【交通总结】义乌市交通局2010年工作总结和2011年工作安排.docx
《【交通总结】义乌市交通局2010年工作总结和2011年工作安排.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《【交通总结】义乌市交通局2010年工作总结和2011年工作安排.docx(12页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、【交通总结】义乌市交通局2010年工作总结和2011年工作安排义乌市交通局2010年工作总结和2011年工作安排2010年,义乌市交通工作在市委市政府的正确领导和人大政协的监督指导下紧紧围绕年初制订的工作目标,深入开展“创新创优,提质提效”和创先争优活动,全速推进交通重点工程建设,稳妥开展交通体制机制改革,加强交通运输行业管理,交通事业继续保持平稳健康发展。全市累计完成交通基础设施建设投资近8亿元,新改建公路143.9公里,争取各级补助资金2.3亿元,新增客运线路23条,新增客运车辆112辆,农村班车通达率98.64%,出台义乌市城乡公交一体化改革实施意见、义乌市农村公路养护管理办法,开展收费
2、公路体制改革,撤消境内普通公路收费,佛堂交通管理所成立,交通基层基础建设迈出实质性一步。交通工作受到了上级领导的高度关注,国家交通部部长李盛霖,副部长高宏峰,省政府副省长王建满以及省交通厅的各位厅长,先后多次到我市视察指导交通工作,并在交通建设上给予最大的政策和资金扶持。一、主要工作回顾回顾2010年的交通工作,主要有以下几项重点:(一)扎实推进交通重点工程建设把工程建设列入2010年重中之重的工作,共安排了13个重点项目,58项农村公路项目,其中省重点工程9项,2010年列入省重点的3个省道项目建成后,可获省补资金7亿元,是义乌市交通建设史上项目最多、投资最大、争取上级补助资金最多的一年。目
3、前工程进展顺利。1、续建工程3项。浙赣铁路义乌货站至甬金高速徐村互通连接线工程的路基和桥梁工程已基本完成。义乌至浦江二线公路工程总体工程形象进度为75%。环城公路与阳光大道连接线工程I标段互通立交桥工程已基本完成,II标段路基路面工程总体形象进度已完成60%。2、新建工程5项。03省道义乌段改建工程,一期工程(城区段)初步设计已报省发改委,施工图设计通过省交通厅专家审查并定稿,待初步设计批复后省交通厅即可批复施图设计。二期工程(城外段)的施工图待一期工程施工图定稿后即可编制。37省道义乌青口至苏溪段改建工程12月27日正式开工建设。37省道义乌至诸暨段复线工程的各项前期报批工作已全部完成,项目
4、已具备开工条件,一旦用地报批完成,即可开工建设。义乌至武义公路工可报批的所有前期工作已获省级有关厅局批准,工可补充文本已完成修订并上报审批,勘察设计招标工作已经启动。国际商贸城长途客运中心,按一级客运站标准规划建设,日均客流3万人次,占地130亩左右,总投资2.12亿元,已开工建设。3、前期项目5项。义乌至兰溪公路工程项目意见书已获省发改委批复,工可文本已通过专家审查,工可报告应完成修改并上报省厅,待省厅审核定稿。项目前期有关的规划选址、土地预审、环评、水保、地灾评估等前期工作已全面展开。勘察设计招标工作已经着手准备。义乌至永康公路,项目工可已经委托专业机构编制。稠廿路拓宽改造暨阳光互通工程,
5、项目工可文本已编制完成,近期组织审查。37省道东阳李宅至义乌环城南路改建工程,项目工可文本已通过省交通厅组织专家审查,工可文本正在修改完善。项目相关的环评、水保等前期工作已经委托专业机构编制。义乌综合客站枢纽,是以杭长客运专线为核心的城市客运综合交通换乘枢纽,建成后将成为浙中城市群重要的交通换乘集散中心,该项目规划正在编制当中。4、公路大中修工程和农村公路项目。干线公路大中修项目4个,总投资1820万元,其中03省道破板修复、稠岭线大中修和03省道应急养护工程已完成,杨横线大中修工程尚在处理政策问题。完成农村公路大中修和标准示范路建设共计17条路线60.283公里,总投资1874万元。新建农村
6、公路14.42公里,投资额2245.9万元。(二)深化交通体制机制改革1、开展城乡公交一体化改革。改革工作列入2010年市政府“十大民生事实”,我局按照市委市政府提出的“统一票价,统一车型,编制城乡公交一体化规划,打破城乡公交二元分割局面,政府适当补贴,逐步实现公益性公交”的改革思路,深入开展调研,研究制定了义乌市20102014年优先发展城乡公交五年行动计划、义乌市城乡公交客运票价和财政补贴方案、义乌市公共交通运营主体设置方案等改革方案,经过相关部门多次讨论修改,以及专门向人大、政协征求意见,举行社会听证后,市政府在10月份出台了义乌市城乡公交一体化改革的实施意见,将公共交通纳入市政府公共财
7、政体系,实行政府补贴,引导交通结构和出行方式转向“公交优先”,全市城乡公交实行1.5元一票制。在意见出台之前,我局还认真做好改革配套工作,与上海同济大学共同编制了城乡客运公交一体化规划;在佛堂镇开通了区域小公交和小面的;全市各镇街通往国际商贸城的公交专线于12月27日正式开通。2、深入推进交通基层基础管理体制改革。改革重点就是通过交通工作向基层延伸,做到管理重心下移,管理人员下沉,行业服务下延,提高交通“三个服务”的能力和水平,建立市、镇(街道)、村(居)三级交通管理网络,改革方向完全符合省交通厅出台的关于推进城乡交通统筹发展的指导意见和我市统筹城乡综合改革试点精神。继去年在廿三里街道成立全省
8、首个基层交通综合管理机构后,2010年4月份又成立了佛堂镇交通管理所,履行佛堂镇辖区内的交通管理和服务职能。此项改革工作走在了全省的前列,有效解决了交通部门基层管理力量较为分散、管理体制不顺、对基层交通的服务不够等三大难题,得到了王建满等省领导的高度肯定。3、开展收费公路体制改革。为改善我市的投资环境,我局紧紧抓住国家实施成品油价格和税费改革的有利时机,向市政府建议将境内所有一级和二级收费公路项目性质确定为政府还贷二级收费公路,经市政府同意后,为最大限度争取债务余额补助,我局积极向省交通厅和公路局汇报沟通,将一级收费公路的投资额12.08亿和二级收费公路的投资额3.88亿一起捆绑上报,市政府主
9、要领导亲自到相关部门汇报沟通,得到省交通厅和省公路局的大力支持,确定我市收费公路投资总额为15.96亿元,并全部列入政府还贷二级收费公路项目,最终获省政府同意,可为我市多争取75.6%的补助。在申请债务余额补助时,与财政等部门一起,向财政部专员办沟通汇报,将4.14亿注册资本金纳入债务余额,最终确定我市收费公路债务余额为12.46亿元,我市可争取到中央和省级财政债务余额补助9.345亿元(按75%补助),除按政策正常补助的二级收费公路项目外,我市多争取到7.81亿元(包括一级公路和注册资本金)的补助资金,今年已到位1.3137亿元。2月28日取消收费后,我们按照稳步推进、稳定人心、稳定大局的原
10、则,认真做好收费人员安置工作,从维护收费人员切身利益的实际出发,积极向市政府提出安置建议,并根据市政府的要求,多次与国资、人劳、财政等部门沟通协调,稳妥做好人员分流安置工作。4、创新公路养护管理机制。一方面积极向上争取政策和资金。抓住全省国省道干线公路规划调整的机遇,将已建或规划建设的金义东南线、阳光大道、环城公路、稠佛路、义浦二线、义乌至武义公路、义乌至永康公路、37省道复线、03省道改建(老铁路改造暨快速通道工程)、东黄线等10条公路作为省道项目上报,积极做好沟通汇报,最大限度争取省里支持。目前,规划调整方案已报至省政府,我市申报的公路已全部列入省道规划,是金华地区唯一没有被省交通厅核减项
11、目的县市。根据省道省管省养的规定,这批公路列入省道规划后,不仅可以获得较高比例的建设资金补助,建成后还可获得全额的日常养护资金,每年可为我市争取省财政资金近1000万元。另一方面做好农村公路管养工作。为使我市建成的农村公路真正发挥效益,我们在解决“通达”和“安全”问题的同时,也在积极研究“通畅”问题。今年我们对试行了4年的义乌市农村公路养护管理办法(试行)进行了修改完善,经市政府同意后正式出台了义乌市农村公路养护管理办法,我市农村公路的养护和管理工作,将与干线公路一样,有了政策和资金的双重保障。(三)不断优化交通运输环境1、创新出租车行业管理方式。2010年,为提升出租车行业优质服务水平,我们
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 交通总结 交通 总结 义乌市 交通局 2010 工作总结 2011 工作 安排
限制150内