钢筋混凝土受弯构件的应力精品00001.pptx
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1、l 正常使用极限状态验算:正常使用极限状态验算:v 钢筋混凝土构件除了可能由于筋混凝土构件除了可能由于强度破坏或失度破坏或失稳等等原因达到承载能力极限状态以外,还可能由于构件原因达到承载能力极限状态以外,还可能由于构件变形变形或裂缝过大或裂缝过大等影响构件的适用性及耐久性,而达不到结等影响构件的适用性及耐久性,而达不到结构正常使用要求。因此,对于所有的钢筋混凝土构件都构正常使用要求。因此,对于所有的钢筋混凝土构件都要求进行承载力计算,而对某些构件,还要根据使用条要求进行承载力计算,而对某些构件,还要根据使用条件进行正常使用极限状态的验算,件进行正常使用极限状态的验算,以保证在正常使用情以保证在
2、正常使用情况下的应力、裂缝和变形小于正常使用极限状态的限值。况下的应力、裂缝和变形小于正常使用极限状态的限值。第1页/共86页二、正常使用极限状态验算的内容:二、正常使用极限状态验算的内容:l施工阶段的砼和钢筋应力验算。施工阶段的砼和钢筋应力验算。l使用阶段的变形。使用阶段的变形。l使用阶段的最大裂缝宽度。使用阶段的最大裂缝宽度。第2页/共86页三、正常使用阶段的特点(三、正常使用阶段的特点(与承载能力极限状态相比与承载能力极限状态相比)v l 计算依据不同:计算依据不同:承载能力极限状态是以破坏阶段承载能力极限状态是以破坏阶段(aa)的状态为建立计算图式的基础;的状态为建立计算图式的基础;而
3、使用阶段一而使用阶段一般是指第般是指第阶段,即梁带裂缝工作阶段。阶段,即梁带裂缝工作阶段。第3页/共86页 l 影响程度不同影响程度不同:与承载能力极限状态相比,超过与承载能力极限状态相比,超过正常使用极限状态所造成的后果(如人员伤亡和经济正常使用极限状态所造成的后果(如人员伤亡和经济损失)的损失)的危害性和严重性相对要小一些、轻一些危害性和严重性相对要小一些、轻一些,因,因而可适当放宽对其而可适当放宽对其可靠性的保证率的要求可靠性的保证率的要求。第4页/共86页v计算的内容不同:v 承载能力极限状态:包括截面设计和截面复核。v 其计算决定了构件设计尺寸、材料、配筋数量及钢筋布置,以保证:0M
4、dMu。v 正常使用阶段:验算正常使用情况下裂缝宽度和变形小于规范规定的各项限值。v 第5页/共86页l 荷载效应及抗力的取值不同荷载效应及抗力的取值不同 承载能力极限状态承载能力极限状态:汽车荷载应汽车荷载应计入冲击系数计入冲击系数,作,作用(或荷载)效应及结构构件的抗力均应采用考虑了用(或荷载)效应及结构构件的抗力均应采用考虑了分项系数的设计值;在多种作用(或荷载)效应情况分项系数的设计值;在多种作用(或荷载)效应情况下,应将各效应设计值进行下,应将各效应设计值进行最不利组合最不利组合,并根据参与,并根据参与组合的作用(或荷载)效应情况,取用组合的作用(或荷载)效应情况,取用不同的效应组不
5、同的效应组合系数。合系数。v 第6页/共86页正常使用极限状态:汽车荷载应可不计冲击系数,作用(或荷载)效应应取用短期效应和长期效应的一种或几种组合。短期效应组合就是永久作用(结构自重)标准值与可变作用频遇值效应的组合;长期效应组合则为永久作用标准值与可变作用准永久值效应的组合 v 第7页/共86页9.2 换算截面一、第二工作阶段的基本假定:一、第二工作阶段的基本假定:l平截面假定平截面假定 l弹性体假定(压区砼近似按线性分布)弹性体假定(压区砼近似按线性分布)l受拉区完全不承担拉应力。拉应力完全由钢筋承受受拉区完全不承担拉应力。拉应力完全由钢筋承受。受弯构件的开裂截面受弯构件的开裂截面 a)
6、a)开裂截面开裂截面 b)b)应力分布力分布 c)c)开裂截面的开裂截面的计算算图式式第8页/共86页二、换算截面二、换算截面二、换算截面二、换算截面 v l l 定义:定义:定义:定义:将钢筋和混土两种材料组成的实际截面换算成将钢筋和混土两种材料组成的实际截面换算成为一种拉压性能相同的假想材料组成的匀质截面即为一种拉压性能相同的假想材料组成的匀质截面即换算截面。换算截面。l 第9页/共86页原截面换算截面换算截面第10页/共86页 l 换算原则换算原则:换算前后合力的大小和作用点的位置不变。换算前后合力的大小和作用点的位置不变。式中式中:钢筋截面积钢筋截面积 换算成假想的受拉混凝土截面积换算
7、成假想的受拉混凝土截面积 钢筋混凝土构件截面钢筋混凝土构件截面的换算系数的换算系数,等于等于 弹性模量比弹性模量比。即即钢筋的换算面积钢筋的换算面积 第11页/共86页l 几何特性几何特性开裂截面的换算截面面积开裂截面的换算截面面积 换算截面对中性轴静矩换算截面对中性轴静矩 受压区受压区受拉区受拉区 9-89-9第12页/共86页开裂截面的换算截面惯性矩开裂截面的换算截面惯性矩 受压区高度受压区高度x:的形心轴,即的形心轴,即 矩形截面:矩形截面:对于受弯构件,开裂截面的中性轴通过其换算截面对于受弯构件,开裂截面的中性轴通过其换算截面(即静矩相等即静矩相等),得到,得到 第13页/共86页第一
8、类T截面第二类T截面开裂状态下T形截面换算计算图式第14页/共86页T形截面:形截面:时时:按宽度为按宽度为的的矩形截面计算矩形截面计算开裂截面的开裂截面的换算截面几何特性。换算截面几何特性。时时:表明中性轴位于表明中性轴位于T形截面的肋部。形截面的肋部。(由静矩相等可推出由静矩相等可推出)式中:式中:换算截面对其中性轴的惯性矩换算截面对其中性轴的惯性矩 第15页/共86页开裂状态下开裂状态下T T形截面换算计算图式形截面换算计算图式 a)a)第一第一类T T型截面型截面 b)b)第二第二类T T型截面型截面第16页/共86页四、全截面的换算截面四、全截面的换算截面 l 定义定义:砼全截面面积
9、和钢筋的换算面积所组成的截面。砼全截面面积和钢筋的换算面积所组成的截面。l 几何特性:几何特性:第17页/共86页全截面换算示意图全截面换算示意图 a)a)原截面原截面 b)b)换算截面算截面第18页/共86页 对于钢筋混凝土受弯构件,公路桥规要求进行施工阶段的应力计算。钢筋混凝土梁在施工阶段,持别是梁的运输、安装过程中,梁的支承条件、受力图式会发生变化。公路桥规规定在进行施工阶段验算时,应根据可能出现的施工荷载进行内力组合,构件在吊装时。构件重力应乘以动力系数12或o85,并可视构件具体情况适当增减。当吊机行驶在桥梁上进行安装时,应该对已安装的构件进行验算,吊机应乘以1.15的荷载系数。如吊
10、机所产生的效应设计值小于按持久状况承载能力极限状态计算的荷载效应设计值时,可不进行验算。9.3 应力验算 第19页/共86页图9-5施工阶段受力图第20页/共86页9.3 应力验算 一、应力限值一、应力限值 对于钢筋混凝土受弯构件,对于钢筋混凝土受弯构件,公桥规公桥规要求进行施工要求进行施工阶段的应力计算,并应根据可能出现的施工荷载进行内力阶段的应力计算,并应根据可能出现的施工荷载进行内力组合;同时,受弯构件正截面应力应符合下列条件:组合;同时,受弯构件正截面应力应符合下列条件:l 受压区混凝土受压区混凝土边缘边缘 纤维应力纤维应力:l受拉钢筋受拉钢筋 应力:应力:f fckck,f,fsk,
11、sk,分别为标准舒值分别为标准舒值第21页/共86页二、应力计算二、应力计算 l 矩形截面梁正应力计算步骤矩形截面梁正应力计算步骤:(计算图式见图(计算图式见图92)计算受压区高度计算受压区高度x x;计算开裂截面的换算截面惯性矩算开裂截面的换算截面惯性矩 计算截面应力:计算截面应力:第22页/共86页受压区混凝土边缘纤维:受压区混凝土边缘纤维:v 受拉钢筋面积重心处:受拉钢筋面积重心处:由临时施工荷载标准值产生的弯矩值。第23页/共86页l T形截面梁正应力计算步骤:形截面梁正应力计算步骤:求求x x(判别(判别T T型截面类别,假设为第一类型截面类别,假设为第一类T T形截面)形截面)T形
12、截面梁受力状态图形截面梁受力状态图 a)倒倒T形截面形截面 b)第一类第一类T形截面形截面 c)第二类第二类T形截面形截面第24页/共86页 求求Icr(Icr(公式不一公式不一样)v 求截面求截面应力(方法同上)力(方法同上)当施工阶段应力验算不满足时,应该调整施工方法,或者当施工阶段应力验算不满足时,应该调整施工方法,或者补充、调整某些钢筋。补充、调整某些钢筋。第25页/共86页第26页/共86页第27页/共86页第28页/共86页9.4 受弯构件的裂缝和裂缝宽度验算一一、产生裂缝的原因(主要有三类)、产生裂缝的原因(主要有三类)l 由由作用效作用效应引起的裂引起的裂缝,(,(M M、V
13、V、T T以及拉力等)主要通以及拉力等)主要通过过设计计算进行验算和构造措施加以控制设计计算进行验算和构造措施加以控制 第29页/共86页 混凝土混凝土收缩引起的裂缝收缩引起的裂缝,往往发生在混凝土的结硬初期,往往发生在混凝土的结硬初期,因此需要有良好的初期养护条件和合适的混凝土配合比没因此需要有良好的初期养护条件和合适的混凝土配合比没计,所以在施工过程中、提出要严格控制混凝土的配合比、计,所以在施工过程中、提出要严格控制混凝土的配合比、保证混凝土的养护条件和时间。同时保证混凝土的养护条件和时间。同时公路桥规公路桥规还规还规定,对于钢筋混凝土薄腹梁,应沿梁腹高的两侧设置直径定,对于钢筋混凝土薄
14、腹梁,应沿梁腹高的两侧设置直径为为(6(610)mm10)mm的水平纵向钢筋并且具有规定的配筋率的水平纵向钢筋并且具有规定的配筋率(0.001-0.0020.001-0.002)以防止过宽收缩裂缝。)以防止过宽收缩裂缝。l 由由外加外加变形形或或约束束变形引形引起的裂起的裂缝,如混凝土收,如混凝土收缩、温、温度度变化、基础不均匀沉降等外加变形或约束变形引起开裂,主变化、基础不均匀沉降等外加变形或约束变形引起开裂,主要通过采用构造措施和施工工艺加以控制。要通过采用构造措施和施工工艺加以控制。第30页/共86页l 筋锈蚀裂缝:由于保护层混凝土碳化,冬季施工时掺氯盐过多导致钢筋锈蚀所至。采取构造措施
15、(足够厚度的砼保护层和保证砼的密实性,严格控制早凝剂的掺入量)第31页/共86页Ns Ns Ns Ns Ns Ns e0 e0 Ts T(a)(b)(c)(d)(e)各种内力产生的裂缝宽度图各种内力产生的裂缝宽度图第32页/共86页二、为什么要控制裂缝宽度:二、为什么要控制裂缝宽度:三、受弯构件弯曲裂缝宽度计算理论和方法三、受弯构件弯曲裂缝宽度计算理论和方法 l适用功能要求:适用功能要求:贮液(气)容器贮液(气)容器 等等l外观要求,心理界限:外观要求,心理界限:0.3mm l耐久性要求:防锈蚀耐久性要求:防锈蚀l 第一类是计算理论法。它是根据某种理论来建立计算图式,最后得到裂缝宽度计算公式,
16、然后对公式中一些不易通过计算获得的系数,利用试验资料加以确定,主要有粘结滑移理论、无滑移理论以及两种理论的综合。第33页/共86页l第二类是分析影响裂缝宽度的主要因素,然后利用数理统第二类是分析影响裂缝宽度的主要因素,然后利用数理统计方法来处理大量的试验资料,从而给出简单、适用而又计方法来处理大量的试验资料,从而给出简单、适用而又有一定可靠性的裂缝宽度计算公式。有一定可靠性的裂缝宽度计算公式。第34页/共86页 粘结滑移理论粘结滑移理论:裂缝控制主要取决于钢筋和混凝土之间裂缝控制主要取决于钢筋和混凝土之间的粘结性能。的粘结性能。无滑移理论无滑移理论:表面裂缝宽度是由钢筋至构件表面的应变表面裂缝
17、宽度是由钢筋至构件表面的应变梯度控制的,即裂缝宽度随着离钢筋距离的增大而增大,钢梯度控制的,即裂缝宽度随着离钢筋距离的增大而增大,钢筋的混凝土保护层厚度是影响裂缝宽度的主要因素。筋的混凝土保护层厚度是影响裂缝宽度的主要因素。综合理论综合理论:考虑了混凝土保护层厚度对裂缝宽度的影响,考虑了混凝土保护层厚度对裂缝宽度的影响,也考虑了钢筋和砼之间可能出现的滑移。也考虑了钢筋和砼之间可能出现的滑移。第35页/共86页四、影响裂缝宽度的主要因素四、影响裂缝宽度的主要因素1.钢筋应力钢筋应力ss:最主要因素,最大裂缝宽度与最主要因素,最大裂缝宽度与ss呈线呈线性关系。性关系。2.钢筋直径钢筋直径d:在在与
18、钢筋应力大致相同的情况下,与钢筋应力大致相同的情况下,Wfmax随随d的增加而增加,的增加而增加,3.配筋率配筋率:当当d相同,钢筋应力大致相同的情况下,相同,钢筋应力大致相同的情况下,Wfmax随随的增加而减小,当的增加而减小,当接近某一数值,接近某一数值,Wfmax接近不变。接近不变。第36页/共86页4 4、保护层厚度保护层厚度c c:c c越大,越大,W Wfmaxfmax越大,但钢筋锈蚀可能性越大,但钢筋锈蚀可能性 越小,两种作用相互抵消。越小,两种作用相互抵消。5、钢筋外形钢筋外形:引入系数:引入系数c c1 1来考虑钢筋外形的影响。来考虑钢筋外形的影响。6 6、荷载作用性质:荷载
19、作用性质:短、长期、重复作用,引入系数短、长期、重复作用,引入系数c c2 2。v 7 7、构件受力性质的影响:构件受力性质的影响:引入系数引入系数c c3 3。8、混凝土强度等级,一般不用考虑第37页/共86页五、最大裂缝宽度计算公式 公桥规对矩形、T形和工字形截面的钢筋混凝土受弯构件,规定其最大裂缝宽度(mm)按下式计算:(914)第38页/共86页式中式中 c c1 1考虑钢筋表面形状的系数,对光圆钢筋,考虑钢筋表面形状的系数,对光圆钢筋,c1c1取取1.4 1.4 对带肋钢筋,对带肋钢筋,c1c1取取1.01.0c c2 2作作 用用(或或 荷荷 载载)长长 期期 效效 应应 影影 响
20、响 系系 数数 ,其其 中中 N Nl l和和 NsNs,分分 别别 表表 示示 按按 作作 用用(或或 荷荷 载载)长长 期期 效效 应应 组组 合合 和和 短期效应组合计算的内力值。(弯距或轴力)短期效应组合计算的内力值。(弯距或轴力)第39页/共86页c c3 3与构件受力性质有关的系数,当为钢筋混凝土板式与构件受力性质有关的系数,当为钢筋混凝土板式 受弯构件受弯构件c c3 31.151.15,其他受弯构件,其他受弯构件c31.0,轴受拉构件,轴受拉构件c31.2,偏心受拉构件,偏心受拉构件c31.1,偏心受压构件,偏心受压构件 c30.9 d 纵向钢筋直径(纵向钢筋直径(mm),当用
21、不同直径的钢筋时,当用不同直径的钢筋时,d改改 用用换算直径换算直径d de e,式中对钢筋混凝土构件,为式中对钢筋混凝土构件,为受拉区第受拉区第i i种普通钢筋的根数,为受拉区第种普通钢筋的根数,为受拉区第i i种普通钢筋的种普通钢筋的公称直径。公称直径。对于焊接钢筋骨架对于焊接钢筋骨架,上式中的,上式中的d d或或dede应乘以应乘以1.3 1.3 的系数;的系数;第40页/共86页 纵向受拉钢筋配筋率,对钢筋混凝土构件,纵向受拉钢筋配筋率,对钢筋混凝土构件,当当0.02时,取时,取0.02;当当0.006时,取时,取0.006;对于轴心受拉构件,;对于轴心受拉构件,按全部受拉钢筋截面面积
22、按全部受拉钢筋截面面积As的一半计算;的一半计算;bf,hf 构件受拉翼缘的宽度和厚度构件受拉翼缘的宽度和厚度第41页/共86页ss由作用(或荷载)短期效应组合引起的开裂截面纵由作用(或荷载)短期效应组合引起的开裂截面纵 向受拉钢筋在使用荷载作用下的应力(向受拉钢筋在使用荷载作用下的应力(MPa),对于钢筋),对于钢筋混凝土受弯构件,混凝土受弯构件,;其他受力;其他受力性质构件的计算式参见性质构件的计算式参见公路钢筋混凝土及预应力混凝土公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范桥涵设计规范JTG D62-2004;H0 截面的有效高度;截面的有效高度;第42页/共86页六、裂缝宽度限值六、裂缝宽
23、度限值 公桥规公桥规规定,钢筋混凝土受弯构件在荷载作用下,算得规定,钢筋混凝土受弯构件在荷载作用下,算得的最大裂缝宽度须满足下述要求:的最大裂缝宽度须满足下述要求:类和和类环境:境:0.2mm 0.2mm 类和和类环境:境:0.15mm0.15mm第43页/共86页第44页/共86页第45页/共86页第46页/共86页按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响 计算的最大裂缝宽度计算的最大裂缝宽度;最大裂缝宽度限值。最大裂缝宽度限值。l 基本公式:基本公式:2、混凝土结构规范混凝土结构规范GB500102002的裂缝宽度验算:的裂缝宽度验算:第47页/共86页l
24、的计算方法的计算方法 规范采用平均裂缝宽度乘以规范采用平均裂缝宽度乘以扩大系数扩大系数的方法确定最的方法确定最大裂缝宽度。大裂缝宽度。扩大系数扩大系数荷载标准组合下,裂缝宽度的不均匀性。荷载标准组合下,裂缝宽度的不均匀性。荷载长期作用影响下,裂缝间混凝土不断荷载长期作用影响下,裂缝间混凝土不断 退出工作,平均裂缝宽度有所增大。退出工作,平均裂缝宽度有所增大。第48页/共86页wmax=(1)cr构件受力特征系数构件受力特征系数轴心受拉轴心受拉 偏心受拉偏心受拉受弯、偏压受弯、偏压cr=2.7cr=2.4cr=2.1l 各种受力构件正截面最大裂缝宽度的统一的计算公各种受力构件正截面最大裂缝宽度的
25、统一的计算公式:式:第49页/共86页(2)deq 受拉区纵向钢筋的等效直径,受拉区纵向钢筋的等效直径,光面光面 =0.7,变形变形 =1.0ni 受拉区第受拉区第i种纵向钢筋根数,种纵向钢筋根数,di 为受拉区第为受拉区第i种钢筋的公称直径种钢筋的公称直径。纵向受拉钢筋相对粘结特征系数,纵向受拉钢筋相对粘结特征系数,te 截面的有效配筋率截面的有效配筋率 te=As/Ate 第50页/共86页有效受拉混凝土截面面积有效受拉混凝土截面面积Ate按下列规定取用:按下列规定取用:A、对轴心受拉构件,、对轴心受拉构件,Ate取构件截面面积;取构件截面面积;B、对受弯、偏心受压和偏心受拉构件,取、对受
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