汽轮机基础知识教程学习教案.pptx
《汽轮机基础知识教程学习教案.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽轮机基础知识教程学习教案.pptx(55页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、会计学1汽轮机基础知识教程汽轮机基础知识教程(jiochng)第一页,共55页。2目目 录录n n一、汽轮机的发展历史一、汽轮机的发展历史(lsh(lsh)n n二、汽轮机的分类二、汽轮机的分类n n三、利用各种清洁能源的汽轮机三、利用各种清洁能源的汽轮机n n四、中国的核电现状四、中国的核电现状n n五、五、50MW 50MW单抽汽轮机的主要技术参数单抽汽轮机的主要技术参数n n六、汽轮机的结构六、汽轮机的结构n n七、几个名词解释七、几个名词解释n n八、调节保安系统的基础知识八、调节保安系统的基础知识n n九、九、50MW50MW机组的调节保安系统机组的调节保安系统第1页/共55页第二页
2、,共55页。3一一 汽轮机的发展汽轮机的发展(fzhn)历史历史n n汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设备蒸汽动力装置的主要设备(shbi)(shbi)之一。汽轮机是一种透平之一。汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平。机械,又称蒸汽透平。turbine t turbine t:bin,-bain :bin,-bain 涡轮的意思。涡轮的意思。n n 公元一世纪时,亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力公元一世纪时,亚历山大的希罗记述了利用蒸汽反作用力而旋转的汽转球,又称为风神轮,这是最早的反动式汽轮机而旋转的
3、汽转球,又称为风神轮,这是最早的反动式汽轮机的雏形;的雏形;16291629年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而年意大利的布兰卡提出由一股蒸汽冲击叶片而旋转的转轮。旋转的转轮。第2页/共55页第三页,共55页。4n n19世纪末,瑞典拉瓦尔和英国(yn u)帕森斯分别创制了实用的汽轮机。拉瓦尔于1882年制成了第一台5马力(3.67千瓦)的单级冲动式汽轮机,并解决了有关的喷嘴设计和强度设计问题。单级冲动式汽轮机功率很小,现在已很少采用。第3页/共55页第四页,共55页。5n n20世纪初,法国拉托和瑞士佐莱分别制造了多级冲动式汽轮机。多级结构为增大汽轮机功率开拓了道路,已被广泛采用,机组(
4、jz)功率不断增大。帕森斯在1884年取得英国专利,制成了第一台10马力的多级反动式汽轮机,这台汽轮机的功率和效率在当时都占领先地位。第4页/共55页第五页,共55页。6n n与往复式蒸汽机相比(xin b),汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率。大功率汽轮机可以采用较高的蒸汽压力和温度,故热效率较高。19世纪以来,汽轮机的发展就是在不断提高安全可靠性、耐用性和保证运行方便的基础上,增大单机功率和提高装置的热经济性。第5页/共55页第六页,共55页。7n n汽轮机的出现推动了电力工业(din l n y)的发展,到20世纪初,电站汽轮机单机功率已达
5、10兆瓦。随着电力应用的日益广泛,美国纽约等大城市的电站尖峰负荷在20年代已接近1000兆瓦,如果单机功率只有10兆瓦,则需要装机近百台,因此20年代时单机功率就已增大到60兆瓦,30年代初又出现了165兆瓦和208兆瓦的汽轮机。第6页/共55页第七页,共55页。8n n50年代,随着战后经济发展,电力需求突飞猛进,单机功率又开始不断增大,陆续出现了325600兆瓦的大型汽轮机;60年代制成了1000兆瓦汽轮机;70年代,制成了1300兆瓦汽轮机。现在许多国家(guji)常用的单机功率为300600兆瓦。第7页/共55页第八页,共55页。9二、汽轮机的分类二、汽轮机的分类二、汽轮机的分类二、汽
6、轮机的分类(fn li)(fn li)1、按工作(gngzu)原理分冲动(chngdng)式汽轮机反动式汽轮机2、按热力特性分凝汽式汽轮机背压式汽轮机抽汽式汽轮机抽汽背压式汽轮机多压式汽轮机第8页/共55页第九页,共55页。103 3、按主蒸汽、按主蒸汽、按主蒸汽、按主蒸汽(zhn(zhn q)q)压力分压力分压力分压力分汽轮机类别主蒸汽压力(MPa)低压汽轮机0.121.5中压汽轮机24高压汽轮机610超高压汽轮机1214亚临界压力汽轮机1618超临界压力汽轮机22.1超超临界压力汽轮机32二、汽轮机型号的表示(biosh)方法汽轮机型号(xngho)的组成为:第9页/共55页第十页,共55
7、页。11 XX-XX-XX变型(bin xn)设计次序蒸汽参数额定功率(dn n l)型式(xn sh)例:N300-16.7/538/538 300MW凝汽式汽轮机,主蒸汽压力为16.7MPa,温度为538C,再热蒸汽温度538C。汽轮机型式代号见下表:代号型式代号型式N凝汽式CB抽汽背压式B背压式CY船用C一次调整抽汽式Y移动式CC两次调整抽汽式HN核电汽轮机第10页/共55页第十一页,共55页。12n n按热力特性分,有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽按热力特性分,有为凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大轮机等
8、类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器,排汽压力低于大气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热气压力,因此具有良好的热力性能,是最为常用的一种汽轮机;供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他(qt)(qt)机械,又提供生产或生机械,又提供生产或生活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气活用热,具有较高的热能利用率;背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;压力的汽轮机;抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机;饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。饱和蒸汽轮机
9、是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。第11页/共55页第十二页,共55页。13n n汽轮机装置的热经济性用汽轮机热耗率或热效率表示。汽轮机热耗率是每输出单位机械功所消耗的蒸汽热量,热效率是输出机械功与所耗蒸汽热量之比。对于整个(zhngg)电站,还需考虑锅炉效率和厂内用电。因此,电站热效率比单独汽轮机的热效率低。第12页/共55页第十三页,共55页。14n n一座汽轮发电机总功率一座汽轮发电机总功率(gngl(gngl)为为10001000兆瓦的电站,每年兆瓦的电站,每年约需耗用标准煤约需耗用标准煤230230万吨。如果热效率绝对值能提高万吨。如果热效率绝对值能提高1%1%,每年可节约标准煤
10、每年可节约标准煤6 6万吨。因此,汽轮机装置的热效率一直万吨。因此,汽轮机装置的热效率一直受到重视。为了提高汽轮机热效率,除了不断改进汽轮机受到重视。为了提高汽轮机热效率,除了不断改进汽轮机本身的效率,包括改进各级叶片的叶型设计本身的效率,包括改进各级叶片的叶型设计(以减少流动损以减少流动损失失)和降低阀门及进排汽管损失以外,还可从热力学观点出和降低阀门及进排汽管损失以外,还可从热力学观点出发采取措施。发采取措施。第13页/共55页第十四页,共55页。15n n 4.)抽汽背压式汽轮机 具有调节抽汽的背压式汽轮机 5.)中间再热式汽轮机 进入汽轮机的蒸汽膨胀到某一压力后,被全部抽出送往(sn
11、wn)锅炉的再热器进行再热,再 返回汽轮机继续膨胀做功。6.)混压式汽轮机 利用其它来源的蒸汽引入汽轮机相应的中间级,与原来的蒸汽一起工作。通常用于 工业生产的流程中,作为蒸汽热能的综合利用。第14页/共55页第十五页,共55页。16n n根据热力学原理,新蒸汽参数越高,热力循环的热效率也根据热力学原理,新蒸汽参数越高,热力循环的热效率也越高。早期汽轮机所用新蒸汽压力和温度都较低,热效率越高。早期汽轮机所用新蒸汽压力和温度都较低,热效率低于低于2020。随着单机功率的提高,。随着单机功率的提高,3030年代年代(nindi)(nindi)初新蒸初新蒸汽压力已提高到汽压力已提高到3 34 4兆帕
12、,温度为兆帕,温度为400400450450。随着高温。随着高温材料的不断改进,蒸汽温度逐步提高到材料的不断改进,蒸汽温度逐步提高到535535,压力也提高,压力也提高到到6 612.512.5兆帕,个别的已达兆帕,个别的已达1616兆帕,热效率达兆帕,热效率达3030以上。以上。5050年代年代(nindi)(nindi)初,已有采用新蒸汽温度为初,已有采用新蒸汽温度为600600的汽轮的汽轮机。以后又有新蒸汽温度为机。以后又有新蒸汽温度为650650的汽轮机。的汽轮机。第15页/共55页第十六页,共55页。17n n现代大型汽轮机通常采用新汽压力现代大型汽轮机通常采用新汽压力2424兆兆帕
13、,新汽温度和再热温度为帕,新汽温度和再热温度为535535565565的超临界参数的超临界参数,或新汽压力为或新汽压力为16.516.5兆帕、兆帕、新汽温度和再热温度为新汽温度和再热温度为535535的亚临界的亚临界参数。使用参数。使用(sh(sh yng)yng)这些汽轮机的电这些汽轮机的电站热效率约为站热效率约为4040。第16页/共55页第十七页,共55页。18n n此外,提高汽轮机热效率的措施(cush)还有,采用回热循环、采用再热循环、采用供热式汽轮机等。提高汽轮机的热效率,对节约能源有着重大的意义。第17页/共55页第十八页,共55页。19三、利用各种清洁三、利用各种清洁三、利用各
14、种清洁三、利用各种清洁(qngji)(qngji)能源的汽轮机能源的汽轮机能源的汽轮机能源的汽轮机n n现代核电站汽轮机的数量正在快速现代核电站汽轮机的数量正在快速(kui s)(kui s)增加,因此研究适用于不同反增加,因此研究适用于不同反应堆型的、性能良好的汽轮机具有特别重要的意义。应堆型的、性能良好的汽轮机具有特别重要的意义。n n 全世界利用地热的汽轮机的装机容量,全世界利用地热的汽轮机的装机容量,19831983年已有年已有31903190兆瓦,不过对熔兆瓦,不过对熔岩等深层更高温度地热资源的利用尚待探索;利用太阳能的汽轮机电站岩等深层更高温度地热资源的利用尚待探索;利用太阳能的汽
15、轮机电站已在建造,海洋温差发电也在研究之中。所有这些新能源方面的汽轮机已在建造,海洋温差发电也在研究之中。所有这些新能源方面的汽轮机尚待继续进行试验研究。尚待继续进行试验研究。第18页/共55页第十九页,共55页。20四、中国四、中国四、中国四、中国(zhn(zhn u)u)的核电现状的核电现状的核电现状的核电现状n n中国力争到中国力争到20202020年时,核电装机容量占电力总装机容量年时,核电装机容量占电力总装机容量的比重达到的比重达到5%5%,原先的目标为,原先的目标为4%4%。n n加速加速(ji s)(ji s)沿海核电发展,科学规划内陆地区核电建设,沿海核电发展,科学规划内陆地区
16、核电建设,力争力争20202020年核电占电力总装机比例达到年核电占电力总装机比例达到5%5%以上。以上。n n中国是世界上第二大能源消费国,目前在役核电机组中国是世界上第二大能源消费国,目前在役核电机组1111个,但仅占电力总装机容量的个,但仅占电力总装机容量的1.3%1.3%。n n而因中国应对电荒且试图削弱对煤炭的依赖,之前就已而因中国应对电荒且试图削弱对煤炭的依赖,之前就已经有官员提出应上调核电占电力总装机容量比重的目标。经有官员提出应上调核电占电力总装机容量比重的目标。n n世界上核电比例最高的是法国,高达世界上核电比例最高的是法国,高达78%78%。第19页/共55页第二十页,共5
17、5页。21五、五、五、五、50MW50MW单抽汽轮机的主要单抽汽轮机的主要单抽汽轮机的主要单抽汽轮机的主要(zh(zh yo)yo)技术参数技术参数技术参数技术参数n n1.1 1.1 型号型号 C50-8.83/1.27 C50-8.83/1.27n n1.2 1.2 型式型式 高压单缸、单轴、冲动、单抽高压单缸、单轴、冲动、单抽汽凝汽式汽凝汽式n n1.3 1.3 调节方式调节方式 喷嘴调节喷嘴调节,汽轮机调节系统采用低汽轮机调节系统采用低压透平油数字电液调节系统。压透平油数字电液调节系统。n n1.4 1.4 功率功率n n铭牌工况铭牌工况 50000kW 50000kWn n最大出力工
18、况最大出力工况 60000kw 60000kwn n最大凝汽工况最大凝汽工况 50000kw 50000kwn n1.5 1.5 工作工作(gngzu)(gngzu)转速转速 3000r/min 3000r/min 第20页/共55页第二十一页,共55页。22n n1.61.6转子旋转方向转子旋转方向 从汽机头往发电机方向看为顺时从汽机头往发电机方向看为顺时针针n n1.7 1.7 工作电网频率工作电网频率 50Hz 50Hzn n1.8 1.8 蒸汽初压蒸汽初压 8.83MPa 8.83MPan n1.9 1.9 蒸汽初温蒸汽初温 535 535n n1.101.10铭牌工况抽汽压力铭牌工况
19、抽汽压力 1.27MPa 1.27MPan n铭牌工况抽汽压力调节铭牌工况抽汽压力调节(tioji)(tioji)范围范围 1.07-1.56MPa 1.07-1.56MPan n1.11 1.11 抽汽流量抽汽流量n n铭牌工况铭牌工况/最大出力工况最大出力工况 60/160t/h 60/160t/hn n1.12 1.12 进汽流量进汽流量n n铭牌工况铭牌工况 254 t/h 254 t/hn n最大出力工况最大出力工况 352 t/h 352 t/h第21页/共55页第二十二页,共55页。23n n最大凝汽工况 220.5 t/hn n1.13 排汽压力n n铭牌工况 0.034MPa
20、n n最大出力(ch l)工况 0.015MPan n最大凝汽工况 0.015MPan n1.14 给水温度 n n铭牌工况 212n n最大出力(ch l)工况 223.8n n最大凝汽工况 209.2第22页/共55页第二十三页,共55页。24n n1.15 1.15 汽轮机转子临界汽轮机转子临界(ln ji)(ln ji)转速转速 1624r/min 1624r/minn n1.16 1.16 汽缸数汽缸数 1 1n n1.17 1.17 级数级数 +8+8+9+9(共(共1919级)级)n n1.18 1.18 回热抽汽数回热抽汽数6 6(分别在后)(分别在后)n n1.19 1.19
21、 加热器数加热器数n n高压加热器高压加热器 2 2台台 n n除氧器除氧器 1 1台台n n低压加热器低压加热器 3 3台台n n1.20 1.20 最大吊装重量最大吊装重量n n40t 40t (安装时,凝汽器未装管束)(安装时,凝汽器未装管束)n n 24t 24t (检修时,上半汽缸组合)(检修时,上半汽缸组合)第23页/共55页第二十四页,共55页。25六、六、六、六、C50-8.83/1.27C50-8.83/1.27汽轮机的结构汽轮机的结构汽轮机的结构汽轮机的结构(jigu)(jigu)n n1 1、概述、概述n nC50-8.83/1.27C50-8.83/1.27型汽轮机为高
22、压单缸、冲动、单抽汽凝汽式,型汽轮机为高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式,具有单级调节抽汽。调节系统采用低压透平油数字电液具有单级调节抽汽。调节系统采用低压透平油数字电液调节,操作简捷调节,操作简捷(ji(ji nji)nji),运行安全可靠。汽轮机转子通,运行安全可靠。汽轮机转子通过刚性联轴器直接带动发电机转子旋转,发出电功率。过刚性联轴器直接带动发电机转子旋转,发出电功率。第24页/共55页第二十五页,共55页。26第25页/共55页第二十六页,共55页。27n n.第26页/共55页第二十七页,共55页。28n n2 2、主汽阀、主汽阀n n主蒸汽从锅炉经主蒸汽从锅炉经2 2根根2732227
23、322主蒸汽管进入主汽阀。主蒸汽管进入主汽阀。n n主汽阀由油动机活塞下的透平油的作用将阀门主汽阀由油动机活塞下的透平油的作用将阀门(f mn)(f mn)开启,当开启,当活塞下的油压泄掉后,由主汽阀操纵座上的弹簧压力使其关闭。活塞下的油压泄掉后,由主汽阀操纵座上的弹簧压力使其关闭。主汽阀带有预启阀,当预启阀打开后,主汽门上下压力平衡,主汽阀带有预启阀,当预启阀打开后,主汽门上下压力平衡,使提升力减小。使提升力减小。第27页/共55页第二十八页,共55页。29n n3 主蒸汽导管n n主蒸汽进入主汽阀后,再由四根21918的主蒸汽管分别引入四个调节阀进入汽轮机。主蒸汽管道的直管和弯管均由制造厂
24、提供(tgng),管道的热膨胀由弯管部分补偿。主蒸汽管材质为12Cr1MoV。第28页/共55页第二十九页,共55页。30n n4 调节阀n n本机组有四个调节阀,每一调节阀对应(duyng)一组喷嘴。调节阀由高压油动机经凸轮配汽机构控制,油动机位于前轴承座内。根据电液调节系统控制信号,油动机给定各阀的位置。第29页/共55页第三十页,共55页。31调节阀的开启(kiq)顺序第30页/共55页第三十一页,共55页。32n n.5 汽缸n n汽缸由前汽缸、中汽缸、后汽缸三部分组成,并用垂直(chuzh)法兰联接。前汽缸用猫爪支承在前轴承座上。汽缸膨胀时,借横键推动轴承座作轴向移动。第31页/共5
25、5页第三十二页,共55页。33n n6 喷嘴组、隔板n n喷嘴组和隔板是完成蒸汽热能向动能转换的部套,具有工作温度高、前后(qinhu)压差大、与转子间隙小的特点。本机组的喷嘴组为高压喷嘴组。n n本汽轮机共18级,第218级为焊接隔板,其中第23级导叶为双流叶栅,第9级为旋转隔板。其中第1718级为弯扭导叶。第32页/共55页第三十三页,共55页。34n n7 7 轴承轴承n n 前轴承为推力轴承和支持轴承制成一体,称作推力支持轴承。支持轴前轴承为推力轴承和支持轴承制成一体,称作推力支持轴承。支持轴承内孔承内孔300300,椭圆形。轴瓦体外表面为,椭圆形。轴瓦体外表面为560560的球形面,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽轮机 基础知识 教程 学习 教案
限制150内