汽油机燃油系与燃烧.pptx

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1、第第4章章 汽油机燃油系统汽油机燃油系统l内容与要求内容与要求掌握燃油系的组成、功用掌握燃油系的组成、功用掌握汽油机各工况对混合气成分的要求掌握汽油机各工况对混合气成分的要求了解化油器结构、工作原理了解化油器结构、工作原理理解汽油喷射的概念、分类、特点理解汽油喷射的概念、分类、特点掌握电控汽油喷射系统组成、主要零部件的构掌握电控汽油喷射系统组成、主要零部件的构造与原理造与原理第1页/共25页概述概述汽油机燃料系的任务：汽油机燃料系的任务：定质、定量的供给气定质、定量的供给气缸清洁的汽油与空气混合物缸清洁的汽油与空气混合物 汽油机燃料系分类及组成汽油机燃料系分类及组成(1)(1)化油器式：燃油箱

2、、汽油滤清器、汽油泵、化油器式：燃油箱、汽油滤清器、汽油泵、化油器及油管等化油器及油管等(2)(2)电控燃油喷射式：空气供给系电控燃油喷射式：空气供给系(空气滤清器空气滤清器+空气流量计空气流量计+怠速装置怠速装置)、燃油供给系燃油供给系(电动汽电动汽油泵油泵+燃油滤清器燃油滤清器+燃油压力调节器燃油压力调节器+总油管总油管/油油轨轨+喷油器喷油器)、电子控制系电子控制系(电控单元电控单元+传感器传感器+执执行器行器)第2页/共25页第3页/共25页化油器式燃油供给系组成化油器式燃油供给系组成第4页/共25页4.1 化油器式发动机燃油系统化油器式发动机燃油系统功用与组成功用与组成化油器式混合气

3、形成化油器式混合气形成(1)(1)化油器的基本构成化油器的基本构成 浮子室浮子室:贮存汽油贮存汽油,浮子和联动针阀控制油面高浮子和联动针阀控制油面高度度;上部与大气或与进气管相通上部与大气或与进气管相通喉管喉管:一段横截面积变化的管道一段横截面积变化的管道,截面积最小部截面积最小部位为喉口位为喉口喷油管喷油管:出口在喉管的喉部出口在喉管的喉部,高出浮子室油面高出浮子室油面25mm防止发生虹吸防止发生虹吸 量孔量孔:控制汽油流量控制汽油流量;节气门节气门:俗称俗称“油门油门”第5页/共25页(1)(1)化油器的基本构成化油器的基本构成1-空气滤清器 2-进油针阀 3-浮子4-主喷管5-喉管 6-

4、节气门 7-进气支管 8-主量孔9-浮子室10-进气预热套管 11-进气门简单化油器结构及工作原理示意图第6页/共25页(2)(2)混合气的形成混合气的形成/化油器基本原理化油器基本原理空气路径空气路径:滤清器滤清器化油器化油器进气歧管进气歧管气缸气缸流通截面流通截面流速流速、压力、压力 喉口处流速喉口处流速vn最大最大,压力压力pn最低最低真空度真空度 pn最最大大燃油经量孔、喷管被吸出燃油经量孔、喷管被吸出,被高速气流击被高速气流击 碎碎分散成细小颗粒分散成细小颗粒(雾化雾化)、蒸发、蒸发,与空气混合与空气混合 燃油燃油流流量控制参数量控制参数：喉口处：喉口处真空度真空度 pn 节气门开度

5、节气门开度、n vnpn汽油流量汽油流量 功率调节功率调节“量调节量调节”：节气门开度节气门开度进入气缸进入气缸混合气量混合气量输出功率输出功率第7页/共25页混合气浓度表示方法混合气浓度表示方法1.过量空气系数过量空气系数 =燃烧燃烧1Kg燃料实际供给的空气量燃料实际供给的空气量L完全燃烧完全燃烧1Kg燃料理论上所需空气量燃料理论上所需空气量L0 2.空燃比空燃比A/F 理论混合气，理论混合气，=1，A/F=L0=14.8 浓混合气，浓混合气，1，A/F 14.8稀混合气，稀混合气，1，A/F 14.8着火界限：浓限着火界限：浓限(上限上限)，=0.40.5 稀限稀限(下限下限)，=1.31

6、.4第8页/共25页各工况对混合气成分的要求各工况对混合气成分的要求1.冷起动，冷起动，=0.20.6温度低、转速低温度低、转速低雾化、蒸发不良雾化、蒸发不良油蒸汽少油蒸汽少供给极浓混合气供给极浓混合气保证缸内有足够油蒸汽。保证缸内有足够油蒸汽。2.怠速，怠速，=0.60.8对外无功率输出对外无功率输出(空转空转)，节气门开度小，吸入，节气门开度小，吸入新鲜充量少，缸内废气相对量新鲜充量少，缸内废气相对量 温度低、转速温度低、转速低低(300500r/min,700900r/min)空气流速小空气流速小雾化、混合不良雾化、混合不良供给浓混合气。供给浓混合气。第9页/共25页3.小负荷，小负荷，

7、节气门开度节气门开度25%残余废气对混合气的稀释仍较大残余废气对混合气的稀释仍较大供给供给较浓的混较浓的混合气，合气，=0.70.9。4.中等负荷中等负荷，气门开度在气门开度在25%85%常用工况常用工况供给供给经济混合气经济混合气，=1.051.15 5.大负荷和全负荷，大负荷和全负荷，气门开度气门开度85%负载阻力大，要发出大的功率负载阻力大，要发出大的功率供给较浓的供给较浓的动力动力混合气混合气/功率混合气，功率混合气，=0.850.95各工况对混合气成分的要求第10页/共25页6.加速，加速，节气门突然开大节气门突然开大 汽油的惯性汽油的惯性空气的，汽油流量的增长滞后于空气的，汽油流量

8、的增长滞后于空气流量的增长空气流量的增长混合气暂时过稀混合气暂时过稀又又大量冷空气的进入大量冷空气的进入进气管内压力进气管内压力、温度、温度 汽油的蒸发汽油的蒸发加剧了混合气变稀加剧了混合气变稀功率出现功率出现暂时的不增反降暂时的不增反降减速现象，甚至熄火减速现象，甚至熄火 额外额外加浓，加浓，=0.8左右左右各工况对混合气成分的要求第11页/共25页化油器化油器1-浮子2-针阀3-进油管4-加速泵5-拉杆6-摇臂7-怠速调整螺钉8-过渡喷口9-怠速喷口10-节气门11-主配剂针12-喉管13-加速喷孔14-阻风门 第12页/共25页1.1.主供油装置主供油装置保证发动机在中小负荷范围工作时，

9、供给的混保证发动机在中小负荷范围工作时，供给的混合气随节气门开度的增大而逐渐变稀合气随节气门开度的增大而逐渐变稀 除怠速和极小负荷工况外都起供油作用除怠速和极小负荷工况外都起供油作用第13页/共25页2.2.怠速装置怠速装置怠速、极小负荷、起动工况起作用怠速、极小负荷、起动工况起作用1-节气门2-节气门最小开度限位螺钉3-怠速喷口4-怠速调整螺钉5-过渡喷口6-怠速空气量孔7-怠速油道 8-怠速量孔9-主量孔第14页/共25页3.3.加浓装置加浓装置(省油器省油器)大负荷和全负荷工况时起作用大负荷和全负荷工况时起作用 机械加浓装置 真空加浓装置1-加浓量孔 2-主量孔 3-加浓阀 4-推杆 5

10、-拉杆 6-摆臂 7-弹簧 8-空气通道 9-空气缸 10-活塞 11-真空通道 第15页/共25页4.4.加速装置加速装置(又称加速泵又称加速泵)1-摆臂2-活塞；3-活塞杆4-弹簧5-出油阀6-通气道 7-加浓量孔及喷孔8-连动板9-拉杆 10-连杆11-进油阀第16页/共25页5.5.起动装置起动装置1-阻风门2-自动阀 3-主量孔4-节气门5-怠速喷口6-过渡喷口 第17页/共25页其它供油装置其它供油装置1 1 汽油箱汽油箱第18页/共25页1 1 汽油箱汽油箱第19页/共25页2 2 汽油滤清器汽油滤清器功用：功用：除去水分和杂质除去水分和杂质,防止油路堵塞防止油路堵塞,减轻气缸减

11、轻气缸磨损磨损,减少汽油泵和化油器等部件的故障减少汽油泵和化油器等部件的故障分类：分类：不可拆式不可拆式轿车上常用轿车上常用 可拆式可拆式货车、客车上常用货车、客车上常用(1)可拆式汽油滤清器可拆式汽油滤清器 12000km，清洗；，清洗；80000km，更换新滤芯，更换新滤芯 安装注意：密封垫密封可靠安装注意：密封垫密封可靠,油流方向正确油流方向正确第20页/共25页(1)(1)可拆式汽油滤清器可拆式汽油滤清器第21页/共25页(2)(2)不可拆式汽油滤清器不可拆式汽油滤清器 按规定的使用周期更换，一般15000km 第22页/共25页3 3汽油泵汽油泵功用：功用：将燃油从油箱中吸出，克服管道及滤将燃油从油箱中吸出，克服管道及滤清器的阻力，泵入化油器浮子室清器的阻力，泵入化油器浮子室 分类：分类：机械膜片式机械膜片式 电动式电动式第23页/共25页机械膜片式汽油泵结构与工作原理机械膜片式汽油泵结构与工作原理1-出油阀 2-油杯衬圈 3-油杯 4-滤网 5-进油通道 6-进油阀 7-偏心轮 8-外摇臂 9-回位弹簧 10-内摇臂 11-手摇臂 12-拉杆 13-膜片弹簧 14-膜片 第24页/共25页感谢您的观看。第25页/共25页