关兴公路监理细则.docx

《关兴公路监理细则.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关兴公路监理细则.docx（18页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、关兴公路监理细则关兴公路监理细则1、路基工程关兴公路第一监理合同段路基土石方为4052308m3，排水及防护为261009m3，涵洞128道，包括砼盖板涵石拱涵，砼箱涵。小桥在K6+400和K6+530两座，上部构造均为T形梁，下部V形台。改道有6处，共14433.9m。现就本项目路基工程的监理方法陈述如下：1.1通常方法路基工程的质量如何，直接影响着关兴公路第一监理合同段的整体质量，多条高速公路经验总结成也路基、败也路基足以形容路基工程对于整体工程质量的重要性。(l)高度重视试验路段，从填料、机具、碾压工艺、碾压时间等各方面系统总结，并使试验路段真正达至试验和推展目的。(2)狠抓六个部位、掌

2、控三项指标。狠抓路基填方中的填挖结合部、纵向结合部、横向结合部、零填上部位、标段间结合部、台腰填埋部位，掌控松铺厚度和平整度，确保路基压实度；即以揪六部保与三度。无论是低填方路基还是零填上地段，必须严格要求按规范施工、以确保路基平衡。关兴公路第一监理合约段中构造物多，台腰填埋多，对台腰填埋部位，监理工程师建议承包商在距路床顶部6m低，距台背2m阔的整个范围内，从填料挑选、松铺厚度、机具女团都必须项项报验；对该部位的填料，建议承包商挑选粒料级包好、骨料多、漏水性不好的材料。监理工程师严格把关，重点检测，以从根本上防止桥头跳车。(3)认真审查计划，一切服从质量。承包商必须存有一个科学合理的施工非政

3、府设计去指导施工，监理工程师著重建议承包商根据实际情况基本建设完备可取的施工非政府设计，绘制网络计划图，反反复复论证其中的关键线路，合理安排工期，科学制定计划，进一步增强施工力量，绝对防止因保证质量、赶着计划而忽略质量的事情出现。(4)强化科学检测。监理工程师对路基压实度展开全检，对所有的填方，监理工程师严格要求承包商分层围垦、分层碾压并分层检测，对每层回填，除按规定频率抽查压实足见，还抽查每一层的标高，以严格控制松铺厚度。在每次检测中，监理工程师在主要采用核子密度仪的同时必须用环刀法或灌砂法并作对照试验检验核子密度仪的可靠度，路基基本成型后，监理工程师对路基弯角沉值展开检测，必要时建议承包商

4、以重锤弱夯或注浆修补方法去确保路基工程质量。(5)对所有特殊地形及不良土质地段，监理工程师首先要求承包商严格按规范要求做好清表、挖阶、换填等工作，对这些地段的压实度进行全检，并严格坚持先做试验段，再推广施工的做法。对湿陷性黄土地基和软土地基，监理工程师要求承包商严格按处治方案进行施工，加强检测，并定期做好观测记录。同时以召开现场观摩会、组织技术协调会等多种形式和手段保证使工程质量达到要求。(6)、对高塑液限土路基的施工、确保地基土壤处在查封状态下路基的施工施工期宜挑选在冬季，施工中应当特别注意以下监理要点：a、必须在路基基底面上和整个公路用地范围内从路基中心起算的两侧各50100m范围内维持青

5、苔植被不被毁坏；b、排水系统与路基坡脚应当保持足够距离；c、低含水量高塑液限土分散路段不得坡脚滞水、路两端积水；d、低塑液减半土地段，应当防止修筑排水沟和截水沟，宜修挡水埝。路基填方作业时，应当使用端部卸土的方法围垦，汽车、拖拉机等拎轮子的设备，在前面尚未铺设足够多的填料以积极支持它们前，不得在坡道上出入，通常应当掌控：a、土基冻结深度大于30cm后已经开始开挖；b、路堤下部各层高为0.5m时，按逐步向前法回填，以后的各层按横向法施工。、管制土基融化深度以下路基的施工在管制土基融化深度的地段，路基应使用当地的粘土质土和并无粘性的碎屑土修建。在施工中要按以下两方面展开监理：a、采用粘土质土时，施

6、工工艺按土壤含水量去确认。春季，在鞭叶天气到来之前，须将挑土坑上的积雪和青苔植被去除，以大力推进土壤的融化，土料高文瑞用保温隔水性能均好的细颗粒土。b、使用粘性土或透水性不当的土壤围垦路堤时，必须掌控土的温度，碾压时含水量不少于最佳含水量2%，严禁用高塑液限土块或草皮层及沼泽地不含草根的湿土围垦。c、通过热融湖（塘）的路堤，水下部分必须用漏水较好的土壤围垦，并应当高于最低水位0.5m。、挖方路基施工路堑边坡应当边挖出边修坡，冬季开凿作业边坡难鼓肚，若不及时抢险难查封。边坡修整铺成厚度必须严苛按设计施工，就可以满足用户保温建议，低塑液减半土层地段路堑，为避免开凿后期喜砂翻浆，可以根据须要换填足够

7、多厚度的漏水性土。（7）路基工程监理工作流程框图：碎石清扫与压实施工监理工作流程图（一）路基围垦压实施工监理工作流程图（二）软土路基施工监理工作流程图（三）挖方路基施工监理工作流程图（四）路基支挡构造物监理工作流程图（五）2、桥梁及构造物本合同段中的大桥存有：落拉河特大桥（K6+870），就是不等距T形已连续刚构；桥边一号大桥（K26+143.4）、桥边二号大桥（K28+559.25），这两座大桥的结构形式均为预应力砼T型梁，。本合同段的桥梁监理重点以落拉河大桥为监理核心，桥边一号大桥、桥边二号大桥为本合同段的桥梁监理重点，现陈述如下：2.1通常方法(1)对所有隐密工程和重点部位、关键工序实行

8、旁站，并以照片记录留存。在桥涵基础施工阶段，监理人员必须全过程旁站监督，对钻孔灌注桩从成孔到验孔、清孔、下笼至灌入，每一工序都秉持旁站，并搞好检查记录。在钻孔时，必须经常检查地质情况的变化，及时作出反应。(2)对所有采用材料展开抽查，在承包商送检合格的基础上，监理人员按建议的频率展开抽查，抽查的时间通常精心安排在每一分批材料进场时，每一分项工程动工前，储藏条件变化时，对材料存有疑点时等。(3)对所有的施工工艺和施工方案展开审核，并制订出来工艺继续执行的精度和建议达至的标准，即为把质量至上这两大目标水解为每一工艺继续执行中要达至的小目标，以把不好工序操作方式关来确保工序质量，以把不好分项质量去确

9、保分部质量，以对水解目标的高标准建议去确保总体目标的同时实现。(4)对所有的工序检验制订检验标准、检验频率、检验方法和检验内容。并根据合约文件和规范建议，制订具体操作、继续执行的标准与流程，并之下发给承包商和监理人员，以利工作。(5)对砼工程，建议承包商在确保内在质量的同时，着力倡导外观精致，具体内容在施工中，必须制订模板的促进作用、加装测评标准，保证外观精致；砼振捣时严苛按规定标准展开，保证振捣规整，并无蜂窝、麻面、离析。(6)对于桥梁伸缩缝、防撞护栏等直接影响行车宽敞或路容美观的施工项目，监理工程师共图承包商共同明确提出比规范建议更高的质量目标，比如在加装伸缩缝时，对定位值的准确排序，加装

10、温度与湿度的测量，留出槽的清扫，以及伸缩缝砼的食疗等，监理工程师应当与承包商设立课题小组，及早动手，共同科技攻关，以从根本上防止行车跳动、伸缩缝过早损毁等问题的发生。22桥梁工程监理要点(1)基础工程现场监理必须阅读并了解设计提供的工程地质资料，在明挖基础或钻孔过程中，核对地质情况，如由地质剖面图或其它途径得知基础地基下有涌泉、流沙等特殊地质情况存在时，宜告诉承包人或考虑准备有关措施。当基底地质与设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计要求时，监理应会同总监办、设计单位共同研究解决。在软土地区桥台施工时，原设计存有堆载换热器工艺建议的，宜提示信息承包人提早继续执行，并精心安排观测堆载换热器下陷

11、情况；明挖基础时，应除满足基础尺寸、标高要求外，尚应考虑排水、施工工艺、施工安全等因素；检查承包人基底承裁力测试工作，审核试验报告；钻孔桩基础施工前，应专门制订完整、严格的监理程序，以指导施工及监理工作；(2)钢筋工程钢筋工程承包人顺利完成钢筋工程并提交送检合格报告后，监理应当在监理程序规定时间内检查并批准。a应当对照设计图纸，检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、先用和冲压质量；b特别注意钢筋在模板内定位及稳固情况，确保混凝土保护层厚度；c焊接件按规范建议采样，特别注意采样代表性；除去冲压处焊皮；d避免脱模剂污染钢筋。钢筋工程监理方式a现场检查钢筋工程，例如用抽样检查的方法，总体尺寸及高程不容

12、许省略；b关键结构钢筋，除检查批准送检报告外，还应当现场记录和核对监理抽查表中，做为完整资料的一部分分散档案，并归为完工资料中做为监理抽查内容部分。(3)支架和模板支架通常就是指现浇梁体的支架，尤其就是连续梁施工支架设计和施工就是至关重要的。承包人支架设计应当包含构件和支架整体的强度、刚度和稳定性，以及地基承载力求函数；支架顶上标高，应当考量支架、梁体蔡国用和设计荷载，设置留出拱度；对于已连续箱梁施工宜使用换热器支架工艺，该换热器实际上可以使用吊载的办法，随着箱体铺设逐步撤载；模板进场后，宜逐块检查与否平坦，边角与否整齐；大型桥梁边、角的边线宜做成特定型式的模板；模板组装时，宜提示信息施工人员

13、设板错缝；模板组装准备就绪后，应先录入设计文件，检查总体尺寸及高程；再检查模板提振、定位稳固情况；然后看看各细部拼缝情况，表面平整度以及刷上脱模剂情况；宜提示信息承包人外露面模板以及脱模剂就是影响桥梁工程外观的重要环节；特别注意预埋件及留出孔道设置；承包人确认预拱度值后，宜环评检查模板顶面留预拱度数值设置结果，并特别注意每一横跨从支点至横跨中应当平顺、晕染，必要时指令调整。(4)支架、模板的监理方式高级驻地监理工程师审查并批准支架设计方案，精心安排必要的核查求函数。承包人应当在接到批准或监理同意后，方可精心安排支架材料进场和架设；支架加装完后，驻地筹办非政府环评，但对于多横跨已连续箱梁来说，可

14、以就支架、模板、堆载(实际为吊载)三个环节，由承包人提供更多一个梁底预加拱度观测方案。现场监理除现场实地考察支架、模板加装情况外，还应当轻易按预加拱度数值观测结果，审核证实支架和模板加装质量。即为在堆载完后，梁底(模板顶面)提供更多恰当的设计标高和满足要求的预加拱度；支架、模板检查完由专业监理工程师批准抽查报告后，即可展开下道工序施工；驻地办应把支架、模板设计、施工批准情况报告总监理。(5)混凝土工程混凝土工程动工准备工作钢筋工程和模板工程已通过环评，监理已报请转回下道工序意见后，承包人应当提出申请建议监理检查混凝土工程动工准备工作情况。a实地考察角蕨机械、人员布局情况，混凝土供料及铺设速度与

15、施工工程量适应环境情况，水泵机械、电力(或发电机)准备工作情况；b混凝土结合部位冲洗情况；c现场检查砂、石材可望含水量，调整工地协调比；d高标号或关键部位混凝土，可以指令试拌，观测混凝土和易性及粘稠度情况，现场监理检查同意后，方可正式宣布铺设。铺设混凝土角蕨a)检查材料秤、协调比继续执行情况；b)角蕨方法包含材料放入顺序、外加剂重新加入方法、角蕨效果。现场监理应当经常度角角蕨可望情况，发现异常立即核查协调比继续执行情况、坍落度情况，见到显著离析等不合格混凝土应当指令弃置；c)现场测试，按合约规范和设计建议频率展开，必要时可以加强抽查频率，内容存有：混合料温度(冬季施工)、坍落度、不含气量。试件

16、做成应当特别注意采样代表性，采样数量宜按标准食疗、现场食疗、28d强度试件和其它(如7d)强度试件等因素同意。b铺设必须按合约规范及现场情况，检查混凝土运输、铺设、振捣等工艺。a)严禁过分直观工艺，直至影响混凝土质量的施工手段；b)铺设中，应当特别注意混凝土喷发钢筋，导致灰浆、骨料拆分情况。视高差情况，应当设置圆柱形、串筒。即使顺台上铺设，也不容许用铁锹抛扔。圆柱形、串筒不许轻易架设在钢筋或模板上；c)振捣工艺，应当专人专职，按层次顺序展开。特别注意振捣机具布局情况。尤其在大体积砼施工必须特别引发特别注意；d)出现停水或振捣器损毁等忽然事故，应立即提拔水泵发电机，严禁长时间置放罔顾；e)确认合

17、理的施工缠留出边线及确保施工缠质量；f)特别注意铺设中模板、钢筋加速度、变形情况。食疗和脱模a应当检查食疗方法和食疗时间。尤其在大面积的关键外露面食疗方法，特别注意采用食疗液对混凝土表面颜色影响。特别注意及时非政府食疗,即使模板全面覆盖阶段，也应当及时充份维持湿润状态。b单一制四肢的墩、柱用塑料薄膜做成完备不透气的套，密封包覆就是一种理想食疗方法。按规范建议掌控cige时间，已连续箱梁宜用砂箱cige，以确保掌控各支点cige高程差异。钢筋混凝土工程质量环评a钢筋混凝土工程质量环评，应当按合约规范以及有关环评标准展开；b钢筋混凝土工程质量环评内容应当包含：a)工程的平面边线、高程、几何尺寸建议

18、；b)试件的28d强度报告；c)工程的外观质量；d)钢筋、模板以及混凝土施工过程中的送检报告，监理批准意见；e)监理现场抽查记录及监理日志，但该内容不提供更多给承包人，由监理汇总留存；c钢筋混凝土工程施工中，现场监理报请的转下道工序意见，无法代表该工程验收意见。d钢筋混凝土工程拆模后，未经专业监理工程师核准，不得加固涂抹。钢筋混凝土工程监理方式6混凝土工程施工中，必须全过程旁站。现场监理可以就现场材料协调比、混凝土角蕨、铺设和食疗等项，向承包人明确提出建议、意见，或建议使用必要措施，减少材料试验或试件制作频率等，显著不合格的角蕨物可指令弃置。当情况严重并直接影响工程质量或安全时，可以指令暂停铺

19、设。铺设混凝土第一片大梁时或铺设已连续箱梁混凝土时，专业监理工程师必须现场旁站；b的确存有的质量问题，现场监理就可以同意加固轻微的蜂窝，大面积麻面、裂缝等情况应当上报高级驻地监理工程师及上级监理共同研究化解。轻微的质量问题，比方一片梁的除役，应当由业主或建设单位办公会议专题研究同意。(6)支座施工准备工作a支座质量检查应当按合约规范内容办理；b支座垫层混凝土及大梁混凝土铺设时，应当按设计图纸检查支座强化钢筋的边线、数量、规格及架设情况和留出相连接螺栓孔道或预埋相连接螺栓的架设及边线；c支座垫层混凝土检查(平面、高程)；d支座边线放样。加装准备就绪支座加装准备就绪后应当再检查支座施工监理方式应当

20、现场逐个支座检查核查，支座边线核查测量需从桥梁控制点展开。(7)伸缩缝施工施工准备工作a承包人按设计建议出售的伸缩缝材料进场后，应当按外包装目录环评主件及附件，检查产品合格证及有关技术表明。现场实地考察几何尺寸、质量情况等。通常所持厂方合格证书的，现场检查并无显著质量问题，不再自行搞材料为丛藓科扭口藓核试验；b铺设桥头、台帽混凝土和梁体时，应当留出伸缩缝加装槽口，以及留出螺栓孔。梁体为预制构件时，准备就绪后应当检查构成槽口情况；c根据施工温度，排序并调整伸缩缝加装间隙。加装伸缩缝a按设计建议加装伸缩缝材料，加装完应当录入加装边线及加装间隙；b经现场监理检查合格后，立即铺设高标号细石混凝土半封闭

21、槽口。监理方式加装伸缩缝时，专业监理工程师应当在现场检查，经他同意后，方准半封闭槽口。23预应力砼梁桥监理要点；预应力砼梁桥其桥面底板和梁体均为高标号砼，现浇桥面板为普通砼。建议减少以下要点：例如桥为斜、弯角、坡桥，桥位掌控测量难度小，建议低。监理必须严苛审查基准点、基准线、基准标高，以及它们的加密措施和保护措施；审查施工单位从基础已经开始一直至桥面铺设完全部放线测量方案，检验他们的测量成果。对于混凝土场的架设必须深入细致审查，检查其材料堆满边线和面积、角蕨场边线和设备、动力设施的能力和情况，底座情况，存梁(或预制件)架设，吊装和移梁设施、道路、电力线路、照明设备、排洪等情况，不全面落实不容许

22、动工。梁体混凝土时必须严格控制：混凝土台(底)座的质量、模板、钢筋加工、钢筋架立、钢筋冲压、模板支立、保护层、原材料质量、协调比、角蕨质量、砼运输、砼灌入振捣、脱模剂刷上情况、保洁、拆模、预应力孔道边线的正确性、锚夹具质量、孔道冲洗、钢绞线编束、穿束、张拉设备、预应力张拉掌控、水泥浆韧度、压浆、封锚、移梁、梁放置等27个关键工艺。高标号砼的协调比要严苛审查以下几点：a、水泥的质量，例如用525普通硅酸盐水泥，标号必须必须比标明的标号高于12%-15%（即为放置时间长的新水泥）；b、水泥用量宜在500KG，决不允许少于550KG；c、碎石的打碎性、含泥量、级分体式必须符合规范建议；d、砂宜用中、

23、粗砂，含泥量掌控在1%以下；e、水灰比必须严格控制，宜在0.4-0.45之间；f、坍落度宜在4-9cm;g、外拌剂必须严苛挑选，用量宜1%左右h、协调比要请有经验存有资格的试验员试配。对于先梁桥后已连续的体系切换施工方法。预应力张拉必须严格控制，所以吊装时必须特别注意以下几点：a临时支座一定必须平衡可信，并易于拆毁b吊装前预埋钢筋一定必须在梁场事先整直整平C二次张拉的孔道必须在梁场事先冲洗整洁d上梁后的预应力张拉一定必须严格控制，否则起至没连续梁的促进作用e接点的浇筑必须旁站监理，用的砼理应一定的膨胀性。桥涵工程监理工作流程图：3、隧道工程监理要点关兴公路第三监理合约段中的隧道存有：银洞弯角隧

24、道（K49+606K49+830）、胡家麻窝隧道（K51+740K51+965）、庞家寨隧道（K52+731K52+875）、平子头一号隧道（K53+580K54+080）、平子头二号隧道（K54+750K54+852）、岩脚寨隧道（K55+470K55+888），这几座隧道的监理重点，现陈述如下：1）建议承包商在施工前熟识地质资料，根据设计文件明确提出精选方案和候选方案。在施工中搞好地质全面性观测，根据预测结果及时调整施工方法，必要时实行地层进度表注浆、管棚全面性掘进等辅助措施。对于凿水量小的石灰岩溶地段，粘土层和断层碎裂拎以及擦混凝土违宪的含卵粘土层，无法自稳的砂、砂砾层等一些地质繁杂段，

25、承包商必须单独拟定施工方案，防水层建议使用橡胶板用溶济法处置接点和摆环法紧固，经审核后就可以展开施工。2）深入细致展开隧道的测量工作，确保隧道的中线和水平在容许误差内，监理工程师必须强化旁站。3）根据地质情况，尽量使用小断面或很大的断面开凿，掌控不好灭火的装药量，积极主动实行光面灭火，在开凿时尽量不毁坏围岩的旧有强度，避免围岩松驰。尽可能防止围岩处单轴或二轴形变状态。谋求采用大型机械，使作业相互阻碍以求增加。4）根据围岩的特征实行相同的掘进类型和参数，及时实行密贴地围岩的柔性喷气混凝土和锚杆初期保洁，以掌控围岩的变形和松驰，确保开凿和更正的砼工序的合理性。对围岩类别极差的洞口地带，实行清扫表面后展开喷气措施，避免坍落和塌方，并实行洞口提早掌砌措施，在躲进中视围岩情况合理高速调整一次掘进的时间，围岩类差的必须尽快展开一次掘进。5）建议承包商事先展开室内试验，同时在隧道内展开变位测量以恰当介绍围岩的时间因素，及时把握住坝体时机。6）对增加超挖和维持开凿壁面扁平、化解喷气混凝土的粉尘和回转问题，监理工程师共图承包商深入细致论证，反反复复试验，以谋求最合理的解决方案。