水运工程混凝土结构设计规范修订情况简介学习教案.pptx
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1、会计学1水运工程混凝土结构水运工程混凝土结构(jigu)设计规范修设计规范修订情况简介订情况简介第一页,共24页。1.2 修订修订(xidng)依据、依据、原则原则 修订依据:修订依据:(1)交通部大纲批复(文水运技术函字)交通部大纲批复(文水运技术函字2005 211号)的要求号)的要求(2)国内外近十年的研究成果及对相关问题的专)国内外近十年的研究成果及对相关问题的专题研究,如题研究,如“水运工程钢筋水运工程钢筋(gngjn)混凝土结混凝土结构裂缝宽度验算方法研究构裂缝宽度验算方法研究”、“钢筋钢筋(gngjn)混混凝土结构设计方法国内外对比分析凝土结构设计方法国内外对比分析”等等 第2页
2、/共24页第二页,共24页。1.2 修订修订(xidng)依据、依据、原则原则 修订依据:修订依据:(3)参考国内外主要标准)参考国内外主要标准(biozhn)规范:国规范:国标混凝土结构设计规范标混凝土结构设计规范(GB50010)、欧洲标、欧洲标准准(biozhn)混凝土结构设计混凝土结构设计(EN1992)、水运工程混凝土质量控制标)、水运工程混凝土质量控制标准准(biozhn)(JTJ269)、海港工程混凝土、海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范结构防腐蚀技术规范(JTJ275)、水运工程、水运工程混凝土施工规范(混凝土施工规范(JTJ268)、水工混凝土)、水工混凝土结构设计规范结构设计
3、规范(SL/T 191-96)、国内外混凝土、国内外混凝土最新研究成果和相关钢筋标准最新研究成果和相关钢筋标准(biozhn)。第3页/共24页第三页,共24页。1.2 修订依据修订依据(yj)、原、原则则 修订原则:修订原则:(1)符合国家、部颁现行法律、法规。符合国家、部颁现行法律、法规。(2)与国家现行标准相协调。与国家现行标准相协调。(3)对规范使用对规范使用(shyng)中发现的问题进行补充、中发现的问题进行补充、修改和完善。修改和完善。(4)总结国内外港口混凝土结构设计的经验,进一步总结国内外港口混凝土结构设计的经验,进一步充实及改进原规范内容,反映我国港口工程混凝土充实及改进原规
4、范内容,反映我国港口工程混凝土结构的特点。结构的特点。(5)与正在修订的港口工程结构可靠度设计统一标与正在修订的港口工程结构可靠度设计统一标准的规定协调一致,并与其他相关标准协调。准的规定协调一致,并与其他相关标准协调。(6)条文中的规定力求简洁、明确,便于使用条文中的规定力求简洁、明确,便于使用(shyng)。第4页/共24页第四页,共24页。1.3 主编主编(zhbin)单位、单位、参编单位参编单位 主编单位:中交水运规划设计院有限公司主编单位:中交水运规划设计院有限公司参加单位:中交第一、二、三航务参加单位:中交第一、二、三航务(hngw)工工程勘程勘 察设计院有限公司察设计院有限公司
5、大连理工大学大连理工大学 河海大学河海大学第5页/共24页第五页,共24页。1.3 主编主编(zhbin)单位、单位、参编单位参编单位 编写组成员:编写组成员:技术顾问:杨松泉、夏琪俐、刘永绣技术顾问:杨松泉、夏琪俐、刘永绣组组 长:胡家顺(中交水运长:胡家顺(中交水运(shuyn)规划设计院有限公司)规划设计院有限公司)副副 组组 长:贡金鑫(大连理工大学)长:贡金鑫(大连理工大学)组组 员:刘连生(中交水运员:刘连生(中交水运(shuyn)规划设计院有限公司)规划设计院有限公司)李元青(中交水运李元青(中交水运(shuyn)规划设计院有限公司)规划设计院有限公司)杨国平(中交水运杨国平(中
6、交水运(shuyn)规划设计院有限公司)规划设计院有限公司)刘彦忠(中交第一航务勘察设计院有限公司)刘彦忠(中交第一航务勘察设计院有限公司)罗年生(中交第二航务勘察设计院有限公司)罗年生(中交第二航务勘察设计院有限公司)陈浩群(中交第三航务勘察设计院有限公司)陈浩群(中交第三航务勘察设计院有限公司)杨杨 琳(中交水运琳(中交水运(shuyn)规划设计院有限公司)规划设计院有限公司)马德堂(中交水运马德堂(中交水运(shuyn)规划设计院有限公司)规划设计院有限公司)何良德(河海大学)何良德(河海大学)第6页/共24页第六页,共24页。2 修订的简要过程修订的简要过程(guchng)和主要工和主
7、要工作作(1)2005年5月19日交通部水运司对修订大纲(dgng)进行了审查,将规范名称改为水运工程混凝土结构设计规范,即把船坞、船闸、修造船建筑物包含进来;耐久性不单列一节,其内容加入正常使用极限状态中;构件章中,增加圆筒、半圆体、船闸、船坞、止水等节。第7页/共24页第七页,共24页。2 修订的简要修订的简要(jinyo)过程和主要工作过程和主要工作(2)2006年年11月月12-14日召开编写组第一次会议,日召开编写组第一次会议,认为本次混凝土规范修订尽可能向国标混凝土认为本次混凝土规范修订尽可能向国标混凝土结构设计规范(结构设计规范(GB50010-2002)靠近、统一;)靠近、统一
8、;本规范修订的重点为:第本规范修订的重点为:第3章章 基本规定、第基本规定、第7章章 构构造造(guzo)和第和第8章章 构件;与正在修订的质量控构件;与正在修订的质量控制标准和施工规范协调。制标准和施工规范协调。第8页/共24页第八页,共24页。2 修订的简要过程修订的简要过程(guchng)和主要工和主要工作作(3)2008年年7月月2-4日交通运输部水运局组织日交通运输部水运局组织召开成果送审稿审查召开成果送审稿审查(shnch)会,专家充分会,专家充分肯定了专题研究成果,完成了规定的研究内肯定了专题研究成果,完成了规定的研究内容。容。第9页/共24页第九页,共24页。2 修订的简要修订
9、的简要(jinyo)过程和主要工作过程和主要工作(4)2008年年10月月15日至日至12月月10日发出征求日发出征求意见,其中设计、科研院所意见,其中设计、科研院所43份,大专院校份,大专院校2份,专家份,专家7份。编写组对相关份。编写组对相关(xinggun)单单位和专家提出的意见进行了逐条讨论,并给位和专家提出的意见进行了逐条讨论,并给出处理意见。出处理意见。第10页/共24页第十页,共24页。2 修订修订(xidng)的简要的简要过程和主要工作过程和主要工作(5)2009年年12月月6日日8日,召开了水运日,召开了水运工程混凝土结构设计规范(送审稿)的预工程混凝土结构设计规范(送审稿)
10、的预审查会,并形成审查会,并形成(xngchng)了审查意见。了审查意见。第11页/共24页第十一页,共24页。3 主要修订内容和关键主要修订内容和关键(gunjin)条文条文 本规范共分8章41节和6个附录,主要修订内容和关键条文内容的确定如下(rxi):第1章 总则 制定的目的、适用范围、共性的原则要求以及本规范与其他相关标准的关系等。第2章 术语 对本规范涉及的特殊用语和名词进行解释和说明。第12页/共24页第十二页,共24页。3 主要修订内容主要修订内容(nirng)和关键条文和关键条文第第3章章 基本规定基本规定 本章本章(bn zhn)是设计共性的要求。包括一般规定、承载能力极限状
11、态计算规定和正常使用极限状态验算规定。是设计共性的要求。包括一般规定、承载能力极限状态计算规定和正常使用极限状态验算规定。一般规定节中,规定混凝土结构计算需要计算的内容和基本计算原则;在原规范基础上,增加了耐久性设计的规定。关于水运工程环境类别,根据水工结构行业特点,参考国内外相关行业的分类,同时吸取有关专家意见,经研究分为五类,即一般环境、淡水环境、冻融环境、海水环境和化学腐蚀环境。各类环境的作用等级又根据影响程度分为一般规定节中,规定混凝土结构计算需要计算的内容和基本计算原则;在原规范基础上,增加了耐久性设计的规定。关于水运工程环境类别,根据水工结构行业特点,参考国内外相关行业的分类,同时
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