高速公路工程项目安全施工技术措施.docx
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1、高速公路工程项目安全施工技术措施高速公路工程项目安全施工技术措施1、施工现场的安全技术措施施工现场的布置合乎防雷、安全检查、防洪、严防雷电等安全规定及文明施工的建议。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆满场、停车场、维修场按核准的总平面布置图展开布置。现场道路平坦、稳固、维持通畅,危险地点装设安全标志和合乎安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不乱拿乱放,每作业队组成一个由1015人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离合乎有关规定,现场的易燃杂物随时清扫
2、,不得在存有火种的场所或其近旁堆满易燃物品。施工现场的临时用电严苛按照施工现场临时用电安全技术规范的规定继续执行。施工中辨认出损害地面建筑物或存有危险品时立即暂停施工,等待处理完毕后方可以施工。从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动安全管理部门专业培训并考试取得安全操作合格证后,方准持证独立操作。施工现场成立安全标志。危险地区必须装设危险或禁止通行、严禁烟火等标志,夜间设立红灯警告。灭火器材库的设备合乎灭火安全规程,库存量及平面布置经过当地公安机关核准。爆破物品的管理和使用,符合爆破安全规程的有关规定和要求。爆破用品在使用前根据规定
3、要求,严格进行质量检验。每炮使用的引线长度根据燃烧速度、安全撤离时间决定。燃烧速度分批、分卷进行试验,引线与雷管的连接,根据当时所需数量在加工房或指定地点进行。连接必须使用雷管钳,严禁用牙咬。2、隧道施工安全技术措施2.1隧道施工通常安全技术措施任何人进洞必须配戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时强化安全捍卫,严禁闲杂人员步入。进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。施工中发现隧道内有险情,工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重,要立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口或适
4、度除此,设置救护材料储备库,储备防雷、防尘、杀毒器材,提振用料,各种适用于工具等。备品必须保质保量,并严禁随意停下,采用一次后立即展开补足。隧道盾构时必须强化地质全面性预报,在深掩埋段指派专人观测地面变化有没有下陷,保证施工的安全。2.2洞口土石方施工安全技术措施洞口段土石方开凿时,特别注意坡面的平衡情况,每次动工前、收工后,对坡面、坡顶周围深入细致检查。对存有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处置。开凿按自上而下的顺序展开,避免因开凿不当导致倒塌,极力严禁掏底开凿。洞口土石方施工前,必须搞好封盖、排洪工作,并随时特别注意检查,开凿区应维持排水系统畅通,并与旧有水系相连通在。在岩石碎裂土质坚硬
5、地段,开凿面无法太小,无法曝露太久,及时展开锚喷支护防水,避免倒塌伤人。做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。2.3隧道开凿和扣自爆施工安全技术措施掘进是隧道安全控制的最重要环节,针对不同地质情况,采取合理的开挖方案,严格控制循环进尺,选择最佳的爆破参数,确保施工安全。必须搞好全面性地质预报、开凿面地质素描及围岩测量,预测存有不当地质全面性搞开凿掘进方案研究,测量辨认出变形过小,分析原因,及时采取措施,加设短锚杆或加密钢格栅,保证开凿面平衡安全。软岩地段隧道实行先观测、管全面性、进度表注浆、半断面、或领核心、长进尺、强灭火、弱掘进、很紧半封闭、
6、勤量测方法保证懦弱围岩开凿安全。深掩埋段、碎裂拎尽量实行机械开凿或浅孔微震掌控灭火方法。严格控制装药量,避免药量过大,引发倒塌。灭火后强化监测,根据监测和地质情况及时调整灭火参数,确保灭火安全。涌水段隧道先筑堤,长开凿、强灭火、弱掘进、晚坝体,稳步前进。搭载足够多的抽水机设施,保证施工人员的安全。钻孔台车或凿岩机钻眼时,必须使用湿式凿岩,不得在残眼中稳步钻眼。隧道爆破作业按灭火安全规程操作方式施工,洞内灭火时,必须统一指挥,所有人员应当撤到受有毒气体、振动及飞石危害的地点,安全距离大于200米。灭火后必须经过通风冷却系统,且至少距离15分钟以上,才科东俄安全检查人员步入工作面。经过检查和处置证
7、实安全后,其它施工人员才科东俄步入工作面。瞎炮处置必须成立警戒区,瞎炮必须由原爆破手按规定处置。视情况确认具体内容处置方法:将引线或电线再次直奔不好,择机引信,不得Cazaubon眼;在距瞎炮0.6m处踢一平行炮眼殉爆,但必须特别注意岩层节理情况,在粗大地点严禁存有相连瞎炮的裂缝;安全得当地抽出堵塞物,轻装药引信。灭火器材加工,应当在靠近洞口100m外的加工房中展开。隧道盾构中,围岩量测量就是施工管理的主要环节。根据相同地质采取相应的安全技术措施。隧道开挖后及时进行施工支护,围岩量测数据有变或喷混凝土表面开裂、地表出现裂缝时,要视为危险警告信号,必须立即通知施工人员撤离现场,待加固处理后再行施
8、工。2.4隧道喷锚、坝体作业安全措施(1)喷锚作业人员均须配带必要的防护用品。机具设备应当放在安全地段,喷射机、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀,定期展开耐压试验。出现堵管时,应当及时堵塞;处置堵管时,燃烧室前不得东站人。经常检查管道和接点与否存有断裂和打穿可能将,辨认出问题立即处置。(2)坝体A.坝体台车下的净空以确保运输车辆成功通行为原则排序,并装设显著的山手线标志。坝体台车由专人操作方式并精确准备就绪,避免落石出现电瓶车行车事故。坝体台车的吊装必须选定专人监护,灌入作业时选定专人监测,发现异常,及时处理。B.台车上的材料、工具等严禁乱堆随地,避免高空掉落划伤下面行人和机械车辆。台车上严
9、禁堆满料具有,工作台上八十砌底板,先用稳固,坝体台车上的操作方式人员应当注意安全,避免从台车上掉落出现人身安全事故。2.5不当地质地段安全技术措施隧道通过不当地质地段,施工前根据设计提供更多的工程和水文地质情况,融合现场实际,制订有关施工技术建议,并使用全面性地质预报、强化施工地质工作。同时,针对实际情况按先筑堤、管全面性、长进尺、强灭火、晚掘进、慢半封闭、勤量测的原则非政府施工,力求稳步前进,防范塌方,快速通过。(1)深掩埋偏压段、断层及碎裂拎、富水地层等懦弱围岩段洞口深掩埋偏压段V级围岩、断层及影响碎裂拎、富水段等懦弱围岩地段,由于石质碎裂,围岩稳定性高,实行先筑堤,长开凿、强灭火、弱掘进
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