胎压监测系统1.pptx

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1、 胎压监测系统简介胎压监测系统简介 胎压监测系统，简称胎压监测系统，简称TPMSTPMS，即，即Tire Pressure Monitoring Tire Pressure Monitoring SystemSystem的缩写，主要用于在汽车行驶时，适时地对轮胎气压和的缩写，主要用于在汽车行驶时，适时地对轮胎气压和温度进行自动监测，对轮胎漏气、低压、高压、高温等危险状温度进行自动监测，对轮胎漏气、低压、高压、高温等危险状态提前进行预警，确保行车安全。态提前进行预警，确保行车安全。在汽车行驶过程中，只有时在汽车行驶过程中，只有时刻保持轮胎在标准压力下使用，才能尽可能的避免爆胎事故发刻保持轮胎在标

2、准压力下使用，才能尽可能的避免爆胎事故发生。生。TPMS能实时监测所有轮胎的气压，对气压过低、气压过高、能实时监测所有轮胎的气压，对气压过低、气压过高、以及快速漏气等异常状态及时发出报警，提示驾驶员及时处理以及快速漏气等异常状态及时发出报警，提示驾驶员及时处理有效排除了爆胎事故的隐患；并能降低整车的油耗，延长轮胎有效排除了爆胎事故的隐患；并能降低整车的油耗，延长轮胎的寿命，对于提高汽车安全性及经济性具有较大贡献。的寿命，对于提高汽车安全性及经济性具有较大贡献。第1页/共17页直接式直接式：（目前流行）：（目前流行）在每个轮胎内安装电子式气压传感器，通过无线发射接收实在每个轮胎内安装电子式气压传

3、感器，通过无线发射接收实 现气压监测。现气压监测。优点：反应快、准确、直观。优点：反应快、准确、直观。间接式间接式 ：（已经淘汰）：（已经淘汰）利用利用ABSABS系统的轮速传感器，通过理论计算判断轮速差，进系统的轮速传感器，通过理论计算判断轮速差，进 而判断某个轮胎缺气。而判断某个轮胎缺气。缺点：静止时不能监测、动态反应时间长达缺点：静止时不能监测、动态反应时间长达2020分钟、四轮同时分钟、四轮同时 缺气不能报警、不能显示轮胎气压值、误报率高（高速）。缺气不能报警、不能显示轮胎气压值、误报率高（高速）。功能介绍功能介绍第2页/共17页第3页/共17页二、工作原理二、工作原理发射器发射器接收

4、主机接收主机显示器显示器天线天线发射器发射器发射器发射器发射器发射器1 1、系统通过安装在轮胎内的发射器直接检测每个轮胎的气压和温度数据系统通过安装在轮胎内的发射器直接检测每个轮胎的气压和温度数据；2 2、数据数据通过通过无线传输无线传输至至接收机接收机,接收机经过数据分析后在显示器上显示出每个接收机经过数据分析后在显示器上显示出每个轮胎压力和温度数据轮胎压力和温度数据；3 3、系统通过不断分析连续数据来发现异常状况，并针对不同的异常状况通、系统通过不断分析连续数据来发现异常状况，并针对不同的异常状况通 过显示器向驾驶员发出各类声光警报。过显示器向驾驶员发出各类声光警报。当轮胎出现如漏气当轮胎

5、出现如漏气等故障时会发出声等故障时会发出声音报警并且迅速指音报警并且迅速指出故障轮胎位置，出故障轮胎位置，以便维修。以便维修。第4页/共17页发射器发射器安装于轮胎内，将收集到的轮胎信息发送到接收机并且在显示器上进行显示。第5页/共17页三、显示界面说明三、显示界面说明 RDRD键用途：键用途：1 1、按压、按压RDRD键可轮流显示各轮胎数据，不按压时自动轮流显示；键可轮流显示各轮胎数据，不按压时自动轮流显示；2 2、报警时可关闭声音警报；、报警时可关闭声音警报；第6页/共17页四、主要功能（详细功能请阅读使用说明书）四、主要功能（详细功能请阅读使用说明书）第7页/共17页第8页/共17页第9

6、页/共17页第10页/共17页 胎压偏低的危害胎压偏低的危害：轮胎肩部反复折叠，该处橡胶迅速老化，容易爆胎。轮胎肩部反复折叠，该处橡胶迅速老化，容易爆胎。l根据公安部交管部门交通事故数据显示，根据公安部交管部门交通事故数据显示，20052005年年1 1至至1111月交通事故月交通事故389670389670起中，起中，8098980989人死亡，人死亡，因爆胎引发的事故就占了将近因爆胎引发的事故就占了将近20%20%。而在高速公。而在高速公路路46%46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，爆胎就占了爆胎就占了70%70%。l美国汽车工程师学会的调查，美国

7、每年有美国汽车工程师学会的调查，美国每年有2626万万交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，每年每年75%75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。引起的。渗漏、气压渗漏、气压不足不足75%其它原因其它原因25%第11页/共17页 磨两胎肩 过度屈挠会造成帘布断裂或热脱层 鼓包 径向撕裂 趾口折断 下胎侧脱层或龟裂 除了爆胎以外，低压轮胎继续行驶将造成不可逆的损伤：第12页/共17页 胎压偏高的危害胎压偏高的危害：轮胎抓地力降低，刹车性能减弱，轮胎快速磨损。同样造成以下不可逆的损伤：磨胎冠中心部位 胎面易

8、刺伤及垫伤 花纹沟底裂 胎冠变形 第13页/共17页 在人们的普遍意识中，也存在着对轮胎气压不够重视的情况，例如在人们的普遍意识中，也存在着对轮胎气压不够重视的情况，例如有的人会反问，我用眼睛看看就可以知道大概的胎压了，不需要有的人会反问，我用眼睛看看就可以知道大概的胎压了，不需要TPMSTPMS了，这种想法是错误的，随着轮胎现代科技的发展，轮胎朝着扁、宽、了，这种想法是错误的，随着轮胎现代科技的发展，轮胎朝着扁、宽、硬方向发展，采用目视等方法来判断胎压正常与否是非常不科学的。硬方向发展，采用目视等方法来判断胎压正常与否是非常不科学的。你能区分以下轮胎是否缺气吗？你能区分以下轮胎是否缺气吗？正

9、常胎压正常胎压缺气缺气30%胎压胎压人们很难用目视观察出缺气人们很难用目视观察出缺气30%30%的轮胎和正常轮胎之间的区别。的轮胎和正常轮胎之间的区别。-美国交通部高速公路交通安全管理局美国交通部高速公路交通安全管理局 第14页/共17页 降低油耗降低油耗 日本东洋日本东洋轮胎轮胎 关于轮关于轮胎低压和油胎低压和油耗的试验表耗的试验表明：明：在所有行驶在所有行驶状况下，汽状况下，汽车车B B（低胎压）（低胎压）每行驶一百每行驶一百公里的油耗公里的油耗比汽车比汽车A A（正（正常胎压）都常胎压）都要高。要高。第15页/共17页THE END!THE END!第16页/共17页感谢您的观看！第17页/共17页