排水——隧道及地下工程防排水技术.pptx
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1、一一 前言前言二二 隧道及地下工程防排水技术的现状及发展隧道及地下工程防排水技术的现状及发展趋势趋势三、隧道及地下工程施工防排水技术三、隧道及地下工程施工防排水技术四、隧道及地下工程结构防排水技术四、隧道及地下工程结构防排水技术五五 防排水新技术、新设备、新材料和新工艺防排水新技术、新设备、新材料和新工艺六六 几点认识几点认识 汇报提纲汇报提纲第1页/共115页一、前言一、前言 隧道及隧道及地下工程正在地下工程正在迅猛发展迅猛发展公路公路水电水电地铁地铁城市轻轨城市轻轨地下商场地下商场人防工程人防工程地下停车厂地下停车厂贮气洞贮气洞二十一世纪二十一世纪将是地下工程大发展将是地下工程大发展的世纪
2、的世纪铁路铁路第2页/共115页我国铁路建设将实现飞速发展我国铁路建设将实现飞速发展我国铁路建设将实现飞速发展我国铁路建设将实现飞速发展 根据根据中长期铁路网规划中长期铁路网规划,我国将规划建设,我国将规划建设省会城市及大中城市间的快速客运通道,建设客运省会城市及大中城市间的快速客运通道,建设客运专线专线1.21.2万公里以上,规划万公里以上,规划“四纵四横四纵四横”铁路快速客铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。运通道以及三个城际快速客运系统。“四纵四纵”分别是北京上海客运专线、北京武分别是北京上海客运专线、北京武汉广州深圳客运专线、北京沈阳哈尔滨汉广州深圳客运专线、北京沈阳哈尔滨(大连
3、)客运专线、杭州宁波福州深圳客运(大连)客运专线、杭州宁波福州深圳客运专线。专线。“四横四横”分别是徐州郑州兰州客运专线、分别是徐州郑州兰州客运专线、杭州南昌长沙客运专线、青岛石家庄太原杭州南昌长沙客运专线、青岛石家庄太原客运专线、南京武汉重庆成都客运专线。三客运专线、南京武汉重庆成都客运专线。三个城际快速客运系统分别是环渤海地区、长江三角个城际快速客运系统分别是环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区城际客运系统。洲地区和珠江三角洲地区城际客运系统。到到20202020年,全国铁路营业里程达到年,全国铁路营业里程达到1010万公里,万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达主要繁
4、忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到到5050,运输能力满足国民经济和社会发展需要,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水平。主要技术装备达到或接近国际先进水平。第3页/共115页 根根据据有有关关资资料料,19971997年年全全路路有有运运营营隧隧道道50005000余余座座,共共计计近近2500km2500km,其其中中严严重重漏漏水水(包包括括拱拱部部滴滴水水、边边墙墙渗渗水水、流流水水,隧隧道道底底部部翻翻浆浆冒冒泥泥、严严寒寒地地区区隧隧道道结结冰冰、冻冻胀胀),影响隧道运营的达影响隧道运营的达15021502座,占全路隧道总数的座,占全路隧道总数
5、的30%30%左右。左右。20022002年年我我国国有有铁铁路路隧隧道道座座,总总长长度度公公里里,为为世世界界第第一一;我我国国公公路路隧隧道道总总数数已已达达座座,总总长长度度公公里里,20032003年年我我国国公公路路隧隧道道21752175座座,总总长长度度10011001公公里里,是是世世界界上上公公路路隧隧道道最最多多的的国国家家。近近年年来来,虽虽然然隧隧道道施施工工的的防防排排水水质质量量不不断断提提高高,竣竣工工时时基基本本能能够够达达到到设设计计要要求求,但但隧隧道道及及地地下下工工程程防防排排水水面面临临的的形形势势仍仍不不容容乐乐观观,尤尤其其是是地地质质条条件件比
6、比较较复复杂杂的的隧隧道道,渗渗漏漏水水现现象象比比较较普普遍遍。有的虽经多次整治,效果仍不理想。有的虽经多次整治,效果仍不理想。二、隧道防排水现状及发展趋势第4页/共115页铁路隧道病害情况统计铁路隧道病害情况统计 第5页/共115页19981998年隧道翻浆冒泥情况年隧道翻浆冒泥情况 第6页/共115页隧道冻胀问题也比较严重隧道冻胀问题也比较严重v 牙林线岭顶隧道:1962年冻害使隧道不能继 续使用。v 牙林线翠岭二号隧道:1973年泄水洞结冰堵 塞,造成隧道内结冰。v 七十年代,青藏线西格段关角隧道:道床冬季冻胀上鼓洞内结冰侵限,基底翻浆冒泥,影响行车。v七十年代,南疆线吐库段奎先隧道:
7、冬季发生边墙结冰侵冻胀开裂等现象,严重影响了行车安全。第7页/共115页防排水原则不断完善和创新防排水原则不断完善和创新v 二十年代六、七十年代,人们对防水和堵水不太重二十年代六、七十年代,人们对防水和堵水不太重 视,隧道基本上是以排为主视,隧道基本上是以排为主 。v 二十世纪八十年代,人们开始关注环境,大部分隧道二十世纪八十年代,人们开始关注环境,大部分隧道 仍采用以排为主,但已经认识堵水的重要性,一仍采用以排为主,但已经认识堵水的重要性,一 部分隧道采取堵排结合的方法。部分隧道采取堵排结合的方法。v 二十世纪九十年代后,防排水原则:防、排二十世纪九十年代后,防排水原则:防、排 、截、截、堵
8、相结合、因地制宜、综合治理。堵相结合、因地制宜、综合治理。20012001年国标防排水年国标防排水 规范中又加入了规范中又加入了“钢柔相济钢柔相济”。v 随着地下水资源的日益紧张及环保意识的增强,堵随着地下水资源的日益紧张及环保意识的增强,堵 水将越来越重要,随着我国国民经济的发展,隧道水将越来越重要,随着我国国民经济的发展,隧道 防排水未来的发展方向将是以堵水主、堵排结合。防排水未来的发展方向将是以堵水主、堵排结合。第8页/共115页英国隧道防水等级划分英国隧道防水等级划分第9页/共115页新加坡地铁系统规定新加坡地铁系统规定:隧道结构内表面每小时每平方米的渗水量控制在隧道结构内表面每小时每
9、平方米的渗水量控制在5 5mlml的容许值。任意的容许值。任意1010m m区间不区间不得大于得大于1010ml,ml,如换算成每天允许的渗水量则为如换算成每天允许的渗水量则为:0.12:0.12 L/d.mL/d.m2 2。匈牙利布达佩斯地下铁道设计规定:匈牙利布达佩斯地下铁道设计规定:每天隧道渗漏量小于每天隧道渗漏量小于0.12 0.12 L/mL/m2 2,并且无集中渗漏水并且无集中渗漏水,即满足防水要求。即满足防水要求。德国慕尼黑地下铁道设计规定:德国慕尼黑地下铁道设计规定:渗漏量为渗漏量为0.070.070.2 0.2 L/d.mL/d.m2 2。第10页/共115页地下工程防水技术
10、规范地下工程防水技术规范(GB50108-2001)GB50108-2001)的有关防水等级的规定的有关防水等级的规定第11页/共115页上海地铁一号线上海地铁一号线 车站和区间隧道的渗水量应控制在车站和区间隧道的渗水量应控制在0.10.1L/mL/m2 2.d,.d,严禁渗漏泥砂。严禁渗漏泥砂。每小时每公里区间隧道的渗漏量不大于每小时每公里区间隧道的渗漏量不大于1.11.1L,L,这个标准十分严格。这个标准十分严格。此标准基于此标准基于1979197919821982年上海地铁新村试验隧道的实际渗漏水量观测值确定年上海地铁新村试验隧道的实际渗漏水量观测值确定,1982,1982年年为为0.0
11、2 0.02 L/mL/m2 2.d,1989.d,1989年年5 5月月4 4日为日为0.12 0.12 L/mL/m2 2.d.d。我国客运专线要求隧道不渗不漏,需我国客运专线要求隧道不渗不漏,需达到一级防水标准。尤其是混凝土耐久性达到一级防水标准。尤其是混凝土耐久性为为100100年。年。第12页/共115页防排水技术不断发展防排水技术不断发展 v 第一阶段:盲沟、排水沟排水第一阶段:盲沟、排水沟排水/平导排水平导排水/泄泄水洞排水;水洞排水;v 第二阶段:排水盲沟、排水沟排水第二阶段:排水盲沟、排水沟排水/混凝土混凝土自防水;自防水;v 第三阶段:注浆加固圈第三阶段:注浆加固圈/防水隔
12、离层防水隔离层/混凝土混凝土自防水自防水/排水体系排水排水体系排水/施工缝、变形缝防水处施工缝、变形缝防水处理的综合防排水系统;理的综合防排水系统;第13页/共115页1 1、开挖阶段防排水、开挖阶段防排水-施工防排水施工防排水 主要方法:引排法、注浆法、降水法、冷冻主要方法:引排法、注浆法、降水法、冷冻法、旋喷法等。法、旋喷法等。2 2、主体结构施工阶段防排水、主体结构施工阶段防排水-结构防排水结构防排水 (1 1)初期支护防排水)初期支护防排水 引排引排 局部和补充注浆局部和补充注浆 (2 2)防水隔离层及排水盲管)防水隔离层及排水盲管 (3 3)防水混凝土)防水混凝土 (4 4)施工缝和
13、变形缝处理)施工缝和变形缝处理 防排水的分类防排水的分类第14页/共115页三、隧道及地下工程施工防排水技术三、隧道及地下工程施工防排水技术 主要内容主要内容1 1、钻孔探测、钻孔探测2 2、预警标准、预警标准3 3、注浆堵水、注浆堵水4 4、洞内沟、管排水、洞内沟、管排水5 5、泄水洞排水、泄水洞排水6 6、降水法、降水法7 7、冻结法、冻结法8 8、旋喷法、旋喷法第15页/共115页3.1 3.1 防水的主要方法之一:钻孔探测防水的主要方法之一:钻孔探测(1)(1)钻孔数量一般钻孔数量一般4 48 8个(根据断面大小确定);个(根据断面大小确定);(2)(2)钻孔深度一般在钻孔深度一般在3
14、0m30m左右;采用潜孔钻和取芯钻相结合;左右;采用潜孔钻和取芯钻相结合;(3)(3)终孔位置,一般应在隧道开挖轮廓线外终孔位置,一般应在隧道开挖轮廓线外(0.5(0.5 1)D,1)D,且不且不应小于应小于3.0m3.0m。相邻两个钻探循环应搭接。相邻两个钻探循环应搭接10m10m。(4)(4)如遇到涌水、突泥应观察、分析、判断:在确保安全的条如遇到涌水、突泥应观察、分析、判断:在确保安全的条件下,进行水压、水压测试。件下,进行水压、水压测试。(5)(5)风钻钻孔,长度和范围有限,只能作为补充方法,不能作风钻钻孔,长度和范围有限,只能作为补充方法,不能作为主要方法。为主要方法。超前钻探的作用
15、主要为:防止隧道坍塌、涌水、突泥。超前钻探的作用主要为:防止隧道坍塌、涌水、突泥。(1)(1)判断掌子面及隧道周边围岩的稳定;判断掌子面及隧道周边围岩的稳定;(2)(2)判断隧道涌水突泥的规模、危害;判断隧道涌水突泥的规模、危害;(3)(3)在一定程度上,可以起到泄压作用;在一定程度上,可以起到泄压作用;(3)(3)制订对策和防范措施,调整施工预案。制订对策和防范措施,调整施工预案。岩溶隧道施工掌子面坍塌及爆喷型涌水、突泥问题,容易引岩溶隧道施工掌子面坍塌及爆喷型涌水、突泥问题,容易引发重大地质灾害,应引起高度重视。发重大地质灾害,应引起高度重视。第16页/共115页3.2 3.2 预警标准预
16、警标准(建议值)建议值)预警级别涌水连量(预警级别涌水连量(m m3 3/s)/s)水压水压(MPa)(MPa)(特大)特大)5 5 2 2 (重大)(重大)1-5 1-5 1-2 1-2 (中等)(中等).1-1 .1-1 .5-1 .5-1 (少量)(少量)0.01-0.1 0.01-0.1 .5-.5-0.2 0.2(微量)(微量)0.01 0.01 0.2 0.2 注意:以上条件具备其中之一者,即可判定为相应级别,注意:以上条件具备其中之一者,即可判定为相应级别,不必两者都具备。此外洞内水深和水的流速也是重要的不必两者都具备。此外洞内水深和水的流速也是重要的条件。条件。如果洞内水深大于
17、如果洞内水深大于0.5m0.5m,或水的流速大于,或水的流速大于0.5m/s0.5m/s,也应该按特大预警级别对待。也应该按特大预警级别对待。第17页/共115页3.3 3.3 注浆堵水注浆堵水(1)注浆目的:加固地层和堵水,提高地层承载能力和稳定性,在地下贮气库中,提高地层气密性。(2)注浆机理渗透注浆:充填空隙或裂隙,排出孔中的自由水和气体,不改变土的结构;劈裂灌浆:通过压力,克服地层的初始应力和岩体的抗拉强度,使地层出现新的裂隙,浆液充填裂隙。挤密灌浆:注浆点周围形成浆泡,压密土体。电动化学灌浆:渗透系数很小的地层中,通过电渗透,使水由阳极(注浆管周围)流向阴极(滤水管),浆液充填空隙。
18、是电渗排水和灌浆法的结合。第18页/共115页 (3)(3)种注浆方法种注浆方法方法方法1 1:大范围大范围超前预注浆:注浆有效加固超前预注浆:注浆有效加固范围为:开挖轮廓线外范围为:开挖轮廓线外(),包括开挖),包括开挖工作面;工作面;方法方法2 2:小范围小范围超前预注浆:注浆有效加固超前预注浆:注浆有效加固范围为:开挖轮廓线外范围为:开挖轮廓线外(0.5(0.51 1),一般不小),一般不小于于3m3m,包括开挖工作面;,包括开挖工作面;方法方法3 3:开挖后周边径向注浆:注浆加固范开挖后周边径向注浆:注浆加固范围为隧道开挖轮廓线围为隧道开挖轮廓线5m5m;方法方法4 4:局部注浆和补充
19、注浆,主要针对掌局部注浆和补充注浆,主要针对掌子面及初期支护结构表面的局部出水点或渗漏子面及初期支护结构表面的局部出水点或渗漏水点进行局部钻孔封堵,一般为水点进行局部钻孔封堵,一般为1 13m3m。第19页/共115页(4)(4)注浆材料选择原则:注浆材料选择原则:(a)浆液的初始黏度要低,流动性好,可注性强。(b)凝胶时间调整比较方便。(c)稳定性好;(d)胶结体早强、高强、耐久性好;(e)无毒、无污染;(f)材料来源广,配置方便,注浆工艺简单。第20页/共115页(5 5)6 6种注浆材料及浆液配比表种注浆材料及浆液配比表 浆液名称浆液名称 原材料原材料 浆液配比浆液配比 普通水泥单液浆普
20、通水泥单液浆 32.5R32.5R硅酸盐水泥硅酸盐水泥 W:C=0.6:1W:C=0.6:10.8:1 0.8:1 超细水泥单液浆超细水泥单液浆 D9015m D9015m 超细水泥超细水泥 W:MC=0.8:1W:MC=0.8:11:1 1:1 硫铝酸盐水泥浆硫铝酸盐水泥浆(、)、)D9010m D9010m W:C=0.8:1W:C=0.8:11:1 1:1 无机双液浆无机双液浆 D90 D900m0m:=0.=0.:1:11:11:1普通水泥普通水泥-水玻璃水玻璃浆浆32.5R32.5R硅酸盐水泥硅酸盐水泥35Be35Be以上水玻璃以上水玻璃W:C=0.6:10.8:1W:C=0.6:1
21、0.8:1 C:S=1:0.3C:S=1:0.31:11:1超细水泥超细水泥-水玻璃水玻璃浆浆超细水泥超细水泥水玻璃水玻璃 W:MC=0.6:1W:MC=0.6:10.8:10.8:1MC:S=1:0.3MC:S=1:0.31:11:1第21页/共115页 (6)超前注浆主要参数 (a)(a)每循环注浆长度每循环注浆长度 20 2030m 30m (b)(b)扩散半径扩散半径 R=0.5R=0.52.0m 2.0m (e)e)终孔间距及排距终孔间距及排距 (1.5(1.5.7)R.7)R (c)(c)注浆速度注浆速度 5 550l/min 50l/min (d)(d)注浆终压注浆终压 水压力(
22、)水压力()a a (e)(e)单段注浆量:根据地层情况确定单段注浆量:根据地层情况确定 (f)(f)总注浆浆量:根据加固体体积、地层空隙率及总注浆浆量:根据加固体体积、地层空隙率及地层地质条件定。地层地质条件定。(7 7)种注浆工艺种注浆工艺(a)(a)全孔一次全孔一次(安设孔口管或注浆花管,一次钻孔,一次注浆)安设孔口管或注浆花管,一次钻孔,一次注浆);(b)(b)前进式注浆前进式注浆(安设孔口管,钻一段安设孔口管,钻一段,注一段注一段);(c)(c)后退式注浆(安设袖阀管或管,采用止浆塞进行注浆)后退式注浆(安设袖阀管或管,采用止浆塞进行注浆);(c)(c)跟踪注浆(安设袖阀管,采用双向
23、止浆塞或孔内混合器注浆)跟踪注浆(安设袖阀管,采用双向止浆塞或孔内混合器注浆);第22页/共115页(8 8)常用的钻孔、注浆设备)常用的钻孔、注浆设备(1)(1)大型液压钻机大型液压钻机 例如:例如:MEDIANMEDIAN钻机为法国钻机为法国TECTEC公司设计制造的最新一代公司设计制造的最新一代多功能岩土工程钻机,适用于钻进灌浆孔、锚固孔、管棚多功能岩土工程钻机,适用于钻进灌浆孔、锚固孔、管棚孔及多种工艺成孔。孔及多种工艺成孔。MEDIANMEDIAN钻机配备的钻机配备的TPI700TPI700型回转动力型回转动力头,动力头的回转钻速的范围从头,动力头的回转钻速的范围从50rpm50rp
24、m600rpm600rpm,分成四,分成四档变速。最大钻孔孔径档变速。最大钻孔孔径250mm250mm,最大成孔深度达到,最大成孔深度达到150m150m。合采用潜孔锤进行钻孔施工,通常的成孔速到可以达到合采用潜孔锤进行钻孔施工,通常的成孔速到可以达到101015m/h15m/h。(2)MK-5SMK-5S钻机钻机:回转扭矩:回转扭矩:1850 N.M1850 N.M,给进能力:给进能力:105KN105KN起拔能力:起拔能力:73KN73KN,钻孔最大深度,钻孔最大深度350 m,350 m,终孔直径终孔直径94mm 94mm。(3)ZJB/BP-110/30(3)ZJB/BP-110/30
25、(单液泵)(单液泵):最高压力最高压力30MPa30MPa,最大流量,最大流量110 l/min110 l/min。(4)KBY50/70(4)KBY50/70(双液泵):(双液泵):最高压力最高压力7MPa7MPa,最大流量,最大流量70 l/min70 l/min。(5)(5)砂浆泵:砂浆泵:最高压力最高压力3.5MPa3.5MPa,最大流量,最大流量100 l/min100 l/min。第23页/共115页第24页/共115页(9)注浆效果检验)注浆效果检验(1 1)钻孔取芯:测试取芯率和试件强度;)钻孔取芯:测试取芯率和试件强度;(2 2)出水量测定:钻孔不塌孔、不涌泥沙,出)出水量测
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