桥梁组成与分类讲义.pptx

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1、第1页/共78页我国桥梁的成就桥梁建设规模（部分）第2页/共78页世界最大悬索桥第3页/共78页第4页/共78页世界最大斜拉桥第5页/共78页第6页/共78页世界最大混凝土拱桥第7页/共78页世界最大预应力混凝土梁桥第8页/共78页三、世界桥梁成就桥梁建设规模新材料的应用预应力技术的应用计算机技术的应用洲际联络工程第9页/共78页桥梁的组成与分类 -桥涵的定义 桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。单孔跨径小于5米或多孔跨径之和小于8米称为涵洞，大于这一规定值则称为桥梁。第10页/共78页桥梁的组成从传递荷载功能划分：桥跨结构（上部结构）直接承担使用荷载桥墩、桥台、支座（下部结

2、构）将上部结构的荷载传递到基础中去挡住路堤的土保证桥梁的温差伸缩基础将桥梁结构的反力传递到地基第11页/共78页第12页/共78页常用名词跨径：净跨径：建筑高度桥下净空第13页/共78页桥梁的组成桥梁附属设施：1、桥面铺装(或称行车道铺装)2、排水防水系统3、栏杆(或防撞栏杆)4、伸缩缝5、灯光照明第14页/共78页 0#台伸缩缝堵塞，橡胶条破损 11#墩伸缩缝堵塞，橡胶条破损 桥梁附属设施（伸缩缝1）第15页/共78页 55#墩伸缩缝破损严重77#台伸缩缝破损严重桥梁附属设施（伸缩缝2）第16页/共78页桥梁的分类1、按跨径大小分类特大桥：桥梁总长L500m 大桥：桥梁总长100mL500m

3、 中桥：桥梁总长30mL100m 小桥：桥梁总长8mL30m 涵洞：L0 5m第17页/共78页桥梁的分类国际特大桥梁分类标准 第18页/共78页桥梁的分类2、按桥面的位置划分上承式视野好、建筑高度大下承式建筑高度小、视野差中承式兼有两者的特点第19页/共78页第20页/共78页第21页/共78页第22页/共78页第23页/共78页第24页/共78页第25页/共78页桥梁的分类3、按桥梁用途来划分 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥 农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等)第26页/共78页桥梁的分类4、按材料来划分 木桥 钢桥 圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥

4、 预应力钢筋混凝土桥第27页/共78页5、按结构体系划分 梁式桥主梁受弯 拱桥主拱受压 刚架桥构件受弯压 缆索承重（斜拉桥、悬索桥）缆索受拉 组合体系几种受力的组合第28页/共78页第29页/共78页第30页/共78页第31页/共78页第32页/共78页第33页/共78页6、按跨越方式固定式的桥梁开启桥浮桥漫水桥桥梁的分类第34页/共78页第35页/共78页7、按施工方法整体施工桥梁上部结构一次浇筑而成节段施工桥梁上部结构分节段组拼而成桥梁的分类第36页/共78页第37页/共78页第38页/共78页第39页/共78页第40页/共78页第41页/共78页第42页/共78页第43页/共78页第44

5、页/共78页梁式桥第45页/共78页梁式桥第46页/共78页梁式桥第47页/共78页拱桥第48页/共78页拱桥第49页/共78页拱桥第50页/共78页斜拉桥第51页/共78页悬索桥第52页/共78页悬索桥第53页/共78页悬索桥第54页/共78页斜拉桥第55页/共78页道路平面交叉 平面交叉的概念 平面交叉，又称交叉口，是指道路与道路（铁路）在同一个平面上相交。第56页/共78页平面交叉类型平面交叉类型.平面交平面交叉分类叉分类 环形交叉环形交叉扩宽路口式扩宽路口式分道转弯式分道转弯式加辅转角式加辅转角式第57页/共78页立交桥（道路立体交叉）立交桥（立体交叉）是利用跨线构造物使道路与道路（或

6、铁路）在不同标高相互交叉的连接方式。立交是高速道路（高速公路和城市快速路的统称）必不可少的组成部分。第58页/共78页第59页/共78页立交桥（立体交叉）的组成包括：跨线构造物、正线、匝道、出口与入口、变速车道，还包括辅助车道、集散车道、绿化地带、以及排水照明交通工程设施。立体交叉的范围一般是指各相交道路出入口变速车道渐变段顶点以内包含的正线和匝道的全部区域。第60页/共78页第61页/共78页第62页/共78页第63页/共78页第64页/共78页第65页/共78页第66页/共78页第67页/共78页第68页/共78页第69页/共78页第70页/共78页第71页/共78页立体交叉类型立体交叉类

7、型下穿式下穿式.按相交道路的跨越按相交道路的跨越方式分类方式分类 上跨式上跨式用跨线桥从相交道路上方跨过的交叉方式用地道（或隧道）从相交道路下方穿过的交叉方式 第72页/共78页分离式分离式互通式互通式完全互通完全互通立体交叉类型立体交叉类型部分互通部分互通环形立交环形立交按立体交叉按立体交叉的交通功能的交通功能定义：不仅设跨线构造物使相交道路空间分离，而且上、下道路有匝道连接，以供转弯车辆行驶的交叉方式。定义：仅设跨线构造物一座，使相交道路空间分离，上、下道路无匝道连接的交叉方式，适用于高速道路与铁路或次要道路之间的交叉。第73页/共78页部分互通相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点

8、的交叉。部分互通式的代表形式有菱形立交和部分苜蓿叶式立交等。第74页/共78页完全互通相交道路的车流轨迹线全部在空间分离的交叉。它是一种比较完善的高级形式，匝道数与转弯方向数相等，各转向都有专用匝道。适用于高速道路之间及高速道路与其它高等级道路相交。其代表形式有喇叭形、苜蓿叶形、y形、X形等。第75页/共78页环形立交相交道路的车流轨迹线因匝道数不足而共同使用，且有交织路段的交叉，如下图所示，其中a）、b）、c）分别为三路、四路、多路立交。适用于主要道路与一般道路交叉，以用于五条以上道路相交为宜。第76页/共78页按其他方式分类1.按几何形状分类：T型立体交叉、Y型立体交叉、十字型立体交叉2.按交汇道路的条数分类：三路立体交叉、四路立体交叉、多路立体交叉3.按层数分类：双层立体交叉、三层立体交叉、多层立体交叉4.按用途分类：公路立体交叉、城市道路立体交叉、铁路立体交叉、人行立体交叉第77页/共78页感谢您的观看。第78页/共78页