渐开线圆柱齿轮传动的互换性标准及检测.pptx
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1、4.分度蜗杆偏心二、齿轮的加工误差1.齿坯安装偏心2.分度蜗轮偏心3.刀具安装偏心第1页/共60页1.齿坯安装偏心长周期、径向误差2.分度蜗轮偏心长周期、切向误差3.刀具安装偏心短周期、径向误差4.分度蜗杆偏心短周期、切向误差第2页/共60页影响齿轮传动的误差和公差一、影响传动准确性的精度指标(第一公差组)1.切向综合误差及其公差被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合传动时,在被测齿轮一转内,被测齿轮实际转角与理论转角的最大差值。第3页/共60页第4页/共60页特点:1、从运动准确性来说,该指标最能反映该齿轮的性能;2、它的误差曲线是连续的;3、用单啮仪才能测量;4、第5页/共60页2.齿距累积
2、误差及其公差指在分度圆上,任意两个同侧齿面间实际弧长与公称弧长的最大差值(取绝对值)。第6页/共60页齿距累积的最大误差必然会引起齿轮在一转中的最大转角误差。它的误差曲线是不连续的;常用齿距仪、万能测齿仪、光学分度头等仪器,通过相对法或绝对法进行测量。第7页/共60页 3.齿圈径向跳动 及其公差在齿轮一转范围内,测头在齿槽内或轮齿上,于齿高中部双面接触,测头相对于齿轮轴线的最大变动量。第8页/共60页这一误差只代表齿轮运动误差中的径向分量,它必须和运动误差中的切向分量综合起来成为运动误差的全部,所以它是一个单项指标。齿圈的轴线O基准孔的轴线O第9页/共60页4.径向综合误差及其公差被测齿轮与理
3、想精确的测量齿轮双面啮合转动时,在被测齿轮一转内,双啮中心距的最大变动量。第10页/共60页径向综合误差也只反映出运动误差中的径向分量,所以也是单项指标,且和齿圈径向跳动可以互相替代。由于双啮仪比单啮仪要简单得多,而被测齿轮回转一周即可测出双啮中心距a的最大变动量。它的效率比测齿圈径向跳动为高,故运用于大批量生产。第11页/共60页5.公法线长度变动及其公差在齿轮一周范围内,实际公法线长度最大值与最小值之差。第12页/共60页运动偏心引起齿轮上各处公法线长度不等,用公法线长度变动反映这一误差,它可用公法线量仪或齿轮干分尺测量。公法线长度变动公差(Fw)的数值见表739。第13页/共60页二、影
4、响传动平稳性的精度指标1.一齿切向综合误差及其公差(第二公差组)指被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时,在被测齿轮一齿距角内实际转角与公称转角之差的最大值。既在切向综合记录曲线上,小波纹的最大幅度值。第14页/共60页第15页/共60页2.一齿径向综合误差及其公差指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时,在被测齿轮一齿距角内,双啮中心距的最大变动量。既在径向综合误差记录曲线上,小波纹的最大幅度值。第16页/共60页第17页/共60页3.齿形误差及其公差指在端面上齿形工作部分内(齿顶倒棱部分除外),包容实际齿形的两条最近的设计齿形的法向距离。齿形误差影响齿廓面在啮合过程中使接触点偏离啮合线。接
5、触点处的法线和两齿轮中心联线的交点经常变化从而引起传动比的波动。第18页/共60页用各种形式的渐开线检查仪进行检验第19页/共60页第20页/共60页4.基节偏差及其极限偏差基节偏差指实际基节与公称基节之差。第21页/共60页主动轮齿顶a1点与从动轮齿根部b2点即将脱离啮合时,其相邻齿的b1点与从动轮的齿顶处点尚未进入啮合,因而a1点继续推动从动轮回转,且接触点离开啮合线,从而引起换齿过程的转角误差。第22页/共60页a1点与b2未达到脱离啮合位置之前,相邻齿的a2点已提前发生齿顶刮行。这种齿顶刮行也是影响齿轮传动平稳性的主要因素。第23页/共60页基节偏差的测量可用基节仪和万能测齿仪等进行(
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