分析显示,相对于心理健康状况,驾驶员的技术才能对安全行车的影响更明显; ()108. 运输过程中,驾驶员可以通过听音乐、转移留意力等手段准时从兴奋或愤慨的心情中转移出来,保证行车安全;()109. 道路旅客运输承运人在发生运输推迟或擅自变更运输工具标准时,可以不接受退票,而是依据旅客
20、的要求支配改乘;()110. 静视力是人在静止状态时的视力; ()111. 明适应时间较长,一般需要 46min;暗适应时间较短,一般需要几秒到 1min;()112. 依据规定, 20XX 年 8 月 1 日起,新出厂的旅行包车、 三类以上班线客车和运输危急化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的车辆(简称两客一危),在车辆出厂前应安装符合标准的卫星定位装置;()113. 非法转让、出租道路运输许可证件的,责令停止违法行为,收缴有关证件,处 2000 元以上 1 万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得;()名师归纳总结 114.企业监控平台的疲惫驾驶报警是指当驾驶员连续驾驶时间超过规定第 10
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