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1、车队管理规章制度车队管理规章制度1 1、严格执行民用爆炸物品平安管理条例和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。 2、运输爆破物品时,驾驶员必需保持糊涂的头脑,提高责任心,严禁酒后驾驶,驾驶员和随车人员在运输途中严禁携带烟火。 3、驾驶员必需持驾驶证,车辆必需配备灭火器材,严禁炸药和起爆器材同车载运。 4、运输爆炸物品时,要做到遵章守法,平安运输,到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。 5、运输爆炸物品时,必需持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运输、押运和看护,押运、看护人员在运输途中负监管责任。 6、出车前后要检查车辆,不准带病作业。如天气影响并实行相应的.防护措施,禁止雷雨天
2、气运输民爆物品。 7、在运输过程中,行驶过程中不得超过10km/h,不得在上、下班或人员集中时运输,运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避,在主运输巷道有放炮作业时,必需听从警戒人员指挥,将车停放在警戒线之外的平安区域,禁止在人多的地方停车,平安把民爆物品送到各个工作面。 8、在井下运输时,要依据井下车辆运输管理制度执行。 9、民爆运输车辆只允许运输民爆物品,不运输民爆物品时,车辆应停放在发放站四周。 车队管理规章制度2 一、车队长职责 车队长是公司经理工作中的助手,在经理的领导下搞好公司的各项工作,并切实抓好具体分管工作。 车队长要做调度日记的记载,每天记出车日记,按出车日记力争做到均衡派车,把
3、握车辆技术状况,准时提出车辆修理保养方案,把握司机思想动态,关心经理做好驾驶员的思想工作。 负责填好派车单,并准时为用车单位搞好预约登记等用车方案。 对司机进行考勤,作好节假日加班人员的支配及司机的各项出勤状况的统计上报工作。支配检查驾驶员的夜班工作是否符合要求。 对不听从调度支配,无故延误出车时间,而又不接受批判,并无理取闹的驾驶员,有权停止其工作,并将处理看法上报公司。 关心经理做好公司对外联系工作,处理好车队与外单位,特别是主管理部门的联系工作。发生问题准时上报公司。 做好公司各项物资的选购工作,随时了解把握库存状况,做到各种帐目清楚,选购的物资要手续齐全、准时。 负责车队的全面工作,抓
4、好车队领导班子建设,组织落实车队承包方案,保证各项任务的顺当完成。 建立健全车队各项规章制度、定期或准时组织召开全体职工会议,开展经常性平安教育,发觉问题准时解决。不断学习党的方针政策,提高各方面素养和管理水平。 代表车队同公司签定各项协议,负责车队的各项经费的收支,力争做到精打细算,开源节流,准时总结各项工作,准时处理、审批各项报表方案。 负责车队职工的思想教育工作,加强车队的队伍建设,团结同志、关怀职工生活。协调车队对外关系,经常征求用户看法,不断提高车队整体素养,提高管理水平以适应公司不断进展的需要。 二、调度职责 1、负责车队全部车辆的调配工作,依据领导和用户的要求准时支配好车辆。 2
5、、科学合理调配车辆,认真要做到公正、公正合理,一视同仁。 3、充分发挥提高所在车辆的利用率,准时把握全部车辆的运行状况和车辆性能发觉问题准时处理解决以免给工作带来不利影响。 4、接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”急躁周到。 5、遇有重大接待任务时应提前组织支配好人员车辆,排解隐患,保证行车平安,以便更好地完成各项任务。 三、驾驶员守则 1、驾驶车辆时必需拾携带驾驶证和车辆有关证件。 2、不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。 3、不得将车辆擅自交给他人驾驶,严禁交给无驾驶证的人驾驶。 4、出车执行任务时不准擅自离开车辆,不准擅自开车办私事。 5、不准驾驶平安设备不全或机件失灵的车辆。 6、不准在驾
6、驶车辆执行任务期间饮酒,闲谈或有其它阻碍平安行车的行为。 7、定期对车辆进行保养,保持车辆的内外卫生,搞好优质服务。 四、劳动纪律 1、接时上班,不迟到、早退,有事请假。 2、上班要遵守劳动纪律,不得擅离职守。 3、听从领导支配的工作,执行调度支配。 4、保持库房和车辆的卫生洁净。 5、上班时间不准饮酒,禁止做与工作无关的任何活动。 6、值夜班驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。 7、由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节赐予惩处。 车队管理规章制度3 1、驾驶员要坚持“平安第一,预防为主”的平安生产原则,树立“以慢应万变,以稳保平安”的平安生产指导思想,严格遵守道路交通平安法和平安生产法,中速行
7、驶,确保行车平安。 2、车队要对驾驶员进行经常性平安生产教育、道路交通法的教育和搅拌站各项规章制度的教育,不断增加驾驶员的平安行车意识和遵纪守法的意识,确保人民生命财产的平安。教育要做到时间、内容、地点“三落实”,要建立教育记录,要有教育组织者、受教育者的签名。 3、车队要定期或不定期的进行平安生产活动(每月不少于3次),针对混凝土运输生产和道路交通状况,分析事故和事故苗头,提出具体要求,制定预防事故和事故苗头的措施。平安活动要有记录,组织者和参加者都要在记录上签字。 4、车队在新开工地开工之前对运行路线、运距、道路和交通状况以及施工现场进行勘察,确定运行路线,确定施工现场调头、支泵、卸料场地
8、。对施工现场的道路、场地存在的担忧全隐患与施工方协商进行整改,保证运输、泵送平安。 5、车队要做好执行每项新开盘工地混凝土运输任务前的平安教育,针对运距、途径路线、交通状况、施工工地现场状况,有针对性地提出平安行车留意事项和要求,保证混凝土运输任务平安、顺当的完成、并做好教育记录。 6、车队要定期对车辆的.技术状况、车容车貌进行检查,尤其要对车辆的转向及转向指示灯光、制动气路及制动灯光,轮胎及钢板弹簧、照明灯光、罐内混凝土积留进行检查(每周一次/台)。发觉问题准时整改,不准带病行驶。要落实责任,检查要有记录。 7、车队要依照公司的相关规定督促驾驶员搞好车辆的日常例行保养。支配车辆进行定期一、二
9、级检查保养,保持良好的技术状况,确保混凝土运输任务的顺当完成。 8、车辆行驶速度规定。驾驶员要树立“以稳保平安,以慢应万变”的行车平安指导思想。执行混凝土运输任务中要严格遵守以下限速规定:在无限速交通标志的路段行驶,最高时速重车不超过4Okm/h,空车不超过5Okmm;在有限制速度交通标志的路段行驶,最高时速不得超过限速标志规定速度的2/3;进入公司院内或施工工地,最高时速不得超过5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高时速不得超过8km/h。 9、驾驶员管理规定 9.1聘请驾驶员必需符合以下条件: 9.1.1、应聘驾驶员必需持有效身份证、驾驶证、从业资格证。 9.1.2、应聘驾驶员驾龄不得少于5年,
10、并具备3年以上驾驶大型货车的经受。 9.1.3、应聘驾驶员的年龄在23-50周岁之间,并持有县级以上医院的体检证明,不得有防碍驾驶工作的疾病:如高血压、心脏病和吸毒史。 9.1.4、应聘驾驶员必需持乡、街道办事处或原就业单位的证明,证明本人无劣迹行为和吸毒史。 9.1.5、应聘驾驶员必需有担保人。 9.2、聘用驾驶员程序规定 9.2.1、由车队审核应聘驾驶员的资质资料,符合第9.1条的条件规定,由应聘者填写“聘请表”。 9.2.2、由车队组织对应聘者进行驾驶技能考试和相关理论学问的考试,考试合格,车队和主管部门经理签留看法报公司主管领导审批。 9.2.3、公司主管领导审查批准后,应聘者持审批表
11、到公司财务部缴纳“平安风险押金”,然后持审批表、平安风险押金收据到公司办公室签订劳动合同。 9.2.4、公司综合部在与应聘者签订劳动合同的同时,对其进行平安生产、规章制度等方面的教育,并做好相应的记录。 9.2.5、应聘者签订劳动合同,接受教育后,由车队对其进行平安教育和车队管理制度教育,并支配跟车实习,跟车期不少于10天。 9.2.6、应聘驾驶员跟车期满,经车队考核驾驶、操作娴熟程度、运行道路和交通状况的生疏程度,并征求主车驾驶员的看法确定是否单独驾驶。 车队管理规章制度4 一车队管理是机关后勤保障工作的重要组成部分。司机要树立全心全意为领导服务、为机关工作服务的思想,自觉端正服务态度,增加
12、服务意识,做到听从领导、听从支配、爱岗敬业、勤于奉献,为机关工作供应优质服务和牢靠保障。 二车队管理由办公室负总责,车队队长在办公室领导下具体负责车队管理的日常工作。车队队长的主要工作职责是: 1组织司机开展政治学习和业务学习; 2搞好司机考勤; 3组织司机年审和车辆年检; 4准时反馈司机的看法和合理要求。 三加强思想政治教育和业务学习。除按时参加机关统一组织的集体学习外,还要依据车队工作特点,定期组织司机学习交通法规,沟通工作阅历。办公室分管主任要不定期参加司机会议,沟通思想,倾听司机的看法和要求。 四司机要忠于职守,自觉遵守请假制度,保证工作用车随叫随到。司机因病因事请假,为常委会领导服务
13、的,先报领导同意,再报车队队长填写考勤记录。常委会领导因外出不用车的,司机要坚守工作岗位,车辆由办公室或车队队长统一协调。 五司机要遵守职业道德,严格保密制度,做到不该问的不问,不该说的不说。严禁借工作之便向领导提出不合理要求。 六常委会主任、委室工作用车实行“统一管理,相对固定”的用车制度。司机因公出长发,应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报,说明去向和事由。遇有下列状况之一,委室用车应首先听从办公室统一协调: 1常委会召开重要工作会议、例会或开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的; 2常委会领导因特殊状况需要调度车辆的; 3上级或外地来人需要调度车辆的; 4老干部统一活动及特殊状况下需要
14、调度车辆的; 5车辆故障或司机因事因病请假需要调度车辆的; 6其它特殊状况下需要调度车辆的。 七严禁私自出车派车。未经同意私自出车,发觉一次进行批判订正,发觉其次次赐予适当经济惩处。造成责任事故的,责任由出车司机担当。耽搁公务及领导用车的,要赐予严峻批判教育。凡不听从调度的,每次扣动身补助元。 八要保证行车平安和良好的车况。出车司机要遵守交通规章,谨慎驾驶,不开病车,不开英雄车,严禁酒后开车。不出车的车辆,有车库的要准时入库,没有车库的一律在办公楼前妥当停放。 九车辆修理、燃油管理及车辆保险等具体事宜依据市里的统一规定执行。在市里未出台新的政策前,司机外出途中需要修车、加油的,应报乘车领导批准
15、,并由领导签字后按规定报销。过路过桥费实行每周一次结算,由办公室分管主任或车队队长审核签字后按规定报销。 车队管理规章制度5 第一章、总则 第一条、为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车平安,提高办事效率,削减经费开支,特制定本方法。 其次条、本制度适用于公司现有车辆。 其次章、车辆使用范围 第三条、使用范围(公司全部车辆) 1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。 2、接送公司来宾和来公司办事人员。 3、企业货物运输。 4、其他紧急和特殊用车。 第三章、车辆使用程序 第四条、车辆使用实行派车制度;任何部门用车,必需头一天下班前,向行政部经理申报,才好按序支配派车。每次派车需经部
16、门经理同意,填写用车申请单,车队长许可,行政经理审批,按申请单内容填写派车单,然后由车队调度员支配,并做派车备案后,方可派车,回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班,车队支配轮番值班,搞好卫生,做好当日出车统计,做到查有可依。 1、公司车辆实行定人定车,公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外,其他部门领导不配专车,但可优先使用。 2、各部门公务使用车辆时,应事先填写“出车申请单”,经部门主管核准后,交于行政部统一审批并开具派车单,由车队调度员统一调派。无论任何用车状况,其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换支配。 3、驾驶员必需听从车队长的管理,听从
17、调度员的调派,调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前,驾驶员应在车队办公室待命,不能在宿舍睡觉,严禁驾驶员接受任何无派车单的出车任务。若有特殊状况,须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车,按私自出车对待,由此产生的一切后果由驾驶员一人担当。 4、严格把握私人用车和外单位用车,如特殊状况私人用车,须经公司领导同意,并酌情收取油料费。 第五条、驾驶员依据派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审,再由行政部、财务部严格审核,每次报销的单据必需填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细内容,并附派车单。 第六条、用车完毕
18、,驾驶员填写用车实际状况记录,认真按要求填写派车单内容,回公司应准时交回行政部作统计。 第七条、对同一方向、时间的派车要求尽量合用,削减派车次数和成本。 第四章、车辆管理 第八条、公司全部车辆均由公司车队统一管理调派,车辆驾驶员为车辆平安第一责任人。 第九条、公司全部车辆均建立车辆档案,须填写车辆登记表。驾驶员照实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡,特殊状况需现金加油需电话请示领导,并保留加油票,否则不予报销。 第十条、公司全部车辆实行专人保养责任制。驾驶员发觉无力排解的故障,应准时报告车队长,车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。 第十一条、公司车辆由公司车队统
19、一方案使用,各部门和驾驶员应顾全大局,听从指挥、调度,必需保持手机通讯畅通。 第十二条、全部车辆按月进行内部财务核算,列入成本效益考核范围。第十三条、公司车辆必需按规定停放在指定地点,一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员及车队负责人共同担当部分赔偿责任。 第十四条、如公司实行派车接送制度,因临时性或长期性转变行车时间、路线,均应由当事人事先报告车队长,车队长通知驾驶员和全体乘车人员。 第十五条、公司车辆发生过户时,需提前报车队审核,总经理审批,否则由当事人担当全部责任。 第十六条、每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程,由车队汇总后报相关部门。 第十七条、车辆管
20、理要求 1、下班后车辆须按规定停放到指定地点,不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的,除赔偿由此造成的全部经济损失外,个人医疗、护理等费用自理。 2、公司车辆:周日休息的管理人员和员工,不得私自用车。特殊状况请示行政部主管或公司领导同意后,方可用车。 3、车辆出门时,驾驶员应主动协作保安检查,装卸货物时要认真核查货物类别、数量,并时常做到自检自查。 第五章、驾驶员管理 第一节目的 第一条、为杜绝和削减企业车辆平安事故,保障企业财产和人员的平安,不断提高员工平安运营的自觉性,发挥其乐观性,防止和订正违法违规行为,规范劳动纪律,以维护公司正常生产运营和工作秩序,特制定本方法。 其次节平安守则
21、其次条、驾驶员必需严格遵守中华人民共和国道路交通平安法,有良好的职业道德,严格遵守平安驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。做到平安、节约、高效、快捷。 第三条、凡属企业车辆必需每次出车进行一次车辆平安检查,确保制动、转向、灯光、信号良好。 第四条、驾驶员对车辆要做到“三勤”即,勤检查、勤保养、勤擦洗,平常做到车容洁净,车内洁净。【车队管理】 第五条、驾驶员必需每周对所驾驶车辆进行一次详细的平安自检工作,并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。 检查项目: 1、检查水、润滑油是否
22、正常。 2、转向部分:方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。 3、制动部分:检查刹车油是否达到标准(刹车油只可固定用一个品牌的)、连接油管是否有漏油状况、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好,目测底盘、发动机是否有漏油、漏水状况。 4、传动部分:传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。 第六条、驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠,以充分的精力和体力保证平安行车,要衣着洁净、礼貌待人、热忱服务。 第七条、驾驶员在工作中留意保密,不得传播乘车人讲话内容,不该听的不
23、听,不该看的不看,不该说的不说,不散播消息,保守机密,守口如瓶。 第八条、驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。 第三节车辆报修程序 第九条、企业车辆报修程序: 1、车辆修理(保养)实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和修理看法交车队队长鉴定并出具车辆修理单,行政部负责人审核后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆修理(保养)登记表,不按程序擅自办理的,费用一律不予报销。 2、车队负责人签署车队看法。 3、任何车辆修理需经主管部门审批后方能进行,并到定点修理厂家进行修理。 4、修理完毕后驾驶员在修理结算单上签字验收,并将结算单交车队负责人处。 5、车队负责人及主管部门审核结算单,并签
24、字认可。 6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人依据结算单向修理厂家进行结算。 7、驾驶员出差在外车辆发生故障时,可先电话向车队长及主管部门汇报,在当地修理后回公司补办手续。 8、在保养修理过程中新发觉需修理的部分,需按车辆报修程序进行口头申请报修,经同意后方可进行修理,并于事后三天内补办书面申请手续。 第四节奖惩 第十条、车队负责人在进行日常调度和平安检查时,按公司有关规定有权就车辆平安检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩,重大事项须报公司领导审批后,方可执行。 第十一条、具体奖惩规定: 一、嘉奖: 1、驾驶员应严格遵守国家平安生产法律法规及公司车队管理制度,认真履行岗位职责,年度内无事故
25、,无违章、,无惩处的责任驾驶员,嘉奖1000元,不满一年的,按实际月份计算。 2、对违反平安运行行为,敢于大胆制止并订正的,嘉奖200元。 3、乐观参加平安运行活动,提出合理化建议并被接受的,嘉奖100元。 4、乐观举报员工违纪行为经查证属实的,嘉奖200元(嘉奖人员名单不会公布)。 5、每月平安出车,无违章、,无事故,无惩处者,嘉奖100元。 6、每季度无违章、,无事故惩处,听从工作支配,工作乐观上进,同比勤俭节约油费和车辆使用费用的,经评比最优第一名的,嘉奖300元。 二、惩处: 1、由于司机缘由造成送货不准时,导致安装队造成损失的,罚款200元,并追究其相关责任。 2、车队队长每月核查一
26、次车辆违章、状况,驾驶员每月底处理一次,消逝有交通违章、罚款由当事人负责,消逝交通事故,给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责,并扣除当月的平安奖。若责任驾驶员每月没有对违章、纪录进行处理,车队进步行监督核查责任人,公司将从当月的工资中进行扣除违章、罚款金额。 3、员工争吵谩骂的罚款50元,员工间打架斗殴的罚款200元后果自负,情节严峻的作开除惩处。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参与赌博,一经发觉视情节赐予惩处50500元。 4、偷盗公司或员工财产的罚款500元,并依据物品的实际价值进行赔偿,情节严峻的移交司法机关处理。 5、严禁公车私用、
27、拉私活、偷油,违者每发觉一次惩处200元,并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。 6、态度恶劣,不听从调度每次罚款100元,发生误时误事的,罚款500元。 7、驾驶员如发生行车事故,无论责任大小,必需向车队队长和行政部汇报,严禁私自处理,违者罚款200元。 车队管理规章制度6 为贯彻落实道路交通平安法,坚持“平安第一、预防为主”方针,增加机关车队驾驶人员平安行车的责任意识,确保人身和车辆平安,制订本制度。 一、平安行车规定 (一)认真执行道路交通平安法,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、平安行驶。 (二)自觉听从处(队)的统一调度和 管理,乐观参加局组织的平安教育及有关
28、活动,结实树立平安第一意识。 (三)自觉疼惜养护车辆,认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容洁净、车内洁净)。 (四)严格遵守平安驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不准穿拖鞋驾驶车辆,严禁酒后驾车。 (五)驾车时系好平安带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停,文明行车,自觉按规定限速行驶,不强行超车,不开英雄车,不开赌气车,不开超速车,不开超载车,不开故障车,不开报废车?ANlang=EN-U (六)禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经
29、批准,不得任凭驾驶外单位车辆。 (七)按规定对车辆进行年检年审。 (八)加强对灭火器具的爱惜管理,确保其性能良好,并做到器随车走。 (九)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。 (十)建立健全行车平安管理基础台账,不得漏记、误记,保证平安管理的严峻性和完整性。 二、平安行车标准(“六无”) (一)车况完好,无磕碰挂擦和丢损; (二)遵纪守法,无违章纪录和违法违纪现象; (三)听从调度,无误时误事现象; (四)文明服务,无用车投诉; (五)听从管理,无私自出车或擅自转变行车路线; (六)平安服务,无大小责任事故。 三、平安行车奖惩 (一)平安行车 1、平安行车每年评比一次。 2、本年度达到“六无”标准的获
30、当年平安奖。 3、达不到“六无”标准的,取消平安奖。 (二)平安奖标准 1、全年平安奖600元/人; 2、全年平安里程奖0.05元/公里。 (三)平安奖奖扣 平安奖及平安里程奖。平安奖以经济嘉奖形式每年按驾驶员实际平安行驶里程发给,获得平安奖的驾驶员同时具有评比优秀等次或先进个人的资格;达不到“六无”标准的,相应扣去平安奖和里程奖。 (四)驾驶员在事故中所负责任扣奖比例: 1、负全部责任者,扣除当年全部平安奖及平安里程奖; 2、负主要责任者,扣除当年平安奖及平安里程奖的3/4; 3、负同等责任者,扣除当年平安奖及平安里程奖的2/4; 4、负次要责任者,扣除当年平安奖及平安里程奖的1/4。 (五
31、)其它责任状况的扣奖及赔偿责任。 1、态度恶劣,不听从调度,发生误时、误事的,一次扣奖100元,年内发生二次(含二次)以上的,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。 2、发生驾驶证被扣或其它严峻违章者,取消月度考核奖。年内发生二次(含二次)以上的,停驾车辆,在编人员按待岗处理,非在编人员予以辞退。 3、私自出车发生事故的,无论有无责任,除由驾驶员赔偿一切经济损失外,视情扣除13个月的月奖,并赐予通报批判或纪律处分,直至作待岗或辞退处理。 4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款,一律由驾驶员自负,不得报销。 5、发生责任事故,造成经济损失的,视情节轻重酌情扣除112
32、个月奖,并按责任大小赔偿: (1)负全部责任的,扣除全部月奖,按经济损失的4赔偿; (2)负主要责任的,扣除9个月月奖,按经济损失的3赔偿; (3)负同等责任的,扣除6个月月奖,按经济损失的2赔偿; (4)负次要责任的,扣除3个月月奖,按经济损失的1赔偿。 发生重大事故,除经济赔偿外,按有关规定处理,并调离驾驶岗位。 发生事故后逃逸者,除经济赔偿外,按有关法律规定处理。 6、无论何故造成的责任事故,均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评比资格。 车队管理规章制度7 1、严禁超速行驶,依据道路和天气状况调整车速,最高时速不得超过60千米/时,违反者一次罚款100元,累计三次者予以辞退。 2、行车
33、途中如发觉轮胎漏气时,要立刻停车并报告车队,对于强行行驶而造成轮胎严峻损坏或报废的按价赔偿。 3、进入工地要仔细观看场地的路面状况,发觉有可能对车辆造成损害的状况要准时处理,如因驾驶员马虎大意导致车辆损坏的,一次罚款100元,造成严峻后果的按价赔偿并予以辞退。 4、车辆要准时保养和维护,对于保养、维护不准时而造成事故的视情节轻重进行不定额罚款或辞退的惩处。 5、行车途中严谨消逝脱档、跳档现象,停车后严禁空档轰油,违反者罚款100元,屡教不改者予以辞退。 6、工作时间严禁驾驶员饮酒,如发觉当班驾驶员喝酒立刻辞退。 7、保持车辆的洁净、卫生,发觉车辆脏、乱不准时清洗者一次罚款50元。 8、禁止盗窃
34、行为的发生,违者追回被盗物品或按价赔偿并辞退,严峻者交公安机关处理。 9、施工车辆严禁搭载与工作无关人员,违者罚款50元。 10、进出公司驻地车辆限速5km,违规者罚款50元。 11、禁止消逝公车私用的状况,违者罚款100元。 12、严禁员工做出或参与有损公司形象、声誉的事情,违者视情节严峻程度进行不定额罚款或辞退处理。 13、其他事项按公司管理制度执行。 车队管理规章制度8 为了进一步加强油罐汽车平安生产,落实平安第一,预防为主,科学管理,持续进展的方针,制定本制度。 第一条、公司设置平安管理机构,配备懂管理,懂技术,责任心强的专职平安管理人员。 其次条、油罐汽车驾驶员必需具备三年以上驾龄,
35、且平安行车10万公里以上年龄在45岁以下。 第三条、油罐汽车驾驶员必需学习油品平安学问,把握油品装卸操作规程,经专业培训考合格后持证上岗。 第四条、公司每月至少组织驾驶员一次平安学习教育活动,每年至少组织一次灭火演习,不断增加驾驶员平安意识和工作责任感。 第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上,车上货物保险及自愿保险以最高价值投保,其他保险项目视实际状况投保。 第六条、油罐必需实行周期检查,并持有有效的汽车油罐计量检定证书及计量容积表,并建立技术资料档案,保证油罐质量符合要求,配备附件性能完好,运作平安,使用便利。 第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效,配备两个以上干粉灭火
36、器。 第八条、按公司制定的标识要求,统一喷涂规定标识,车门喷涂企业名称及编号,车顶安装危险品标识灯箱。 第九条、油罐车进出罐装,卸油现场应有现场工作人员引导,驾驶员应关心有关人员按货单核实油料品名、规格、数量,检查设备完好状况,油罐汽车停靠位置精确、平安,熄灭发动机,四周20米范围内无明火。 第十条、罐装时,鹤管插入罐底,距底部不大于20cm,装油高度必需符合规定,不得超装,以防止在行车中溢油。 第十一条、甲乙类油品装油完毕后,必需稳油2分钟后才能提升鹤管,然后撤除静电接地线。 第十二条、卸油时,驾驶员应关心卸油工接好静电接地装置,连接输油管线,备好灭火器材。卸油时必需接受密封卸油方法,卸油管
37、与油罐进油管的连接,应接受快速接头。 第十三条、卸油前,稳油15分钟后方可卸油,流速把握在5m/s以内,能自动卸油的不准泵送卸油。 第十四条、卸油毕,排空管线余油,关闭阀门撤除静电接地线,收整设备,办妥交接手续并记录。 第十五条、雷雨期间暂停进行甲乙类油品装卸作业。 第十六条、油品装卸作业过程中,不能按电喇叭,修车,不能敲击金属,石块等,对器具做到轻抬轻放,照明必需使用防暴灯具。 第十七条、驾驶员应协作现场作业人员做好平安防范工作,不能远离车辆,要加强巡察,严格现场明火管理,严防事故方生。 第十八条、适时清洗油罐沉积物,改装不用油品应按规定进清洗。清罐时应按清罐要求进行,以防中毒和气体爆炸事故。 第十九条、停车期间,油罐汽车应与高压线,高大建筑物,树木,人口稠密区保持确定的平安距离。 其次十条、驾驶员要穿着棉布衣服,不得穿化纤类服饰。 其次十一条、油罐汽车应实行定点停放,满车避开高温暴晒。 其次十二条、车队必需建立平安生产责任制,落实平安责任。 其次十三条、油罐发生事故,必需按事故管理制度规定处理,并即使上报主管部门。24
限制150内