高考地理一轮复习每日练之不同等级城市的服务功能.docx

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1、高考地理一轮复习每日练之不同等级城市的服务功能【知识点】不同等级城市间的相互关系结合城市等级体系相关知识，据此完成下面小题。1.我国某省区分布的城市有三类:省会地级市县和县级市，其中数目多少关系正确的是（ ）A.B.D.ABB.ABBCD.BCA8.图中甲地居民要购买4、5级商品，应去的城市最合适的是（ ）A.B1B.B6C.C6D.A都市圈是城市群内部以辐射带动功能强的超大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。都市圈内每个城市的职能各具特色并实现较高的一体化水平。日本东京都市圈(下图)由“一都三县”组成，面积、人口规模和经济实力均居世界第一位。据此完成下面小题。9.以“东京都

2、心”为中心，半径50km以内城市(区)的主要职能为（ ）A.交通运输B.商业金融C.文化教育D.工业制造10.东京都市圈范围的大小主要取决于（ ）A.中心城市的规模B.周围城市的数量C.交通设施的完善D.区域的人口密度11.引导东京都市圈空间结构演变的最有效手段是（ ）A.轨道交通引导开发B.土地管制限制开发C.鼓励高强度再开发D.东京都心划定绿带12.下图示意长江三角洲城市群的范围及城市分布示意图，读图，完成下列问题。（1）图中的的城市共有_个等级。（2）与杭州比，宁波提供的服务种类较_(填“多”或“少”)、服务范围较_(填“大”或“小“)，服务级别较_(填“低“或“高“)。（3）南京、苏州

3、均为江苏省的城市，简述他们服务范围的关系。答案以及解析答案：1.B；2.A解析：1.本题考查城市体系，不同规模城市服务功能的差异。城市等级与城市数目、城市服务范围之间的关系是:城市等级越高，拥有的数量就越少，其服务的范围就越大。省会等级最高，只有1个，县等级最低，数目最多。所以数目为。故选B选项。2.根据中心地理论，中心地级别越低(如县、乡等)，数目越多，分布比较均匀，服务范围小，彼此间距离就较小，而中心地级别较高(如地、市)，数目较少，服务范围较大，彼此间的平均距离相对要大；而中心地级别最高，即省级行政中心，数目最少，只有一个，并分布在区域的中间位置，其服务范围也最大，覆盖全省。故选A项。答

4、案：3.C；4.A解析：3.观察图中信息可知，图中存在三个等级的城市，丁所在中心向外扩散的六边形最大，因此丁服务范围最大，为最高等级的城市，故AB错误；乙和丙所在中心向外最大的正六边形为中等，属于第二等级的城市，甲所在中心向外扩散的正六边形最小，服务范围最小，故C正确，D错误。答案选择C。4.根据题意，结合图中信息和所学知识可知，乙等级最高，正六边形最大，服务范围越大，数量也最少，而甲所在正六边形最小，范围也最小，数量最多，因此服务的范围也最小。综上所述城市等级越高，服务范围越大，数量则越少，服务种类越齐全；而城市等级越低，范围越小，数量越多，服务种类越少，故A正确，BCD错误。答案选择A。答

5、案：5.B；6.A解析：5.读图可知，图中的大城市是工业城市、港口城市，也是物资集散和服务中心，与上海最为相似。6.影响城市规模和等级提升的关键因素主要是经济因素，如资源、交通和地理位置等，自然因素影响相对较小。 答案：7.C；8.A解析：7.结合表格城市A、B、C所能提供的商品种类的多少，反映出:城市等级越高，商品种类越多；商品等级越高。故选C项。8.表格资料显示城市AB等级均具有4、5级商品，根据就近原则购买B1最为合适。答案：9.B；10C；11.A解析：9.根据图可以看出，以“东京都心”为中心，半径50km以内城市区有东京都心、新宿、涩谷、多摩新城、千叶新城。图中显示，东京的主要职能为

6、政治、经济、金融中心，新宿主要职能为商务办公、娱乐中心，涩谷主要职能为信息商务、娱乐中心，多摩新城的主要职能有居住、金融保险、教育，千叶新城的主要职能有生态园区、国际空港和海港工业，综合起来，半径50km以内城市(区)的主要职能为商业金融，交通运输、文化教育、工业制造不是其主要职能，B符合题意，排除A、C、D。故选B。10.材料信息表明，都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。以核心城市带动周边辐射区域发展，形成核心都市圈，这是都市圈设立的目的，它的着眼点在于核心城市与周边辐射区域的一体化协调发展，包括交通、公共服务和产业等各方

7、面。都市圈最大的特点是圈内城市之间存在密切的互动关系，不同城市形成一个有机整体。要实现城市之间的1小时通勤，交通是决定因素，东京都市圈主要以快速的轨道交通作为城市间的主要联系方式，发达的轨道交通加速城市间人流、物流、信息流、资金流、技术流的流动，C符合题意；中心城市的规模对都市圈有辐射和带动作用，但其辐射的范围必须以便捷的交通为前提，排除A；决定都市圈半径范围大小的主要因素包括中心城市的辐射能量、交通的便捷程度，周围城市的数量和区域的人口密度不是影响都市圈半径范围大小的主要因素，排除B、D。故选C。11.材料信息表明，都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤

8、圈为基本范围的城镇化空间形态。要实现城市之间的1小时通勤，交通是决定因素，东京都市圈主要以快速的轨道交通作为城市间的主要联系方式，发达的轨道交通加速城市间人流、物流、信息流、资金流、技术流的流动，轨道交通可以有效地引导东京都市圈空间结构演变，A符合题意；土地管制限制开发、鼓励高强度再开发、“东京都心”划定绿带会在一定程度上影响东京都市圈局部空间结构演变，但不是引导东京都市圈空间结构演变的最有效手段，排除B、C、D。故选A。12.答案：（1）2；（2）少；小；低；（3）南京的服务范围比苏州的服务范围解析：（1）读图可知，图中城市有省级行政中心和地级市行政中心两个城市等级。（2）杭州是省级行政中心，宁波是地级市行政中心，因此，宁波提供的服务种类较少，服务范围较小，服务级别较低。（3）南京是省级行政中心，苏州市地级市行政中心，因此，南京的服务范围比苏州的服务范围大。学科网（北京）股份有限公司