工程测量年度工作总结通用版7篇.docx
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1、工程测量年度工作总结通用版7篇 工程测量年度工作总结篇1 测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20_年在溪落渡对外交通专用大路工程我标段测量工作中,总结出一些阅历与教训,以利来年更好开展工作。 测量之前,应熟识图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作。 导线的测量测量工作的主要内容 导线点、水准点的交接 施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟识设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位根据图纸
2、资料在现场直接向承包人交桩。若发觉连续两个以上掌握桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。假如没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为掌握点使用。 交桩工作是一项非常重要的工作,进行中应避开消失任何可能给工程造成的差错。测量人员应准时对新桩点时行
3、复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满意二级导线相关的技术要求。我标段导线点从DD13DD30,复测时从DD11测到DD32,复测结果满意要求,可以使用。导线点往往不能满意测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必需增设支导点(增设支导点见附表),在选点的时候,遵循以下几点原则: 导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测四周地形。 相邻两点间相互通视,便于测量。 导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。 新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知
4、点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的掌握桩、点资料的正确。 掌握网点的加密 设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满意设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被掩盖、破坏而消逝。因此,在开工前,测量人员开展好加密掌握网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能精确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应依据现场状况及施工技术规范要求,马上开展施工测量掌握网点的加密工作。加密掌握网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独
5、立完成。完成此项工作的人员要有合格的资格和工作阅历,使用的仪器必需经过检验标定,符合精度要求。拟定加密掌握网点测设方安案。测量人完成加密掌握网点工作后,应书面对监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为精确无误,精度符合要求后,可以使用。 施工放样复核 测量人员应按设计要求将大路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量掌握网点已完善并经监理工程师批准后,可以开头做详细分项工程的施工放样工作。在测量放样开头前,测量人应提交一份测量放样方案方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表
6、和原始记录应在施工开头前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。 工程测量年度工作总结篇2 时间荏苒,20_年很快就过去了,在项目领导的正确领导和关怀下,在同事的无私关心下圆满完成了各项工作。 系统地了解项目的状况,明确了自己的工作内容,熟悉到了哪些是应当订正和避开的,并从中吸取阅历,记住教训。在工程施工中,测量是一项特别重要的工作,它是工程进度和质量的保证,在这20_年一年的测量工作中。 做了如下几方面总结: 初到测量班,由于没有阅历,许多理论学问都不知道如何应用到工作中去,在项目领导、总工、班长和各位同事的
7、关心下,从熟识图纸开头渐渐入手,经过几个月的摸索和学习渐渐把握了路基施工放样的坐标和高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标,并对整个工程的施工状况有了全面和基本的了解。 对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的熟悉,对自己的工作内容有了更加清楚的了解,对自己也有了更加精确的定位。测量是施工的先头兵,测量放线的误差大小打算了后续施工的精确程度,作为一名测量新手,在工作中我时刻提示自己要严格要求自己,将误差掌握在规范要求的最小范围内。 期间对GPS的熟悉更进一步,在学校期间由于设备缘由,对GPS的学习只是把握了一部分的理论学问,在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中,逐步学会了GPS的
8、基本操作,回来后经过查找资料翻阅书籍,对动态GPS的测量原理有个更清楚的熟悉,这对今后GPS的应用打下了良好的基础。 中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放样,涵洞的基础及墙身放样,隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中,我熟悉到测量在依据实际状况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中,必需依据坐标方位角才能精确的算出坐标数据,这对我今后的工作是一个很好的阅历。 最终阶段,运用电子表格编程,我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的测量放样的工作。 对于测量员,精确性是硬性指标,在施工放样中必需做到精确无误,因此,在今后的工作中我
9、会连续保持仔细认真的工作作风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。 过去的20_年,是不断学习、不断充实的一年,是乐观探究、逐步成长的一年。过去的经受让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,专业技能也得到了加强。在此,我要特殊感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和关心,感谢他们对我工作中消失的失误的提示和指正。 在20_年的工作中,我将努力找准自己的定位,为公司的进展做出应有的贡献。 工程测量年度工作总结篇3 时间过得可真快,转瞬间20_年已经在我们身边消逝。这一年是紧急的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要,我被支配在一工区测量。测量是
10、工程的眼睛。作为测量人员。 我本着实际求实。一切以数据说话的原则从事测量工作。在这一年的工作中,我边学习,边熬炼,使自己能更快更好的适应测量工作。我对今年的工作进行了以下的总结: 一、理论学问和现场的结合应用 测量工作对于国家经济建设有特别重要的作用,在相关的道路,桥梁,隧道,管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员,必需具备测量学的基础理论,基础学问和基础技能,才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。 施工前需要将设计的路线,管线,桥隧等各项标注于图纸中,根据规定的精度精确无误的测设于实地,也就是施工前进行施工放样,在施工过程中,通过各种不同的方法来查工程的质量和进度,在
11、工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量状况并测绘竣工图,以满意工程验收,维护,加固或扩建的需要。 通过了这一段时间的工作,我学到了许多学问,特殊是测量学问。在工作中期间,我也遇到许多我想象不到的困难,但是困难并不行怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对,和解决。我很珍惜这段时间的熬炼,由于现在是有个师傅在工作上指导和熬炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是实地的训练,课堂学问和实践的结合应用,让我懂得理论学问的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的学问应用在工程建设中都有重要的应用。 二、现场的随机应变力量 在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往遇到一些
12、比较简单的问题,所以随机应变敏捷应用计算机编程,将坐标放样点算出来。就成了一个敏捷问题。 测量中,常常预先算好的放样点,不能根据抱负的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的状况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法最大的问题是假如两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种状况下是不允许的。 三、工作中做到细心谨慎 测量的精度要求是比较高的,特殊是在一级大路,高速大路。所以工作中做到细心谨慎,才能更好更准的将点放样于
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