公司驾驶员管理的规章制度范本(11篇).docx
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1、 公司驾驶员管理的规章制度范本(通用11篇)公司驾驶员治理的规章制度范本(通用11篇)1 为了提高从业人员的安全意识,增加业务理论学问,并仔细学习上级主管部门下发的文件,仔细贯彻落实文件精神指示,确保广阔人民乘客财产安全,特制定以下驾驶员从业行为考核制度。 由车队组织领导,分管责任人和安管员联合实施,考核为每季度进展一次。 一、驾驶员从业行为考核要求 1、驾驶员要把安全行车治理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务学问等娴熟运用到实际中,根据可控标准,以四项安全指标进展考核。 2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结沟通安全行车的阅历,并分析安全生产形势,针对行车中存在的问题提出防范措施,并确保
2、安全可行。 3、实行安全学习签到制度,驾驶员应积极参与公司定期组织的各项安全学习活动。 4、应了解把握客运驾驶人的违法驾驶状况、交通事故状况、效劳质量、安全运营状况、安全操作规程执行状况、参与教育与培训状况以及客运驾驶人心理和生理安康状况等,以便对其进展从业行为考核。不合格的将根据相关规定进展处理。 5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。 二、考核事项及内容 (一)、对驾驶员的工作态度状况进展考核。 1、是否热诚效劳、树立优质效劳意识。 2、是否听从统一领导、治理、调度,做到随叫随到。 3、是否仔细填写派车单,每日能否自觉承受安检人员检查。
3、4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通,出车时,必需无条件听从调派。 5、是否主动承受安全教育,学习安全学问和提高驾驶技能。 (二)、对驾驶员的行车安全状况进展考核。 1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。 2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时,以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。 (三)、对驾驶员的车辆维护保养状况进展考核。 1、是否常常清洁车辆,保持车容车貌干净。 2、是否按时定期保养,定点修理。 3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。 公司驾驶员治理的规章制度范本(通用11篇)2 一、驾驶员的安全责任 1、驾驶员必需仔细学习国家法律、法规
4、,自觉遵守执行中华人民共和国道路交通法、道路交通安全法、内蒙古自治区道路运输条例等规章制度。 2、驾驶员要严格遵守交通法规,听从交通治理人员的指挥,务必做到安全驾驶、文明行车。 3、驾驶员要树立效劳理念,保持良好的职业道德修养和效劳态度,肯定听从单位调度,每次出车时都要做到主动、热忱、急躁、周到、守时。 4、驾驶员要随时检查车辆性能,定期进展检查保养,对车辆存在的故障要早发觉,早报告,早修理,保持车况良好,避开发生交通事故,保证派之即发,安全行驶。 二、安全治理规定 1、为了保证车辆的安全行驶,对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”,杜绝故障车上路行驶。 2、驾驶员要严格遵守交通法规
5、和车辆安全技术操作规程,工作期间不得饮酒,严禁酒后驾车;未经批准不得私自出车,不准将车辆私自交于他人驾驶;要保持良好的精神状态,保证充分的休息,不得疲惫驾驶;严格遵守行车规章,不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。 3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置,车辆外出要停放在有关部门规定的停车点,不得乱停乱放,停车后应关好车窗、锁好车门,防止车辆消失失窃或被损。 4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆,若遇特别状况,确需驾驶公务车辆外出的,须经局长批准。 5、驾驶员应坚守工作岗位,按时出车,听从调度,上班时间要在办公室待岗,不得无故私自脱岗。 三、责任追究 1、车辆一旦发
6、生事故,驾驶员应准时实行措施防止事故扩大,同时向办公室及交警、保险等有关部门报告,不得擅自处理,严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员担当全部责任。 2、驾驶员发生严峻违反交通法规、酒后驾车、疲惫驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象,造成交通安全责任事故的,一切责任由驾驶员担当。 3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养,导致车辆损坏或机件故障,其修理费用由驾驶员担当。 4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等,发生车辆或配件失窃、车辆损坏的,驾驶员负责全额赔偿。 5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆,造成交通事故或车辆损
7、毁、失窃、发生故障等,一切责任由驾车人负责。 6、对发生严峻交通事故或严峻违章造成恶劣影响的,在追究驾驶员相关责任后,正式工调离驾驶员岗位,临时工解除聘用合同。 公司驾驶员治理的规章制度范本(通用11篇)3 为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定校车驾驶员、看护人员治理制度: 一、学校司机必需遵守中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全治理的规章规章。 二、驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 三、遵守交通规章,不违章驾车,不疲惫驾车。 四、保持车况良好,常常检查车辆运载状况,发觉问题准时解决。 五、按规定行车路线和停靠站点行车。 六、接送完幼
8、儿后,在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。 七、接车教师提前10分钟做好接送幼儿预备工作,仔细清点接送幼儿数量。 八、接送教师仔细填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)九、接送教师定期对幼儿进展乘车安全教育,杜绝在车内玩耍玩耍。 十、家长未在接送地点等候、接回学生,可在四周打电话通知家长,或者将学生送回学校。绝不行以让学生单独回家。 十一、应熟识每位接送学生家长之面孔,假如遇到生疏家长接着学生,要提高警觉,并向学生证明接着者之身份,若在不愿定的状况下,不行以其接走学生。 十二、接送完幼儿做好车内卫生,并认真查看车内有无遗漏幼儿或物件。 十三、严格执行幼儿园的各项规章
9、制度,违者按有关规定处理。 公司驾驶员治理的规章制度范本(通用11篇)4 为进一步标准驾驶员治理,力求安全、节省、高效,更好地为局机关工作效劳,特制定本制度。 一、驾驶员必需严格遵守道路交通法规。自觉参与安全学习活动,增加安全意识,要时时、事事、到处留意行驶安全,防止交通事故发生。 二、驾驶员要爱岗敬业,热忱效劳。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车,准时检查、清洗、保养和修理车辆,保持车容干净,车况良好。 三、驾驶员行车时,要集中精力开车,无特别状况不得使用手机。要保持车上备用胎、修理工具等必备用品的良好使用,长途出差时,要配备好急用药品、饮用水等相应物品,确保行车顺当。 四、驾驶员不得擅自
10、出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉听从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知,出车时应准时做好出车登记。对无派车单出车或擅自转变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为,均视为私自出车。发觉违规私自出车者,除批判教育外,还要视情赐予经济惩罚和行政处分。特别状况用车,可以先口头请示,经办公室同意后出车,事后补办派车单。 五、驾驶员无出车任务时,不得随便串岗、离岗。要依据办公室的安排帮助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通,准时回复办公室呼叫,贻误工作的要追究责任。 六、驾驶员因违章而发生的罚款,一律不予报销。因违章被公安交通治理部门记分的,要相应扣去平常
11、考核分。 七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月照实、精确填报行驶里程及油耗量,办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准,以此作为驾驶员月度考核评优的依据,并对节油效果明显的驾驶员赐予相应嘉奖。 八、加强监视考核。对违反制度者,按局机关工作人员平常考核方法作扣分处理,并视情节及熟悉状况赐予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。 公司驾驶员治理的规章制度范本(通用11篇)5 为了切实保障师生安全和学校稳定,防止各类事故的发生,特制定此治理制度。 一、岗位职责 1、负责全校乘车学生的接送,全心全意为学生效劳,熟识行车路线,学生接送站名和时间,准时、平稳行车,确保学生身心安全; 2、
12、爱惜车辆,加强检查、保养,保证车辆的完好状态,随时预备执行任务; 3、遵守交通法规,杜绝交通事故和违章驾驶状况的发生; 4、在学生乘车时,要中速行驶,留意避让,帮助跟车官员做好安全工作; 5、除做好本职工作外,承受学校的其他临时性工作安排。 二、奖惩考核 (一)惩处制度 1、严禁迟到或早退,违者罚款30元/次,一年中累计10次或一个月累计到达3次违规者,学校予以解聘; 2、严禁旷工,违者罚款100元/次。一年中累计3次或一个月累计旷工达2次者,学校予以解聘; 3、驾驶员须自觉遵守交通规章,有违规造成交通惩罚或引发事故者,由驾驶员自行担当由此造成的一切损失; 4、驾驶员须准时提示或告知学校车俩的
13、保养及年检信息并准时予以保养或检验,若由未提示而造成的一切事故和交通惩罚,由驾驶员负责; 5、严禁疲惫驾驶,若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的,视情节严峻处以50200元/次的罚款。 6、严禁酒后驾驶,若有发觉或有投诉的,学校予以直接解聘; 7、制止驾驶员开快车,假如有同车成员或有投诉车速过快的,视情节严峻处以20-100元/次的罚款。 8、驾驶员应保持车内的卫生干净,不在车内吸烟,如有投诉或经检查不符合卫生标准者,处以20元/次的罚款。 9、为保证行车安全,驾驶员在行驶过程中制止拨打或接听手机、制止收发短信,如有投诉,处以50元/次的罚款。 10、因驾驶员缘由造成的其他重大事故,将予以解
14、聘处理并扣发全部剩余工资,由当事人自行担当全部不良后果及其他相关法律责任。 (二)嘉奖制度 1、凡一学年考核中无交通事故。 “交通事故”包括需学校担当经济责任的事故。 2、按规定赐予全部资金,发放时间为每学年完毕后。 公司驾驶员治理的规章制度范本(通用11篇)6 1、公司驾驶员必需遵守中华人民共和国道路交通安全法等有关交通安全治理的规定,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 2、应疼惜公司车辆,平常要留意车辆的保养,常常检查车辆的主要机件,定期更换机油及易损零配件。每月至少用半天时间对自己所开的车辆进展保养,确保车辆正常行驶。建立车辆修理保养的档案和行车档案,交车辆治理部门。 3、负责
15、定时定点洗车,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发觉不正常时,要马上加补或调整。出车回来,要检查存油量,发觉存油缺乏一格时应马上加油,避开出车时才临时去加油。 5、驾驶员发觉所驾车辆有故障时要马上进展检查处理,并报告办公室负责人提出修理申请(包括修理工程和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂修理。 6、出车在外停放车辆,肯定要留意选取停放地点和位置,严禁在不准停车的路段或危急地段停车。出车归来车辆须在指定地点停放,驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。因驾驶员失职造成车辆被盗、受损视状况担当70%损失
16、。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效期应常常检查,出车时肯定保证证件齐全。 8、晚间驾驶员要留意休息,不准开疲惫车,不准酒后驾驶。 9、驾驶员驾车严格遵守交通规章,文明开车,慎重驾驶。不准危急驾车,违章驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。因违章驾驶造成事故或因驾驶失误造成损伤车辆视状况予以罚款或担当修理费用的90%。 10、驾驶员因自身缘由造成违章或证件不全被罚款的,费用自理。 11、车内严禁吸烟,如有客户在车内吸烟时,可动听告知本公司伴随人员,但不能直接制止。 12、驾驶员对乘车人要热忱、礼貌、说话要文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准任凭插嘴,并不得将车内谈话外传。
17、 13、驾驶员出车必需听从治理人员调度,做好出车记录,记录本每项必需真实填写,发觉一次扣2分,不准私自出车。一旦发觉私自用车,除路桥、汽油费由当事人支付外,驾驶员处以50分以下的扣罚。 14、上班时间内驾驶员未被派出车时,应随时在指定地点等候出车,不准任凭乱窜其他办公室。有要事确需离开时,要告知治理部门或领导去向和所需时间,经批准前方可离开,外出回来后,应马上到治理部门报到。 15、驾驶员出车执行任务,遇特别状况不能按时返回的,应准时通知办公室,并说明缘由。 16、驾驶员全天必需携带手机,上班时间手机必需开机。连续30分钟关机扣1分,连续50分钟关机,扣罚10分。 17、驾驶员未经领导批准,不
18、得将自己保管的车辆任凭交给他人驾驶或练习驾驶,严禁将车辆交给无证人员驾驶,一经发觉当事人严厉处理,驾驶员予以马上辞退。 18、驾驶员全年安全行车,未出交通事故和违章违规的,赐予嘉奖50分。 19、车辆治理部门每月负责对驾驶员进展考核,将考核等级作为每月发放工资浮动的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视详细状况在月尾或年终赐予嘉奖,对于工作怠慢、违反制度,发生事故者,视详细情节赐予扣分或予以辞退。 20、驾驶员在接到送货提货单时,要与公司仓管部门核实提货,上下货物要轻拿轻放,货物因上下货物损坏、漏提、错提等有驾驶员负责赔偿和担当损失,每次扣罚不低于10分。 21、在宣传时驾驶员必需仔细
19、负责,并帮助宣传队伍和听从治理人员安排,完成公司下达的宣传任务。 22、驾驶员必需保障出车安全、车辆安全、车内车外卫生洁净和停车整齐。每日出车前有运输部主管考核并做好记录。发觉有违规行为扣2分。 23、驾驶员有义务参与公司其他类型用人需要,并听从治理。 24、驾驶员必需每日仔细填写随车日志,发觉错填、漏填等,扣1分。 25、驾驶员辞职必需在确认有无违章和违规等。在未处理清晰前驾驶员不得结算工资,在驾驶员自行担当费用处理前方可结算工资,对应发工资小于违规违章罚款时,在辞职前必需缴纳余款,否则公司有权追究其责任。 26、驾驶员外出超过3天的,有公司车辆治理人员统一检查车辆使用状况,回车必需验收,发
20、觉有问题需要修理的驾驶员担当费用10%,剩下90%属于自然磨损。 27、车辆治理人员负责车辆的维护、保养、清洁等相关治理工作。 公司驾驶员治理的规章制度范本(通用11篇)7 1、不听从工作安排 驾驶员属配送中心员工,在上岗期间,使用车辆和工作内容由车辆调度合理调配,如对所指派的工作任务或车辆存在异议的,除工作力量不能做到(指所持驾照不能驾驶国家规定的车辆车型),应先执行工作安排,后向车辆调度或配送中心经理室提出意见。如有先提异议后执行或拒不执行的状况,按违规处理。 2、擅自带货回来 驾驶员在送货前对工作任务应有合理推断,如有实际困难的可以向调度人员反映,但以调度的意见为准,在实际送货过程中遇到
21、特别状况,或任务较多不能对局部客户完成配送任务时,应以电话形式与调度人员沟通,调度人员赐予明确答复后,遵照执行,调度人员对通话内容和结果有记录,可查询。如有违反,按违规处理。 3、无特别状况一周内不得有两天修车,修车时驾驶员必需在场。 驾驶员对车辆应有正常的性能推断,尽量提前做出修理申请,调度人员对申请内容进展审核后,试状况的严峻性,尽量避开用车顶峰时间,准时安排车辆修理;如无其他工作安排,驾驶员不能离开修理车辆,便于监视和检查修理质量,无突发状况车辆修理一周不得超过一次,一个月不能高于两次。如有违反,按违规处理。 4、在规定区域的点数内,无特别状况须在规定时间完成工作任务。 规定区域内的常规
22、线路,常规点数的状况下,驾驶员必需在规定时间内完成工作任务,如:市内上午必需回来。如遇特别状况客户送货时间较长或路上拥堵影响准时回来,在行车记录上应有明确记录,并电话通知调度人员备案,调度人员应有明确记录,可以查询。如有违反,按违规处理。 5、出车记录填写标准,够三次差评调离岗位,记录必需当天上交,如有违反,第一次提示、其次次违规。 出车记录填写必需标准工整,如出车时间、出车前公里数、到达客户的时间和公里数,客户的送货数量包括离开客户的时间和跟车人员的姓名以及加油呵过路费的状况等都属于必填工程,应当填写认真,字迹清晰,便于识别。 6、中午装车必需在现场。 驾驶员在接到派车任务以后,应准时将车辆
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