关于安全的演讲稿模板8篇.docx

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1、 关于安全的演讲稿模板合集8篇 大家上午好! 根据规定，从1996年起，每年三月最终一周的星期一为全国中小学生安全教育日。今日我在国旗下讲话的主题是安全在我心。生命诚珍贵。中外古今，多少诗人，作家用美丽的文笔唱出了对生命的歌颂。人们歌颂生命，由于生命是珍贵的，人们喜爱生命，由于生命是美妙的。 但是生命又是脆弱的。当生命遭到灾难或损害时，它就会转瞬消逝，一个个生命消逝了，那些鲜血写成的教训，使我们感悟到了生命的珍贵，感悟到了安全的重要。 安全与我们每个师生亲密相关，它关系到同学们是否安康成长，能否顺当完成学业;它关系到教师能否在一个安静、安全的环境中教书育人。 所以我们要真正提高意识，牢记“没有

2、安全防范意识就是事故”树立“安全重于泰山，生命高于一切”的观念，并使之转化为一种行动，因此，我在这里向全体同学建议： 1、遵守校纪、校规，不做危及自己以及他人的事; 2、留意卫生安全，不吃不干净的食物，讲究卫生; 3、不看不安康的书刊、不参与封建迷信活动; 4、加强紧急避险以及自救学问的学习，遇到特别状况能够自救并营救他人。 5、放学后准时回家，不在街上逗留、玩耍，受到不法侵害时准时打急救电话或110寻求帮忙; 同学们，让我们一起来创立我们的平安校园吧!让我们记住学校提示我们留意的四大安全问题：校园安全、交通安全、外出安全、家庭安全。让我们关注生命，留意安全，健壮成长。 让安全伴你在校园，你把

3、安全带回家。让我们在国旗下共同祝福，祝福我们每天平平安安到校，高快乐兴回家，祝福我们的生活到处开满安全之花! 我的演讲完毕，感谢大家! 安全的演讲稿 篇2 亲爱的教师们，亲爱的学生们： 大家好！ 交通安全教育对一个学校，一个家庭，对我们每一个人都是不行或缺的。教育是一种形式，安全是目的。学校以各种方式教育孩子。安全特别重要，教育形式多样。可以看到许多横幅写着：珍爱生命，平安出行。礼貌是美德，安全是幸福。安全源于警觉，事故源于麻痹。一停，二看，三通，马虎是一场灾难。我们不能只是把它当作一个口号，而是要把内容记在心里。交通安全是我们需要时刻警告的事情。 每次和同学出去，我都以身作则，从不闯红灯，并

4、准时告知他们，肯定要记住，交通规章不是为了限制你们的自由，而是为了让我们的出行更顺畅。假如大家闯红灯，翻栏杆，根据自己的意愿逆向行驶，存在严峻的隐患，行驶的车辆不能准时刹车，一旦发生事故就会懊悔莫及。 昨天中午，一辆电动车在路口突然转弯。当时车已经到了前面，只听到一声撞击声。电动车落地，人受重伤。抢救车很快到达。这是血的教训。过路口不看车，想去哪里就去哪里。合理的交通规章被视为儿戏，付出的代价相当沉重。 和一个人说话的时候，我问，你觉得一个人在这个世界上最重要的是什么？她说：“生命最重要，由于只有一次。首先要做的是爱自己。只有爱护好自己，才能谈其他的事情，学习、熬炼、旅行、读书，这些都是建立在

5、安康生活的根底上的。” 从我做起，向右走，不闯红灯，不爬护栏，不开快车，不任凭停车，不占应急车道，不随地吐痰，不往窗外扔垃圾等。细节不是小事，人生只有一次！盼望大家留意交通安全，安全出行。由于安全比泰山重要。 安全的演讲稿 篇3 尊敬的各位教师，亲爱的各位同学： 大家好！ 我今日演讲的题目是生命与安全。 交通是一个考验人们社会秩序的法则，在交通安全这一块，就需要大家一起努力，把交通事故的发生率降到最低。这样，人们的生命安全就有了保障，寿命也会渐渐地延长。但是，总是会有那么一些人，在倾慕虚荣的时候，会想出和别人飙车的馊办法。这是不对的，这是对人类生命的亵渎。他们没有把交通法规放在眼里，更没有把他

6、们放在心里。他们不仅没有遵守成文的交通法规，还违反了人类该有的社会公德心。试问，这样的人在世界上，人类在路上走时，生命会有高质量的保障吗？ 生命与安全，这是一个特别沉重的话题，是一个足以让人背负一生伤痛的话题，在这里，我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想，为什么交通安全意识的增长肯定要用鲜血和泪水浇灌？为什么只有经过死亡的比照才能让我们对生命更加珍惜？是不是只有生离死别，只有亲人们惨痛的眼泪，才能唤起我们对生命的敬重和对交通安全的重视呢？ 安全的演讲稿 篇4 亲爱的教师们，亲爱的学生们： 大家好！ 校园是我们每天生活学习的地方，每天大约有三分之二的时间是在学校度过的，所以校园的

7、安全与我们的生命安全息息相关。 近年来，安全事故频发。安全引起了人们的深思。许多小学生死在车轮下，死在火海里，要从小培育安全意识。过公路的时候要看两线三通，遵守交通规章.学校还进展了几次地震逃命演习，增加我们的安全意识，让我们在安全的状况下保持冷静，安全快速地逃命。 虽然学校和家长常常教育我们，但是我们生活中的安全大事还是时有发生。比方20xx年3月，四川省巴中市通江县广南镇的学生，晚自习刚走出教室，灯突然灭了。穿过黑暗的走廊时，有人喊“鬼来了”，早已慌张失措的同学们毫无秩序地跑下楼，相互让道。突然前面的一个同学由于走的太快摔倒了，后面的同学还是不管不顾的往前挤，不停的往学生身上摔。现场一片混

8、乱，尖叫声此起彼伏。最终8名学生死亡，45名学生受伤。这给死伤的学生和家长带来了多么大的损失！ 再比方我身边的真实故事：在课间活动中，有两个男生在一起玩嬉戏，一个男生不当心失手撞倒了另一个男生。男孩立即摔倒，头正好撞到多媒体桌脚，血立刻就流了.你看，虽然这只是个嬉戏，但是这个同学受伤了。大家都知道“小场地，小嬉戏，不追不打”。但是为什么要盲目玩那个危急的嬉戏呢？ 通过这两个例子，我为这些学生感到惋惜，但往往有些学生没有意识到这一点。他们只是在校园里玩，不听从教师的指挥，甚至在楼梯上挤学生.悲剧一旦发生，只会带来恐惊和哀痛。这样的悲剧是不是少了？ 所以我们每个人都要做到：轻轻地上下楼梯，渐渐向右

9、走；上课期间不要在走廊和活动场所打架、追赶、奔驰、跳动；学生友好，谦逊，和谐相处。让欢乐和安康永久伴随我们；与漂亮的学校一起进步！ 安全的演讲稿 篇5 进入冬季，天气渐寒，威逼校园安全方面的因素增多，为确保广阔师生的人身及财产安全，有效维护我校的安全稳定，请全校师生留意以下安全事项: 一、 消防安全。 冬季干寒，火灾易发。寝室严禁使用“热得快”、热水壶、电热毯、暖手宝等大功率电器;严禁在室内明火;严禁将烟花、爆竹、火柴、气体打火机等易燃、易爆品带入学校。请同学们自觉遵守，相互监视。 二、 交通安全。 冬季常常有雾水，路面易结冰，上学和放学要特殊留意。要遵守交通规章，过横行道时应多观看，外出或返

10、校不要乘坐非法营运车辆。平常多留意车况、路况，主动避让机动车辆，雨天防滑。骑车时按路线靠右行驶，不骑飞车、不单手或双手离把骑车、不带人骑车、不并排骑行，不在路上追赶打闹。做到停车上锁，不堵塞消防通道。遇到冰雪天气慎重慢行。按时回家，确保安全。 三、 课间安全。 走路当心，不追跑打闹，防止滑倒跌伤，上下楼梯、拐弯时要特殊留意。当上午气温低于零度时，不要在走廊拖地，以免造成地面结冰，滑倒伤人。节省用水，用完要关紧龙头，尽量避开水洒到地上结冰。 四、 饮食安全。 为了个人安康，请到食堂餐厅就餐。尽量少吃冷饮、冰冻食物及隔夜食品，切勿在没有卫生安全保障的无证摊点购置食物或进餐，以防食物中毒或因不洁食品

11、导致的腹泻等不良状况发生。 五、 预防流行病、传染病。 冬季季节，早晚温差大，反抗力下降，是呼吸道感染、结核病等易发时期。请准时增减衣物，以免感冒发烧，平常多喝开水，多熬炼，多通风，勤洗手，保持良好的个人卫生习惯。遇病准时就医，积极做好疾病的防治工作。 六、 防偷防盗。 进入冬季，是盗窃、抢劫等侵财案件高发时期，为防止此类案件发生，请同学们天黑时要结伴而行，女同学应避开一个人单独行走，要按时归寝，不到偏僻处逗留，发觉可疑状况和可疑人，要准时报警。 校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，所以说校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全。盼望各班级自主治理委员会围绕“

12、营造校园安全气氛，制造温馨学习环境”的主题组织同学开展安全教育晚点。 安全的演讲稿 篇6 职工朋友们，大家好！ 我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家，从小就有一个幻想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经受一段奇妙的旅途时间。特别幸运的是，我的幻想已经实现了。 近期，全段上下正在深入开展“安全风险治理大家谈“活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，铁路每天讲安全，月月搞整治，这次的“大家谈“活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险治理学问时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，

13、让我们在思想上受到了极大的”震惊，也使我们对开展安全风险治理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今日，借此时机，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的熟悉。 众所周知，机车乘务员作为铁路第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严峻的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。 想必大家还记得20xx年发生的“7.23“ 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了珍贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于铁路来说，()没有安全，我们将一无全部。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬

14、畏之心？！我们有什么理由不去践行“安全第一、生命至上“的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必需时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。 上班后的所见所闻所悟，让我对“作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患“这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不肯定造成事故，但事故肯定是违章造成的。让我们来回忆一下今年春运车间发生的“1.25“调车事故，事故的缘由其实很简洁，就是地勤司机在库内进展调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有完毕的状况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲

15、目进展返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业，或许一场大事故就在不远处等着你。 我们所处的时代是一个学问和信息大爆炸的时代，我国铁路正经受着前所未有的大进展、大变革。参与工作以来，特殊是跟车实习一段时间后，我对现代化的机车有了肯定的了解，使我感受到学习的紧迫性和重要性，没有过硬的业务力量，是无法操纵这样“高大上“的机车设备，保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习，实践、实践、再实践，把握过硬的本事，才有保障运输安全的资本。 固然，扎实的业务力量只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是

16、万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事简单冲动。今年的9月份，车间就有一名学习司机在便乘中，由于与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最终导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得稚嫩可笑，悔不当时。我想说的是，开车很简洁，但要把车开好就不是那么简单，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热忱和应有的职业操守。我们必需养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着“安全正点、效劳旅客、平安回家“的目标努力，实现“列车安全连着你我他、平安幸福普及千万家“的工作追求

17、。 在这里呼吁广阔青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢根底，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释“质高无上、永领先行“的南机精神，为建立“五个武铁“奉献青春力气。 安全的演讲稿 篇7 安全是一种仁爱之心，仁爱即爱人。安全以人为本，就是要爱惜和爱护人的生命财产，把人看作世间最珍贵的。这里的“人”不是抽象的而是详细的，不是一个概念，而是活生生的生命。但凡漠视甚至鄙视人本身的行为，都是一种罪恶，一种对天理、国法、人情的践踏。严是爱，松是害，事故消失害几代。 安全是一种尊严。尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵

18、纪守法，遵章守纪，既是对他人的敬重，也是自尊，“三不损害”就是尊严的表达。一个不按科学规程作为的人，就是不自尊，没有尊严。无知的冒险，无谋的勇敢，无常识的松懈、倦怠、大大咧咧，都是对生命的不珍惜，将导致人间悲剧。 安全是一种文明。安全技术要靠科学技术，靠文化教育，靠经济根底，一句话，靠社会的进步和人的素养的提高。文明相对于野蛮，不文明的行为也可视为野蛮的行为。“三违”行为就是野蛮的行为。野蛮是和愚昧联系在一起的。人类已进入二十一世纪，野蛮和愚昧早已成为历史的陈迹。召唤安全，召唤文明，是人类社会进展的根本利益。 安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和

19、行为准则，是生活方式的理性表达。重视安全、敬重生命，是先进文化的表达；无视安全，轻视生命，是落后文化的表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。生产区内大量的安全警示语、标示牌就是一种文化，全体员工应仔细学习安全文化，提高安全意识。 安全是一种幸福，幸福是一种美妙状态。当人谈到幸福时，有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船漂浮、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？有谁敢说安全不是长期地享受幸福生活的保证？ 安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为，总结教训，讨论对策，创造新技术，预防同类事故重复发生。或许事故永久不会杜绝，于是挑战永久存在，人的奋斗永久不会停顿。事

20、故是对人类力量的考验，人类应当经受得住这种考验。 安全是一笔财宝。可以请大家算一笔帐，实际上，这笔帐已被算过多少次；20xx年的污水池事故，企业担当额外费用达上百万元损失，假如安全投入多了，生命财产损失少了，最终劳动本钱降低了，企业经济效益提高了。反之，企业如一时得利，但终究要赔本。我们讲安全，就是要提高人的生存价值，就是在积存财宝。 安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与安康的保障，是劳动者的根本权利，是生命的根本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要敬重并行使这个权利，不能因利益诱导或临时困难而玷污了权利的神圣。“我要安全”是权利的表达

21、，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要敬重他人和自己的生命，都必需维护和保障生产和生活的安全状态，否则就要受到法律的制裁与惩处。 安全靠什么？安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有按分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增加责任心，生产的安全才不受威逼。只有增加责任心，安全才有保障，生命才会漂亮。 安全靠人，人必需有肯定的安全素养，即道德修养，责任心，业务技能，安康的身体等； 安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，供应良好的工作环境； 安全靠制度，用科学的制度标

22、准员工的行为； 安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖中罚； 安全靠治理，建立安全治理体系，重视过程掌握，实现标准化治理。 安全是一个系统工程，必需长抓不懈。 感谢大家！ 安全的演讲稿 篇8 所谓事故，就是指人们在进展某种活动过程中导致人员伤亡或物质损失的各种意外。导致事故的缘由多种多样，大致分为三大类：人的担心全行为、物的担心全状态以及安全治理监视上的缺陷。 20年 月 日，线路公司堆放在古城车场的一垛旧枕木自燃起火，造成了一起火灾事故。 针对这一事故，线路公司开展了安全大争论，争论之初，一些职工认为，自从有铁路的那天起，旧枕木便都是这样堆放的，从来就没有听说这样会着火。这

23、起枕木着火被定为线路公司的责任事故冤枉。甚至一些极个别的职工还产生了封建迷信的想法。 我们通过安全大争论，从人的担心全行为、物的担心全状态以及安全治理监视上的缺陷等三个方面进展了深入细致的探讨，彻底消退了模糊熟悉，找到了预防类似事故发生的有效途径。 物的担心全状态是导致事故发生的危急因素。据有关统计资料说明，由物的担心全状态而引发的事故占事故起数占有肯定比例，就上述这起事故而言，其间接缘由都存在物的担心全状态。导致物的担心全状态的根本缘由是安全治理上的缺陷。 安全治理监视上缺陷是导致事故发生的间接因素。 所谓安全治理是从治理角度动身，对保障安全生产提出规划组织、指挥、协调和掌握的一系列活动，能

24、否落实到相应部门、个人，又必需依靠安全监视去保障。所以，安全治理、监视工作的好坏直接反映出企业整体治理工作水平。值得留意的是，安全治理、监视方面消失的缺陷一般不会很快导致事故发生，所以很简单被别的中心工作所掩盖；但是监视治理方面的不力往往会造成安全隐患发觉不准时或者整改不利，是人的担心全行为和物的担心全状态滋生的温床。就上述这起事故而言，治理监视上的缺陷是明显的。假如有关治理者准时意识、重视这些潜在危急因素，准时提出整改要求和监视落实，这起事故就不会发生。 地铁的主要职能是实现乘客的安全位移，这就需要人和机器设备严密结合的人机系统去完成。在人机系统中，人通过感官承受信息，通过大脑综合推断，指令

25、手脚操纵机器。所以，在人机系统中，人处于主导地位，而机器设备处于被动的被支配地位。据统计资料说明，大约有80%的事故同人的担心全行为有关。 在实际工作中，造成事故的缘由往往不是单一的，而是有若干个，它们也不是处于同等地位，而是互为因果。事故的缘由既和安全治理、监视上的缺陷有着必定的联系。更大成分，是人的担心全行为所至。治理者对安全生产进展的规划、组织、指挥、协调和掌握的一系列科学治理活动成为员工在生产过程中的自觉行动，是保障安全生产必需经受的过程。 追根溯源抓安全，抓住了人，更精确的说是人的思想意识这一关键点，我们才能实现本质安全。 在很早很早以前，有一个神甫给一个人在将死时和刚死时分别称体重

26、，发觉有6克之差，于是这个神甫据此推论出人的灵魂有6克。 固然，现在不会有人真的信任这些，不会信任灵魂是会飞离肉体的东西。灵魂，已被我们商定俗成了精神、意识。导致人的担心全行为的缘由主要主要表现为安全意识不强，自负、任性、不合作、思想不集中，工作责任心差等。恰恰正是人的担心全行为是导致事故的主要因素。在我们抓安全工作时，我们应当糊涂地认清这一点。传统的制定措施、制定制度的事后处理治理模式难以到达统一思想的目的。扣奖金、降工资铲除不了违章。只有一手抓干部职工队伍的思想建立，一手抓建章立制和催促检查；一手树立典型典范，一手严厉处理违规人员；一手建立起蓬勃向上的企业文化，一手狠杀消极凑合混日子的思想。只有这样，我们的企业才会蒸蒸日上，我们才能有理由信任，安全、精确、高效、效劳将不会是一句空话。