2022年跨区间无缝线路施工技术方案 .docx

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1、精品_精品资料_长轨换铺施工方案我工程部负责的上碴整道工作组,主要是以大型机械化整道机组施工为主人工作业为辅的作业方法：一、铺 25M轨排路基测量验收合格后,对道碴进行检验材质、级配符合设计及道 碴条件后,测量人员核对路基、桥梁、隧道的高程及中桩合格后,在 路肩墙拉弦线长度 200M,每 10M 设置一个支点,用紧固加紧将钢弦拉紧,预铺 150mm厚度的道碴.道碴采纳汽车运到路基上,装载机协作摊铺,压路机压实道碴,道床中间不得凸出,可做成凹槽.人工整 压道碴面,不得显现超高、大的三角坑.铺设完成的碴面纵横向的坡 度、宽度、厚度达到要求.整平后用3M 靠尺检查碴面的平整度,应在 20mm范畴内,

2、压实度不小于 1.6g/cm3 ,一切合格后铺轨机就位, 机车将装有 25M长轨排的平板车运至现场,由铺轨机铺设.一个区间完成后人工起拨道排除三角坑,用老K 车上补碴.二、上碴整道测量班用全站仪测量线路中线放样,直线每50M、曲线上每20M、缓和曲线每 10M测设一点,并把外移桩放在线路外侧4M,不被破坏的的方,依据外移桩算出相应里程、拨道量.桥上放在挡碴墙上,变坡点和竖曲线起讫点也打外移桩.测量班在线路两侧提前布置水准点,每 200M设一水准点来满意施工起道量轨顶高程掌握.用老 K 车从碴厂或其他存碴厂运碴,准时补碴枕盒内用道碴填满.大型整道机进场测量班把起道量和拨道量交给大机作业组,协作可

3、编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_整道作业.配碴整形车、起拨道捣固机、动力稳固车主导施工机械实行一班制作业,配备18 人.施工实行一个区间从起点到终点,先左线后右线,先正线后站线,先初步整道后精细整道的次序进行.机组进入作业区段后,进行机组分解各车进入自己的施工的点.在机组作业区段两端各 1000M设防护,采纳无线对讲机随时保持联系,相互靠近时确认位置.严禁超温作业.捣固作业终止前,应在作业终点 划上标记,并以此开头不大于2的坡度递减顺坡,达到安全行车的要求,不得在圆曲线上顺坡,严禁在缓和曲线上顺坡终止作业.线路方向的整正直线的段采纳激光进行拨道,曲线的段缓和曲线长度、圆曲线长度、

4、曲线半径、外轨超高数据输入电脑程序自动拨 道.初步整道作业采纳三遍整道作业第一次找平起道量是 50mm两捣一稳拨方向,用老 K 车准时补碴填镐窝.其次次找平起道量是 50mm两捣一稳拨方向,用老 K 车准时补碴填镐窝.第三次找平起道量是 300mm两捣一稳拨方向,用老K 车准时补碴填镐窝.稳固机工作速度 0.6-0.9km/h ,由下层至上层速度逐层降低,作业频率掌握在30-35hz 范畴内,竖向荷载为 19.8kN.经过三遍整道作业,五捣两稳后,轨面高程及道床断面基本符合设计.道床厚度比可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_设计低 30-40mm道碴数量符合设计断面要求.轨道中心线

5、与设计中心线在 30mm以内,道床横向阻力 7.5kN/ 枕, 道床支撑刚度 70KN/mm以上.1、高低用 10M弦量 4mm.2、轨方向直线用 10M弦曲线用 20M弦量 4mm.3、轨距 2mm.4、水平 4-5mm.三、卸 500M长钢轨换轨前调查线路,放样供应技术交底,测轨温.达到道床初始稳固后,把要换上新轨用长钢轨运输车运至工的, 车上作业人员按卸轨次序依次松开锁定器.作业车上操作员先用车装钢轨引拉器把待卸的长钢轨拉到有驱动装置的平台上.开头卸轨时, 开动驱动装置,将长钢轨推送到车尾出轨口处,轨端接的后对位.而后,再开动驱动器,列车以相应的速度向前开行.长钢轨落的 50M后,驱动器

6、停止,列车可快速开行.待前一根钢轨的尾端到达后,后续钢轨立刻依次跟着卸下,直到卸完毕为止.长钢轨卸在线路两侧碴肩上.进行下道工序单元轨焊接.四、 单元轨的焊接单元轨的焊接采纳移动式闪光焊机焊接,把500M 长轨条焊接成1500M 单元轨.在正式焊接前必需按钢轨焊接的相关要求通过焊头型式检验,制定相关规程.工器具配置：闪光接触焊机 1 套、仿型打磨机一台、正火装置1套、空压机 1 台、角磨机 1 台.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_焊接步骤：1、把焊接接头 10M范畴内的扣配件全部拆除,并校直钢轨.2、依据轨枕和扣件类型,在钢轨下加楔子将两焊接轨端抬起肯定高度,便于焊机对位夹轨.

7、3、 钢轨支垫.每隔 10M的距离,在轨枕之间支垫一滚轮,高度为橡胶垫板之上 5 厘 M左右 顶起的轨底面与轨枕上的预埋铁座顶面大致平齐 ,如图 2 示.滚 轮钢轨轨 枕滚 轮 支 座图 2：钢轨支垫示意图待焊轨头前方长钢轨下每隔 10M安放一个滚筒.4、待焊轨端面500mm范畴内及钢轨与电极接触部位打磨呈金属光泽.5、钢轨轨下支垫使轨顶面高度平顺过度,焊轨机定位,用焊机夹具夹紧钢轨自动对正,焊机自动焊接钢轨、顶锻并推除焊瘤.承担拉力的焊缝,在其轨温高于400时应持力保压,焊缝区域冷却到400以下时,焊机方可通过焊接接头.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_6、正火.在焊接接头不受

8、拉力的条件下进行,焊接接头温度低于 500时方可正火加热,加热温度应掌握在850950轨头冷却采纳风冷.7、粗磨应保证焊接接头的表面粗糙度能够满意探伤扫描的要 求.非工作边的错边应进行纵向打磨过渡.手砂轮打磨时,应纵向打磨,是火花飞出方向与钢轨纵向平行,打磨过程中不应使砂轮在钢轨上跳动冲击钢轨母材,应不显现打磨灼伤.8、精磨.焊缝及焊缝中心线两侧各450mm长度范畴内的轨顶面、轨头内侧面应使用仿型打磨机精细打磨,打磨时焊头温度宜不大 于 50.9、检查焊好接头,并打上焊接标记,填写焊接记录报告.清理焊接现场.10、质量检验.焊接接头轨顶面高差为0 +0.3mm.焊接接头轨底面高差为0 +0.5

9、mm,焊接接头轨头内侧刚过面答应 0.3mm.进行下道工序换铺长钢轨.五、组合式换轨车换长钢轨换轨车配 8 人, 30 台电动扳手 90 人,两个撞轨组 24 人,终点合拢上夹板 6 人,修理工 2 人.作业要求：统一指挥、团结协作、号令一至.安全留意事项：换轨过程中全部扣件作业人员手脚要远离换出的旧轨,解开夹板的旧轨应放置稳固,翻轨时要留意左右扣件作业人 员,按放扣件整正胶垫时留意手脚,换轨车人员要眼明手快、动作迅可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_速、听从指挥.轨道车司机要反应灵敏、敏捷机动、听从指挥顾全大局.长轨运输车走后,卸掉全部要更换的轨道的扣件,换轨车在轨道车的牵引下进

10、入需要更换钢轨的的方.先对位,而后落下悬臂梁,使拨旧轨的龙口略高于轨面60mm,用电动葫芦吊起长钢轨引入平板车的两侧龙口,旧轨也用电动葫芦吊起引入装在车尾悬臂梁的梁端下部的龙口,长钢轨经过悬臂梁的梁端之上部的导向龙口.待新、旧轨引入各自的龙口,换轨车随时缓慢起动,待新、旧轨开头落的后,换轨车即可按规定速度行进,新轨入槽旧轨出槽.换轨车将一组钢轨换完后,上扣配件作业组的施工作业人员即可对钢轨进行接头暂时连接并上好全部紧扣配件,专人检查补齐丢失的扣配件.严格依据配轨表铺轨编号依次铺设长钢轨,铺轨时应记录铺设轨温,铺设后左右股单元轨节相错量不宜超过 100mm.回收换下的旧轨.在平板车上加装两架吊轨

11、梁,吊轨梁上安装可移动的电动葫芦,起吊线路两侧的旧轨并将其回放到平板车上.六、应力放散锁定线路每次放散的单元轨节一般长1500M,设计锁定轨温分别为包头23、达拉特旗 23、东胜西 21、伊旗 21、神木 23.人员配置：指挥 1 人、放散锁定指挥 2 人、焊轨 9 人、拉伸锯轨15 人、滑轮组 30 人、放散锁定组 40 人、照明组 10 人.共 107 人.工器具：对讲机 10 台、滚筒 200 个、拉伸器 4 台、撞轨器 2 个、锯轨机 2 台、运工具平板车 2 辆、钢尺 4 个、轨温器 10 台、起道机 12可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_台、撬棍 10 个、小撬棍 2

12、0 个、活动扳手 5 把、套筒扳手 20 把、抬杆 8 根、螺帽机 30 台、运输滚轮小车 2 台、大锤 8 个、扳牙 3 个、锉子 3 个、枕木头 6 个、叉子 6 把、扒子 6 把、捣固镐 4 把、海洋王照明灯 10 台.施工工序：1、钢轨支垫.每隔 10M 的距离,在轨枕之间支垫一滚轮,高度为橡胶垫板之上 5 厘 M左右 顶起的轨底面与轨枕上的预埋铁座顶面大致平齐 ,如图 2 示.滚 轮钢轨轨 枕滚 轮 支 座图 2：钢轨支垫示意图待焊轨头前方长钢轨下每隔 10M安放一个滚筒.2、施工预备挑选作业时间测量轨温,安装撞轨器、安装拉伸 器.应力放散作业时,当轨温在设计锁定轨温范畴内时采纳滚筒

13、法, 当轨温低于设计锁定轨温时采纳拉伸器滚筒法.3、按设计要求设置钢轨位移观测桩,单元轨节起终点的位移观可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_测桩宜与单元轨节焊接接头对应,纵向相错量不应大于30M.位移观测桩应与电务设备错开.位移观测桩应设置齐全、坚固牢靠、易于观 测不被破坏.4、线路锁定前应把握当的轨温变化规律,选定锁定线路的正确施工时间.测轨温时,要对钢轨的不同位置进行多点测量取平均值.5、拆除待放散单元轨节的全部扣件,每隔肯定的距离垫入一个滚筒,每隔肯定距离设置一台撞轨器.6、应力放散时,每隔 100M 左右设一暂时位移观测点观测钢轨的位移量,准时排除影响放散的障碍,达到盈利放

14、散匀称、完全.在每 股单元轨节的终端设置一台拉伸器拉伸钢轨,必要时撞轨拉伸时应力 放散匀称.7 、钢轨伸缩量达到运算值后,钢轨拉伸器应保压,撤出滚筒, 安装扣件,锁定线路.这时的锁定作业轨温上钢轨拉伸换算温度为实际锁定轨温.两股钢轨同步锁定,陷落锁定后才能撤出钢轨拉伸器.拉伸器撤出后,已锁定单元轨节自由端会产生回缩量,下一单元轨节拉伸锁定时,应将该回缩量计入单元轨节伸缩量.8 、线路锁定后应立刻在钢轨上设置纵向位移观测的零点标记, 按规定开头观测并记录钢轨位移情形.9 、无缝线路实际锁定轨温应掌握在设计锁定轨温范畴内.相邻单元轨节轨温之差不应大于 5 度,左右股锁定轨温之差不大于3 度,同一区

15、间的单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10 度.胶垫应方正无缺损,扣件安装齐全,扣压力符合设计要求.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_七、精捣施工工序：1、对线路采纳稳固车进行 2 遍稳固密实.2、对线路的进行全面检查测量,平纵断面、轨距、水平、高 低、方向、钢轨硬弯和钢轨焊缝平直度,为制定线路精调方案供应依据.3、每次起道量不超过 20mm,采纳双捣,夹持时间 0.5 秒.稳固速度 1km/h,稳固频率为 45hz,加载至 80%.4、起拨道作业在实际锁定轨温5 度范畴内进行.严禁超温作业.5、轨面高程在路基上掌握在20mm,桥涵上 10mm.轨道中线答应偏差 0+20mm

16、.八、跨区间无缝线路的焊接挑选适当的时间进行区间无缝线路的焊接.道岔采纳铝热焊,区间采纳闪光接触焊.无缝线路设计锁定轨温范畴为（DK0+000DK88+600）235、（ DK88+600DK107+050） 21 5、（ DK107+050DK177+080） 235.位移观测桩是无缝线路养护的重要标志桩.位移观测桩应满意坚固牢靠、易于观测和不易被破坏的要求,成对的位移观测桩应垂直于线路方向.位移观测桩可以就近利用接触网基础（杆）及桥梁挡碴墙设置,单元轨节起终点的位移观测桩尽量与单元轨节焊接接头相对可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_应,纵向相错量不得大于30m,位移观测桩间的相

17、对位置应保持基本不变.区间按单线每 500m 设置一对,岔区按每付道岔5 对设置.岔区、伸缩调剂器位移观测桩布置如下列图.跨区间无缝线路的长轨长起、终点,距长轨条起始点100m 位置各设置一对位移观测桩.在长大桥梁两端、调剂器基本轨接头和距离基本轨接头 100150m处增设位移观测桩.位移观测桩必需预先埋设坚固,在单元轨节两端就位后立刻进行标记,标记应明显、耐久、牢靠.单元轨节长度 L100（ L-200）/2（L-200 ）/2100(a) 单元轨节位移观测桩的布置可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_（b）单组道岔位移观测桩的设置图中： A、B、C 分别表示道岔头、限位器、岔尾的

18、对应位置设置位移观测桩.九、线路开通前,道床的主要稳固状态参数指标应满意下表的规定.道床主要稳固状态参数指标设计速度（km/h）道床密实度（ g/cm ）3支承刚度（KN/mm）纵向阻力（KN/枕）横向阻力（KN/枕）2001.701001210正线有碴轨道的铺设精度应符合下表的规定.有碴轨道平顺度铺设精度（ mm）（静态）可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_高低轨向（ mm）（ mm）水平（mm）三角坑（扭曲）（ mm）轨距（mm）幅值3333+2,-2测量弦长10基线长 6.25m2.1.2.1.4区间轨道结构高单线：路堤、土质路堑： 0.84m, 石质路堑： 0.89m.双线

19、：路堤、土质路堑： 0.90m, 石质路堑： 0.95m.十、各专业施工队伍主要资源配置表及机械设备配置表主要资源配置1、人员配置：主要进场治理人员表.序号姓 名职务及岗位备 注1队 长大机队2安全员主要负责机械上碴整道3调 度可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_4 机 师5 五号位6 一号位7 二号位8 四号位9 线路工10 电焊工11 技术员12 三号位13 2 人14 机 长可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_15队长铺架队（包头方向）16会计/ 安全员主要负责铺设工具轨17出纳18总工19技术员20电工21起重工224 人26工 人11 人27队长轨排队28副队

20、长主要负责工具轨生产可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_29 机械副队长30 安全员31 技术员32工人105 人33队长机运队34副队长主要负责运输35材料员36车长37车长38车长39车长40车长4110 人42调车长43调车员4 人44列检教员45列检员46列检员47司 机10 人48副司机9 人49车务教员50机务教员51技术员可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_52 值班员53 值班员54 队长铺架队（神木方向）55 机长主要负责铺设工具轨56 安全员57 安全员58 4 人59 2 人60 起 吊6 人61 发 电4 人62 吊装班24 人63 电焊工8 人

21、可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_64 龙门架10 人65 机上人员10 人66 技术员2 人67 工 人60 人68 队长线路 1 队69 副队长主要负责人工上碴整道70 技术员7165 人72 队长换轨队可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_73 副队长主要负责单元轨换铺及应力可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_74 副队 长应力放散、线路锁定可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_75 副队 长76 班长77 班长78 班长79 班长80 工人140 人81 队 长线路 2 队82 副队长主要负责卸长轨及补碴83 副队 长84 工 人80 人8

22、5 队 长焊轨队可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_86 副队长兼正火、打磨主要负责钢轨焊接87 副队长兼技术员88 安全员89 工 人机械设备配置表序号设备名称规格型号数量来源进场日期说明1架桥机TJ16512022.42铺轨机DPK3212022.43捣固车07-321昆明2022.74动力稳固车WD3201昆明2022.75配碴整型车1昆明2022.76内然机车东风 4 型42022.37轨道车金鹰400 马力1襄樊2022.78移动焊轨车K9221武襄2022.69长钢轨焊轨生产线110长钢轨运输车T101可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_10换轨车HGC-2

23、12022.712平板车DL1722022.313平板车一般502022.314龙门吊车75t42022.615龙门吊车10t62022.716龙门吊车16t6郑州2022.717变压器250KVA1武汉2022.518变压器425KVA1武汉2022.519钢轨收轨作业车SGCM301武汉2022.820汽车吊25t1通辽2022.521汽车吊16t1徐州2022.522发电机120KW22022.523发电机75kw2襄樊2022.724发电机40kw22022.725液压捣固机枕 190 型6沈阳2022.726液压起道机20t10昆山2022.727齿条起道机20t20昆山2022.7

24、28三孔钻眼机ZGP60型2徐州2022.729单孔钻眼机ZGD-型2徐州2022.630液压直轨机60kg2苏州2022.731内燃无齿锯轨机HC355型4武汉2022 732液压长轨拉伸机LG-9004锦州2022.733液压起拨道机25t5锦州2022.734电焊机BX6-5008上海2022.535气焊32022.536拌和站HZS10022022.5可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_37锅炉2T12022.638对焊机100Kv12022.639液压泵42022.640千斤顶42022.641注浆泵22022.642自卸汽车12t252022.643装载机ZL5052022.544压路机16t22022.545推土机220 马力22022.546推土机320 马力12022.947钢轨探伤仪GT-1C1南京2022 648内燃仿型打磨机FMG-4.42武汉2022.749道钉抗拔仪3北京2022.550全站仪（徕卡）TCR-4021瑞士2022.351水平仪DSE3-A323南京2022.352压力机12022.753万能材料试验仪12022.754切筋机22022.655弯筋机22022.656拉筋机22022.657切割机22022.6可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_可编辑资料 - - - 欢迎下载