潍高路二合同段施工组织设计.pdf

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1、1/36下载文档可编辑 一、工程说明 1、工程概况 潍 高 路 圩 河 至 寒 亭 转 盘 段 路 面 工 程 第 二 合 同 段，桩 号 为K12+652K21+646.895，路线全长 8.995 公里。本段路面改建工程采用一级路标准设计，其横断面结构形式为：1.0 米土路肩+24.0 米行车道+1.0米土路肩，路基宽度 26.0 米，路面宽 24 米。路面结构形式为：4cmAC-13+粘层油+6cmAC-20+下封层+18cm 二灰碎石+18cm 二灰碎石+18cm 二灰碎石，结构层总厚度为 64cm。2、地形、地貌情况 本段路线位于潍坊市潍城区、寒亭区境内，处于平原微丘区，地形起伏较小

2、。3、沿线交通、动力、通讯及材料分布情况（1）、该工程所在地附近国省道路网较密集，交通十分便利，沿线电网以农用电网为住，本工程用电以电网电为主，配备有自发电设备。（2）、沿线通讯条件较好，县、乡、镇均有国内国际通讯设施。（3）、块石、片石、碎石、石灰等筑路材料的开采加工来源于昌乐县朱刘镇。（4）、在潍坊、朱刘等地均生产或购买到筑路所用水泥，完全能满足筑路对水泥产量和质量的需求。（5）、工程所用砂、砂砾来源于潍河。（6）、省内生产沥青厂家较多，筑路所用沥青大部分可由淄博、东营、滨州等地购入。2/36下载文档可编辑（7）、木材可由潍坊或寒亭等地购进；钢材绝大部分可由潍坊或寒亭等地购进。（8）、筑路

3、材料的运输，以汽车为主，拖拉机为辅。二、工程数量 主要工程量包括：16cm 石灰稳定土底基层 3190m2；16cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 2818m2；18cm 石灰粉煤灰稳定碎石基层 690039m2；上基层拉毛：220492 m2；粘层 221609m2；封层 220819m2;3cm 细粒式沥青砼4980m2:；4cm 掺 0.25%聚酯纤维细粒式沥青砼 218723m2:；5cm 掺 0.25%聚酯纤维细粒式沥青砼 1619m2;6cm 中粒式沥青砼：218723m2；培土路肩：18430 m2；路面横缝处理：2573m，里程碑 9 个，百米桩 81 个，公路界碑90 个。三、施工

4、组织设计编制依据 1、本工程的招标文件、技术规范；2、本合同设计图纸、补遗书、澄清书；3、结合现场调查和我公司拟投入该工程的机械设备和人员组织情况；4、本合同工程数量、工期要求、自然地理及气候特征；四、施工组织设计编制原则 1.本着留有余地，上足机械设备和施工人员，满足工程施工工期需要为原则。2.根据工程技术质量要求，结合施工环境，编撰技术先进、方案可行、管理严谨、保证安全、质量全优为原则。3.工序合理，各种资源合理调配原则。3/36下载文档可编辑 五、施工组织机构 为确保优质如期完成该标段的工程任务，公司成立了高效建全的项目经理部，对工程进行全面的组织管理，项目经理部有权对所属人员进行调配、

5、奖罚，对财务、机具进行统一管理，确保项目部的权威性。项目经理负责全面工作，项目总工负责技术质量。设八个职能部门：办公室负责内部管理、外部协调；工程技术部负责施工技术、工艺设计、质量管理；物资供应部负责物资供应；机械工程部负责机械车辆维修保养和调度；财务保障部负责内部核算及财务管理；计划统计部负责编制施工计划、工程计量、内业资料管理；质检部对内负责质量监督，对外负责和监理工程师的协调；中心试验室负责工程材料、混凝土试验、土工试验等。下设路面工程施工队、安全设施施工队。组织机构设置如下图。六、总体施工计划 1、开工前的准备工作 我公司接到中标通知书后，项目经理部已组建，人员、设备已陆续进驻工地现场

6、，并着手开工前的准备工作。主要有：（1）临建工程；（2）制定施工方案，编制详细的施工组织计划及月度计划；（3）筹建中心试验室，尽早开展先期工程的试验工作（如配合比、原材料试验等）；（4）导线复测；（5）技术交底。办 公室 高 伟 物 资 供 应 部 徐维昌 工程 技 术部 李传智 机械供应部 刘睿 财务保障部 季建华 计划统计部孙树红 质检部 李林兵 中心试验室周殿军 路面工程施工队 安全设施施工队 项目经理 张德岺 项目总工 牟兴旺 4/36下载文档可编辑 2、初步施工打算 采用流水作业法，分阶段控制项目进度。3、初步的工程进度计划 根据本合同段的实际情况，对整个工程做出初步计划如下：（1）

7、、石灰土底基层施工从 2009 年 3 月上旬开工至 2009 年 3 月底全部完工。（2）、二灰碎石基层施工从 2009 年 3 月中旬开工至 2009 年 5 月中旬全部完工。（3）、下封层施工从 2009 年 4 月上旬开工至 2009 年 5 月底完工。（4）、下面层施工从 2009 年 4 月中旬开工至 2009 年 6 月上旬完工。（5）、粘层施工从 2009 年 5 月上旬开工至 2009 年 6 月下旬完工。（6）、上面层施工从 2009 年 5 月上旬开工至 2009 年 6 月底完工。（7）、安全设施施工从 2009 年 6 月上旬开工至 2009 年 6 月底完工。详细计

8、划安排见施工总体计划表。七、工程施工 基层及面层采用流水作业法施工，前后工序要相互协调，均衡展开。根据各分项工程的工艺要求，制定出切实可行的施工方案。（一）石灰土底基层施工方法 1、材料选择 路面底基层所用材料的各项指标应符合技术规范要求，颗粒的粒径符合规范要求，混合料 7 天浸水抗压强度应符合要求。2、试验段施工 5/36下载文档可编辑 为保证底基层施工质量符合要求，应选择合适路段铺筑试验段，通过试验段确定松铺系数、施工方法和施工工序、含水量等技术数据，以便保证施工质量。3、施工工序（工艺流程图见附图）4、施工方法 底基层施工方法路拌法施工 a、下承层进行复检，要求其表面平整、坚实，有规定的

9、路拱。b、备土：路基检验合格后，恢复中线，测量边桩，并引进高程控制网开始备土，并用推土机或装载机摊铺、整平、稳压，并根据高程用平地机整平。c、备灰、码方：在土层上按计算所得的每车石灰的纵横间距打方格网，先按计算的石灰用量码方，然后将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置，量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量和松铺密度，校核石灰用量是否合适。d、拌和：采用稳定土拌合机进行沿路拌和，拌和过程中土与石灰要拌和均匀，不得留有夹层，并随时检查拌和深度，如拌和深度不适时，应进行及时调整，拌和过程中应及时检查混合料含水量，含水量宜略大于最佳值，拌合结束后，碾压前应进行取样滴定，检测灰剂量并进行制件，

10、做强度试验。e、整形、碾压：混合料拌和均匀后，先用推土机进行稳压，使其初步准备下承层 施工放样 备料 摊铺土 洒水 闷料 整平 轻压 卸置摊铺石灰 拌合 洒水 整形 碾压 接缝和调头处理 养生 6/36下载文档可编辑 密实，再用胶轮压路机进行复压，然后根据松铺厚度进行放样，应采用平 地机进行整形，整形结束后，当混合料含水量为最佳含水量(+1%+2%)时，进行碾压,碾压时,应重叠 1/2 轮宽，先用宝马压路机稳压一遍，然后用BW217-D 型振动压路机先轻压后重振压 34 遍，最后用胶轮压路机进行终压，消除轮迹。碾压时严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。f、接缝和调头处处理：同日

11、施工的两工作段衔接处应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留一定长度（5-8 米）不进行碾压与后一施工段一起进行拌和碾压，拌和机械和其他机械不宜在已完成的石灰稳定土上调头。g、养生：在碾压完毕后立即封闭交通覆盖养生，石灰稳定土在养生期间应及时洒水，使其保持一定的湿度。（二）二灰碎石基层施工方法 为保证施工工期，三层路面基层按连续施工考虑，即下基层完成后第二天紧接着铺筑中基层，中基层完成后第二天紧接着铺筑上基层。1、材料选择 路面基层所采用材料的各项指标应符合技术规范要求，粗集料粒径应符合规范要求，并且有足够的抗压强度。2、试验段施工 为保证路面基层施工质量符合要求，在大面积施工前选择合适路段修筑试

12、验段，通过试验段确定施工机械组合、松铺系数、施工方法、施工工序、碾压遍数、含水量等技术数据，验证混合料配合比的可行性，以便在大面积施工中采用。7/36下载文档可编辑 3、施工工序（工艺流程图见附图）下承层检验培路肩拌合运输摊铺碾压成型检验养生 4、施工方法 基层施工方法“厂拌机铺法”a、首先对下承层进行复检，不合格路段要进行整修，人工用扫帚清扫去除杂物，并用洒水车洒水使之湿润，便于两层的粘结。边部用粘土培路肩并夯实，防止碾压过程中两侧向外推移，确保两侧的设计标高。b、测量放样：在下承层上恢复中线，测量边桩并引进高程控制网。c、拌合：用两台 WDB500 稳定土厂拌设备进行集中厂拌，拌合时应筛除

13、集料中不符合要求的集料。配料准确，拌合均匀，集料的最大粒径符合级配要求。拌合过程中，根据集料含水量的大小及时向拌合室中添加水。含水量较最佳含水量高 12 个百分点，以保证混合料碾压时含水量适宜。d、运输：用 20T 自卸汽车运输，为确保连续供料，要有三辆料车在摊铺机前等候，保证摊铺机不间断摊铺，远距离运输采用蓬布覆盖，防止运输过程中水分蒸发。为避免运料离析，料车在装料过程中，应提车三次，防止大颗粒料集中。e、摊铺：摊铺采用浮动基准梁自动找平仪进行摊铺。摊铺前按松铺厚度定位。根据试验路段确定的松铺系数确定松铺厚度。采用两台 9500 摊铺机一前一后相隔 510 米成梯队向前摊铺混合料。自卸汽车缓

14、慢倒至摊铺机前停下，不能撞击摊铺机，摊铺时应缓慢、8/36下载文档可编辑 均匀，摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中，防止产生混合料离析。摊铺机后面应设专人消除集料离析现象，特别是局部粗集料窝应铲除，并用新拌混合料填补，如有“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，应及时重新翻开拌和，使其达到质量要求。摊铺 1020m 后放样人员应用水准仪测高程，进行精确定位，摊铺过程中经常检验松铺标高，试验人员现场取样到试验室制件，做 7 天无侧限抗压强度试验。f、碾压：当混合料的含水量略大于最佳含水量时，立即用宝马压路机稳压一遍，起初步稳定作用，然后用西德产宝马 BW217D 型振动压路机先轻后重重振 3

15、4 遍，再用宝马压路机静压 1 遍，消除轮迹，最后用1821T 的胶轮压路机进行终压，直至消除轮迹。宝马压路机静压时碾压速度采用 1.51.7km/h，振压速度宜采用 2.02.5km/h，胶轮压路机的碾压速度采用 2.02.5km/h。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时重叠 1/2 轮宽。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。g、横缝处理：采用对接形式，将摊铺碾压密实且高程和平整度符合要求的未端切成一横向断面，洒水湿润后在端部重新放样定位开始摊铺混合料。h、检验：碾压完成自检合格后，及时报请监理工程师检验，合

16、格后方可进入下道工序施工。i、养生：每一段碾压完成，经监理验收合格后，立即封闭交通。并采用覆盖养生，养生期不得小于 10 天，养生期间始终保持表面湿润。（三）下封层施工方案 9/36下载文档可编辑 1、材料及用量 下封层采用70号热沥青，洒布量控制在1.2-1.4kg/（经试洒后确定），碎石采用 5-10mm 碎石，撒布量为 6-8m3/1000（经试洒后确定）。2、试验路段 为保证下封层施工质量符合要求，在大面积施工前选择合适路段修筑试验段，长度不小于 300m。通过试验段确定施工机械组合、高温沥青和碎石洒布量、施工方法、施工工艺、基层表面清扫方法等，以便在大面积施工中采用。3、施工工艺（工

17、艺流程图见附图）下承层清扫放样洒布沥青撒布碎石找匀 4、机械配备 ZL50 装载机 1 台、碎石撒布器 2 台、沥青智能洒布车 1 台 5、施工方法 a、恢复中线，并根据中线放出边线，并用石灰水标记。b、洒布高温沥青之前，将基层表面进行清扫，对松散部分要清除，做到整洁且无尘埃，报请监理工程师检验合格。c、洒布沥青材料的气温不能低于 15，且是稳定而上升的温度，风速适度，有雾或下雨不能施工。d、下封层采用智能沥青洒布车及集料撒布机联合作业。高温沥青洒布后应立即采用碎石智能撒布器撒布碎石，碎石应撒布均匀，局部不均匀处应采用人工找补均匀。接头洒布应精心控制，不要出现过量，过量要清除。e、在洒布下封层

18、时，喷洒区附近的结构物和树木表面等应覆盖来加以10/36下载文档可编辑 保护，以免溅上沥青受到污染。（四）沥青混凝土下面层施工方案 1、材料选择 路面沥青面层所采用材料的各项指标应符合技术规范要求。2、试验段施工 为保证沥青混凝土下面层施工质量，按照招标文件要求，在大面积施工前，做不少于 200 米的试验路段，以验证目标配合比，确定生产配合比；确定拌和、运输、摊铺、压实各工序间机械的合理有效组合；各工序间的有效衔接，充分发挥机械的性能；确定拌和、碾压的最佳温度；确定压路机的碾压速度和碾压遍数；确定接缝的施工工艺；制定出各工序详细的操作规程，为以后大规模施工提供可靠依据。3、施工工艺（工艺流程图

19、附后）拌和机调试下承层准备测量放样混合料生产混合料运输摊铺碾压检验开放交通。4、机械配备 沥青砼拌合设备 1 台(MARINI-4000)，ABG423 摊铺机 2 台，DD110 振动压路机 2 台，DD130 振动压路机 1 台，ZL50 装载机 4 台，加水车 1 辆，20t自卸车 20 辆，鼓风机 2 台。5、施工方法 a、拌合机调试：根据目标配合比,在监理工程师的指导下，对拌和机调试进行二次筛分，确定生产配合比。b、下承层准备：基层及封层复检合格后，人工用扫帚清扫去除杂物，11/36下载文档可编辑 无松散石子，无浮尘，表面干净。c、测量放样：基准点以经过监理复核批准的坐标点及水准点为

20、准，恢复中线，并根据中线放出边线。d、混合料生产与检测：采用 1 台 MARINI-4000 沥青拌和机拌和，集料与沥青按设计配合比规定的用量送进拌和机充分拌匀，所有矿料颗料全部裹覆沥青，生产的沥青混合料应均匀一致，无花白、无粗细集料离析和结团现象、保证良好的级配和最佳油石比，出场温度控制在 150-165，高于 170或低于 145的混合料应予废弃，每锅料的拌和时间宜为 30-50S(其中干拌和时间不得少于 5S)。拌和过程中随时进行各项生产检测，主要检测指标有：油石比、矿料、级配、马歇尔试验每天不少于 2 次，温度应保证每车一检并做好记录，保证混合料的内在质量。e、运输：拟采用 20T 车

21、厢干净的自卸汽车运输，从拌和机往运料车上放料时，每卸一斗挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析现象，分 3-4次装车,运料车应用篷布覆盖，以保温、防雨、防污染，运输过程须缓慢行驶，不得在刚碾压完尚未冷却的路面上调头和急刹车，开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于 5 辆，连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前 1030cm 处停住，不得撞击摊铺机，以免影响面层的平整度。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。f、摊铺：摊铺下面层采用非接触式平衡基准梁（超声波仪）的控制方式摊铺。施工时拟采用两台 ABG423 摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺应有30-60cm左右宽度的摊铺重叠

22、，两台摊铺机相距5-10m为宜，且不得造成前面摊铺混合料的冷却。前面一台摊铺机两侧均采用非12/36下载文档可编辑 接触式平衡基准梁（超声波仪）控制厚度和平整度，后面一台摊铺机的内侧用一连接高程控制传感器的滑杆在前台摊铺机已铺面上向前滑移，外侧采用非接触式平衡基准梁（超声波仪）控制。摊铺前应先检测混合料的温度和是否离析，对不符合要求的或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。摊铺时应缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，速度一般为1.52m/min，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在摊铺过程中，摊铺机螺旋器应不停顿均衡地转动，两侧应保持不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保证摊铺机全

23、宽度断面不发生离析。摊铺过程中不遇特殊情况（如边缘局部缺料、局部出现离析、有明显拖痕等），不得人工修整。g、碾压：混合料摊铺后压路机应紧跟摊铺机进行碾压，碾压时应遵循：高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温的原则，压路机的轮迹重叠宽度不应少于 20cm，在压实过程中不得急转弯，振动压路机应尽可能减少洒水量，保持合理的压实速度，为保证压实过程中不出现沾轮现象，振动压路机水箱中应加入少量的洗衣粉类表面活性剂。混合料摊铺以后振动压路机进行跟踪压实，压实分初压、复压和终压三个阶段，压路机应以均匀速度行驶。初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），采用 DD130 振动压路机完成，初压温度控制在 130140。初

24、压时采用振动压路机碾压，碾压速度控制在 23km/h，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机完成，采用振动压路机碾压 34 遍，速度控制在 35km/h 使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压采用 DD110 振动压路机静压，终13/36下载文档可编辑 压速度控制在 46km/h,直至消除轮迹（终了温度70）。压路机起步、停止必须缓慢进行，以避免混合料形成鼓包。碾压应从外向内、由低向高，无路缘石路段，可在边缘部位预留 20cm 左右，等到压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位要多压 23 遍。混合料碾压结束后，摊铺机前移，压路机

25、退至前一天碾压成型的路面或未摊铺的路面上停放。h、横缝处理：(1)、纵缝：施工时应将已铺混合料部分留下 10-20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。(2)、横缝：接缝在前一次行程末端平整度符合要求的部位用割缝机切成一垂直横缝，暴露出摊铺层全深，并用毛刷涂刷粘层油，保证接缝处的粘结。然后紧接着先前压好的路面向前摊铺混合料，并注意调整熨平板的高度，为碾压留出充分的预留量，碾压时应先采用 DD130 双钢轮压路机进行横向碾压，即压路机先在原压实的路面上行走，伸入新铺层的宽度为10-15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动 15-20cm 直至压路机全进入新铺层上

26、为止，充分将接缝压实紧密，保证横缝平顺，然后再改为纵向碾压。接缝处摊铺层施工结束后再用 4m 直尺检查平整度，当有不符合要求时，应趁混合料尚未冷却时立即处理。i、检验：碾压完成自检合格后，及时报请监理工程师检验，合格后方可进入下道工序施工。j、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压应协调一致。如气温低于10或降雨时，停止摊铺沥青混合料。14/36下载文档可编辑 k、开放交通：沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提前开放交通时，可洒水冷却降低温合料温度。（五）粘层施工方案 1、材料及用量 根据设计要求，在沥青混合料层间设粘层，粘层采用高温沥青，洒布量为

27、0.30.5kg/m2。2、施工方法（工艺流程图见附图）a、粘层施工前下层必须经监理工程师检验合格，并提前将表面清扫干净。粘层应在上层面层施工前24小时内洒布，以免洒布后尘土污染。b、沥青洒布车按计算速度匀速前进，洒布粘层沥青。c、在遇大风或即将降雨时或气温低于10时，不得洒布粘层沥青。d、洒布粘层沥青时对已完成结构物进行保护，防止沥青污染（六）沥青混凝土上面层施工方案 1、材料选择 路面沥青面层所采用材料的各项指标应符合技术规范要求。2、试验段施工 为保证沥青混凝土上面层施工质量，按照招标文件要求，在大面积施工前，做不少于 200 米的试验路段，以验证目标配合比，确定生产配合比；确定拌和、运

28、输、摊铺、压实各工序间机械的合理有效组合；各工序间的有效衔接，充分发挥机械的性能；确定拌和、碾压的最佳温度；确定压路机的碾压速度和碾压遍数；确定接15/36下载文档可编辑 缝的施工工艺；制定出各工序详细的操作规程，为以后大规模施工提供可靠依据。3、施工工艺（工艺流程图附后）拌和机调试下承层准备测量放样混合料生产混合料运输摊铺碾压检验开放交通。4、机械配备 沥青砼拌合设备 1 台(MARINI-4000)，ABG423 摊铺机 2 台，DD110 振动压路机 2 台，DD130 振动压路机 1 台，ZL50 装载机 4 台，加水车 1 辆，20t自卸车 20 辆，鼓风机 2 台。5、施工方法 a

29、、拌合机调试：根据目标配合比,在监理工程师的指导下，对拌和机调试进行二次筛分，确定生产配合比。b、下承层准备：基层及封层复检合格后，人工用扫帚清扫去除杂物，无松散石子，无浮尘，表面干净。c、测量放样：基准点以经过监理复核批准的坐标点及水准点为准，恢复中线，并根据中线放出边线。d、混合料生产与检测：采用 1 台 MARINI-4000 沥青拌和机拌和，集料与沥青按设计配合比规定的用量送进拌和机充分拌匀，所有矿料颗料全部裹覆沥青，生产的沥青混合料应均匀一致，无花白、无粗细集料离析和结团现象、保证良好的级配和最佳油石比，出场温度控制在 150-165，高于 170或低于 145的混合料应予废弃，每锅

30、料的拌和时间宜为 30-50S(其中干拌和时间不得少于 5S)。拌和过程中随时进行各项生产检测，16/36下载文档可编辑 主要检测指标有：油石比、矿料、级配、马歇尔试验每天不少于 2 次，温度应保证每车一检并做好记录，保证混合料的内在质量。e、运输：拟采用 20T 车厢干净的自卸汽车运输，从拌和机往运料车上放料时，每卸一斗挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析现象，分 3-4次装车,运料车应用篷布覆盖，以保温、防雨、防污染，运输过程须缓慢行驶，不得在刚碾压完尚未冷却的路面上调头和急刹车，开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于 5 辆，连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前 1030cm 处停

31、住，不得撞击摊铺机，以免影响面层的平整度。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。f、摊铺：摊铺下面层采用非接触式平衡基准梁（超声波仪）的控制方式摊铺。施工时拟采用两台 ABG423 摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺应有30-60cm左右宽度的摊铺重叠，两台摊铺机相距5-10m为宜，且不得造成前面摊铺混合料的冷却。前面一台摊铺机两侧均采用非接触式平衡基准梁（超声波仪）控制厚度和平整度，后面一台摊铺机的内侧用一连接高程控制传感器的滑杆在前台摊铺机已铺面上向前滑移，外侧采用非接触式平衡基准梁（超声波仪）控制。摊铺前应先检测混合料的温度和是否离析，对不符合要求的或已经结成团块、已遭雨

32、淋湿的混合料不得铺筑在道路上。摊铺时应缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，速度一般为1.52m/min，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在摊铺过程中，摊铺机螺旋器应不停顿地转动，两侧应保持不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保证摊铺机全宽度断面不发生离析。摊铺过程中不遇特殊情况（如边缘局部缺料、局部出现离析、有明显拖痕等），不得人工修整。17/36下载文档可编辑 g、碾压：混合料摊铺后压路机应紧跟摊铺机进行碾压，碾压时应遵循：高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温的原则，压路机的轮迹重叠宽度不应少于 20cm，在压实过程中不得急转弯，振动压路机应尽可能减少洒水量，保持合理的压实速度，为保证压实过

33、程中不出现沾轮现象，振动压路机水箱中应加入少量的洗衣粉类表面活性剂。混合料摊铺以后振动压路机进行跟踪压实，压实分初压、复压和终压三个阶段，压路机应以均匀速度行驶。初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），采用 DD130 振动压路机完成，初压温度控制在 130140。初压时采用振动压路机碾压，碾压速度控制在 23km/h，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机完成，采用振动压路机碾压 34 遍，速度控制在 35km/h 使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压采用 DD110 振动压路机静压，终压速度控制在 46km/h,直至消除轮迹

34、（终了温度70）。压路机起步、停止必须缓慢进行，以避免混合料形成鼓包。碾压应从外向内、由低向高，无路缘石路段，可在边缘部位预留 20cm 左右，等到压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位要多压 23 遍。混合料碾压结束后，摊铺机前移，压路机退至前一天碾压成型的路面或未摊铺的路面上停放。h、横缝处理：(1)、纵缝：施工时应将已铺混合料部分留下 10-20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。18/36下载文档可编辑(2)、横缝：接缝在前一次行程末端平整度符合要求的部位用割缝机切成一垂直横缝，暴露出摊铺层全深，并用毛刷涂刷粘层油，保证接缝处的粘结。然后紧接着先前压

35、好的路面向前摊铺混合料，并注意调整熨平板的高度，为碾压留出充分的预留量，碾压时应先采用 DD130 双钢轮压路机进行横向碾压，即压路机先在原压实的路面上行走，伸入新铺层的宽度为10-15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动 15-20cm 直至压路机全进入新铺层上为止，充分将接缝压实紧密，保证横缝平顺，然后再改为纵向碾压。接缝处摊铺层施工结束后再用 4m 直尺检查平整度，当有不符合要求时，应趁混合料尚未冷却时立即处理。i、检验：碾压完成自检合格后，及时报请监理工程师检验，合格后方可进入下道工序施工。j、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压应协调一致。如气温低于10或降雨时，停止摊铺沥青混合料。k、

36、开放交通：沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提前开放交通时，可洒水冷却降低温合料温度。（七）、交通安全设施施工方法 预制百米桩及里程碑等交通安全设施时应遵循水泥砼预制构件安装要求进行制作，安装时按照设计图纸进行放样安装。八、工程质量、进度保证措施（一）、进度保证措施 我们为按期保质保量地完成施工任务，特制定工期保证措施。19/36下载文档可编辑 1、组织保证措施 成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，经理部内设置强有力的工程管理系统，实现对工程的全面宏观管理。各施工队建立健全队长负责制，优化施工组织方案，制定详细而又科学合理的施工作业计划。在

37、施工中解决执行中的各种矛盾和问题，以每月计划的实现保证总计划的实现。2、合理布置生产要素 及时掌握劳动力布置、变动情况，机具分布、使用情况，根据施工现场的情况及进度的要求，集中人力、物力，确保重点项目的形象进度。3、技术保证措施 优化施工组织设计，适时调整和优化施工计划，组织一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。当遇到困难或一时解决不了的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。4、设备保障措施 加强设备的维修与保管，确保设备的完好率和出勤率，加强现场和工作面设备的协调使用，最大限度地发挥机械设备的作用，保证工程的顺利进行。（二）、创精品工程保证措施 为了保证本工程的施工质量一

38、次检验合格率100%，优良率90%以上，确保全部工程的施工质量达到业主及监理的要求，我部制定了本工程的施工质量保证措施。1、加强质量意识，树立创优目标 20/36下载文档可编辑 我们的目标是“实行全面质量管理，精心组织，科学施工，保质保量全面完成施工任务，确保整个工程施工质量100%合格，90%优良”。我们的方针是“百年大计，质量第一”。要把宣传工作贯彻在施工全过程中，加强职工的思想教育工作，把保证施工质量措施落实在实处，尊重监理工程师，听从监理工程师的指挥，并在施工中通过现场的实际情况，不断提高职工的质量意识，树立“质量第一，信誉第一”的思想。2、加强领导，健全组织 我们根据该工程的特点，在

39、项目部成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的全面质量管理小组，对整个工程的施工质量进行全面管理。项目部下设质检科，由富有施工经验责任心强的质检工程师对施工质量进行检查管理。同时各施工队成立全面质量管理小组，队长任组长，技术负责人任副组长，负责本队施工质量的管理。自上而下形成质量检查网络，赋予质检工程师一票否决权，对施工全过程实行动态管理，使工程的施工质量始终处于受控状态，确保工程达到创优目标。3、建立制度，狠抓落实（1）学习掌握有关的施工规范、施工工艺，建立健全质量管理制度，尊重监理工程师的指示。（2）坚持技术交底制度，每道工序、分项工程开工之前，均要进行详细的技术交底，交底要具体到现场

40、施工及操作人员，做到人人心中有数。（3）制定会议制度，每周召开一次工程例会，分析一周的工程进度、质量、安全等情况，解决存在的问题。每月召开一次施工总结会，表扬先进，督促后进。21/36下载文档可编辑（4）坚持贯彻工程检查制度、质量责任挂牌制度，质量评定制度，质量事故报告制度，验工质量签证制度。坚持自检、互检、交接检制度，最后由监理工程师组织验收。（5）质检人员要有明确的岗位责任制，有明确的职责标准，坚持做好经常性的检查监督工作，及时发现并解决施工中存在的质量问题。4、强化测试计量工作，完善检测手段 测试计量工作在保证施工质量中起着非常重要的作用，它直接关系到工程的安全质量，以至于关系到企业的信

41、誉。在工程施工中，我们根据业主的要求和工程的特点，设置了测量班和实验室，由具有丰富经验的专职人员组成，配备满足工程需要的测试计量检测工具，保证施工质量。5、认真抓好内业资料管理工作，要保管好工程进度、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除、工程彩照、相册及所有影响工程的记录等，以备查阅。内业资料要有专人负责，所有资料要及时整理、及时存档保管，数据要真实、可靠，卷面要整洁、美观。6、运用现代化手段，精心组织、科学施工（1）严格按设计图纸、施工技术规范标准施工。（2）推广全面质量管理与项目管理结合起来，不断提高技术人员和管理人员的水平，促进创优活动不断发展。（3）大力组织机械专业化施工，提高劳动生产率，贯

42、彻经济承包责任制，实行技术风险承包，把工程质量与个人利益紧紧挂钩，以此提高职工的质量意识，保证本措施的顺利实现。22/36下载文档可编辑 九、雨季施工措施（1）项目经理部成立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长的防汛领导小组,各施工队亦成立相应组织,并组织抢险队。（2）施工时及时与气象部门取得联系,并将气象记录每天发放到基层，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。（3）物资材料除分门别类放入带有防雨设施的仓库外，部分裸外材料堆放地的基础要用砖石砌筑，高于周围地面40cm，下铺油毛毡，上用篷布遮盖，周围挖好排水沟，保证防潮、排水良好。（4）现场机械设备除部分有仓库外，其余设备下雨时

43、应开到遮雨地带或作防雨罩盖好。（5）办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施，临时设施要坚固耐久，周围挖好排水设施。（6）路面挖补时做到随挖、随运、随铺、及时压实，防止坑槽积水，损坏路基。（7）基层与面层做到集中力量施工，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实。十、冬季施工保证措施 路基不安排冬季施工。本保证措施适应为了加快工程进度而在冬季施工的工程。1、依据气象资料及气温变化情况，制定详细的冬季施工方案，供监理工程师审批。2、对施工用水要进行加热，以保证混凝土的入模温度，当温度超过23/36下载文档可编辑 规定时，应暂停施工。3、对砂、石料要设置存料暖棚，防止结块，如有冻块要予以清除，必要时对砂石

44、进行加热。4、减少混凝土的运输时间，加强保温措施，保证混凝土的入模温度不低于规范要求。5、冬季用砼掺加防冻剂并对结构物要用塑料布、草帘进行覆盖，保温，防止冻害，如必要时，应搭设暖棚，采取加温措施保证暖棚内温度。6、对施工机械要加防冻液、防冻油，加强保养，保证机械安全。7、当采用抗冻砂浆砌筑，抗冻砂浆使用的温度不得低于5度，砌体在砌筑后应加以覆盖，但不得浇水养生。8、对生活生产用房，采取保暖措施，保证正常施工。十一、环境保护措施 保护、改善生产环境和生态环境，防止污染和破坏自然环境，是我国一项基本国策。施工中，遵守国家现行的有关环境保护的法律，控制新污染和逐步治理污染。坚持“以防为主、防治结合、

45、综合治理、化害为利”的原则，采用有效措施，防止施工污染和破坏自然环境。1、防止水土流失和废料废方处理 防、排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。施工平面布置尽量利用已征用地，临地房屋不随意搭建，保持生态平衡，避免水土流失。废料废方处理：清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不影响24/36下载文档可编辑 排灌系统及农田水利设施。按业主指定的适当地点设土场，力求少占土地，结合改地造田。2、防止和减轻水源、大气受污染 保护水质 施工废水、生活污水不排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。冲洗集料或含有沉积物的操作用

46、水，采取过滤、沉淀池处理等措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。控制扬尘 施工作业产生灰尘，除在场的作业人员须配备专用劳保用品外，施工道路及场地随时进行洒水，以避免粉尘影响农作物生长，使灰尘危害减至最小程度。易于引起粉尘的细料或散料进行遮盖或适当洒水。运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。不在工地燃烧各种垃圾及废弃物。施工区域、砂石料场在施工期间和完工以后，应妥善处理。减少噪声、废气污染 各种临时设施和场地如堆料场、拌合场等，远离居民区，而且设于居民区主要风向的下风处。合理分布动力机械设备的工作场所，避免一个地方运行较多的动力机械设备，噪音超标的机械设备，采用消音器隔音材料、隔

47、音内衬、隔音棚等措施，降低振动部件的噪音。十二、安全生产保护措施 1、组织保证措施 25/36下载文档可编辑 项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，下辖各业务口负责人，安全质检部配专职安全工程师。各分部亦成立相应的安全生产管理部门，配齐安全管理人员，工地作业班组配备兼职安全员，建立各级网络，做到“专管成线，群管成片”。2、制度保证措施 按照有关安全生产的文件和规定执行。为加强施工中管理、保障施工人员和国家财产的安全，根据“谁主管谁负责”的原则，建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，做到“纵向到底，横向到边”。各级负责人签订安全生产责任状，谁出问题谁负责。建立安全生产定期

48、和不定期检查制度。每月召开一次安全生产例会，对可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，每年配合公司安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。3、思想保证措施 全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守交通部及业主的有关安全生产的管理规定。增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，使各级明确自己的安全目标，制定各自的安全规划，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识

49、教育，26/36下载文档可编辑 分批培训，每人参加安全培训不少于两次，每次不少于四小时，把有关安全操作规程印发给各基层单位，对照检查，对照实施，特种行业人员一律持证上岗。随时接受业主及监理单位对安全生产的督促、检查、考评，对提出的问题，马上确定方案组织实施，确保安全生产。4、技术保证措施 施工用电保护措施及方案 建立电器安全管理和经济责任制度。安全质检部是电器安全管理的主管部门。配一名专职电器工程师负责电器采购、安装和安全工作。专职安全员负责巡视监督检查，专业电工在专管部门的领导下，负责施工现场电器安全。进场时由专业人员独立编制施工用电组织设计，供电方式内含配电装置的设置及其电容量，供配电线路

50、的走向和现场照明的设置及生活设施使用负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由专门管理部门验收合格后方可运行操作。经常对用电设备进行安全检查、测试，每周一次测试漏电开关的接地电阻并有书面记录，发现问题，及时整改。专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规范的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。机械设备安全保护措施及方案 机械设备操作人员（或驾驶员）须经过专门训练，熟悉机械性能，经27/36下载文档可编辑 考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。机械操作人员和指挥人员应严格遵守安全操作技