汽车电路基本元件认知.pptx
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1、任务目标【任务目标】1.理解汽车电路的组成,理解汽车电路正常工作的必要条件。2.掌握导线、接线柱、插接器、开关和继电器、熔断器和中央控制盒等主要汽车电路元件的外形、工作原理。3.掌握万用表检测主要汽车电路元件的基本方法。第1页/共36页1.1 汽车电路的组成汽车电路作为一个完整的电路,必须由电源、导体和负载组成。无论电路构成组件的数量有多少,或其位置如何,电流总是在一个完整回路中流动。在汽车电路中,电流从电源出发经由负载,然后通过搭铁回到电源负极。第2页/共36页电源导体保险丝开关负载底盘地线第3页/共36页1.1 汽车电路的组成汽车的电源为蓄电池和发电机。导体是使电流能够顺畅流动的介质,汽车
2、上常用铜芯导线作为导体,其截面积不同,允许通过的最大电流也不同。负载将电流转换为热能、光能或动力,如前照灯、点火线圈等。汽车电路组件还有开关、保险丝、继电器等控制与保护部件。第4页/共36页1.2 汽车电路基本元件1.汽车用导线汽车电路是用导线连接起来的,而其导线是用电设备从电源获得电能必不可少的元件。普通低压导线,汽车充电系统、仪表、照明、信号及辅助电器设备等。低压电缆线,起动机与蓄电池的连接线、蓄电池与车架的搭铁线等。高压导线,点火线圈高压输出线、分电器盖至发动机各缸火花塞上的高压分线。第5页/共36页汽车线束第6页/共36页汽车线束第7页/共36页1.2 汽车电路基本元件(1)低压线低压
3、线截面积的正确选择:汽车上各种电器设备所用的连接导线,可根据用电设备的负载电流大小适当选择导线的截面积。一般为:长时间工作的电器设备可选用实际载流量60的导线;短时间工作的用电设备可选用实际载流量60100之间的导线。还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。为保证一定的机械强度,一般低压导线截面积不小于0.5mm2。第8页/共36页1.2 汽车电路基本元件第9页/共36页1.2 汽车电路基本元件低压线的颜色:随着汽车用电设备的增加,导线数目也在不断增多,为便于识别和检修汽车电气设备,电线束中的低压线通常由不同颜色组成。根据我国有关规定,低压电路的
4、电线有以单色线为基础和以双色线为基础两种原则。第10页/共36页汽车高压缸线第11页/共36页1.2 汽车电路基本元件以单色线为基础选用时,其单色线的颜色以单色线为基础选用时,其单色线的颜色双色线的主、辅色的搭配,其中的黑色双色线的主、辅色的搭配,其中的黑色(B)(B)专用作接地专用作接地(搭铁搭铁)线用。线用。第12页/共36页1.2 汽车电路基本元件若以双色线为基础选用时,各用电系统的电源线为单色,其余为双色,其双色线的主要规定如下第13页/共36页1.2 汽车电路基本元件2.插接器分线束与分线束之间、线束与用电设备之间、线束与开关之间的连接采用插接器,也称为连接器,由插头和插座两部分组成
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