压风司机操作的新规程.docx

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1、压风司机操作的新规程一、适用范围本操作规程适用于螺杆式空气压缩机的操作。二、上岗条件1、必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。实习司机应经过有关部门批准，并指定专人指导监护。2、熟知煤矿安全规程的有关规定，熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征和各种安全保护装置，能独立操作。3、掌握现场机械、电气事故的一般处理方法。4、无妨碍本职工作的病症。三、安全规定1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，不做与本职工作无关的事情。严格执行交接班制度和工种岗位责任制，坚守工作岗位，遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。2、司机严格遵守以下操作规定：(1)操作高压电器时，要一人操作，一人监护。操作时

2、要戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。(3)、下列情况禁止操作：安全保护装置失灵情况下，禁止开机或运行。电动机、电器设备接地不良，禁止开机或运行。指示仪表损坏、不安全情况下，禁止开机或运行。设备运行中，禁止紧固地脚螺栓。气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。(4)必须定期倒换空压机运行。3、安全保护和温升应达到以下要求：(1)安全阀和压力调节器必须动作可靠，安全阀的动作压力不得超过额定压力的1.1倍。(2)断水、断油保护装置和温度保护装置应动作可靠。(3)活塞式压缩机的排气温度，单缸不得超过190，双缸不得超过160。四、开机前的检查准备工作1、各部件的联接是否松动，如有松动，必须拧紧，以免工

3、作中有漏油、漏气或其它事故发生。2、各测量仪表指示正确，是否有松动或损坏。3、电气设备接地良好。各部接线不松动。4、防尘网灰尘是否严重，有无堵塞。5、油分离器内的油位在1/3-1/2间，若低于下限位置及时补充，多时则放掉。停机超过四个月以上未使用的机组，需分别向两个主机的进气口处加入3升左右的润滑油，防止起动时主机内无油。加入主机的油应选用专用LT3046润滑油，油质清洁、无杂质、积碳或乳化。6、在启动前，油气分离器压力应为0，否则，必须打开安全阀完全卸压后，机组方能启动。7、冷却水畅通，水量充足，水质洁净，水压在0.2MP以上。8、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。9、隔离开关、断路器

4、等启动设备应在断开位置。10、按正确运转方向盘车数转无卡阻，无异响。但停机时间不足8h者可免做。11、清理机组附近及放在机组上的一切无关物件。五、压缩机的启动操作1、合上机组供电电源开关，电源指示灯亮，打开冷却水阀。2、将机组空气排出阀打开。3、启动压缩机使电动机达到额定转速，如有不正常响声，立即停机排除故障。5、压缩机进入正常运行后，油压表升到0.07MPa-0.09MPa，在这一工况下运转3-5分钟，把仪表板上的加载开关按下加载，压缩机进入正常工件。压缩机正常停机1、按下停机按钮，则自动完成停机程序；或者实行手动停机，先按下卸载按钮，此时压缩机卸载，待油压下降至0.1MPa以下时，按下停机

5、按钮。2、停机后减荷阀内的放气孔和油分离器上的放气电磁阀应立即放气，保证放完，以便下次启动无负荷。待放气完毕后拉下供电电源开关。关冷却水阀（水冷机组）。压缩机巡回检查及运转中的注意事项1、司机巡回检查的时间一般为每小时一次。2、巡回检查的主要内容为：(1)、压缩机运转中，应经常注意油面高度，如出现油位下降快，排出的压缩空气含油量大，应停机检查处理。(2)、注意各仪表的指示读数是否在正常的范围内，气压应在额定压力范围内。在压缩机吸气温度40时，排气温度应150,排气压力0.75MP。当排气温度（或压力）过高，控制器屏幕显示报警时，主机自动停机，显示屏显示超温（超压）提示，请查明原因并处理故障后，方可重新起动。(3)、当油精分离器及油过滤器进出口压差过大，控制器屏显示报警，应及时停机更换新件，以免引起机器缺油造成烧机严重事故。(4)、检查冷却系统、供油系统、排气系统的工作情况，应无严重的漏油漏气现象。(5)、减荷状态下，应保证油压0.07MPa-0.09MPa，否则会影响系统润滑，应立即停机检查系统的泄漏。(6)、电动机、空压机无异响或不正常的振动。3、发现有异常情况，应立即停机，切断所有电源。并向队值班汇报。以上由建筑网搜集整理，更多关于“压风司机操作的新规程”等建筑方面知识可以关注建筑网行业栏目。