2022年汽车维修实习报告范文 .docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 汽车修理实习报告范文汽车修理 实习报告 范文 （一）我是 xx 级汽车班 YJBYS,经过我们在xx 的实习,让我初步熟识到了很多关于汽车修理与保养得学问,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础；一、实习目的1、通过实行加深同学对汽车专业在 思想,激发学习热忱；国民经济中所处位置和作用的熟识,巩固专业2、切身明白聊城汽车服务市场现状3、熟识汽车修理环境、修理工具；为将来工作打下基础；4、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问 加以印证、深化、巩固和充实,培育分析、解决工程实际问题的才能,为后继专业学问 的

2、学习、课程设计和 毕业设计打下坚实的基础；5、修理实习是对同学的一次综合才能的培育和训练；在整个实习过程中充分调动 同学的主观能动性,深化细致地认真观看、实践,使自己的动手才能得到提高；二、实习内容：2022 年 3 月,我在 xx 汽车销售服务有限公司进行修理实习活动；在这几个月的时 间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等 有了肯定的明白和深刻体会；xx 汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机、 轮胎动平稳机、 车身校正架、 烤漆房等, 仍拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于修理业务

3、的运算机网络；宽阔、洁净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒服的环境,宽阔的修理车间,设置 24 个标准工位充分满意修理作业的需要；规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证； 海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四 s 店,销售服务的车型有、桑塔纳 3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型；这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备；例如：电脑检测分析仪、 喷油清洗分析仪、 四轮定位仪、atf 自动循环清洗 等等；使得该厂软、硬件兼备且完善；拥有完善的修理服务流程,流程如下：名师归纳总结 - -

4、- - - - -第 1 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 第一阶段：洗车刚到公司的第一天, 主要从事洗车工作； 虽说是洗车其实也包括了预备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终使汽车达到洁净、光明的要求； 洗车看似简洁不多要洗得又快又洁净让顾客中意很不简洁,洗车工也要熟 悉各个步骤,懂得与同事合作才能顺当完成工作；其次阶段：汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,第一要懂得如何保养；汽车保养需要做的几 项工作：清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是 否齐全有效；检查散热器的水量、曲轴箱内的机

5、油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的 电解液液面高度是否符合要求；检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固；检查 转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固；检查轮胎气压是否充分,并清除胎间及 胎纹间杂物；检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动；检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定；检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u 形螺栓是否坚固牢靠；起动发动机后,观看外表工作是否正常,倾听发动机有无异响；检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“ 四漏” 现象；检查拖挂装置工作是否牢靠；机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐 如没有机油,汽车的心脏

6、就不能正常运转；使用矿物油,一般5000 公里换一次机油；正确的换油标准是以“ 引擎运转时间” 来运算的；（自估平均时速：公里/ 小时） x（100 小时 /矿物油 -200 小时 / 合成油） =换油公里数；汽车换机油的五个步骤：（1）、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别；（2）、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,压力不足或过滤成效差而影响润滑成效；防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、（3）、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油, 用专用工具拧下旧滤清器；洗掉发动机内的油泥和胶质；有条件时应对发动机进行清洗以便完全清（4）、更换新滤芯时要检查滤芯密封

7、圈是否完好,如发觉有变形、破旧等要准时更 换；装配滤芯时应将滤芯内灌满洁净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装 时造成损坏；（5）、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有反常应准时停机检查排除；机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加；过少会造成油压太低、润滑不良等后果；汽车保养除了

8、换机油外,仍要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常；查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,（手动变速器润滑油,由 于结构不同不需查看）刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压；谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁；实际上这是错 的；太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速大路行驶时,简洁发生爆胎,特别危 险；轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明 标签；汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换；制 动液在使用肯定时间后,会显现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依

9、据气 候、环境条件、季节变化及工况等准时检查其质量性能,做到准时更换；一般工况下,制动液在使用 2 年或 5 万公里后就应更换；原就上,不同型号的制动液不能混用,以免 相互间产生化学反应,影响制动成效；不同车型,使用的制动液也往往不同；制动液有 矿物油型制动液、合成型制动液等类型；合成型制动液具备很多优点被普遍使用；第三阶段：汽车设备的运用和故障排除在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更完全,不残留杂质,防止 显现气阻,并能有效防止人工更换制动液常显现的问题；如制动发软、放液（气）阀的 损坏；1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格；但假如长时间不更换火花

10、塞,也会影响发动机工作及寿命；火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞使用寿 命是两年或四万八千公里；另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年；大多数汽车的火花塞可以自己更换,特殊是四缸发动机更为简洁；全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到autozone 或 autoparts等汽车零部件商店, 报上你汽车的岁月及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换；2、装肇事车车身变形严峻的肇事车,机修师傅都要把其发动机、外表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去；在我实习期间正

11、好我们组就装了一辆轿车；下面我简洁表达一下其装配的步骤：（1）、固定发动机名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - （2） v6 发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的；为了防止因车祸使车架变 形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上；（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上；离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好；安装龙门架、 保险杠（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成；把龙门架 固定在发动机前

12、面,再装上保险杠；装空调鼓风机和转向助力泵 装半轴（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左；右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换）（6）装转向系将方向掌握器总成装在车厢四周,其通过万向节与转向拉杆连接；最终将方向盘调好位置固定在方向掌握器总成上；（7）布线 现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路特别繁多；在安装时要 特殊留意其走向和每条线束的用途；否就就会显现线束太短或过长等问题；这要求修车 师傅对车的线路走向要特别熟识；在接插线合时要特殊留意观看对接两个插头孔的大 小、孔位、颜色等特点；由于为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的

13、特点都 有区分；（8）安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否就就会由于位置空间不够很难装进去；对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否就雨刮器装上去后运 行时会有异响；（9）装外表和工作台外表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可；工作台上要安装空调风量掌握口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件；（10）装电瓶并启动发动机试车名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好；在装接线柱时应当 先装正极后装负极,防止装好

14、负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人；启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤 清器以及汽油,认真检查一下便可以发动；发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然 后调试；换支撑臂因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摇摆,驾驶员不好把握方向,这时就得重 新换支撑臂总成；假如支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会 有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏；换机油仍得正确挑选机油：从汽车制造技术进展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷进展；从汽车使用环境变化的角度看,随着高速大路的不断 进展, 汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长

15、,这些都对机油提出了更加苛刻的要 求；从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达 8000 10000km,合成机油更是高达 15000 25000km; 多方面综合,选用中高档机油仍是合算的；因此,建议汽油机选用 sf 、sg 级,柴油机 选用 cd、ce 级,或选用 sf/cd 、sg/cd 通用机油；目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油；另外,在使用中,要勤于检查、准时添补,养成定期换机油的良好习惯；三、实习心得通过此次实习我 收成了很多东西,明白了汽车的基本构造和基本学问,增强了团 队合作精

16、神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和 克 服困难以及吃苦耐劳的才能,为以后对工作的适应打下了比较好的基础；对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工, 每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组, 这都对我们顺当的完成拆车实习起到了特别重要的作用；在正式的拆车之前我们第一对车辆的整车姿势进行了测量,对车辆的各个姿势进行拍 照；在此之后有做了些拆车之前的预备工作,例如断电、放水和放油；之后我们进入了 正式的拆解环节, 在现场督导的指导下整车的拆解紧急而有序的进行；第一拆的是四门 两盖, 由于大多数同事没有拆车的体会,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢；

17、然后开头拆保险杠和翼子板；在拆车之前我始终都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难懂得,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必需是金属制造的这个误区,原先采纳塑料也有其优点；乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸取掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能成效可 能会更好；此外保险杠仍可以起到装饰的作用,同时仍可以减轻车辆的重量,我想可能名师归纳总结 仍和行人爱护有关系吧；仍有原先我对汽车的各个灯的名称和作

18、用也不是很清晰,通过第 5 页,共 10 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 电器科室的陈工的讲解是我明白了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的明白,从而分清了远光灯、 近光灯、 位置灯、 制动灯、转向灯和倒车灯； 像这样的事情仍有很多,我想假如要不是参与车辆的拆解实习我现在 仍是一个车盲, 连最基本的汽车常识都不知道；再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘 部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后 移除了发动机； 在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在 离合

19、器那里断开； 在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间仍 是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理；有时候有些东西并不能通过看书来搞明白, 通过观看事物和别人的讲解懂得起来就相对简洁很多,以后在工作做要学习的东西仍有很多,事半功倍的成效四、实习总结：在学习的过程当中必需要留意方法,利用正确的方法可以得到一分耕耘一分收成,你付出了多少就有多少回报,这句话用在哪里都是对的；几天的实习虽然没学到多少有关修理方面的学问,但是我学会了更多与人沟通、沟通的才能；在工作中,您需要与上级、相关部门、特殊是

20、客户进行各种不同层次的沟通,假如发觉自己与人沟通不当,想一想是否由于自己没能重视沟通而导致了问题的显现；沟通是能否学习的重要因数,学会去跟同事、师傅去沟通才能学习到更多的学问；通过沟通 不断也能熟识自己的不足和错误,从而不断去反省、摸索,只有通过这样才能不断熟识 自己、提升自己；五、致谢要感谢公司供应这么好的机会,也要感谢热心帮忙过我的人,使我通过拆解实习学 到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的学问,此外在拆车的过程当中,仍知 道了在设计过程中应当留意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加 工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和修理；拆车实习虽然

21、只是我们工作的开头,在以后的工作之中仍有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的学问和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学 习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的；汽车修理实习报告范文（二）* 年 * 月到 * 月,我在东风日产* 专营店进行修理实习活动；在这三个月的时间里,我对汽车 4s 店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的明白和深刻 体会；东风日产 * 专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平稳机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,仍拥有先进的进口检测仪器： nissan 电脑检测

22、仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于修理业务的运算机网络；宽阔、 洁净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒服的环境,宽阔的维名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 修车间,设置十几个标准工位充分满意修理作业的需要；规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证；该店是一个大型的4s 店,销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型；这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一 批先进的汽车修理检测设备；例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、

23、atf 自动循环清洗 等等；使得该厂软、硬件兼备且完善；在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的懂得；汽车保养是很重要的,买了一辆新车,第一要懂得如何保养；汽车保养需要做的几 项工作：1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇 柄是否齐全有效；检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池 内的电解液液面高度是否符合要求；检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固；检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固；检查轮胎气压是否充分,并清除胎 间及胎纹间杂物；检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松 动；检查离合

24、器和制动踏板的自由行程是否符合规定；2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u 形螺栓是否坚固牢靠；起动发动机后,观看外表工作是否正常,倾听发动机有无异响；检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“ 四漏” 现象；检查拖挂装置工作是否牢靠；3、发动机油的更换；发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐 如没有机油, 汽车的心脏就不能正常运转；使用矿物油, 一般 5000 公里换一次机油； 4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需 更换；制动液在使用肯定时间后,会显现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以 应依据气候、环境条件、季节变化及

25、工况等准时检查其质量性能,做到准时更换；一般 工况下,制动液在使用 2 年或 5 万公里后就应更换；原就上,不同型号的制动液不能混 用,以免相互间产生化学反应,影响制动成效；不同车型,使用的制动液也往往不同；制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型；然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,仍包括实习的一些体会；找实习工作的熟识：高校生实习活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段；学校和社会的差别很大,有些同学在学校时, 对自己以后工作的事情考虑得少,预备得少, 一旦步入社会,自己心理上就一片空白；在踏入社会时, 对于自己究竟要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握；因此,实

26、习就显得尤为重要；名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 实习和正常上班没有什么两样；假如实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找 到方向就可能会走弯路；仍有,对于很多同学来说,先就业再择业是最好的；究竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用才能与实际工作要求仍是有肯定的差距；不 要一开头就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜爱的工作,这样是 不够切合实际的；工作总结：1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应当留意的重点问题,有那些事情是要问清晰的等；然后在每天下班前再

27、看一下自己在 当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应 该留意那些问题 这样将是很重要的,常常看看会有很大进步的；2、在工作时,假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上级或师傅问清晰,不 能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工；3、在实习工作中,很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事；假如已经发生了,你要摸索为什么会发生这样的事,事情能不能防止,假如能防止,自己在以后的工 作中就要留意些；4、在争论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解；5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多沟通；虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这

28、家公司却学到了很多我们想学习到的学问, 使我对汽车行业有了更进一步的明白；我深知自己在学校学到的东西很 有限,仍有很多学问是我不知道的；在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的学问,积极动手,培育了我吃苦耐劳的精神,认真明白车身的构造；完成了汽车有关零部件拆 装的目的, 达到了实习的要求, 也使我在企业里, 明白到了 企业文化和 企业治理体制；使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业治理方面的学问；总的来说,我胜利的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用；汽车修理实习报告范文（三）这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进 一批先进的汽车修理检

29、测设备；为了总牢固习体会,做好今后的实习工作,特作如下报 告：在过去的五周里,我们从事修理工作；作为生产一线的我们在老师的带领下学到课 本上无法学到的东西；也让我们从理论学问延长到自己动手！那么就让我介绍下我们所 学到学问内容吧！（1）发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏；它的工作过程包括进气 行程、压缩行程、作功行程、排气行程；在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气 压以下；即在气缸内造成活塞吸

30、力；可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为 了使吸入气缸内的可燃混合气快速燃烧,放出更多的热量；从而使发动机发出更大的功 率；这样就必需的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度上升；在进气终了时 便进入压缩行程；在此过程中,进、排气门均关闭；曲轴推动活塞定时由上止点移动一 个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气快速燃烧,使缸内气体的温度和压力快速提高；推动活塞向下止点运动,活塞下 移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排 出,从而完成一个工作循环,接着又开头了下一个新工作循环；（2）我们仍知道了汽车的爱护

31、周期,它可分为日常爱护、一级爱护、二级爱护当汽车行驶 7500-1500公里时,应当对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查；从而保证行驶安全；当汽车行驶 30000 公里时应当对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动 性能、车轮东平稳、操作稳固性等进行排查和更换；（3）当显现火花塞积炭严峻；排气管冒黑烟或放炮；发动机加速不灵、动力不足 的现象时,诊断为燃油供应系统中混合气过浓,应当清洁或更换空气滤清器滤芯,调低 浮子室油平面,更换进油针阀；通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断 为汽缸压力过低,应当调低气门间隙并使其达到标准值

32、为止；（4）当显现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应当诊断为润滑系机油压力过低,充机油；应清洗或更换机油滤清器,按规定补（5）汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中显现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严峻时车身明显抖动,显现这种故障的缘由为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅,当汽车显现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中显现协作过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调 整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分协作太紧；我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论学问无实践才能；我们亲自动手,老师在旁

33、边指导； 我们收成的不仅仅是学问和技术；仍有更懂的了人与人的沟通及其在 企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力；存在的不足： 我对于发动机内部的修理仍不够完全懂得；对于汽车整体电路不够完 全懂得；名师归纳总结 由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟；2）气压制动系的检修：1 缸盖与缸体第 9 页,共 10 页等的结合面的平面度误差应不超过0.05mm2连杆衬套与活塞销的协作间隙超过0.10mm- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 时,应更换衬套；连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹,活塞环磨损严峻或折断时,应更换新件； 3 进排气阀们损坏,复位弹簧弹力减弱或折断

34、,阀板显现磨痕时,应更换新件；4各密封垫和油封经拆检后应更换；5 空气滤清器芯应清洗或更换；3）蓄电池的检修中要检查电解液的高低, 液面要高出极板上沿 15mm,或者处于液面高度指示线规定范畴中；4）明白到了变速器的常见故障及其诊断方法,其故障：变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响；等等体会体会：经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累？但在苦中有乐,累中有甜！苦的是每天都要早起上班,累的是每天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡；甜的是可以得到师傅们的指点与教诲,明白自己所不知道的,加深自己已经把握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础；总结：虽然我们这次实习的时间很短；但是我们的收成很不少；以前我们只是在书本上学习汽车学问,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西；我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手才能增强了,让我们在以后的检测与修理汽车方面是不行缺少体会学问；型的汽车中怎样解决实际问题；来这里更加培育我们以后在新名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 10 页