高速公路机电工程运行管理.docx
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1、高速公路机电工程运行管理高速公路机电工程管理和维护工作贯穿整个机电工程工作过程,其管理水平与维护质量的高低将直接影响到整个工程的顺利进行和服务质量。通常系统维护管理的结构、岗位设置等都会对机电工程的维护效果产生重要的影响,这也是由高速公路的管理特点决定的,通常与管辖的路段长短也有密切的联系。对于短程管理,管理结构会相对简单,维护的工作量也会随之减小,管理主要集中在监控中心,是以集中式管理为主导。对于长路段的管理工作,其组织构成相对复杂,需要具有专业的技术人才和管理人员来通过团队合作的形式了完成维护工作,管理跨度较大,且涉及的范围也较广。通常,机电工程维护的内容主要包含道路和供配电、监控三个方面
2、。对于道路、收费车道的维护主要包括工控机、车道显示器、自动栏杆机、雾灯、信号灯、计重设备、通行信号灯、票据打印等设备。根据车道系统的受损程度及产生的影响可以分为软件系统恢复性维护、道路损坏性维护以及道路功能性维护。对于供配电的维护抓哟是定期对系统进行检查维修,从而保证系统的正常运转。对于监控的维护,是对道路收费及其他安全监控、报警设备以及信息传输等设备的维护,从而保证监控系统的有效运行。二、高速公路机电系统的特点高速公路的机电系统贯穿了高速公路运行的各个环节,是信息发布、跟踪、反馈以及处理的媒介。目前随着电子信息技术的发展,机电系统在高速公路上呈现出一些新的特点:1、技术的集成化。目前高速公路
3、的机电系统集成自动化控制技术随着网络科技和电子科技的发展,成为一个高集成化的技术。它涉及通信技术、视频网络技术、计算机技术、远程控制技术等多个领域,是集高新技术一体的系统工程。2、管理涉及的部门很多。在高速公路机电系统的管理和维护工作中,涉及到很多其他行业的管理部门,如银行、电力、移动通信、消防、质检等众多部门,这些部门都会对高速公路机电系统维护和管理产生影响。此外,多种机电设备还贯穿所有的管理环节,分布在高速公路的各个收费站和各级的管理中心,涉及整条公路沿线的管理工作。3、设备需要维护的实效性或频次较高。在高速公路机电工程中,部分机电系统受到自然条件的影响,还有一些设备需要全天运行,或者在人
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