安全生产标准化自评报告11篇.docx
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1、安全生产标准化自评报告11篇平安生产标准化自评报告1 为加强对分公司的平安生产监督管理,提高平安生产的管理水平,建立持续改进的平安生产长效机制,钦北分公司成立了以经理为组长的年度平安生产标准化自评小组,特地负责对分公司20xx至20xx年平安生产标准化工作的落实、监察及自评。小组成员认真依据道路旅客运输企业平安生产达标标准(一类达标企业)的评分细则以及国家关于平安生产的法律、法规和技术标准要求,认真扎实地对分公司的平安生产基础管理工作、设备设施的平安状况、作业环境与职业健康等工作依据标准进行了全面详细的整治和自评,现将自评状况汇报如下: 一、企业概况。 广西有限责任公司是民营企业,钦北分公司是
2、属下的一个分公司,单位全称:广西禾运输集团有限责任公司钦北分公司。注册及经营地址:钦州湾大道进城路口西侧。经营范围:汽车旅客运输。分公司负责人及平安负责人:(经理),日常业务联系人:(综合科科长),联系电话:07777103792。 钦北分公司成立于19xx年1月份,现有固定资产634多万元;占地面积20xx,总建筑面积1000。分公司设置有综合科、经营科、安技科、财务科、股份合作车管理科、股份合作车队。人员构成,从业人员440人,公司管理人员21人,专职平安员5人,驾驶员293,乘务员121人。 截止20xx年10月份钦北分公司现有建制客车121辆,其中:高级车29辆,中级车92辆,总客位合
3、计3707个座位;客运班线41条,其中:跨省班线10条20辆车;市际班线3条3辆车;县际班线19条78辆车;县内班线9条20辆车; 钦北分公司控股合作客车达到78辆,20xx年钦北分公司无投资新购或更新客车。 经营班线共41条121块线路牌,其中:跨省班线10条20块,市际班线3条3块,县际班线19条78块,县内班线9条20块。经营班线掩盖广西省钦州市钦北区小董镇、大垌镇、平吉镇、青塘镇、大寺镇和板城镇等主要乡镇,区外有广东东莞、深圳等地。年车辆总运行里程328981495公里,年发班班次164765次,实现年旅客运输量188.56万人。 随着企业的不断进展,企业制度的不断完善。钦北分公司坚持
4、“平安第一、预防为主、综合治理”的平安生产方针。全面施行平安生产标准化管理,落实以“平安第一为基础,以过程管理为重点,以科技监控为手段,以责任追究为保障,以削减事故为目的”的平安生产管理机制。加强领导,强化监管,落实“一岗双责、党政同责、齐抓共管”,保持公司平安生产形势持续稳定好转,为公司的进展供应有效保障。 二、广西运输集团有限责任公司钦北分公司平安生产组织机构图 (略) 三、企业平安生产基本状况: 钦北分公司不断加强平安生产建设,依据集团公司要求制订平安生产目标方案,建立了各级平安管理机构和人员、履行平安职责,层层签订平安生产责任状,完善各项平安生产管理制度,加大对平安生产设备设施的投入,
5、不断创新技术,加强对员工的平安生产培训,提高员工的平安意识,抓好平安生产作业管理,特别是现场监督管理 ,开展危险源的辨识与风险把握及平安生产隐患排查及治理,发觉问题立刻整改,乐观开展职业健康的防范管理及员工的平安文化活动,每年至少开展一次平安生产应急预案的消防灭火与疏散现场演练。 四、自评主要内容: 1平安目标 (应得分35分,实得分35分) 1.1平安工作方针与目标。依据集团公司的要求,分公司年初制定的20xx年度平安生产管理目标和工作方案(钦泰钦北发20xx41号文),明确了平安工作方针与目标、平安把握指标。制订实现平安工作方针与目标的措施,对20xx年度平安工作方案进行了细化,并将目标、
6、指标进行细化到各科室,对实施过程进行推动、检查、考核。 1.2制订和实施企业平安生产中长期规划和跨年度专项工作方案。公司制订了平安生产中长期规划和跨年度专项工作方案(20xx20xx)(钦泰禾发20xx162号),分公司制定了平安教育培训中长期规划(钦泰钦北发20xx5号),明确了分公司平安生产中长期规划和跨年度专项工作。 1.3年度方案。依据中长期规划,制定钦北分公司平安生产管理目标和工作方案(钦泰钦北发20xx41号)、钦北20xx年春运平安质量方案(钦泰钦北发20xx3号)、20xx年“清明”、“三月三”、“五一”、“端午”等小长假平安工作(钦泰钦北发20xx7号)、关于贯彻落实防止疲乏
7、驾驶行为专项整治(钦泰钦北发20xx6号)、落实平安生产主体责任、开展全员全过程自主平安管理行动(钦泰禾发20xx13号)、20xx年“平安生产月”和“平安生产万里行”活动实施方案(钦泰钦北发20xx16号)、20xx年大检查大排查大整治实施方案。(钦泰钦北发20xx19号)、平安交通“百日行动”实施方案(钦泰钦北发20xx24号)、20xx年“中秋”“国庆”平安质量方案(钦泰钦北发20xx25号)等年度专项活动方案,并严格执行。 1.4目标考核。钦北分公司平安生产管理目标和工作方案(钦泰钦北发20xx41号)将平安生产管理指标进行了细化和分解,明确了阶段性的平安生产把握指标。制订平安生产奖惩
8、制度(钦泰禾发20xx159号),每年对年度平安生产管理目标指标进行考核,依据目标管理责任状进行考核,完成目标的赐予嘉奖,不完成目标的赐予罚款。 2管理机构和人员 (应得分40分,实得分40分) 2.1平安管理机构。分公司成立了以经理为组长、分管平安副经理为副组长的平安生产领导小组,明确分公司经理是平安生产第一责任人,副组长为平安生产重要负责人。其他成员负责对分公司平安生产工作指导、检查、监督、考核履行各自岗位的平安职责。依据分公司的实际状况设置了与平安生产相适应的平安生产管理机构:平安技术科,负责分公司平安生产各项具体工作。依据平安例会管理制度,分公司每月召开一次平安生产例会(详见会议记录本
9、),平安会议主要针对近段时间的平安生产工作进行了总结并对下阶段平安工作进行了布置。 2.2管理人员配备。关于调整专职平安管理人员的通知(钦泰钦北发20xx26号),明确按规定配备5名专职平安生产管理员。关于印发平安生产综合应急预案的通知(钦泰钦北发20xx24号)明确了应急处置工作领导小组和应急管理人员。 3平安责任体系 (应得分45分,实得分45分) 3.1健全责任制。 分公司经理刘永是平安生产第一责任人,对平安生产负全面组织领导、管理责任和法律责任,并履行平安生产的责任和义务,分公司分管平安副经理是平安生产的重要负责人,统筹协调和综合管理企业的平安生产工作,对平安生产负重要管理责任。其他负
10、责人和全体员工实行“一岗双责”,对业务范围内的平安生产工作负责,制定了钦北分公司各岗位平安工作职责(钦泰钦北发20xx30号)。明确了全体员工的岗位平安职责,并将各岗位平安职责装订上墙,层层签订了平安生产管理目标责任状,20xx年共签订了11份(部门)平安责任状。驾驶员年度平安责任状227份。 3.2责任制考评。依据平安生产奖惩制度的通知(钦泰禾发20xx159号),每年对年度平安生产管理目标指标进行考核,完成目标的赐予嘉奖,不完成目标的赐予罚款,并公告考评和奖惩状况。 4法规和平安管理制度 (应得分70分,实得分70分) 4.1资质。分公司按期对道路运输经营许可证、营业执照进行检查及年审,确
11、保资质有效,合法经营。 4.2法规。分公司按规定准时识别和猎取了适用的平安生产法律法规、标准规范,一共收集219份适合的平安生产法律法规及标准规范(详见清单)。并将法规标准和相关要求准时转化为本单位的规章制度,贯彻到各项工作中每年对法律法规及标准规范进行一次全员的培训。提高员工的平安法律意识。 4.3平安管理制度。依据平安生产的需要,公司不断修订和完善平安生产管理制度,先后出台了41份有关平安生产的管理制度(详见平安管理制度清单)。使平安工作逐步走上制度化管理轨道。同时每年对员工进行平安管理制度培训,让员工真正熟识到平安管理制度的重要性,从而自觉地认真执行到实际工作中。 4.4岗位平安生产操作
12、规程。依据平安生产标准化的需要,制定平安生产操作规程(钦泰禾发20xx115号),并制定成册发放给员工。依据年度培训方案,开展平安生产操作规程培训,提高员工的平安操作技能,确保平安生产。 4.5制度执行及档案管理。认真执行国家有关平安生产的方针、政策、法规及本单位的平安管理制度和操作规程,制定一系列平安管理措施。按规定每年进行了一次对平安生产法律法规、标准规范、规章制度、操作规程的执行状况进行检查(详见检查表)。已建立和完善各类台帐和档案,并按要求准时报送有关资料和信息。 5平安投入 (应得分50分,实得分50分) 5.1资金投入。制订了平安生产费用管理制度(钦泰禾发20xx156号),依据制
13、度的要求每年按营收的1.5%提取平安费用,并另立帐目,实行专款专用,按平安生产的需要准时投入平安资金,20xx年11月至20xx年11月共计提平安费用418967.64元,投入平安资金410488.25元,保证平安生产投入的有效实施,并为旅客投保承运人责任险,为旅客削减平安风险。 5.2费用管理。为了使平安资金得到有效的监督管理和落实,制订了平安生产经费检查、监督小组(钦泰钦北发20xx1号),领导小组成员每月跟踪和监督平安生产费用计提及使用状况,每季度对平安生产专项经费使用状况核查总结,保证平安资金专款专用。同时建立了平安费用管理台帐。 6装备设施 (应得分75分,实得分75分) 6.1车辆
14、管理。 通过查看安管系统车辆建制和车辆技术档案,分公司车辆技术等级符合行业标准规定要求;车辆持有有效的道路运输证、机动车行驶证、道路客运班线经营许可证明,并在规定位置放置客运标志牌;通过现场排查车辆依据规定配备平安锤、三角木、警示牌等平安设备,按相关规定配足有效的灭火器;制定了道路旅客运输车辆技术管理制度(钦泰禾发20xx167号)并落实制度,按国家规定的技术规范对车辆进行定期维护与保养,通过对在建车辆的排查,全部车辆按时进行定期维护与保养,运输车辆技术状况良好;营运车辆符合国家标准规定的使用年限,最大年限10年。严格执行车辆的强制报废制度,加强接近报废车辆的技术监管,制定了接近报废车辆管理制
15、度,准时处理接近报废车的平安隐患;每月进行一次车辆平安设备设施排查,确保车辆平安生产设施设备符合有关规定。 7科技创新与信息化 (应得分100分,实得分100分) 7.1科技应用。依据GPS车辆监控系统安装使用管理规定(钦泰禾发20xx83号),落实了卫星定位装置安装的使用规定;旅游包车、三类以上班线客车按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位系统车载终端,通过GPS终端设备安装信息一览表看出全部设备都正常使用;分公司全部车辆卫星定位系统车载终端接入泰禾卫星定位监控平台,与广西道路运输车辆动态监管总平台联网联控,准时向上级监管平台传输定位数据,并保证数据真实、精确;每月定期检查车载终端使用状况
16、,确保车辆在线时间,保证车载终端工作正常、监控数据精确、实时、完整传输(车载终端设备使用状况排查表、车辆GPS终端上线率统计表);通过泰禾卫星定位监控平台录入了全部建制车辆和驾驶员的基础资料、车辆技术档案信息和记录车辆行驶状况等信息确保信息完整精确;配备专职人员(分公司车辆动态监控人员信息名册)负责监控车辆行驶和驾驶员的动态状况,分析处理动态信息。建立监控值班制度(GPS值班监控操作规程),对营运车辆24小时实时动态监控;对上级监管平台发出的指令进行应答,并执行有关要求,并依据有关规定准时订正和处理超速、疲乏驾驶、有意破坏卫星定位装置等违法违规行为(违法违规行为处理记录),建立动态监控工作台帐
17、(监控值班日志)。 7.2.科技创新。组织开展平安生产科技攻关对营运客车平安技术管理系统应用进行了升级;设有营运客车平安技术管理系统、办公场所视频监控平台等其他平安监管信息系统。 8队伍建设 (应得分90分,实得分87分) 8.1培训方案。依据集团公司的要求,分公司每年都制定年度平安培训方案关于印发钦北分公司20xx年度平安培训方案的通知(钦泰钦北发20xx2号),并制定了长期的连续教育培训方案关于印发钦北分公司平安教育培训中长期规划的通知(钦泰钦北发20xx5号),培训具体明确培训的内容和培训时间。切实依据培训方案的时间要求逐一地进行培训。 8.2宣扬教育。乐观开展平安生产的法律、法规和平安
18、生产学问的宣扬、教育活动。通过出黑板报、平安标语横额等多方面宣扬教育,营造平安生产的氛围。(20xx年钦北分公司平安宣扬板报) 8.3管理人员。分公司共有5人专职平安管理人员,全部经过主管部门的培训并取得了培训合格证。专职平安管理人员生疏各岗位的平安生产业务操作规程,运用专业学问和规章制度开展平安生产管理工作,并且每年都参加平安管理培训不少于24小时。 8.4从业人员培训。为了提高从业人员的素养和力气,分公司按规定每年都对全体员工进行不少于24小时再培训,如:20xx年新道路旅客运输管理规范培训、20xx年道路接驳运输管理方法(试行)培训、20xx年“平安生产月”消防平安应急演练及消防学问培训
19、等。新入职人员、转岗人员,进行培训合格了再上岗。如:新员工消防平安学问培训、岗位操作规程培训、转岗人员岗前培训等。 8.5规范档案。建立健全平安宣扬教育培训考评档案,详细、精确记录培训考评状况。对培训效果进行评估,改进提高培训质量。 9作业管理 (应得分155分,实得分152分) 9.1现场作业管理。严格执行操作规程和平安生产作业规定,严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。每周定期进行平安生产现场检查; 9.2平安值班。制定并落实平安生产值班方案和值班制度领导平安值班制度(钦泰禾发20xx113号),重要时期实行领导到岗带班,有值班记录。 9.3相关方管理。为加强相关方的管理,与相关方钦州市钦
20、南区温五广告工艺服务部每年签订的平安协议书,明确双方的平安责任,每月对相关方进行定期的平安检查,发觉隐患立刻进行整改。同时对外来人员施工及作业签订平安协议,明确双方的平安责任。 9.4驾驶员管理。制定了驾驶员档案管理制度摘自(钦泰禾发(20xx)81号),并落实驾驶员行车平安档案管理制度,实行一人一档;严格审查驾驶员的驾驶证件、从业资格和驾驶经受,符合条件的签订聘用合同,20xx年新签订驾驶员23人,全部符合条件,经查全部驾驶员资格在有效期内;客运车辆每日运行里程超过400公里(高速大路直达里程超过800公里)的,按规定配备两名以上驾驶员,目前全部班次配备率100%;经在线或路查未发觉驾驶员连
21、续驾驶时间超过4小时,或者24小时内累计超过8小时的现象;准时把握极端天气及路况信息,每天通过GPS监控平台下发信息提示作业中的驾驶员谨慎驾驶;驾驶员依据规定填写行车日志,经查绝大部分符合要求,个别问题准时改进。 9.5营运车辆管理。建立车辆技术档案,实行一车一档,20xx年分公司三季度建制车辆121辆,档案内容记载准时、完整精确,无任凭更改;聘用车辆技术管理员专人负责车辆技术管理工作,每天对报班车辆进行平安技术状况检查,符合规定方可报班;建立并落实车辆平安检查制度。通过车辆“三检制度”做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作;车辆的维护、修理作业在交通运输管理部门认定的泰禾钦州汽车修理厂进行
22、。 9.6运输管理。客运班线依据许可的线路、班次、站点运行,在规定的途径站点进站上下旅客,通过安管系统和现场排查,全部车辆依据正常行车线路行驶,无站外上客或者沿途揽客现象 ;客运车辆严格按核定人数范围内载客运行,无违反规定超速、超员运输, 无违反规定超速、超员运输记录;通过对营运客车运行三级大路的排查,合理调整了发车时间,对夜间途径达不到夜间平安通行条件的三级(含)以下山区大路,禁止通行。 9.7警示标志。在存在确定危险因素的作业场所和设备设施,设置了明显的平安警示标志,警示、告知。如:饮水机的当心烫手、电器开关的当心漏电等,全部的危险种类都对从业人员进行了危险告知并制定了应急措施。 10危险
23、源辨识与风险把握 (应得分40分,实得分40分) 10.1危险源辨识。分公司依据危险源辨识及评价方法、危险源辨识与风险把握 (摘自 钦泰禾发20xx81号)。 组织开展本单位危险设施或场所危险源的辨识和确定工作。通过危险源识别清单、危险源识别评价表准时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别、评价。同时对重大危险源进行辨识,经辨识,分公司无重大危险源。 10.2风险把握。通过危险源识别清单、危险源识别评价表准时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别,对危险源进行辨识评价。通过岗位危害因素告知书向从业人员照实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,并对危险源进行建档
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