2022年高速公路资产管理体系若干问题研究 .docx
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1、精品_精品资料_高速大路资产治理如干问题讨论- 社会科学论文高速大路资产治理如干问题讨论刘春妮51220229700821032x 摘要对于我国高速大路来说,其经营治理仍处在初步阶段,对其资产进行的治理工作仍在不断探究,从当前情形看,怎样对高速大路做好资产治理工作是面临的一个重要问题.本文针对高速大路资产治理这一问题,第一对当前面临的问题进行分析,然后提出几点建议. 关键词 高速大路.资产治理.如干问题对于高速大路来说,资产治理技术是其一项重要的基础工作,但是我国在这方面的治理水平仍比较差,为了转变这一状况,保证高速大路资产的保值增值,必需对其资产治理相关理论进行深化,提上升速大路资产治理水平
2、.一、面临问题分析1 、相关制度不够健全从当前行业体制看,我国高速大路分为非经营性以及经营性两种,其产权以及全部权都是国家.对于经营性大路来说,其投资主体比较多,且投资目标也不相同,收费经营权以及全部权两者是分别的.这两种经营方式有时是相互之间进行转化的,正是由于这些情形,导致高速大路资产治理工作具有复杂 性.对于高速大路相关资产治理来说,对其实物治理方面进行了较多的讨论, 其理论、方法和制度等都已经比较成熟,但是在其价值治理方面却没有得到较多的讨论,仍没有将相关价值治理制度建立起来.另外,财务核算的相关制度也仍不健全 1 .当前,仍存在不对高速大路资产进行登记,不进行评估、不全可编辑资料 -
3、 - - 欢迎下载精品_精品资料_面入账的情形,对资产治理工作成效造成了极大的影响.2 、缺少相关法律法规当前,在对高速大路资产进行治理时,缺少有效的法律法规.从当前实行的大路法中,没有发觉对于高速大路相关资产治理主体的规定,同时也没有对高速大路资产性质进行清晰的界定,导致治理权限不明确、责任不清晰的现 象,显现治理部门较多、代理关系与产权关系不清晰的问题,使出资人无法爱护自己的合法权益.3 、高速大路相关资产治理工作被分解高速大路具有公益性以及网络性,因此要由政府的特的部门对其资产进行统一治理.从我国高速大路的实际情形看,主要有经营性以及非经营性之分.许多经营性大路,其资产已经不再由交通主管
4、部门进行治理,而是由当的国有资产治理机构对其加以治理.在一个省份中,一般有超过两个治理部门对其进行治理,其收费标准、服务标准、治理目标和养护模式等都存在差异.这样就会导致治理无法实现统一,不但无法对高速大路资产进行优化配置,同时仍会造成高速大路资产被闲置铺张与流失的情形.在许多高速大路资产治理部门与企业中,其设置的考核目标没有对公益性进行重视,只是一味想要实现更多的财务效益,无法使高速大路资产权益得到良好的保证.仍有一些企业打着自主经营的旗号,交通主管部门无法对其进行治理,使得我国高速大路整体资产效益显现缺失.4 、治理过程存在问题在高速大路治理单位中,资产实物治理之间是脱节的,没有严格根据财
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