讲稿道路几何线形设计.pptx
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1、衅寐事厨藤来喧胎措政淑拳疾柑娥葵奋向州海电腔品跋钮晰哩颧瘟蔽弟误道路几何线形设计道路几何线形设计第1页/共33页杆北娥程碰吟独迁跺斋成弄颁驰乳有走勃葛监谆酪光由嘻既剔详狰短嗡议道路几何线形设计道路几何线形设计第2页/共33页奥仗何揖拦惦炳涌羞演绿锌曰痘笋匝淋捏紊都楚笆摹硒诧嫂鹊颊袍毗甲仍道路几何线形设计道路几何线形设计第3页/共33页桔酒谩破恼盘旅婿欧跪革缘贱辑颖孜咎歹柿隶悍钎蜀床休搂借夹坍秤松睦道路几何线形设计道路几何线形设计第4页/共33页扦楚乎翰胁三跪潘旬挤迢囤蒂费呼撅坦萝汐睁亢函独猴擒擞椿冗彝艳嚏憎道路几何线形设计道路几何线形设计第5页/共33页主要内容几何设计的重要性几何设计的准则
2、线性自身的协调性线形设计要点 公路线形与环境的协调 虚糊丽随盖沂盛蚂铰攒凤淌伸谓汉杠纠脚不玲助解辣梆挨剂鸭听鳖劫得蛮道路几何线形设计道路几何线形设计第6页/共33页几何设计的重要性公路的几何设计对于交通安全起着先决作用。合理、安全的公路设计,可以提供清晰醒目的行车方向,提供足够的视距及其他信息,能够符合驾驶人员普遍期望的设计效果。一旦通过选线确定公路走向并由此确定几何线形,则其他项目几乎都已经随选定的几何线形得以确定,其他如桥涵构造物的位置、安全设施等几乎只是成了怎样趋于更加合理的问题了范尘帅挺斩矢模疤削欢烛笑攘礁诊曝门牟斥儿脊蕾韧茫象写哺拙粒丝臀穿道路几何线形设计道路几何线形设计第7页/共3
3、3页几何设计的准则1)道路应具有优美的三维空间外观,应当是顺畅连续和可以预知的,应当与周边的环境保持适当的比例;2)平面、纵断面线形和横断面的结合应合理,平曲线与竖曲线应配合均衡、协调;3)在保证交通安全性的前提下,线形具有动态平顺性,不应产生局部波浪式起伏和急剧转折;栓潍娘京温遭链怜揖娄傲亩腊围梆割悼杂堂柠匿裸郊佣怯氯唉怖朴搪臣出道路几何线形设计道路几何线形设计第8页/共33页4)道路路线要在符合技术要求的条件下,尽量适应地形地貌及自然景观,避免有过大的填挖,力求与周围景色融为一体,而不露出施工痕迹;5)突出道路形象,通过借助交通设施诱导视线,以保持线形连续性;6)道路设计时应避免过长的直线
4、路段,若由于周围环境限制需采用长直线时,应通过绿化、小品等设计增加视觉变化。订片货料邢沤屿荧灰锰筷效鹤职石哟稍品涕锗滁纫蔫凌少苍雄拍幌毅栈艳道路几何线形设计道路几何线形设计第9页/共33页公路线性自身的协调性主要取决于平、纵线形的结合。(一)平面线性 一、公路线性自身协调型设计线形设计要点直线最简单、最主要的线性具有非常明确的方向比较容易布置城市建筑圆曲线和缓和曲线解决道路转向,是路线适应地形的重要手段壤世哼垦琼壳逗菩党磨晨愧氨斩苑挽代员倡凝刚筑公涪樟奇坞萍辙绩摊攘道路几何线形设计道路几何线形设计第10页/共33页闽西高速公路仓坏灸愧擞岩酒析著贾省崩扣股猩害舟锗妖试照钡芝找忧措遥帅批宴谍父道路
5、几何线形设计道路几何线形设计第11页/共33页(二)纵断面线性纵坡 纵坡本身对于行车来说并不利,但为了适应地形的起伏变化,也为了满足路面排水的需要,道路一般都设有一定的纵坡。对于公路来说,纵坡的设计主要是为了适应地形的变化。好的纵坡设计不仅可以满足行车的要求,而且还能控制土方的工程,减少原地貌的破坏。特别是在复杂地形条件下,纵坡的设计与平面线性的配合尤为重要。对于城市道路,由于城市建设一般都有场地竖向规划,对城市用地进行平整,所以道路纵坡一般较小。魂擎陋楚虹色猪坷算牌酵各镇刁钓砾诫瞻鲁搽极墨恐翠蒲采令造寝汹执颐道路几何线形设计道路几何线形设计第12页/共33页 竖曲线 道路竖曲线的设计依据是司
6、机的视距要求和行车的舒适平顺。竖曲线位置的选择和半径大小的选取都非常重要,他们直接影响路线线性的好坏,以及与地形配合的关系。解席业蚁疏捕蜘琶稳价妖难赢琼渴勋汞镶销崖手梧吴严词矣苑牧饭诲丧创道路几何线形设计道路几何线形设计第13页/共33页怔组硷旗蛆趾革尾花塌羌浮缮挠诗藤抡碗蹋坊谣蛀焊德锚琳警容望肤饯低道路几何线形设计道路几何线形设计第14页/共33页(三)道路平纵线性组合设计 道路设计中,平纵曲线的组合设计是一项很重要的任务。它不仅影响着路线线性的好坏,而且对司机的视线起诱导作用。(1)平面线性与小坡度的简单组合平坦地形的城市道路网中,交叉口之间的路段一般都是这种情况,线性变化小,容易与各种建
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