关于大学生的实习报告范文八篇.docx

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1、 关于大学生的实习报告范文合集八篇 一、实习单位及实习内容概况 这次实习我特别荣幸，实习的是负责前台接待和询问的工作，在这项工作中我首先是要充分了解旅行社推出的线路，如线路的行程如何安排、住宿状况、交通工具、游玩景点和要留意的事项等等我非常仔细地向其他有阅历的同事学习，了解真正的操作程序，真正实现了从课本中走进现实，把理论联系实际。熟悉旅行社工作的全过程以及上下级工作的各个环节，并从中观摩其他部门的工作过程，使我把握更多的工作技巧，获得不少的工作阅历。 实习期间，我利用这次特别难得的时机去加深自己对行业以及企业的熟悉，并把所学的学问充分运用到工作上来。正如在专业学习时所知道的，旅游业的其中一个

2、突出的特点就是其淡旺季清楚。 二、实习主要收获和体会 实习后我所获甚多，不仅将我在课堂上学习到的学问和工作实践相结合，还使我在工作中获得了珍贵的工作阅历，对于现在社会上各个企业聘用人才时到处讲究工作阅历的前提下，这些阅历能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。 1、在前台接待工作中的收获：在前台接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分，由于客人对你的第一印象特别重要，如何在短时间内让客人信任你然后参加你的团队工作是个很好的前提。我认为，第一要必需面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉;其次是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上动身，投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上，要准时向客人说

3、明当地的消费状况、风俗状况、留意事项等。在前台接待与效劳的工作上，不仅要把握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。 2、从其它方面过程的收获：这次长时间的实习使我进一步的增加我的为人处事和与人交谈的力量;学到从书本中没有的学问;熬炼了自己初步踏入社会的局部阅历和一些应当明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。 三实习后想法以及建议 （一）.尽量运用高科技的手段进展操作 在实习当中，不难发觉许多的工作都非常的繁复，假如依旧运用老旧的方法去完成，则有碍于工作完成的速度以及精确程度，这就导致到工作会事倍而功半。旅行社已经在许多方面都运用电脑来操作,也有特地的专业人员开发许多适合自身

4、的软件,这不但加快的工作的效率,而且传递速度很快.但是有一些细小的方面还是用一些比拟落后的方法操作。 例如，票务工作的登记出入是需要许多步骤的，单靠人手用笔记本的登记方式不仅需时许多，而且特别简单错漏百出，查找也特别不便利。有时，需要再次输入的话非常麻烦，很难保证正确。况且，使用这种方法铺张纸张，储存不便，不能简便工作，甚至于让繁复的工作更加繁复。经过本人通过实践，发觉运用电脑进展这方面的工作是可以完成以前手写时代的全部功能，由于完成原有工作是改善的根底，接下来就是速度了。电脑可以用各种快捷键到达更加便捷的工作，不但能很好的完成工作而且速度和正确率也大大提高。至于储存方面，电脑的储存非常省时省

5、地，假如再用软盘备份，那么再重要的文件也可以很好地保存下来了。 （二）、加大工作透亮度 在实习期间，时常会看到即使同一部门都不大清晰其他同事的工作流程。这就简单导致万一有员工请假，整个业务的工作就很可能瘫痪，从而造成公司的损失。假如能够从根底业务开头，小部门内的员工可以做到相互沟通，了解大家的工作，把握相互的工作流程，真正做到精通业务。那么，在有意外的状况下就可以避开业务瘫痪的可能了，也可以提升本部门的形象乃至全公司的形象。 （三）、加强员工的环保意识 如今，整个世界都非常注意环境爱护，也成为了一个特地讨论的课题。其实，在旅行社操作上也是如此，很多环节都应当加强环境爱护的意识。例如，在出团时导

6、游留意引导游客爱护当地生态环境；在办公室也应当留意环保；还有，在用纸方面的铺张是非常严峻的，加上办公室的中心空调的温度过低，根本就达不到国家所提倡的不低于摄氏25度，有时办公室的温度只有不到20度。增加员工的环保意识可以减低耗能，爱护环境，从公司的角度来说更是可以降低营运本钱，提高人体舒适度等优点。 四结论 自从20xx年进入大学学习以后,三年以来,本人都在学习好理论学问,目的是为了能在将来的职业生涯中打下坚实的理论根底。在校期间，我主要学习的是以治理学为起点的有关原理以及专业旅游治理的外延科目，但是一切都只是停留在一个理论阶段，始终都不能得到最为充分的实践。如何更好得把所学的书本上的学问转化

7、成为真正属于自己的技能是本次实习的最主要收获。固然，收获肯定不止是学问的转化，还有一些关于待人处事的方法和态度。 总的说来，三年多的旅游治理专业理论学习在真正的旅游企业得到实实在在的实现。从企业中可以让眼界大为开阔，累计更多的阅历，不难看到，当真正工作的时候需要留意的一些事情是平常单纯靠学校教育是不能满意社会的需要的。因此，这就更要求我们除了注意理论上的学习以外，还必需切实把理论转化成实践，通过实践，加深对理论的熟悉。 大学生的实习报告 篇2 1、实习目的 本次实习的目的主要是熟识空管工作岗位的工作状况，通过实习将个人在学校所学的学问联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业学问面，进一步加强

8、专业学问的稳固。了解深圳机场的本场规章，观摩管制员的指挥工作，建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务状况。在实习完毕后，总结出个人的实习感想心得。 2、实习内容和体会 2月16日，我们开头了维持四周的实习生活，这四周的学习和生活是我们对工作单位的初步熟悉和了解和对我们将来的尝试性接触。深圳空管站给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照看虽不能说是无微不至，但照看都特别周到，其他前辈对我们也相当热忱。在第一天里，综合业务室的罗主任就对我们强调了深圳空管站的人文精神“协作、奉献、严谨，创新”，刚开头还不能领悟这八字箴言的涵义，通过在这里四周的实习生活，从观摩和学习中我

9、们充分体验到了一位管制员的责任和使命。 我们的实习生活分为了两个阶段，第一阶段是塔台实习，其次阶段是报告室实习，每个阶段时间为两周。 2.1深圳塔台 根据安排，我们首先开头了塔台实习。第一次上塔台的感觉很奇异，布满奇怪却又当心翼翼。布满奇怪是由于始终对这个神圣地方的憧憬，当心翼翼是由于怕干扰了前辈们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四周围绕着落地玻璃，对四周的全部一切一目了然，能见度好的时候更是能看到好几公里外的地方。梁主任给我们做了有关塔台的简洁介绍，并交待下了接下来两周的任务。在这两周内，我们对塔台各个席位进展了解，观摩管制员的指挥工作，初步了解深圳机场的本场概况，并且承受三天的模拟机培

10、训。 深圳空管塔台高约七十六米，这个高度在全国的塔台中来说并不算高，但深圳塔台的设备非常先进，据我了解，还是目前全国为数不多应用电子进程单的空管单位，这样的高端科技有助于提高管制员的工作效率，使空域的使用更接近化。另外，电子进程单使用便利，通过一段时间的观摩，我们都学会了简洁的操作。塔台的主要工作席位有三个，放行席、地面席和塔台席，另外还有一个监控席是由带班主任出任的。虽然塔台的工作不如进近或者区调的工作繁忙，但重要性却不比进近或者区调的要轻。放行席、地面席和塔台席三个席位各行所责，每个席位都是不行缺少的环节，当然是可以合并席位，但一般只会深夜航班少的时候才会合并席位，席位的分工能够有效地减缓

11、管制员的压力，提高工作效率。在岗的前辈们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班有条有序地进场离场，表达协作精神在工作的协调和合作上的重要性。深圳塔台目前每天指挥的航班量约为570架次，在全国排列第四，另外，还有每天来往澳门深圳之间而且必需穿越跑道的直升机航班，如此多繁重的流量对管制员来说是重大的任务。尽管如此，这里的管制员都是出类拔萃的精英，应付这繁重的任务起来游刃有余，在应付特情的时候也镇静稳定，准时坚决地作出妥当的打算。这里我从心低艳羡和佩服这些前辈们，盼望自己能尽快投入工作岗位进展学习工作，有一天到达他们的管制水平。前辈们的英语水平在全国管制员中都是拔尖的，深圳空管站的专业英语在全国排名，

12、原来以为自己的英语水平已经足够，但通过比照后就觉得自己是多么渺小，连续学习和进步是我的目标。八字箴言的精神时时刻刻在管制员的工作中表达，深圳是常常会有雷雨天气的地方，这种状况下，备降、复飞等各种特情最简单发生，常常管制员就得目不转睛地盯着场面的飞机运行状况，坚决地做出各种推断和打算，在处理完各项工作之后通常都已经是深夜三四点钟，压力之大明显可见，但他们对这些劳累的工作却没有一丝埋怨，由于他们都知道这是他们的职责。在观摩之余，我们还进展了对本场规章的学习，主要是对场面滑行道和停机位的熟识。这个看似简洁的任务，但只有站在管制席位旁边通过亲身体会才能更加有效地增加记忆。在最终三天里，我们被安排了与几

13、个前辈一起进展地面席的模拟机培训，这是一套单位自己研制开发的培训软件，虽然我们只是帮助前辈们进展培训，但从与前辈们进展的陆空通话中，我们就意识到我们还有许多有待改良的地方，学习和积存将会是我们首要的任务。 短短两周的塔台实习，令我受益匪浅。本以为个人的根底学问已经比拟扎实，但通过对实践的观摩，才发觉自己离有力量拿话筒这一步还遥远。在学校的塔台模拟管制和实际的管制虽有大同之处，但实际中的工作更需要的是工作阅历的积存，的问题要在实践中才能提出和解决，学问运用于实践从而再得出的熟悉。 2.2深圳飞行报告室 完毕了两周的塔台实习后，我们紧接着就又开头维持两周的报告室实习，在这以前，我们脑中对空管的印象

14、好像只有塔台、进近和区调，并不是太了解报告室的职能与其重要性。这次报告室实习的目的就是建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务状况。 原来报告室并不是我们刚开头想象的简洁的处理电报的工作，它在整个空管领域里的地位也是特别重要的，报告室除了处理电报外，还担当着站专机领导小组办公室的工作或上级交办的其他事宜，它的工作紧紧连接着塔台和其它单位。报告室的席位主要分三个，规划席、情报席和动态席，工作看似简洁，但却很是繁重。接报、修正、发报等这一系列工作都需要一丝不苟得工作态度才能很好的完成，深圳报告室在全国是数一数二的优秀单位，错报率全国最低，这都有赖于前辈们日日夜夜呕心沥血的付出，才

15、能保证民航的安全。这都是值得我们后代学习和效仿的地方。最让我们受益的是报告室内藏有许多我们在学校接触不到的资料，固然这里面有相当一局部是属于保密资料，我们就只能在报告室内阅读学习。除了了解报告室的运行流程和各席位的职责，我们还了解了本机场的概况，对72号规定和42号规定进展了学习，初步了解本场航线的分布和初步学会推断各种报文。 报告室实习的主要目的就是让我们了解报告室工作的重要性，转变我们以前错误的想法，要知道报文的正确性对管制工作来说的不行轻视的，发出了错误的报文轻则会影响航班的正常运行，重则会导致航空器消失危急事故。报告室内的工作人员有一局部是阅历丰富的老前辈，他们三番四次对我们进展了教育

16、工作，使我们发觉自己需要学的东西还许多许多，并且在学习和工作过程中必需始终保持着虚心的态度，这样才能更快地进步。 2.3管制员的生活 身体是管制员的本钱，除了工作外，单位还会常常组织不同的文娱体育活动，譬如篮球赛、足球赛、羽毛球赛等，这都为了增加管制员们的熬炼意识。曾经听过许多人说管制员的生活是很单调的，其实并不然，通过这段时间的体验，管制员的生活不仅并不单调，而且还很有意义。譬如站里会常常组织义工工作，虽然自己并没有经受过，但从以往的资料照片中都能体会到那份心情。 3.实习总结 通过一个月的实习生活，给我有时机亲身体验了一线管制员的工作状态，将自己在校所学的学问联系工作实际，最重要的是发觉了自己许多的缺乏之处，还需要地努力才能踏上一线管制员的台阶，而且这个过程将会是个艰辛的过程。在临走前杨主任给我们的训话中，一再强调我们回校后的要留意三件主要事项，留意身体、保证毕业、连续学习。这也算是单位对我们现在的期望，在保证自己身体安康和顺当毕业的同时，我们要利用剩余的大学时间好好打好专业根底，以便能很快地融入工作中去。在最终一天的登山活动中，罗主任给我们说的一句话让我印象深刻“登山不在于谁能等，而在于谁能坚持。”。要成为一名精彩的管制员，就要有耐人的毅力和恒心，只要坚持，总有胜利的一天。 4.