公交驾驶员个人总结（6篇）.docx

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1、 公交驾驶员个人总结（6篇）公交驾驶员个人总结1 时间荏苒，岁月如梭，转瞬间x年马上与我们挥手告辞。x年是我队不平凡的一年，也是我队与时俱进，开拓创新，激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。回忆这一年，在公司各级领导的正确领导和亲切关心下，在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下，我们顺当的完成了上级领导给予的各项工作。 对我个人而言，有胜利的喜悦，同时也有很多缺乏之处，为了更好的总结阅历教训，为明年的工作打下坚实的根底，现将一年来的工作总结如下： 一、思想政治方面 在公司的统一安排和指导下，仔细学习各项规章制度，明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面进展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思

2、想上、熟悉上同公司运营理念和各项章程保持全都，始终保持仔细工作、积极上进的精神状态，不断加强业务学习，提高综合素养。时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，并与同事相处融洽，努力营造和谐开心的工作气氛，以求高效率、高质量的工作。 二、工作方面 在有关领导带着下，在与车队其他同事的共同努力下一起顺当的完成了x年的工作。我在本岗位上，能根据公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外，积极参与各项义务劳动，仔细学习业务学问，为降低本钱，在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。 在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作

3、中任劳任怨，在领导和工作需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。 三、存在的问题与将来展望 虽然在领导的支持和同事的帮忙下，我取得了一点点成绩，但仍有缺乏之处，对公司的规章和理念理解还不够深刻，对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当，业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，坚持安全第一，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。

4、新的一年我将一如既往的喜爱本职工作，努力使自己的工作到达一个更高的层次。 20xx年马上完毕，在过去的一年里，我们取得了骄人的成绩，同时也暴露出一些问题。但我坚信，在公司各级领导的正确领导和重视关心下，在我们的共同努力下，这些问题和困难都将逐步得到解决。 再过一个月，我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，我将不负各位领导的厚望，以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神。 公交驾驶员个人总结2 在马上过去的一年中，作为一名公交司机，感受很深。中国的迅猛进展给我们这个行业也带来了很大的进展空间，我们的壁垒不多，很简单得到提升。 我时刻谨记领

5、导的谆谆教导：低级的司时机开车，高级的司机得口碑。20xx中国的CPI指数一路飙高，从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我们行业亲密相关的“油你涨”。我始终响应领导的号召把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧胜利的为公司制造利润空间。详细数据如下：寻常进站停车再启动需要多花费0.1元，我根据一天出5次车，每次经过20个站，除去重点的5个站必停的原则。一年节约的费用为：（205）x5x0.1x365=2737.5元。同时我们也积极协作了国家的节能减排。我个人还依据实际状况，少按“到站”、“让座”、“防备小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力，根本上也不用口头报站名。广阔

6、市民对我的效劳非常的认可，也赢得了外地人的口碑。其次，我依据体育总局的精神，号召全民健身。利用本职工作，开展了多项体育运动。比方：进站后开远一些，让乘客练习20米加速跑，特殊是针对一些老年人，我会把距离拉到100米，有时干脆不停车，让老年人得到充分的熬炼时机；开车的途中常常急刹车，站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的熬炼，从而带动坐着的乘客参加其中；利用进站挂档减速不停车下客技术，让那些下车的乘客的身体平衡力量得以加强。接着，加强自身的道德修养，工作上吃苦耐劳，时刻熬炼坚韧不拔的挨骂意志，不断学习和不断实践的精神。博览群书，看社会人文类的书，例如知音故事会并胜利赋诗一首，盼望领导能从车厢的

7、广告处，腾出一局部印在上面。 诗如下：吾乃公交一小强，行事低调不嚣张，纵使李刚为老爸，照旧开车不违章。 再者，有机遇的同时就会面临不断消失的困难。人们生活的水平越来越高，对物质的追求日趋的上升，市区的私家车太多，常常发生交通堵塞的状况。虽然我们时而走走非机动道路，这个也得到了交警的默许，不过还是盼望领导跟相关局部沟通，让这一行为常规化。面对来年，我们一如既往的执行着领导教导我们的一句话：一切向钱看，我们是为人民币效劳的。 感谢大家，我的总结完毕。 公交驾驶员个人总结3 作为一名公交司机，每天，我行走的路程超过几千里，这也就说明白我的工作需要极大地急躁和极大的细心。作为我们公交司机，每时每刻都要

8、细心，由于我们车上每时每刻都有许多的顾客，他们的安全到站就是我们最大的欢快。所以，作为一名司机，我知道自己的责任，也知道自己该怎么做。下面是我的详细总结： 一、主要工作： 1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参与。 2、营造竞赛气氛，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进展表彰和嘉奖并纳入考核。 3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化治理，对关健型的驾驶员进展定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织

9、安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增加驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。 4、明确整治重点，告辞八种不文明行为，对比竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进展了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室治理人员每周上车进展检查，在检查上以驾驶员操作标准和效劳标准为重点，对比“优效劳，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进展整治，截止到日前，全司治理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作状况和根底工作进展了检查，形成了检查促竞赛，促治理的机制。 5

10、、以9路、115路为主，抓效劳品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建立，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注意其它线路的优质效劳工作，有意识的对这些线路进展了检查。 6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进展整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进展了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发觉的问题准时进展了整治。 7、128路由于芙蓉北路的拓宽和改造，灰尘满天，没有水源，无法保证128路洗车，9车队就调整洗车时间，在128路收班后再

11、送到9路金霞终点站进展清洗，克制困难保证了128路在恶劣的施工环境中有一个较好的车辆卫生状况。 8、为亮化车辆，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了旧的显示牌改装工作，更换新电子显示牌80块。 9、按上级要求做好“八荣八耻”岗位标准的征集工作，共收到治理岗位、驾驶员岗位标准5条。 10、依据上级要求，于8月26日开通了湘一中青竹湖专线，并对该线的经营状况进展分析，准时向上级部门反应信息。 二、存在的缺乏： 开展竞赛以来，我们做了实事，也取得了成效，但是，我们糊涂的看到，当前存在的违章还不少，交通事故还不断，日常工作上还存在着不少问题，对此，我们进展了仔细反思，并将在湖南

12、巴士的指导下，连续精耕细作的抓好方方面面的工作，力争在下阶段时间内取得更大的成绩。 三、下步工作准备： （一）对比上级的工作要求，进一步细化治理，优化经营，完成竞赛工作目标。 （二）依据市场、季节、天气变化，结合客流调查状况，抓好“四个优化”，抓好9月份客流顶峰旺季，对全部线路的车辆配备进展优化和调整，合理安排时刻表，提高劳动生产率，提高企业效益。 （三）标准司乘人员工作程序，严格按湖南巴士司乘调标准操作考核细则及标准进展考核，对车辆停站、报站器的使用、工号佩带等工程进展专项整治。 （四）结合长沙市九月份三个会议的要求，在思想上再发动，在熟悉上再提高，与各车队层层签订责任目标书，不得发生新闻媒

13、介的批判曝光。 （五）落实各岗位的“八荣八耻”标准，对每位职工进展抽背，要求每位职工熟记，并按要求落实到详细的工作当中。 （六）进一步抓好车辆的修理和维护，维护好车容车况。 （七）加强各级治理岗位的责任心，抓好根底治理，加强现场治理，落实站务员每月的工作考核，进一步发挥站务员现场调度的作用。 （八）进一步加大竞赛工作力度，通过抓优质效劳，打造好9路、115路两条品牌线路，抓好星级车组的建立，并建立和完善星级车组的表彰和嘉奖机制。 （九）加强企业文化理念的宣传力度，关怀、爱惜职工，打造和谐企业。 公交驾驶员个人总结4 20xx年x月以来，在公司和本部门领导的关怀帮忙下，在各位同事的大力支持下，本

14、人能正确处理好各方面的关系，立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，恳切待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高效劳质量和工作效率，做到了安全行车3万余公里无事故，较好的完成了驾驶工作任务。现将20xx年来的工作总结如下： 一、能够积极参与各项学习活动，不断提高自身素养 依据公司统一安排，今年以来能积极参与公司组织的各种培训，同时能听从治理，在行动上做到与公司的决策保持全都，自身素养有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱效劳，自觉维护单位和个人的形象。 二、仔细钻研本职业务，确保安全行驶无事故 一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能仔细学

15、习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆，勤俭节省，对所驾驶的车辆准时检查、修理，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况，准时做好保养等工作，使车况良好。仔细坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。 仔细做好安全防范措施，消退安全隐患，时刻提高警觉，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。 三、严格公司各项规章制度，全力做好效劳工作 作为一名司机，自参加到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德标准。在工作中严格根据各项规章制度，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，做到不迟到，不早退，

16、不误事，较好地完成了营运任务。 尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了肯定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在肯定的差距。 这些问题的存在，有待在今后的工作中仔细加以改良，以“xxx”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案订正自己的缺乏，努力学习，不断提高自己，进一步增加效劳意识，争取为公司的进展做出更大的奉献。 公交驾驶员个人总结5 光阴荏苒，转瞬间一年又过去了，在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有绝望过，在九月份到公司至今，有着意义深刻的这几个月。 自从到公司后，在领导的正确领导下，和同事的帮忙下，使自己较好的完成了这几个月的工作，完成了上级交给的各项任务，使自己的工作力量得到了很大的

17、提高。同时自己也学习了一些其他的学问，回忆起来主要有以下几个方面： 一、潜心学习，自觉熬炼 工作中，我能够仔细学习本公司的规章制度和一些普及的法律学问，使自己在思想上有肯定约束，同时干工作期间，严格根据上级领导和规章制度进展，使自己在工作当中避开一些错误发生，同时学习一些法律学问，能够武装自己的头脑，坚持每天擦车，检查车辆，排解一些小故障，即时对车辆修理和保养，学习汽车的性能与简洁操作规程，努力提高自己的业务水平。 二、无私奉献，热忱效劳 在公司领导教育之下，和每周学习之下，使得自己在工作中到处讲效率，严格要求自己、宽厚待人、爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩，团结同

18、志，从不为个人利益斤斤计较，在每次出车过程中尽自己最大的努力把领导和同事即快又安全的送达目的地，假如有其他东西要拿，自己会主动人情的搞好工作。 三、爱岗敬业、尽职尽责 这几个月在公司的工作中，看到了公司的繁忙与业绩，公司不断注入新的血液，布满了活力，更加坚决了我为公司搞好效劳，做个称职的好司机就更不简单，又快有好的完成工作，是我做事的原则，尽量满意每位乘车人的要求，做到随叫随到，即使完成出车，每件事尽最大努力向精彩的方面完成。 四、勤于检修，保障安全 作为一名司机，时刻牢记自己肩负的责任，以确保领导和同事乘车安全为己任，在驾驶中保持思想高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失，

19、在闲暇之余，学习一些规章制度和交通法规，回忆一下自己所走的线路，记在心中，在车辆修理中，尽量做到，车在哪人在哪，对车辆勤保养勤清洗，娴熟把握车辆性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好的状态。 在这一年中，虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容无视，如：自身的力量有待提高，汽车方面的业务技能有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补自己的缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。在今后的工作中，我会更加的努力，付出满腔热忱。 公交驾驶员个人总结6 光阴似箭，一年工作又完毕了，在这一年里，仔细完成公司及各位领导交派的各项工作，及车辆维护、修理等工作；一年来从未消失过重大安全责任事

20、故。回忆今年的工作，我主要作了以下几个方面： 一、仔细做好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳，根据领导的要求，积极调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时，我把为领导效劳和为单位效劳严密结合起来。 二、仔细做好车辆的保养和维护工作。车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，准时对车辆进展保养和维护。这样，一方面，使车辆在平常始终保持洁净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，准时发觉存在的毛病，小问题自己动手，大毛病马上向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”

21、。 三、是积极做到外出期间为领导的效劳工作。领导外出期间的效劳工作，很大程度上就由司机来担当。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，仔细去做，没有发生任何让领导不满足的事情。 四、积极做好单位值班工作。依据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随便外出，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。 五、爱岗敬业，乐于奉献。仔细学习其他业务学问。在本岗位上，根据单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，仔细完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车。 总之，在思想上、行动上与公司保持全都，听从指挥、团结同事，仔细学习，踏实工作，使我在今后的工作中更上一层楼。