BIM技术在轨道交通中的应用前景V.ppt
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1、北京市规划委员会北京市规划委员会北京市规划委员会北京市规划委员会2014201420142014年年年年6 6 6 6月月月月报告人:叶嘉报告人:叶嘉BIM 技术在轨道交通中的应用前景目目 录录建筑行业BIM技术发展现状北京城市轨道交通概况政府在轨道交通BIM发展中的作用BIM BIM 技术技术技术技术在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中的应用前景的应用前景的应用前景的应用前景BIM在城轨工程中应用的优势轨道交通BIM技术应用前景展望轨道交通BIM技术发展存在问题目目 录录建筑行业BIM技术发展现状北京城市轨道交通概况政府在轨道交通BIM发展中的作用BIM BIM 技术技术技术技术
2、在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中的应用前景的应用前景的应用前景的应用前景BIM在城轨工程中应用的优势轨道交通BIM技术应用前景展望轨道交通BIM技术发展存在问题 BIM BIM 的理解的理解 BIM BIM是以三维数字技术为基础,集成是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型。模型。BIM BIM 是工程项目是工程项目设施实体(三维模型)设施实体(三维模型)和和 功能特性(信息)功能特性(信息)的数字化表达。的数字化表达。BIM BIM是对整个工程项目在是对整个工程项目在全生命周期全生命周期中的工程数据、工程对象的一
3、个完整的描中的工程数据、工程对象的一个完整的描述,是一个述,是一个动态的过程动态的过程。建筑行业建筑行业BIM技术发展现状技术发展现状 BIM BIM 带来的变革带来的变革 BIMBIM作为一种全新的理念,它涉及到一作为一种全新的理念,它涉及到一个工程项目全生命周期,从规划、设计、施个工程项目全生命周期,从规划、设计、施工到运营维护技术一系列的创新,也包括管工到运营维护技术一系列的创新,也包括管理的变革。理的变革。所有国内外的学术界有一个共识,所有国内外的学术界有一个共识,BIMBIM的应用是建筑领域里面的的应用是建筑领域里面的第二次的革命第二次的革命,第,第一次的革命就是我们所说的一次的革命
4、就是我们所说的CADCAD的应用。的应用。CADCAD的应用是一个技术层面的革命,现的应用是一个技术层面的革命,现在在BIMBIM的应用,的应用,不仅仅涉及到技术不仅仅涉及到技术,更重要更重要它还涉及到管理的变革它还涉及到管理的变革,作为一场革命,它,作为一场革命,它会更深刻,涉及的面会更大。会更深刻,涉及的面会更大。建筑行业建筑行业BIM技术发展现状技术发展现状作用一作用一作用二作用二作用三作用三作用四作用四 实现建筑全生命周期的信息共享。使项目所有的参与方能够协同工作,实现工程项目的精细化管理,实现全生命周期的信息共享。实现建筑全生命周期的可预测性和可控制性。BIM技术可以支持建筑环境、经
5、济、能耗、安全等多方面的分析和模拟,可以实现虚拟的设计、虚拟的建造、管理以及全生命周期、全方位的预测和控制。促进建筑业生产方式的改变。BIM技术可以支持设计、施工以及管理的一体化,促进建筑业生产方式的变革。推动建筑行业的工业化发展。BIM能够连接建筑生命期不同阶段的数据、过程和资源,所以它是能够支持建筑行业产品链的贯通,为工业化建造提供技术的保障,支持建筑行业的工业化发展。BIM对建筑行业的作用建筑行业建筑行业BIM技术发展现状技术发展现状 20112015年建筑业信息化发展纲要(2011.5 住建部)国家政策将加快BIM等新技术在工程中的应用列入了十二五建筑业信息化发展的总体目标和重要的任务
6、之一。关于推进BIM技术在建筑领域应用的指导意见(住建部课题,尚未发布)1.归纳、提炼了BIM技术在建筑里面应用的价值、作用。2.推进BIM应用的指导思想和基本的原则。3.BIM技术发展的近期目标、中期目标和长期目标。4.针对建设单位、勘察设计企业、施工企业、工程总承包企业、运营维护企业,根据其特点、应用需求确定了工作重点、应用内容。5.从技术的研究、人才的培养等方面提供了一些具体的保障措施。建筑行业建筑行业BIM技术发展现状技术发展现状建筑行业建筑行业BIM技术发展现状技术发展现状凤凰国际传媒中心 上海中心 Shanghai Tower目目 录录建筑行业BIM技术发展现状北京城市轨道交通概况
7、政府在轨道交通BIM发展中的作用BIM BIM 技术技术技术技术在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中的应用前景的应用前景的应用前景的应用前景BIM在城轨工程中应用的优势轨道交通BIM技术应用前景展望轨道交通BIM技术发展存在问题 截 止 至 目 前,运 营 17条 线,465km,277座车站,41座换乘站北京城市轨道交通概况北京城市轨道交通概况运营情况运营情况 2016年建设规划,在建14条线(段),272.7km,156座车站,形成737.9km线网,433座车站。北京城市轨道交通概况北京城市轨道交通概况建设情况建设情况 2020年规划新建12条线(段),新建线路298.6km
8、,157座车站,形成1036km,590座车站网络。北京城市轨道交通概况北京城市轨道交通概况线网规划线网规划目目 录录建筑行业BIM技术发展现状北京城市轨道交通概况政府在轨道交通BIM发展中的作用BIM BIM 技术技术技术技术在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中的应用前景的应用前景的应用前景的应用前景BIM在城轨工程中应用的优势轨道交通BIM技术应用前景展望轨道交通BIM技术发展存在问题BIMBIM在城轨工程中应用的优势在城轨工程中应用的优势BIMBIM技术特点技术特点 可视化:可视化:“所见即所得所见即所得”,项目设计、建造、运,项目设计、建造、运营等整个建设过程可视,方便进行
9、更好的沟通、营等整个建设过程可视,方便进行更好的沟通、讨论与决策。讨论与决策。协调性:协调性:有效协调专业信息,避免矛盾和冲突。有效协调专业信息,避免矛盾和冲突。模拟性:模拟性:模拟建筑物的实际效果、技术性能、人模拟建筑物的实际效果、技术性能、人流疏散、建造过程和造价指标等。流疏散、建造过程和造价指标等。优化性:优化性:建造过程是不断优化的过程,利用数字建造过程是不断优化的过程,利用数字模型优化方案具有诸多优势。模型优化方案具有诸多优势。可出图性可出图性:利用数字模型可直接形成施工图。利用数字模型可直接形成施工图。BIMBIM在城轨工程中应用的优势在城轨工程中应用的优势应用价值应用价值高质量实
10、施项目有利于技术创新提高效率、节约成本使预算更加准确方便设备管理与维护16345应用应用价值价值2缩短项目工期BIMBIM在城轨工程中应用的优势在城轨工程中应用的优势城轨工程特点城轨工程特点 工程规模大,建设周期长,但设计周期紧张工程规模大,建设周期长,但设计周期紧张 参与单位多,工程协调难度大参与单位多,工程协调难度大 专业多、系统复杂:专业多、系统复杂:系统数量约在系统数量约在30304040个左右,各专业联系密切,接个左右,各专业联系密切,接口复杂。口复杂。管线多,关系复杂管线多,关系复杂 设备安装阶段困惑多:设备安装阶段困惑多:由于管线及设计接口的协调问题、施工组织问题、由于管线及设计
11、接口的协调问题、施工组织问题、设备采购的后期调整不配套问题等经常会暴露出大量的矛盾,协调和解设备采购的后期调整不配套问题等经常会暴露出大量的矛盾,协调和解决这些矛盾会耗费大量的时间和精力。决这些矛盾会耗费大量的时间和精力。BIMBIM在城轨工程中应用的优势在城轨工程中应用的优势设计应用优势设计应用优势 提高设计效率,缓解技术力量不足的矛盾:提高设计效率,缓解技术力量不足的矛盾:据有关单位测算,随着应用据有关单位测算,随着应用的逐步成熟,可至少提高综合设计效率的逐步成熟,可至少提高综合设计效率3 35 5倍。倍。可以避免专业之间的冲突:可以避免专业之间的冲突:BIMBIM技术可优化各专业设计流程
12、,减少或消技术可优化各专业设计流程,减少或消除因管线设计矛盾对施工造成的影响,有利于提高建设水平和缩短建设除因管线设计矛盾对施工造成的影响,有利于提高建设水平和缩短建设工期。工期。可以提升设计水平:可以提升设计水平:将设计经验和标准化成果纳入数据库,可提升专业将设计经验和标准化成果纳入数据库,可提升专业技术人员设计能力,保障设计质量。技术人员设计能力,保障设计质量。设计施工信息运营信息施工运营目目 录录建筑行业BIM技术发展现状北京城市轨道交通概况政府在轨道交通BIM发展中的作用BIM BIM 技术技术技术技术在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中在轨道交通中的应用前景的应用前景的应用前景的应用
13、前景BIM在城轨工程中应用的优势轨道交通BIM技术应用前景展望轨道交通BIM技术发展存在问题u应用的局限性 国内大量城市轨道交通工程积极推进BIM技术应用,在设计阶段,特别是车站管线综合并构建数字管线方面取得了良好的效果。但是,BIM在整个项目生命周期的其他环节,还没有发挥应有的价值。各建设单位均高度期望BIM技术可以尽快应用到轨道交通的全生命周期,对于项目管理、协调、施工以及项目建设完成后的运营管理与维护产生更大的价值。轨道交通轨道交通BIM技术发展存在问题技术发展存在问题u BIM设计模式落后 随着BIM设计技术的推广,在民用建筑领域,BIM技术处于领先地位的设计单位已经能够实现专业设计人
14、员直接使用BIM软件建模,并由三维模型关联生成二维图纸(中国建筑设计研究院已实现了建筑专业100%,结构专业80%,机电专业75%的二维图纸关联生成)。与先完成二维图纸设计,再由非专业人员进行建模相比,大大提高了设计效率、保证了模型质量,更重要的是可以充分发挥BIM设计协同的功能,体现其核心设计价值。但是,目前城市轨道交通工程领域的BIM设计模式基本都是,先由专业设计人员完成二维设计图纸,再由BIM咨询公司或设计单位BIM工程师(非专业工程师)完成建模工作。轨道交通轨道交通BIM技术发展存在问题技术发展存在问题u BIM交付的目的与标准不明确目前,城市轨道交通项目BIM交付的目的与作用不明确,
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- BIM 技术 轨道交通 中的 应用 前景
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