汽车覆盖件及铰链生产线建设项目可行性研究报告.doc

《汽车覆盖件及铰链生产线建设项目可行性研究报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车覆盖件及铰链生产线建设项目可行性研究报告.doc（98页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、汽车覆盖件及铰链生产线建设项目 可行性研究报告目 录第一章 总论1一、项目概况1二、业主简介2三、报告编制依据3四、研究范围3五、主要结论4六、项目用地指标及主要技术经济指标5第二章 项目建设的背景及建设必要性8一、项目提出的市场背景8二、项目建设的必要性9第三章 市场预测、产品方案及建设规模11一、市场需求预测11二、建设规模及产品方案13第四章 厂址选择及建设条件15一、厂址选择15二、工程地质条件和气象条件15三、交通条件17四、公用工程现状及建设条件18第五章 技术、设备与工程方案19一、技术方案19二、设备方案20三、工程方案21第六章 主要原材料、能源供应24一、主要原材料供应24

2、二、主要能源供应24第七章 总图、运输与公用工程25一、总图布置25二、厂内外运输26三、公用工程26第八章 节能31一、设计依据31二、设计原则31三、能源种类31四、节能措施31五、节能效果评价32第九章 环境影响评价33一、环境保护依据33二、项目施工期拟采取的防治措施33三、项目生产期对环境的影响及环保措施34四、环境影响评价35第十章 劳动安全卫生36一、工程概述36二、设计原则36三、劳动保护37四、劳动安全卫生主要防范措施37五、工业卫生38六、安全急救及卫生保健39七、职业安全卫生教育39八、预期效果及评价39第十一章 消防41一、设计依据41二、消防设计41三、消防管理43四

3、、消防评价43第十二章 项目人力资源配置44一、人力资源配置44二、员工培训44第十三章 项目进度计划及招投标46一、建设工期46二、项目实施进度安排46三、项目招投标46第十四章 投资估算与资金筹措48一、投资估算范围48二、投资估算依据48三、计算期49四、项目投资49五、资金筹措53第十五章 财务评价55一、评价原则、依据及参数55二、销售收入、销售税金及附加和增值税估算55三、成本费用估算56四、盈利能力分析58五、偿债能力分析60六、财务生存能力分析60七、不确定性分析60八、财务评价结论64第十六章 风险分析88一、市场风险88二、资源风险88三、技术风险88四、工程风险88五、资

4、金风险89六、政策风险89七、外部协作条件风险89八、社会风险89第十七章 社会效益评价90一、项目对社会的影响分析90二、项目与所在地互适性分析91三、社会风险分析91四、推广效益分析92五、社会评价结论92第十八章 研究结论与建议93一、结论93二、建议935第一章 总论一、项目概况（一）项目名称：汽车覆盖件及铰链生产线建设项目（二）项目建设地址：XX市XX同兴工业园（三）项目性质：新建 （四）项目业主：XX市XX区永宏机械厂（五）项目建设内容：项目拟征地35亩，总建筑面积23783平方米。生产车间（全钢构）17360平方米、办公楼1893平方米、倒班房4530平方米。主要购置生产线（设备

5、）是：大型冲压生产线和焊接生产线各3条，汽车专用铰链生产线4条。（六）建设规模：本项目建设主要用于生产汽车覆盖件、汽车铰链等产品，预计达到年产CV8覆盖件12.96万辆，V101覆盖件23万辆，CM10覆盖件8万辆，各类汽车铰链202.03万件的生产能力。（七）总投资及资金筹措：1、项目总投资：13500万元，其中固定资产投资12444万元（建设投资12141万元，建设期利息为303万元），铺底流动资金1056万元。2、资金筹措：自筹资金6000万元，银行贷款7500万元。（八）项目建设周期：总建设周期18个月（2009年1月至2010年6月）。二、业主简介XX厂建于1993年9月，厂址位于蔡

6、家正街185号，（属蔡家组团规划拆迁地段）企业性质为个人独资企业，注册资金80万元，实际投资1500万元。三、报告编制依据1、原国家计委颁发的建设项目可行性报告编制指南（2002年），国家发改委、建设部颁发的建设项目经济评价方法与参数（第三版）；2、国家颁发的有关建筑、电气、消防、给排水等各专业设计规范和设计标准；3、本项目有关资源、市场、生产技术情况调查；4、有关工程技术规范、标准等资料；5、业主单位的委托书及提供的相关材料。四、研究范围本报告主要针对该项目的可行性进行研究，报告主要就以下几个方面进行论证：（1）项目建设的背景和必要性；（2）建设规模和产品方案；（3）厂址选择和建设条件；（4

7、）工艺方案、设备方案和工程建设方案；（5）物料供应和外部配套设施；（6）环境保护、消防和劳动安全；（7）项目人力资源配置；（8）投资估算与资金筹措方式；（9）财务评价与社会经济效益分析；（10）项目风险分析。五、主要结论拟建项目符合国家产业政策和行业发展方向；项目市场前景广阔，建设规模和产品方案合理，所需的原材料和辅助材料供应充足；加工设备和工艺成熟，产品附加值较高。该工程的建设必将使当地汽车配件行业在技术上水平、生产上规模，进入新的发展轨道，同时也将有力地促进地方经济的发展。项目建设所需的水、电、气等基础设施完善；项目运营后对环境影响较小，环境影响评价可行。在正常年份，该项目每年可实现销售收

8、入24000万元，税后利润3717万元，财务内部收益率为26.36%。投资回收期5.4年。经济效益评价可行。综上所述，本项目的经济效益、社会效益都十分显著，项目建设是必要而可行的。六、项目用地指标及主要技术经济指标（一）项目用地指标根据国土资源部关于城市类、等别划分表划分，本项目属第4类9等，交通运输设备制造业（代码37），根据XX市城市园林绿化条例及工业项目建设用地控制指标国土资发200824号文件规定，本项目必须达到的要求是：建筑系数30，行政办公及生活服务设施用地面积不得超过工业项目总用地面积的7%。表1-1 项目占地面积及房屋建筑面积规模一览表序号建设内容用地规模房屋建筑规模备注占地亩

9、比重比重1生产车间1433021.50 61.41%1736072.99%2办公用房4750.71 2.04%18937.96%3倒班用房15102.27 6.47%453019.05%6厂区道路占地23973.60 10.27%7厂区绿化占地4621.3316.93 19.81%10总用地面积合计23333.3335.00 100.00%23783100.00%表1-2 项目建设用地控制指标表序号名称单位计算公式评价指标实际指标控制指标差额1建筑系数%16315m223333.33m2100%69.92%30+39.92%2容积率23783m223333.33m21.020.7+0.323投

10、资强度万元/公顷12444万元（35亩/15）53331555+37784行政办公及生活服务设施用地所占比重%475m223333.33m2100%2.07.0-5.05单位面积产值万元/公顷24000万元（35亩/15）1028510000+285综上所述，本项目指标完全达到要求。（二）项目主要技术经济指标项目主要经济指标见表1-3。表1-3 技术经济指标一览表序号名 称单 位数 据备 注1项目总投资万元135001.1 其中：建设投资万元121411.2 建设期利息万元303 1.3 铺底流动资金万元1056 2资金筹措万元13500 2.1 其中：企业自筹万元6000 企业自有资金2.2

11、 银行借款万元75003年销售收入万元24000正常年份4总成本费用万元18885正常年份5所得税万元1239 正常年份6年净利润万元3717 正常年份7所得税前财务内部收益率%33.62 8所得税前财务净现值万元180709所得税前投资回收期年4.69 含建设期10所得税后财务内部收益率%26.36 11所得税后财务净现值万元11581 12所得税后投资回收期年5.44 含建设期13总投资收益率%31.87 正常年份14项目资本金净利润率%61.95 正常年份15盈亏平衡点(BEP)%36.01%84第二章 项目建设的背景及建设必要性一、项目提出的市场背景加入世界贸易组织后，我国经济发展已进

12、入全球化的大盘子，经济全球化推动了我国经济的进一步发展，我国汽车配件加工业也面临更开放的市场。事实证明，在科技迅速发展的今天，“汽车配件加工”仍是最经济而且便捷的金属成形工艺，但要使我国汽车配件业的发展与世界的发展趋势相吻合，必须进一步促进我汽车配件行业产品结构和组织结构的调整，充分利用现有的技术优势和国内资源优势，迅速做大做强，从而完成国际化的战略构想。加入WTO后我国汽车配件行业出现了新的变化：一是我国汽车配件加工企业数量每年有明显增加。目前，我国汽车配件加工厂较多，总体产量并不高。加入WTO后，我国通汽车配件工厂数量每年有明显增加，这是由于：一是部分地处城市的国有企业，通过技术改造提高生

13、产效率并达到所需的环保要求；一部分近年兴起的乡镇汽车配件工厂也逐渐形成规模。二是中外合资或外方独资汽车配件加工厂数量有所增加。我国加入WTO后，不再有外汇平衡的问题，所以更多的中外合资或外方独资通用汽车配件加工厂进入中国，这些汽车配件加工厂的建立给我国带来新的配件技术与装备，给我国带来好的汽车配件加工产品，但同时也加剧了企业间的较量和竞争。二、项目建设的必要性（一）是建设以区域为重点的现代新型工业的需要该项目建设区域为XX市XX区同兴工业园区。根据XX市XX区“十一五”规划，该项目建设区域重点建设蔡家组团和同兴特色工业园。蔡家组团是XX市现代化大都市的拓展区，重点发展高品质住宅、大型公共设施、

14、会展和以仪器仪表制造为主的相关产业。同兴特色工业园以发展循环经济和实行清洁生产为主要特色，重点建设生物制药基地、高压输配电设备制造为主的特色工业基地；围绕“一中心（研发中心）六板块（汽车电子、工业自动化仪表、LED、光电、电器、医疗仪器）”设想，重点打造XX机电仪工业园。力争把同兴特色工业园建设成为XX市的循环工业示范园区。（二）是产业发展壮大提升市场竞争力的需要面对激烈的市场竞争，我国机汽车配件业必须根据国家的产业政策，着眼于长远发展，利用现有较强的产品开发能力的优势，以市场为导向，引进先进设备，改造生产技术，发展适销产品品种，加快企业技术进步和产业升级，提高产品质量和档次，增加产量才能抢占

15、市场份额，才能使公司产品上档次、上水平、上产量，才能使公司在激烈的市场竞争中生存发展，不断发展壮大，不断提高自身实力。（三）是促进就业，推进社会和谐发展的需要就业是民生之本，解决就业问题是保证社会稳定和谐的需要。国家经常提到发展才是硬道理。“人少”的问题需要靠发展来解决，“人多”的问题更需要靠发展来消化。该项目建成后，根据生产大纲所要求的生产能力配备，预计能为社会提供200人的就业岗位。在一定程度上缓解了社会的就业压力。尽快实施该项目建设，对于促进就业和再就业，为农业、农村和农民服务，对于推进社会和谐发展具有一定的意义。（四）有利于带动相关产业的发展该项目的实施，不但使汽配零部件行业的发展水平

16、得到了提高，还会带动了运输以及其他相关辅助与服务行业的发展。能产生很大的社会效益和经济效益。综上所述，汽车覆盖件及铰链生产线建设项目的实施是必要的。第三章 市场预测、产品方案及建设规模一、市场需求预测（一）制造业市场分析经济全球化、新技术革命和产业结构调整，是改变世界经济面貌的三大要素。经济全球化导致了制造业全球化，也就是制造业跨国转移。制造业跨国转移不是指具体的某个企业行为，而是不同国家间制造业产业结构、性质的变化与传递。促使其转移的因素有区位优势、技术优势、国家政策、社会压力等，但总的转移趋势是由发达国家向发展中国家转移，或由技术领先国向其他国家扩散。一方面，就传统劳动密集型制造业而言，由

17、于发达国家的劳动力成本日益增加，其成本优势丧失，迫使传统劳动密集型制造业纷纷移向发展中国家，利用发展中国家廉价的劳动力在全球竞争中取得成本优势，将发展中国家作为其生产基地，进行零部件和材料的全球采购。同时，由于发达国家企业面临来自环境保护方面的压力日益增加，也迫使其将一些技术水平低、附加值低、劳动密集型的产品和劳动密集型传统制造业移向发展中国家。另一方面，由于制造业从总体上来说利润呈递减趋势，而知识密集型服务业则呈利润递增趋势，跨国制造业公司出于追逐利润的需要，纷纷调整其战略，将竞争重点从产品制造转向客户服务。这种跨国公司战略结构的调整，在很大程度上促进了制造业的跨国转移。由于我国的资源丰富、

18、劳动力成本低廉、投资环境好，优势较其它国家十分明显，是一个理想的承接国。这也给汽车配件生产和出口带来了新的机遇。（二）国内汽车配件市场需求预测目前中国汽车行业已经形成比较完整的生产、科研、开发、营销体系。特别是改革开放以来，我国汽车行业迅速崛起，其年生产能力已达到220万辆，已有整车产能800万辆。此外还有强大的零部件配套体系，达到和接近国际先进水平。随着人民生活水平的逐渐提高和行业的快速壮大，我国汽车销量呈逐年增长之势。根据世界各国的经验，汽车市场需求量与国民经济的增长、人均国民收入的提高和汽车社会保有量密切相关。从1978年至2003年，我国GDP年均增长9.4%，是同期世界经济增速的3倍

19、，位居世界之首。今后十几年仍将保持7%的增长率。同时，随着国家实施扩大内需和西部大开发战略，人民生活水平提高，消费意识的变化都将促进汽车市场的发展。可见汽车配件的国内市场潜力巨大。（三）国际汽车配件市场需求预测经济全球化、新技术革命和产业结构调整，是改变世界经济面貌的三大要素。经济全球化导致了汽车的生产经营、投资、技术、市场方面的国际化，这是经济全球化所必需的，也是汽车工业在经济全球化条件下赖以生存的基础。汽车零部件全球生产、全球采购，已成为经济全球化的一个重要组成部分。我国的一些汽车零部件生产厂家，已具有了一定的国际竞争力，应积极抓住汽车零部件全球采购的有利时机，以优质价廉的产品打入国际市场

20、，积极参与世界汽车工业的国际分工。未来十几年内将是世界汽车的生产和需求从发展到成熟的稳定时期，产量高峰年可达3000万辆左右。这为我国汽车及其零部件参与国际竞争带来良好的机遇，也给我国汽车配件业生产销售立足国内到走向世界提供了有利时机。二、建设规模及产品方案（一）项目建设规模及内容该项目建设内容详见下表：表3-1 项目占地面积及房屋建筑面积规模一览表序号建设内容用地规模房屋建筑规模备注占地亩比重比重1生产车间1433021.50 61.41%1736072.99%2办公用房4750.71 2.04%18937.96%3倒班用房15102.27 6.47%453019.05%6厂区道路占地239

21、73.60 10.27%7厂区绿化占地4621.3316.93 19.81%10总用地面积合计23333.3335.00 100.00%23783100.00%表3-2 项目建设用地控制指标表序号名称单位计算公式评价指标实际指标控制指标差额1建筑系数%16315m223333.33m2100%69.92%30+39.92%2容积率23783m223333.33m21.020.7+0.323投资强度万元/公顷12444万元（35亩/15）53331555+37784行政办公及生活服务设施用地所占比重%475m223333.33m2100%2.07.0-5.05单位面积产值万元/公顷24000万元

22、（35亩/15）1028510000+285（二）项目产品方案本项目拟生产的产品主要有汽车覆盖件和汽车车门铰链等汽车零部件，其具体产量详见下表。表3-3 项目产能预计表 项目型号数量金额（万元）CV8覆盖件12.96万辆6480V101覆盖件23万辆2538.5CM10覆盖件8万辆4880各类汽车铰链202.03万件10101.5合计24000第四章 厂址选择及建设条件一、厂址选择项目选址位于XX市XX同兴工业园。属XX主城区范围，地理位置优越，交通便利，市政设施配套条件好。二、工程地质条件和气象条件（一）气候XX区属亚热带湿润气候区，大陆性季风气候显著。具有冬暖春早、秋短夏长、初夏多雨、无霜

23、期长、湿度大、风力小、云雾多、日照少的气候特点。年平均气温17.3,极端最高气温40.0,极端最低气温 2.8。年平均降雨量1099.8毫米。年平均日照1341.1小时。年平均无霜期319.1天。（二）地形地貌XX区位于四川盆地东南部，XX市主城区以北，地处嘉陵江下游。东经1061814-1065653，北纬293910 -300353。东邻渝北区，南接沙坪坝区，西连壁山县,北靠合川市。全区幅员面积754.96平方公里XX区地形地貌受川东南弧形构造带的华莹山帚状褶皱束控制，山脉走向与构造线方向一致。华莹山复式背斜向西南延伸穿过本区的四支背斜形成四条背斜山脉，而背斜之间则形成向斜丘陵。从西北向东

24、南依次为沥鼻峡背斜，澄江向斜，温塘峡背斜，XX向斜，观音峡背斜，静观-蔡家向斜，龙王洞背斜。嘉陵江自西北向东南纵贯我区，辟为江东、江西两部分。嘉陵江切割三条背斜后形成“嘉陵江小三峡”。由于嘉陵江浸蚀截割，海拔高度从背斜最高1200多米至最低嘉陵江岸175米，相对高差1000余米，形成多种物候自然条件，适于多种植物和作物生长。 XX土壤类型多，宜种性广，以水稻土紫色土为主。土壤母质以中生代侏罗纪沙溪庙组砂泥岩，形成的土壤占全区耕地的75%以上，分布在三个向斜丘陵中，是我区主要粮、经生产区域。（三） 气象水文水利资源主要分布于长江，嘉陵江、御临河、后河、朝阳河等；过境的河流有长江、嘉陵江、御临河等

25、三条河流。区境内多年平均降水量为1146.47毫米(19601994年)；最大年降水量为1532.3毫米(1968年)；最少年降水量为838.3毫米(1961)；最大最小年较差694毫米，年变率1.828。降水在季节上分布很不均匀，春占全年的28、夏占39.8、秋占26.4、冬占5.8。半年(5-10月)占全年的76。（五）地质构造及地震该地区地质条件较好,地震基本烈度为VI度,属一般地震地区。根据访问调查和收集资料，项目沿线岩（土）层结合较为简单，基本特征为：上覆第四系松散堆积层，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩、泥岩。地质结构好，无重大滑坡等地质灾害发生。 （六） 生态环境条件该区域为浅丘

26、地貌，土壤肥沃。道路的高填、深挖地段施工均会造成水土流失。因此，在设计和施工中，要执行中华人民共和国水土保护法，建立切实可行的防止水土流失的工程措施。工程沿线地区为城市人工生态系统。沿线地区分布一定的山地，植被覆盖率较高，无野生动物，显示城市生态特征。拟建项目区域内无自然保护区，无受国家及市级重点保护的稀有植物以及受保护的野生动植物种群，所经过的河流中未发现受保护的珍稀水生生物。三、交通条件项目用地场区交通十分便捷，初步形成了公路、铁路、水路、航空立体交通网络。公路：渝合高速公路和212国道贯穿全境，距XX市中心24公里。机场：该地区距离年客流量达1000万人次的XX江北国际机场28公里，从该

27、地区到机场只需要20分钟。轻轨：轻轨六号线的建成，将在南岸区与XX区之间建立起一条重要轨道交通干线。四、公用工程现状及建设条件（一）电力线路项目场区内目前用电已初具规模，主要电力线路为110kV及以下架空配电线路，场区内供配电需要能得到保证的。（二）电信场区内已建有电信支局，宽带电信已开通，光缆已接入该地区。移动通信已覆盖全区。（三）天然气场区内天然气设备及管网已初步形成。（四）给排水预计本项目水源由附近自来水厂提供，供水压力0.250.3Mpa，总进水管径DN150，其水质和水量均能保证生产需要。目前正在建设一条污水主干管，场内项目建设按雨污分流制建排水管网，污水将排入市政排污管网及污水处理

28、系统。第五章 技术、设备与工程方案一、技术方案（一）设计指导思想和设计原则1、采用现代化企业管理理念，做到提升产品档次、增强竞争能力、降低能耗，面向市场，迎接新的挑战。2、采用以精益生产（LP）包括JIT准时生产为目标的拖动式生产组织方式，以适应多品种、规模批量的生产模式。3、选用成熟可靠的先进工艺和装备，保持生产线及设备的柔性化生产，加强检测手段，提高核心产品制造能力和保障能力，提高生产率。4、合理进行总图布局做到远近结合，分期实施，留有发展余地。加强环境保护、劳动安全卫生、节能及消防，严格执行“三同时”的规定。（二）生产工艺流程其生产工艺流程图如下：典型汽车零部件制造工艺流程YY5 626

29、00-56KAO-000后地板前横梁总成图5-1剪条料成型800T切边500T翻边800T整形800T焊接300点 点焊30点侧冲孔翻孔500T整形500T洗油装箱检验（检具）CV9 5401151/252-B01 中立柱加强件（左/右）图5-2落料模500T拉延模800T切边、冲孔模800T整形模800T检验（检具）侧切、侧冲模800T洗油装箱焊接汽车车门铰链生产工艺流程图5-3落料毛坯形状定位成形形状定位冲底孔底孔定位冲侧孔二、设备方案新增生产设备选型依据生产效率高、能耗低的原则。本项目的主要设备均选用具有本行业技术水平最先进的低能耗、高效率、高精度的生产设备。根据本项目的生产工艺及产量要

30、求，主要生产线（设备）为：大型冲压生产线和焊接生产线各3条，汽车专用铰链生产线4条。三、工程方案（一）工程概况项目位于XX市XX区同兴工业园，属XX主城区范围，地理位置优越，交通便利，市政设施配套条件好。毗邻渝合高速公路和212国道，交通便利。该厂址属丘陵地带，气候温和，条件较好。项目占地35亩，拟建厂房面积23783平方米。生产车间（全钢构）17360平方米、办公楼1893平方米、倒班房4530平方米。（二）工程方案设计原则1、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求，满足生产使用功能要求。2、工程方案应适应已选定的场址。在已选定的场址范围内，合理布置建筑物、构筑物，达到节约投资的目的

31、。3、建筑物、构筑物的基础、结构和采用的建筑材料符合政府部门和有关机构发布的技术标准规范要求，确保工程质量。4、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下，力求降低造价，节约建设资金。5、以人为本，创建一个整洁、美化、清爽、安全的生产厂区。（三）建筑方案1、新建厂房情况（1）生产厂房生产厂房为门式钢架结构，为4栋标准厂房，均为一层，层高6.5米，单个厂房面积为4340平方米，合计17360平方米。（2）办公楼和倒班房办公楼：办公楼为框架结构，层数为4层，层高3.2米，面积1893平米。倒班房：倒班房为框架结构，层数为3层，层高3.3米，面积4530平米。2、景观环境与建设风格沿建筑周边道路设置绿

32、化带，增添厂区自然气息，给人一种舒适的感受。建筑风格体现传统建筑与现代建筑相结合，与区域建筑风格要吻合及园区各建筑色彩协调一致。（四）结构设计1、设计依据l 混凝土结构设计规范l 建筑抗震设计规范l 建筑地基基础设计规范l 建筑结构荷载规范l XX市建筑地基基础设计规范l 屋面工程技术规范2、设计概况（1）本工程地点位于XX地区，厂房建筑类型为钢结构，办公楼和倒班房为框架结构，建筑等级均为二级。（2）本工程为戊类建筑，生产类型为机械厂房，防火等级为二级。（3）建筑抗震设防烈度6度，设计基本地震加速度值为0.10g。（4）屋面防水等级为三级。3、基础型式主厂房为柱下独立基础、带形基础；部件厂房等

33、为桩基，设地梁。4、结构造型（1）主厂房为钢筋混凝土框架结构，现浇混凝土楼板。楼板厚120mm-150mm，墙体为填充墙，墙体厚度200mm。（2）办公楼和倒班房为框架结构，现浇混凝土楼板。楼板厚120mm-150mm。5、建筑材料填充墙采用陶粒砼空心砌块墙。砖墙为页岩砖。钢筋为I、II级钢筋。混凝土C25C35。第六章 主要原材料、能源供应一、主要原材料供应本项目原材料大部分是钢材、铝锭，都是受国家宏观经济调控的主要原材料，所以，在供求平衡方面比较稳定。项目的配件、辅料、工具、等的采购应允分的调查市场，评审供应商的资信，充分调动供应厂商供货的积极性，完善合同,以确保高质量、低价格的稳定供货。

34、此外，也在随时掌握原材料供货市场的信息及变化情况，不断拓宽采购渠道，以确保原材料的供应。建设地点位于XX近效主城区，交通运输方面享XX直辖市水陆空优越的交通地理位置：水上嘉陵江，可以沿江城市采购物资和供货；陆上有四通八达的主城公路和邻近省市县的高速公路和铁路；空中有XX开往国内省市的航班二、主要能源供应二、主要能源供应本项目所用能源主要为电力，其次为水。电力总安装容量500 KVA，由当地相关部门负责供应，能充分保证生产的需要。第七章 总图、运输与公用工程一、总图布置（一）厂址概况本项目生产厂区位于XX市XX同兴工业园。该地区环境良好，交通便捷，适宜企业发展。（二）布置原则本项目总体布局中，根

35、据用地的地形、地貌充分利用周围城市干道，尽力减少土石方工程，合理地进行总体布局。在总体布局中，人流、车流流线明确，组织有序而互不干扰，各功能相对独立又可彼此贯通。（三）项目组成及总平面布置本项目主要建筑物为4栋生产厂房、一栋办公楼、一栋倒班房总建筑面积为23783平方米。根据该地区的规划，该地块的四周均为道路。生产厂房位于厂区入口处左侧。为节约运输成本，尽量平行相邻布置。（四）绿化大面积的绿化利用当地配套绿化。建筑物的周围绿化、建议种植一定的花草和树木，以达到减少空气中的灰尘、降低噪声、调节空气的温度和湿度、美化环境的目的，为工作人员创造一个良好的户外活动场所。二、厂内外运输厂外运输主要采用汽

36、车，为减低物流成本，建议由第三方物流公司承担；委托社会上专业运输部门负责解决；厂内运输以叉车和人力手推车为主。三、公用工程（一）供电设计方案1、设计依据（1）工业企业照明设计标准（GB50034-92）；（2）建筑物防雷设计规范（GB50057-94）（2000年版）；（3）低压配电设计规范（GB50054-95）；（4）各专业提供的相关资料。2、供电要求及负荷等级本工程的用电设备除消防泵外均为三类负荷，对电源无特殊要求；消防泵为二类负荷，要求双电源供电（第二电源为自备发电机）。3、供电电源及耗能厂区用电由当地的10kV输电线路引入。本项目在厂房外设一台箱式变电站，总容量为500kVA。4、动

37、力配电全厂动力负荷采用高供高计，实行高压联络；10kV高压柜采用UT4型金属封闭式环网柜。变压器设有速断、过流、接地保护，采用YN11接线方式；低压设GHD型封闭式固定开关柜，具有过负荷、短延时、速断保护功能。消防泵、消防报警及联动设备、应急照明等采用双电源供电就地自动切换。5、照明配电在建筑内适当位置设置照明配电箱，照明电源取自配电房专用配电回路；照明配线均采用铜芯电线ZR-BV线穿PVC管或镀锌管沿吊顶或顶板敷设；在生产区设有高效荧光灯，照度可达200LX；其它辅助场所为100LX；走廊及楼梯等通道设有疏散照明。6、防雷及接地本项目按三类防雷建筑物进行防雷设计，利用建筑物结构钢筋作防雷接地

38、装置。利用柱主钢筋作防雷引下线，屋面采用镀锌扁钢作避雷带，基础钢筋作防雷接地装置，柱主钢筋与基础钢筋焊接成电气通路；接地保护系统采用TN-S系统，接地装置与防雷接地装置共用，接地电阻小于1。（二）给排水设计方案1、设计依据（1）建筑给水排水设计规范（GBJ17-88）（1997版）；（2）建筑设计防火规范（GBJ18-87）（2001版）；（3）室外给水设计规范（GBJ13-86，1997年修订版）；（4）室外排水设计规范（GBJ14-87，1997年修订版）；（5）生活饮用水卫生标准（GB5749-85）；（6）本公司相关专业提供的设计技术条件。3、水源条件拟建区域供水由市政给水管网提供，水

39、压不低于0.3Mpa，拟在楼顶分设50m3的贮水池，以及加压设备，以确保水量、水压满足本工程给排水及消防给水的需要。4、用水设施及耗用量本项目生产用水主要为设备的冷却用水，以及办公和清洁用水，当地给水系统可以满足要求。3、排水本项目排水采用雨污分流制，该地区主干道设有雨水及排水管道，雨水和经处理后的生产废水、生活污水分别排入建筑物东北方向的排水沟内。（三）供气1、压缩空气为满足生产要求，本项目新购置1.25m3/min螺杆式空压机1台，项目生产所需压缩空气耗量为0.8m3/min左右，该空压机可以满足生产的要求。2、天然气本项目职工食堂将考虑一定用量的天然气。（四）采暖按照国家有关规定要求，本

40、项目新建的工业厂房内均不设置采暖系统；办公生活设施内的采暖，采用冷暖家用空调。（五）通风与空调生产车间按全排风区考虑，以创造良好的工作环境。库房、配电房、卫生间等区域，根据各通风房间使用情况和功能，分别设置合适的通风装置。办公楼根据需要配备适量的家用空调。（六）电信设计方案1、设计依据邮电部工业企业通信设计规范；邮电部工业企业通信接地设计规范；当地电信规划；建设单位提供资料和要求。2、电信（市话）设计标准办公：1对/20平方米；车间：1对/500平方米；其它后勤：l对/200平方米。3、交换机及线路（1）设计要求企业内部通信电话要求技术先进、经济合理、灵活畅通和确保质量，同时要符合市话通信网的

41、进网条件和所要求的质量标准。（2）交换机和线路厂内的通信系统按照邮电部工业企业通信设计规范要求，为加强管理，除少数部门和个别领导安装独立拨号的程控电话外，厂内其它各部门的对外通话和在厂区内的互相通话，均采用程控交换机。第八章 节能一、设计依据（一）中华人民共和国节约能源法 （1998年1月1日施行）；（二）评价企业合理用电技术导则 （GB/T3485-1998）； （三）评价企业合理用热技术导则 （GB/T3486-1993）； （四）评价企业合理用水技术通则 （GB/T7119-1993）； （五）设备管道保温技术通则 （GB4272-1992）。 二、设计原则（一）贯彻执行国家有关节能设计

42、的法令法规。（二）选用先进高效的节能产品，以提高产品质量和生产效率，降低能耗和成本。三、能源种类根据本地区能源资源特点和用能结构，本项目用能以电能为主，二次能源有水、天然气。四、节能措施（一）采用先进生产工艺、提高劳动生产率。工艺设备优先选用高效节能型产品，达到节能的目的。（二）采用优良的工艺设备，以满足节能节材的需要。（三）节电方面。车间照明采用高效节能的金属卤化物灯具，既可获得较强的照度又可节省电能。办公和其他照明采用荧光灯或节能灯。低压配电室采用静电电容集中补偿无功功率，以提高功率因数。各车间通风系统均采用节能型风机。（四）节水方面。冷却水设循环系统。（五）节气方面。采用先进的自动化控制

43、设备，对能量数据进行实时在线监测，便于操作员随时调节，以达到节气目的。（六）加强节能管理，对各种能源和含能工质至各用能部门的入口处，分别设置能源计量器具，所有设备纳入节能管路系统统一管理、统一计量，加强用能考核，促进节能工作开展。五、节能效果评价采取以上节能措施后，企业能源利用率将得到提高。本项目可达到国家节能规定的要求，符合节约能源的总方针。第九章 环境影响评价为保护和改善生活环境与生态环境，保障人体健康，项目严格按照中华人民共和国环境保护法的有关规定，加强环境污染源的管理，对各种污染进行综合治理，确保项目达到国家对环境保护的各项要求。一、环境保护依据中华人民共和国环境保护法；建设项目环境保护管理条例；大气环境质量标准（GB309582）；地表水环境质量标准（GHBZ11999）；污水综合排放标准（GB892888）；大气污染物综合排放标准GBl6297-1996二级标准；污水综合排放标准GB8978-1996一级标准；厂区噪声执行工业企业厂界噪声标准GBl2348