某民用机场总体施工组织设计.docx

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1、某民用机场总体施工组织设计某民用机场总体施工组织设计具体内容是什么，下面建筑网为大家解答。1工程概况1.1地理位置新建民用机场位于省市沙县县城西南约2.5Km的乡山附近，沙溪、205国道的南侧、地处十分重要的交通要道，将为三明地区的经济发展起到重大的促进作用。1.2地形地貌场区多为群山环绕的丘陵地带，山丘顶部最大海拔高程约为169m.低谷处最低海拔高程约为ll8m，地势起伏变化较大，高差一般在30-50m之间。低谷山坡多为南北走同，地表水系较发达，地面植被，除了低谷地带有部分稻田外，多为林木茂密的丘陵山地。1.3地质情况在场区内的沟谷溪流地带为第四纪全新世冲积和冲淤积的粘性土、砂和碎石土、其下

2、伏为沙县紫红色泥质粉砂岩、泥岩类风化的残积层；丘陵山坡多为第四系更新统的坡残积和残积层，墓底为晚白垩世沙县组地层。软土层主要分布在地形起伏不大的低谷溪流地带，有粉质粘土、粘土和部分粉土、淤泥，一般埋深在0-2m，最大埋深3.6m.分布在丘坡的坡残积层，其中有部分软弱的粘土、粉质粘土，一般埋深02m，最大埋深2.5m.场区所处地震裂度为6度。1.4气候条件根据沙县气象台统计资料显示，本地区年平均降雨量为1659mm，年平均降雨日205天，秋冬季节多雾，为北温带多雨气候。1.5主要实物工程量a.土石方填筑：约116.54万立方米（压实方）b.石方爆破： 约11.00万立方米（自然方）c.地基强夯：约7.30万立方米d.截洪沟开挖：约19.70万立方米（自然方）2.工程特点2.1 三明沙县机场第四合同段位于设计场道区的东北部，其坐标范围为P173P200/H39-H5515.最大长度为540米，最大宽度为300米，场平面积约13.43万平方米。低谷处最大填深为 21.74米，山坡处最大挖高为 16.36米，填筑土石方总量为134万立方米（自然方）。2.2 在场平区内有两条沟谷由北向南穿越场道填方区，雨季时汇水量较大，在施工期间有可能增加临时排水的难度，并且沟底软土层量大且分散，施工作业面较小，施工组织比较困难。