道路软基加固的处理.docx
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1、道路软基加固的处理道路软基加固的处理是非常重要的,了解加固原理以及作用才能更好的落实每个细节,在处理的时候做到最好。建筑网小编就道路软基加固的处理和大家说明一下。一、路基施工中的加固原理和处治对象1、地基加固的原理当结构的荷载较大,地基土质又较软弱(强度不足或压缩性大),不能作为天然地基时,可采取人工加固处理的方法改善地基性质,提高承载力、增加稳定性,减少地基变形和基础埋置深度。“将土质由松变实”,“将土的含水量由高变低”,即可达到地基加固的目的。工程实践中的各种加固方法均是从这一加固原理出发。提高软弱地基的强度、保证地基的稳定性;降低软弱地基的压缩性、减少基础的沉降;防止地震时地基土的振动液
2、化;消除特殊土的湿陷性、胀缩性和冻胀性。2、地基处理的对象软弱地基包括:淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其它高压缩性土层构成的地基;特殊土地基包括:软土、湿陷性黄土、膨胀土、红粘土和冻土等地基。拟定地基加固处理方案时,应考虑地基与上部结构共同工作的原则,从地基处理、建筑和结构设计、施工方案方面均采取相应措施,绝不能单纯对地基进行处理。其具体措施有:改变建筑体形,简化建筑平面;调整荷载差异;合理设置沉降缝;采用轻型结构、柔性结构;加强房屋的整体刚度;偏心荷载较大时,对基础进行移轴处理;施工中正确安排施工顺序和施工进度。路基防护工程宜与路基挖填方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,并及时进行养护
3、。各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上。应根据开挖坡面地质水文情况逐段核实路基防护设计方案,应尽量采用边坡自然稳定下的植物防护或不防护。当软弱土地基的承载力或变形满足不了建筑地基的要求,而软弱土层的厚度不大时,挖去软土层将基础置于承载力大的基岩或坚硬的土层中,最为经济。当软土层较厚、承载力或变形又与建筑地基要求的差距不大时,可在软土层上直接回填一定厚度的好土,以提高地基持力层的承载力,减小软土层的承压力。1、换填法软土层较厚时,将基础下面一定范围内的软土挖去,代之以人工填筑的垫层作持力层。采用砂石、三合土、矿渣、素土等材料换土的地基分别称为砂石地基、三合土地基、粉煤灰地基。2、强夯法施工
4、是一种较常采用的地基处理方法,它是用起重机械将大吨位夯锤(一般不小于8t)起吊到高处(一般不小于6m)后,自由落下,对土体进行强力夯实。强夯可提高地基土的强度,降低土的压缩性,改善土的抗液化条件。强夯适用于粘性土、湿陷性黄土及人工填土地基的加固。但强夯产生的振动对已建成或在建的建筑物有影响时,不得采用。夯锤一般重1025t,大吨位锤通常采用钢板外壳内灌砼,也可用局部钢板浇筑砼组合锤。锤底面积宜按土的性质确定,锤底静压力值可取2540KPa。夯锤中宜设置若干上下贯通的气孔,可减小夯锤起吊时的吸力(夯锤吸力可达3倍锤重)。在夯坑内回填块、碎石,强行夯入并排开软土,形成砂石桩与软土的复合地基,称之为
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